7年輝煌再續(xù) 全新吉利博越L將如何扛銷(xiāo)量大旗？

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】前段時(shí)間，吉利FX11各種信息被曝出后，其實(shí)也引來(lái)了不少熱度。無(wú)論是新車(chē)極具科幻的外觀(guān)，還是神秘的命名，都被不少網(wǎng)友拿出來(lái)討論。而在8月5日晚，新車(chē)也終于正式亮相，并命名為博越L。眾所周知，7年前亮相的吉利博越，也是一臺(tái)非常優(yōu)秀非常有話(huà)題性的車(chē)型。無(wú)論是當(dāng)年全民定價(jià)，或者是首臺(tái)搭載Carplay的國(guó)產(chǎn)車(chē)，都讓它賺足了熱度。加上實(shí)惠的價(jià)格、越級(jí)的配置，后期甚至是現(xiàn)在，上市6年來(lái)累計(jì)銷(xiāo)量已超過(guò)140萬(wàn)輛的銷(xiāo)量表現(xiàn)，也足以說(shuō)明大家對(duì)其的認(rèn)可。

　　如今全新博越L（詢(xún)底價(jià)|查參配）的推出，雖繼承了明顯車(chē)型博越之名，但是作為基于Vision Starburst概念車(chē)打造的首款量產(chǎn)車(chē)、基于CMA平臺(tái)架構(gòu)打造的又一吉利“中國(guó)心”成員，新車(chē)?yán)锊┰降挠白右苍絹?lái)越少了。

　　回想今年年初，吉利程定下了165萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)。但從上半年的表現(xiàn)來(lái)看，吉利累計(jì)銷(xiāo)量?jī)H為52.6萬(wàn)輛。無(wú)疑下半年的銷(xiāo)售大旗，可能需要全新博越L舉起以振士氣。那究竟它能否扛下重任？還需往下細(xì)看。

　　新車(chē)定位為緊湊型SUV，產(chǎn)品矩陣方面，位于博越與星越L之間，新車(chē)的推出也進(jìn)一步完善了吉利SUV的產(chǎn)品矩陣。而現(xiàn)如今的吉利，前有雷神動(dòng)力，后有高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品，其實(shí)最缺的就是更適合年輕人，更迎合當(dāng)下潮流的車(chē)型，所以博越L也應(yīng)運(yùn)而生。新車(chē)基于Vision Starburst概念車(chē)打造，同時(shí)也是該設(shè)計(jì)理念的首款量產(chǎn)車(chē)型，所以在全新博越L當(dāng)中，我們也能找到不少概念車(chē)上的設(shè)計(jì)元素。甚至可以說(shuō)新車(chē)也是相當(dāng)接近概念車(chē)設(shè)計(jì)的。所以外觀(guān)方面總體的科幻未來(lái)氣息也是迎面而來(lái)。

　　另外新車(chē)還將提供普通燃油版以及搭載雷神動(dòng)力的插混、油混車(chē)型。從官圖來(lái)看，兩種動(dòng)力的車(chē)型，在一些細(xì)節(jié)地方有所不一，例如中網(wǎng)內(nèi)部細(xì)節(jié)、下格柵的設(shè)計(jì)等等。除此之外風(fēng)格兩者是相當(dāng)接近的，預(yù)計(jì)會(huì)在配色方面有所區(qū)別。

「吉利Vision Statburst概念車(chē)」

　　新車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)可以將概念車(chē)上所有的元素都?xì)w納其中。包括光波漣漪前格柵、粒子射線(xiàn)燈組、發(fā)光logo、潮汐流轉(zhuǎn)腰線(xiàn)等等，全車(chē)360度都能看到概念車(chē)的影子，不信你接著往下看。

　　博越中網(wǎng)曾經(jīng)的“漣漪”設(shè)計(jì)深入人心，而博越L在傳承的基礎(chǔ)上加以創(chuàng)新，融匯了光感、脈沖、射線(xiàn)等新元素。有別于常規(guī)連續(xù)點(diǎn)亮的貫穿式頭燈，有規(guī)律的點(diǎn)陣式造型看起來(lái)更加時(shí)尚，符合當(dāng)下潮流。

