合資或自主的選擇 15萬(wàn)落地SUV車型推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在合資品牌不斷下探價(jià)格區(qū)間的情況下，15萬(wàn)落地能買到的車還真不少。就算是相比普通轎車價(jià)高一籌的SUV車型也是如此，那如此一個(gè)不高不低的價(jià)位，你是選擇整體做工均衡的合資SUV，還是選擇配置等各方面更喜人的自主車型？

　　為了更方便選擇，在此羅列了四款SUV車型，合資的有福特翼搏、三菱勁炫；自主的有傳祺GS5、海馬S7，都算是15萬(wàn)內(nèi)可以買到的性價(jià)比較高的車型。它們的特點(diǎn)不盡相同，就看你偏重哪一點(diǎn)。

福特翼搏
推薦車型：1.0GTDi 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴版
指導(dǎo)價(jià)：11.98萬(wàn)

　　翼搏一上市，就憑借相當(dāng)有優(yōu)勢(shì)的價(jià)格以及非常獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)贏取了相當(dāng)大部分的年輕群體市場(chǎng)，這點(diǎn)走精品路線的昂科拉倒真是望塵莫及。此次推薦的車型，是翼搏里唯一的一款，搭載1.0T超小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，省油的同時(shí)動(dòng)力還相當(dāng)不錯(cuò)。

● 外觀內(nèi)飾：個(gè)性與傳統(tǒng)結(jié)合

　　翼搏的外觀應(yīng)該不用太多述說了，這個(gè)一眼就讓人印象深刻的視覺利器，絕非僅僅只是個(gè)性而已，你說它是家族基因突變也行，喜歡的大有人在。至于翼搏的外觀詳解，可參照我們的實(shí)拍文章《價(jià)格制勝 實(shí)拍體驗(yàn)長(zhǎng)安福特翼搏頂配款》，它有多少條皺紋，都會(huì)給你說得清清楚楚。

　　而翼搏的內(nèi)飾則是華麗麗地出賣了與嘉年華的基友關(guān)系，幾乎完全由嘉年華照搬了過來！編者也懶得玩“大家來找茬”的游戲了，反正各位已經(jīng)很熟悉這套風(fēng)格。不過編者想說的是，翼搏的配置豐富，都是靠各種用料成本節(jié)約而來吧？?jī)?nèi)飾的精致度，真有點(diǎn)欠缺。

● 動(dòng)力底盤：1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)很強(qiáng)悍

　　翼搏有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5L的自然吸氣式和1.0T的渦輪增壓版本，1.5L的數(shù)據(jù)略好于嘉年華身上的那款，而本期想說的是1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款與QQ相同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)值比一般的1.6L自吸機(jī)還要厲害，頗有扮豬吃老虎的意思。再配合上5速的手動(dòng)變速箱，可以給你超越排量的駕駛感受。

　　作為與嘉年華同樣都使用福特B平臺(tái)的翼搏，理所當(dāng)然地使用了前麥弗遜后扭力梁的懸掛組合，這點(diǎn)和昂科拉很類似，也有嘉年華上不錯(cuò)的操控感，唯一可惜的地方是，它并不具備四驅(qū)系統(tǒng)。

● 配置：安全配置頗高

　　作為搭配1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的唯一一款車型，配置也是屬于高端的那一類，安全配置非常豐富，ESC、6氣囊/氣簾，還有上坡輔助功能等等；舒適配置也相當(dāng)不錯(cuò)，自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、多媒體影音系統(tǒng)等等一應(yīng)俱全。

　　點(diǎn)評(píng)：這款不足12萬(wàn)的翼搏是最值得推薦的(點(diǎn)擊查看購(gòu)車手冊(cè))。首先，其動(dòng)力是最新的，排量低但動(dòng)力強(qiáng)；其次，配置方面無(wú)論是從安全還是舒適性來說，都相當(dāng)豐富，不辱沒頂配之名。最后說實(shí)話，12萬(wàn)，你能買到的合資車型，配置能好過這款車的，屈指可數(shù)，更何況，翼搏可還打著“SUV”的名頭！

廣汽傳祺GS5
推薦車型：2.0L 手動(dòng)淺內(nèi)飾特別版
指導(dǎo)價(jià)：13.98萬(wàn)

　　前段時(shí)間，廣汽傳祺推出5周年紀(jì)念版的時(shí)候，還發(fā)布了2.0L的兩款特別版車型（查看相關(guān)新聞），在舒適版的基礎(chǔ)上在配置上進(jìn)行了極大地提升。而13.98萬(wàn)的官方售價(jià)看著不低，但根據(jù)傳祺一貫以來優(yōu)惠不小的特性，15萬(wàn)落地應(yīng)該不難。

