別再迷信漢蘭達(dá)了！這款換代七座SUV顏值/空間/舒適/性能統(tǒng)統(tǒng)不輸它

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】每當(dāng)討論購買家用七座SUV時，最常被提起的就是廣汽豐田漢蘭達(dá)，不可否認(rèn)，漢蘭達(dá)是一款挺不錯的車，筆者也是這般認(rèn)為的。然而需要注意的是，當(dāng)下這款車在某種程度上已經(jīng)被過度神化了，聲望或多或少超過它本身的產(chǎn)品實力。在筆者看來，目前國內(nèi)七座SUV市場中除了漢蘭達(dá)之外，并不乏同樣優(yōu)良的車型值得考慮，比如即將正式推出的廣汽傳祺全新第二代GS8。

        傳祺GS8可以說是自主品牌突破中高端瓶頸進(jìn)程中一款豐碑式的產(chǎn)品，該車問世于2016年11月，在2017-2018年之間取得了傲人的銷量成績，并使得廣汽傳祺的品牌價值實現(xiàn)飛漲。如今，經(jīng)過全面煥新的全新第二代GS8在產(chǎn)品硬實力方面更加有底氣，哪怕對比今年剛剛更新的全新第四代漢蘭達(dá)，仍然可以PK一場。

（注：本文對比所用圖片為全新第二代GS8 燃油版和全新第四代漢蘭達(dá) 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座）

        全新第二代GS8和全新第四代漢蘭達(dá)（下文簡稱“傳祺GS8”和“漢蘭達(dá)”）的外觀設(shè)計涇渭分明，前者的車身輪廓比較方正大氣，而且進(jìn)行了大量時尚、精致的修飾，整臺車顏值魅力頗高。后者則是比較老派的形象，跟前代車型一樣走的是粗獷路線。從用戶角度來說，傳祺GS8基本上男女皆宜，而漢蘭達(dá)顯然更多傾向于男性消費(fèi)者。

        傳祺GS8的內(nèi)飾在整體結(jié)構(gòu)和局部元素都比較與時俱進(jìn)，兼顧了實用性、豪華感和科技范兒，并且配色也很讓人覺得很清爽、很溫馨。漢蘭達(dá)內(nèi)飾則主張樸素實用，基礎(chǔ)功能一應(yīng)俱全，但亮點(diǎn)元素并不多，比較值得一提的就是中控臺的空間利用。

        全新第二代GS8定位為中大型SUV，在車身尺寸方面，它的長寬高和軸距都有小幅優(yōu)勢，實際乘坐空間表現(xiàn)也稍勝一籌，而與此同時，其座椅的舒適性也更好。

        傳祺GS8提供了燃油版和混動版兩種車型，燃油版車型搭載廣汽自研2.0TGDI發(fā)動機(jī)+愛信最新一代8AT變速箱，最大功率185kW，最大扭矩400N·m。

        混動版車型則搭載廣汽自研2.0TM發(fā)動機(jī)+豐田全新第四代THS混合動力系統(tǒng)（你沒看錯，傳祺的車也能用豐田混動了），發(fā)動機(jī)最大功率140kW，最大扭矩320N·m。兩驅(qū)車型單電機(jī)最大功率134kW，最大扭矩270N·m。

        漢蘭達(dá)全系搭載2.5L發(fā)動機(jī)+豐田全新第四代THS混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率141kW，最大扭矩238N·m。兩驅(qū)車型單電機(jī)最大功率134kW，最大扭矩270N·m；四驅(qū)車型前后雙電動機(jī)總功率174kW，總扭矩391N·m。傳動方面，匹配的是E-CVT無級變速箱。

        雖然兩臺車都是換代的車型，但全新第四代漢蘭達(dá)相比于前一代車型的提升并不算大，除了更換動力總成之外，其他方面并沒有給消費(fèi)者們帶來多大的記憶點(diǎn)。而全新第二代GS8這邊，由外到里稱得上是經(jīng)歷了脫胎換骨般的重塑，又因為它是首款搭載豐田全新第四代THS混動系統(tǒng)的中國品牌車型，所以全新第四代漢蘭達(dá)的核心賣點(diǎn)它同樣具備，而它所擁有的高顏值和科技感卻是漢蘭達(dá)缺失的，如此一來，等到它正式上市后，市場競爭力將不可小覷。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張華）