性價(jià)比很高的小SUV 雪佛蘭創(chuàng)酷購(gòu)車手冊(cè)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】挑剔如我們的編輯，也不得不承認(rèn)別克昂科拉是款好車，不過受限于別克本身的定位，它的價(jià)格一直都不那么親民。而通用似乎也意識(shí)到了這個(gè)問題，同時(shí)為了爭(zhēng)奪10萬這個(gè)小型SUV的黃金區(qū)間，通用將這款出色的小車掛上了親民的雪佛蘭標(biāo)并改名為創(chuàng)酷TRAX，而大家最關(guān)注的價(jià)格問題自然也隨之變得實(shí)在起來。

　　雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX的價(jià)格甚至比之前預(yù)測(cè)的更低，起步價(jià)比別克昂科拉便宜了3萬，將目標(biāo)直指更低一級(jí)別的福特翼搏和鈴木鋒馭以及標(biāo)致2008，直接殺入目前競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的10萬級(jí)別小型SUV市場(chǎng)。

● 雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX基本情況簡(jiǎn)介：

外觀形似昂科拉 帶雪佛蘭家族特色

　　雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX雖然和別克昂科拉同平臺(tái)，兩者形狀也多少有些相似，但細(xì)看之下，一貫有肌肉車傳統(tǒng)的雪佛蘭車型會(huì)有更加剛勁的車身線條，這就是家族特色。說到家族特色，雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX確實(shí)又仿佛是雪佛蘭科帕奇的縮小版，如果我們稱呼它為“小科帕奇”或者會(huì)更好理解。

　　車側(cè)是十分標(biāo)準(zhǔn)的城市SUV身材，黑色的大包圍撐起了一個(gè)典型的高個(gè)子兩廂車身，2008、翼搏等車型相對(duì)而言會(huì)更加個(gè)性一點(diǎn)。

　　它的尺寸為4248×1776×1674mm，軸距2555mm，和昂科拉、翼搏相當(dāng)，而比最近也有亮相的標(biāo)致2008有優(yōu)勢(shì)，從尺寸上來推測(cè)，雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX將會(huì)更加實(shí)用。

　　側(cè)面的腰線一直延伸到了尾燈上，尾燈稍微向外隆起，就像是一塊結(jié)實(shí)的肌肉一般，雪佛蘭的設(shè)計(jì)語(yǔ)言再一次得到體現(xiàn)，雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX的這個(gè)車尾給人“車小鬼大”的味道。

　　18寸的大輪子裝在了創(chuàng)酷TRAX上，這幾乎就是緊湊型SUV的配備了，這樣的輪子尺寸比起競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手要有不少的優(yōu)勢(shì)，相信也會(huì)更加討人喜歡。

內(nèi)飾采用雪佛蘭家族樣式 用料一般

　　雖然外觀上和昂科拉的相似度極高，但在內(nèi)飾上，雪佛蘭創(chuàng)酷則完全走了自己的路子，沒有繼續(xù)沿用昂科拉上的別克家族內(nèi)飾而是理所當(dāng)然地用上了雪佛蘭風(fēng)格樣式。內(nèi)飾樣式和同品牌的愛唯歐有幾分相似，盾形的中控又有科魯茲的影子，整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔明朗。

　　方向盤和儀表盤都有濃濃的愛唯歐即視感，粗壯的方向盤握把和憨厚的外形倒是契合，兩側(cè)的多功能按鈕采用的是撥輪和按鈕的組合，操作便利，上手也很快。

全系搭配1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)

　　國(guó)產(chǎn)后的雪佛蘭創(chuàng)酷TRAX僅提供1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，這款發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)也應(yīng)用在昂科拉上。其最大功率為103kW（140PS），最大扭矩為200Nm。這款小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在1700即可輸出200Nm的最大扭矩，在日常的城市間行走均游刃有余。

　　與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱。而實(shí)拍車型所配備的6速手自一體變速箱也同時(shí)應(yīng)用在雪佛蘭旗下的車型中，質(zhì)量相對(duì)成熟可靠。

　　底盤方面，創(chuàng)酷TRAX配備了AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)。在日常行走時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)以兩驅(qū)的形式運(yùn)作，而在車輪出現(xiàn)打滑空轉(zhuǎn)的時(shí)候，能夠?qū)?dòng)力分配至其他車輪，提升車輛的脫困能力。另外，前麥佛遜后扭力梁的懸掛結(jié)構(gòu)也與兄弟車型昂科拉如出一轍。