● 外觀內(nèi)飾：合資范

　　GS5的外觀設(shè)計(jì)很緊湊但也很大氣，與一般的自主車型模仿再加工不同，GS5獨(dú)特的亮點(diǎn)會(huì)讓你記憶尤深，很難想象出有什么參照車型。而且視覺上并沒有給人SUV一貫的臃腫體型印象。但事實(shí)上GS5的尺寸對(duì)比起競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是很占上風(fēng)的，相同定位的ix35和途觀等對(duì)手在軸距方面均落后于GS5，在這一點(diǎn)上還是可以看出GS5直指合資品牌作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　GS5內(nèi)飾方面的做工明顯要高于同級(jí)別自主品牌，整體的質(zhì)感更加趨向諸如ix35等的韓系品牌，全黑的內(nèi)飾時(shí)尚感十足，在質(zhì)感方面，中控臺(tái)的軟性材質(zhì)覆蓋和門把手的真皮材質(zhì)用料十足，這些都能讓人感受到GS5在內(nèi)飾上達(dá)到同級(jí)合資品牌對(duì)手的水準(zhǔn)。

● 動(dòng)力底盤：2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，省油夠用

　　動(dòng)力與底盤部分是傳祺GS5比較值得一說的地方，不過這款2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力數(shù)值并不驚喜，采用D-CVVT技術(shù)，依舊以省油為主。推薦的車型搭載了5速手動(dòng)變速箱，可以有效提升動(dòng)力的輸出效果。當(dāng)然，如果你也可以加點(diǎn)錢換個(gè)愛信的5速手自一體變速箱，讓駕駛變得更輕松。

　　底盤源自阿爾法·羅密歐166平臺(tái)，使用了前雙叉臂后多連桿的獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，這套底盤并沒有完全趨向于舒適的設(shè)計(jì)讓我們有點(diǎn)驚喜，在高速變線以及高速過彎的時(shí)候懸掛韌性以及側(cè)傾角度都令人滿意，它在駕駛中給人更多的感覺是扎實(shí)。當(dāng)然，高配點(diǎn)的GS5還提供簡(jiǎn)單的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，帶有四驅(qū)、兩驅(qū)切換，以及四驅(qū)鎖止等功能。

● 配置：新版更超值

　　作為新推的車型，這個(gè)特別版在配置上要比之前的入門級(jí)要好上不少，尤其表現(xiàn)在安全與舒適方面。ESP、4安全氣囊、坡起輔助、電動(dòng)天窗、皮質(zhì)座椅、自動(dòng)空調(diào)+后排出風(fēng)口等等，表現(xiàn)比較出彩。

　　還有一點(diǎn)值得一提的是，在J.D.Power汽車研究權(quán)威機(jī)構(gòu)最近發(fā)布2013年中國(guó)新車質(zhì)量研究 (IQS)榜單來看，傳祺GS5以97分的成績(jī)奪得了自主品牌第一名，該分值甚至超越了不少主流合資品牌的SUV車型。自主品牌在這幾年中的進(jìn)步，還真是相當(dāng)之明顯。

　　點(diǎn)評(píng)：傳祺GS5雖然價(jià)格不低，不過從它的實(shí)際底子以及動(dòng)力匹配還有配置等各方面綜合來看，還算是支撐得起其售價(jià)。它現(xiàn)今最需要的就是要用時(shí)間去證明它的品牌價(jià)值，當(dāng)消費(fèi)者一聽到傳祺時(shí)而不再糾結(jié)價(jià)格時(shí)，那就是成功了一半了。

廣汽三菱勁炫ASX
推薦車型：1.6 手動(dòng)兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版
指導(dǎo)價(jià)：12.88萬(wàn)

　　國(guó)產(chǎn)新勁炫的價(jià)格確實(shí)亮瞎了我的24K鈦合金XX眼了，而且，廠家還相當(dāng)大方地開出了五年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保周期！這在日系車中比較少見。驚喜過后，隨之而來的就是疑慮。相比進(jìn)口版本，價(jià)格大幅下調(diào)，這是以什么作為代價(jià)，配置？做工？

● 外觀內(nèi)飾：與進(jìn)口版差異不大

　　國(guó)產(chǎn)勁炫與進(jìn)口版本在外觀上幾乎完全保持一致，尺寸相當(dāng)（4295mm*1770mm*1615mm，軸距為2670mm），不過在高度上矮了10mm，這細(xì)微的改變比較難以察覺。是不是這樣整法，會(huì)讓人感覺更加運(yùn)動(dòng)一些？

　　國(guó)產(chǎn)勁炫的內(nèi)飾與進(jìn)口版基本上一樣，主打的是黑色運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，座椅也僅有黑色的織物以及真皮可選。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)顯然是沒什么新意了，還是著重看看內(nèi)飾的做工有沒有縮水吧。