　　幾乎橫跨車(chē)頭左右的大面積中網(wǎng)，結(jié)合造型夸張的大燈，盡管是緊湊型SUV，新車(chē)看上去年輕運(yùn)動(dòng)又不失氣勢(shì)。值得一提的是，新車(chē)的遠(yuǎn)近光一體式大燈也巧妙低融合在中網(wǎng)當(dāng)中，不仔細(xì)看甚至難以發(fā)現(xiàn)。而營(yíng)造出來(lái)的效果也是相當(dāng)不錯(cuò)，直接將科幻值拉滿(mǎn)。

　　無(wú)論是大燈或是貫穿式燈帶，新車(chē)均采用LED光源，同時(shí)也將是全系標(biāo)配的配置之一。而在燈帶中間的品牌LOGO，同樣可以點(diǎn)亮。頭燈由182顆LED單元組成， 具有迎賓/歡送/鎖車(chē)延時(shí)熄滅燈語(yǔ)+音樂(lè)燈光秀，可玩性還不錯(cuò)。

　　從新車(chē)的智能化硬件來(lái)看，全新博越L的智能化水平也相當(dāng)不俗。除了ACC探頭、全車(chē)360全景影像攝像頭，在前擋上方還看到了用于智能駕駛輔助的單目攝像頭和行車(chē)記錄儀攝像頭。在發(fā)布會(huì)上，吉利還宣傳新車(chē)將會(huì)搭載NOA點(diǎn)到點(diǎn)的智能領(lǐng)航駕駛輔助，至于自動(dòng)變道、L2級(jí)智能駕駛輔助等自然也不在話(huà)下。

　　新車(chē)側(cè)面最顯眼就是官方稱(chēng)之為潮汐流轉(zhuǎn)的腰線(xiàn)，從前翼子板一直上揚(yáng)延伸至后車(chē)窗，營(yíng)造出了不俗的力量感。黑色的車(chē)頂從A柱子逐漸向D柱縮小，營(yíng)造出俯沖之姿。

　　實(shí)拍車(chē)型配備了20寸的輪轂，而現(xiàn)款博越和博越X輪轂都是18英寸起步，預(yù)計(jì)新車(chē)上市后也將從實(shí)用性更佳的18寸輪轂起步。實(shí)拍車(chē)型配備的是固特異輪胎，尺寸為245/45 R20，在這個(gè)級(jí)別當(dāng)中也算較大的一位了。

　　從尺寸上看，新車(chē)各項(xiàng)數(shù)據(jù)均處在博越與星越L之間，也證明了其作為二者之間空白的填補(bǔ)。而作為緊湊型SUV，新車(chē)高達(dá)2777mm的軸距，也比CS75PLUS和哈弗H6優(yōu)秀得多，即使與其他緊湊型SUV相比，這數(shù)據(jù)也毫不遜色。

　　新車(chē)尾部設(shè)計(jì)同樣棱角分明，十分個(gè)性。尾燈組很狹長(zhǎng)并且為段落式，和車(chē)頭遙相呼應(yīng)。隱藏識(shí)的雨刮設(shè)計(jì)，加上突出的位移和下方的擴(kuò)散器造型，無(wú)論是層次感與設(shè)計(jì)感都十分鮮明。

　　LED光源的尾燈由290顆發(fā)光單元組成，據(jù)稱(chēng)其使用了633nm波長(zhǎng)的超紅發(fā)光元件，點(diǎn)亮后鮮艷通透，另外也同樣具備迎賓/歡送場(chǎng)景等流光燈語(yǔ)。

　　吉利旗下的車(chē)型中，加“L”后綴的車(chē)型并不鮮見(jiàn)，比如星越L、帝豪L等。這次也輪到了博越用上了“L”。“L”意為L(zhǎng)arger（更大）、Luxury（旗艦）和Legend（王者歸來(lái)），意味著吉利將以博越L在車(chē)身尺寸、空間、智能等方面的全面進(jìn)化。