上汽集團-榮威e50

靜態(tài)體驗榮威E50電動車城市通勤新選擇

2014-04-29 01:35:58 來源： PCauto 作者：王碩

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● 外觀：時尚小巧品質不凡

　　第一眼見到榮威E50 ，小巧的外形柳葉狀的前大燈，從內到外透出那種可愛的風格，單門的設計也讓這款小型車帶有時尚的味道，整體風格更貼近于城市通勤車的特點。榮威E50在街頭所收集的回頭率不比超跑底，小巧的外形加上帶有一些科幻味道的風格，招來了不少路人的駐足觀望，對于傳統(tǒng)小型車做工水準并不高的弊端，在榮威E50上大可放心。

　　由于是純電動汽車，所以在前臉上也就不需要大面積通風格柵，中央大“e”后面藏有快充接口，“e”也代表了榮威電動車Electricity綠能科技的簡稱。

　　在車頭兩側設計了矩形鏤空裝飾，與尾部的遙相呼應，在后面的車位介紹中我們就能看到。前杠下方的開口主要為空調及電動機水冷系統(tǒng)散熱，兩旁還設置了鉆型霧燈，功能上一點都沒有簡化。

　　E50的大燈結構看起來走的簡約路線，熏黑的底色也帶有一些運動的風格，總成內設置了透鏡，不過該車并沒有配備氙氣大燈，可能是考慮到節(jié)約電能的因素，透鏡下方還設有直列的晶鉆LED燈帶，燈帶內集成了日間行車燈以及轉向燈功能，簡約時尚。

　　來到車身側面，E50帶有小型車的那種“Q”，寬大的車門可以保證后排乘員有足夠的進入空間，對于這樣的小型電動車，使用條件多以城市通勤為主，上下班及超市購物對于這樣的小車來說已經(jīng)足夠了。

　　車尾的風格要比車頭亮麗不少，E50的車尾雖然看起來比較垂直，但側面效果與那種死板側一刀切還是有很大差距的，與車身過度的流線型匯集到車尾處，在尾部的裝飾上也與車頭有很好的呼應。

　　尾門可以說是由整塊后風擋組成的，開口大小就是整塊玻璃的大小，在車尾中巧妙的將榮威的英文名稱與“e”完美結合，并突出了綠能科技“e”的標識。在尾部的細節(jié)上，我們看到E50裝配了后倒車雷達，對于日常使用來說倒車雷達還是比較普遍的配置。

　　尾燈的設計與頭燈遙相呼應，同樣為柳葉型，內部黑色邊框加上暗紅色反光材料整體也顯得非常精致，除了轉向燈外，其余燈具都采用了LED作為光源，充分考慮了節(jié)能的需求。

　　榮威E50選用了經(jīng)濟型輪胎，輪胎品牌為佳通，尺寸為175/60R13，配上雙色如同風車般的輪轂，樣式還是很新穎的。另外在前輪中還采用帶制動能量回收系統(tǒng)的盤式剎車組件，后輪則采用普通鼓式剎車系統(tǒng)。

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