　　中控臺(tái)雙層采用不同材質(zhì)，上層較硬，為普通硬質(zhì)塑料材質(zhì);下層較軟，手感也比塑料好得多，為塑膠材質(zhì)，并且表面做了仿皮質(zhì)紋理的處理。門板內(nèi)側(cè)也有兩種材質(zhì)，大面積為軟質(zhì)塑膠材質(zhì)，同樣在表面做了仿皮質(zhì)的處理;扶手部位采用真皮材質(zhì)，手感相當(dāng)不錯(cuò)。門把手為銀色飾板裝飾，跟黑色皮質(zhì)的搭配效果很好。

● 動(dòng)力底盤：1.6L+5MT略顯薄弱

　　動(dòng)力方面，新勁炫配備兩種動(dòng)力總成，分別搭載1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L車型采用三菱4A92型1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速達(dá)到6000rpm時(shí)可輸出最大功率91kW，在轉(zhuǎn)速達(dá)到4000rpm時(shí)則可以輸出149Nm的最大扭矩。對(duì)于這款整備質(zhì)量達(dá)1305kg的車子來說，完全不具備任何動(dòng)力爆發(fā)感。

　　由于沒有更換動(dòng)力總成，新勁炫的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱跟進(jìn)口勁炫并無(wú)不同。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是CVT變速箱，可以模擬六個(gè)檔位。而入門車型則配備了5速手動(dòng)變速箱，結(jié)合1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)油耗可以低到6.4L/100km。

● 配置：夠用，但不豐富

　　比較意外12.88萬(wàn)的勁炫配置并沒有想象中的不堪，滿足基本需求的玩意都有了。當(dāng)然，那些電動(dòng)座椅之類的，沒有也實(shí)屬正常。比較亮點(diǎn)的地方在于多功能方向盤是全系標(biāo)配，這和許多車型光禿禿的低配方向盤形成鮮明對(duì)比。

　　點(diǎn)評(píng)：在列舉完基本配置后，原本不報(bào)什么希望的，但結(jié)果倒是挺讓人意外，滿足基本需求的玩意都有了。當(dāng)然，那些電動(dòng)座椅之類的，沒有也實(shí)屬正常。順便一提，這個(gè)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)畢竟不是三菱主打車型，它的產(chǎn)能有多少，訂車后幾個(gè)月才能提車，這些都得考慮...

海馬S7
推薦車型：2.0 AT 兩驅(qū)智享版
指導(dǎo)價(jià)：12.88萬(wàn)

　　在之前的海馬S7試駕報(bào)告中，同事稱其沒有明顯短板，可見海馬這些年臥薪嘗膽總算有了成效。海馬S7脫胎于騎士，不過做工配置等都有了非常大的提升，再加上差不多的售價(jià)，有理由相信這家伙擁有著更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

● 外觀內(nèi)飾：比騎士時(shí)尚

　　海馬S7的身形與其實(shí)很像，不過如果你從細(xì)節(jié)處揣摩，就知道S7其實(shí)已經(jīng)做出了相當(dāng)大的改變，比如前臉部分，就已經(jīng)完全使用了全新的設(shè)計(jì)，風(fēng)格更加硬朗，當(dāng)然時(shí)尚度也更高（詳情可查看我們的實(shí)拍體驗(yàn)）。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是頗為大方，而且采用了仿碳纖維的材質(zhì)，中控臺(tái)、方向盤上都有，不過這種仿碳纖材質(zhì)并不是有凹凸質(zhì)感的，而是非常光滑的質(zhì)感，樣式特別。自主品牌用仿碳纖很容易做的山寨，不過S7完全不會(huì)給人這樣的印象。

● 動(dòng)力底盤：2.0L+5MT/5AT，中規(guī)中矩

　　動(dòng)力方面和之前騎士車型差別不大，最大輸出功率110kW，峰值扭矩180Nm。與之匹配的是5擋手動(dòng)及擋速手自一體變速箱。最高車速為165km/h，手動(dòng)擋及自動(dòng)擋車型的百公里綜合油耗分別為8.1L和8.8L。

　　底盤還算扎實(shí)，勻速行駛車身沒有不穩(wěn)定的現(xiàn)象。不過中高速行駛時(shí)，遇到變線和急剎車的時(shí)候，車身穩(wěn)定性就沒那么好了，車身的平衡被打破，可以感覺到側(cè)傾或者點(diǎn)頭現(xiàn)象，以舒適為取向的設(shè)計(jì)的確會(huì)犧牲一定的操控性。

● 配置：安全與舒適達(dá)到平衡

　　10來萬(wàn)的SUV，海馬S7的配置還是比較有看點(diǎn)，安全配置足矣，有ESP、倒車影像功能加持。舒適方面有定速巡航功能，值得一提的是，S7的座椅雖然沒采用真皮包裹，但觸感以及乘坐舒適性上都相當(dāng)不錯(cuò)。

　　點(diǎn)評(píng)：海馬的進(jìn)步在S7身上有了很多的表現(xiàn)，特別是在內(nèi)飾的做工上的確讓人眼前一亮，座椅的質(zhì)感與同級(jí)別相比的確有一定的優(yōu)勢(shì)。不過如果能升級(jí)下發(fā)動(dòng)機(jī)的話，就更好了。

車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	翼搏 2013款 1.0GTDi 手動(dòng)兩驅(qū)尊貴型	傳祺GS5 2013款 2.0 MT 兩驅(qū)淺內(nèi)特別版	勁炫ASX 2013款 1.6 手動(dòng)兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版	海馬S7 2013款 2.0 AT 兩驅(qū)智享版
官方價(jià)：	11.98萬(wàn)	13.98萬(wàn)	12.88萬(wàn)	12.88萬(wàn)
廠商：	長(zhǎng)安福特	廣汽乘用車	廣汽三菱	海馬汽車
級(jí)別：	緊湊型SUV	中大型SUV	緊湊型SUV	中型SUV
上市時(shí)間：	2013-03	2013-08	2012-11	2013-06
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.0T L3	2.0L L4	1.6L L4	2.0L L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	125	147	124	150
最大扭矩(N·m)：	170	187	149	180
變速箱：	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手自一體
車身結(jié)構(gòu)：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4280×1785×1658	4732×1854×1680	4295×1770×1615	4498×1830×1730
軸距(mm)：	2530	2710	2670	2619
最高車速(km/h)：	180	185	-	165
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.7	-	6.4	8.8
整車質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	五年或10萬(wàn)公里	五年或10萬(wàn)公里
車身結(jié)構(gòu)：	SUV	SUV	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4280	4732	4295	4498
寬度(mm)：	1785	1854	1770	1830
高度(mm)：	1658	1680	1615	1730
軸距(mm)：	2530	2710	2670	2619
前輪距(mm)：	1527	1554	1525	1550
后輪距(mm)：	1533	1570	1525	1530
最小離地間隙(mm)：	172	180	195	165
車重(kg)：	1290	-	1305	1545
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	52	65	63	61
行李廂容積(L)：	348	480-1350	384-1167	400
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-	-	4A92	-
排量(mL)：	977	1969	1590	1995
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	125	147	124	150
最大功率(kW)：	92	108	91	110
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000	6300	4000	6000
最大扭矩(N·m)：	170	187	149	180
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1500-4500	4500	4000	4500
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	3	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	10	-	-	10
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	DCVVT	MIVEC	DVVT
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	93號(hào)	93號(hào)	93號(hào)	93號(hào)
供油方式：	直噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鐵	鋁	鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	歐Ⅳ	國(guó)Ⅳ+OBD	國(guó)Ⅳ	國(guó)Ⅳ
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
簡(jiǎn)稱：	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	5	5	5	5
變速箱類型：	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	雙叉臂式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	機(jī)械液壓助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	鼓式	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	205/60 R16	225/60 R17	215/65 R16	235/70 R16
后輪胎規(guī)格：	205/60 R16	225/60 R17	215/65 R16	235/70 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸	全尺寸	全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	23	-	-	-
離去角(°)：	36	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	172	180	195	165
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	5.3	5.7
最大涉水深度(mm)：	550	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	-	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	-	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-	-	-	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●	-	-
后排側(cè)氣囊：	-	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	-	-	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	-	-	-
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	-	-	-
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	-	-	-
自動(dòng)駐車/上坡輔助：	●	●	-	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動(dòng)天窗：	●	●	-	-
全景天窗：	-	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
真皮方向盤：	●	●	-	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	-	●	●	-
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
定速巡航：	-	-	-	●
前雷達(dá)：	-	-	-	-
后倒車?yán)走_(dá)：	●	●	-	●
倒車視頻影像：	-	-	-	●
行車電腦顯示屏：	●	●	-	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	○	●	-	-
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	-	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-	-
前排座椅加熱：	-	-	-	-
后排座椅加熱：	-	-	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	-	●	●	●
后排杯架：	●	●	●	-
手動(dòng)空調(diào)：	-	-	●	●
自動(dòng)空調(diào)：	●	●	-	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	●	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	●	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	-	●	-
氙氣大燈：	-	-	-	-
LED大燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	-	●	-	-
自動(dòng)頭燈：	-	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	-	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	●	●	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	-	-	-	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	●	-	●
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	-	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	-	-	●
車載信息服務(wù)：	-	-	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	-	-	-	●
人機(jī)交互系統(tǒng)：	-	-	-	-
內(nèi)置硬盤：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	-	-	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
單碟CD：	●	●	●	-
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-	-
單碟DVD：	-	-	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6	6	4	4
自動(dòng)泊車入位：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-	-
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-	-
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