低調(diào)任性的選擇 純進(jìn)口豪華七座MPV推薦

●克萊斯勒大捷龍
官方指導(dǎo)售價(jià)：44.68~49.68萬(wàn)元

　　也許并不是很多人知道，其實(shí)大捷龍是美系MPV車(chē)種的開(kāi)山鼻祖。早在1983年克萊斯勒的子品牌Plymouth普利茅斯便提出了Mini Van的概念，并生產(chǎn)出全球首款MPV車(chē)型Voyager捷龍。在九十年代，隨著進(jìn)口車(chē)的開(kāi)放以及走私車(chē)的興起，亦有不少二/三代大捷龍?jiān)隈Y騁在神州大地上，二十多年過(guò)去，在我們眼前的，便是這臺(tái)純進(jìn)口的第五代大捷龍。

1、外觀：方正有氣勢(shì)

　　全新一代大捷龍一改以往圓潤(rùn)飽滿的風(fēng)格（上世紀(jì)90 年代美國(guó)本土倒是挺流行的），取而代之是更顯剛毅莊重的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，由此看來(lái)廠方主打商務(wù)用車(chē)的決心真挺大的。而且全新大捷龍的造型還是能夠一眼就跟當(dāng)前國(guó)內(nèi)流行的幾款大型MPV區(qū)分開(kāi)來(lái)的，沒(méi)理由要讓CEO的專(zhuān)車(chē)跟其他普通部門(mén)經(jīng)理的一模一樣吧？所謂的高端或者就是這個(gè)效果。

　　大捷龍的頭燈跟早前剛剛換代上市的300C有點(diǎn)神似，方正的外形頗為沉穩(wěn)，跟車(chē)身整體還是非常般配的。另外雖然沒(méi)有時(shí)下流行的LED元素，但在功能方面可是毫不含糊，帶透鏡的HID氙氣大燈能夠隨動(dòng)轉(zhuǎn)向和自動(dòng)水平調(diào)節(jié)，至于大燈清洗就更加是長(zhǎng)途行車(chē)的實(shí)用裝備。 

2、內(nèi)飾：豪華裝備足夠豐富

　　坐到駕駛席粗略一看，似乎全新大捷龍的車(chē)廂布局并沒(méi)有什么驚艷之處，那是因?yàn)楹芏嘁庀氩坏降墓δ芏?ldquo;藏”在一些毫不起眼的地方，當(dāng)你正式代入司機(jī)或者車(chē)主的角色之后，就會(huì)逐漸驚訝于它的豪華與貼心。

　　大捷龍的方向盤(pán)那是相當(dāng)?shù)暮駥?shí)，明顯是專(zhuān)門(mén)針對(duì)北美消費(fèi)者的體型而設(shè)，不過(guò)對(duì)于我們東方人種來(lái)說(shuō)也可以接受，真皮的手感不錯(cuò)，方向盤(pán)上半部分采用更加豪華的木質(zhì)材料。

3、空間：商務(wù)之余也不忘實(shí)用

　　像大多數(shù)MPV一樣，大捷龍的座椅造型都偏向于舒適，不會(huì)把乘客包裹得太緊，但副作用是拐彎和顛簸時(shí)得不到應(yīng)有的固定。所以大捷龍橋面地把椅背肩部的面料換成反皮，利用摩擦力來(lái)減輕乘客身體擺動(dòng)——而且更重要一點(diǎn)，這樣看起來(lái)更顯檔次。

　　第二排是商務(wù)MPV必備的兩張獨(dú)立老板席，不過(guò)跟前排一樣，乘坐質(zhì)感偏向于中性，而非軟綿綿的沙發(fā)取向。

　　電動(dòng)折疊第三排座椅這個(gè)功能并不新鮮，在不少7座位MPV和SUV上面都有使用，但大捷龍的特別之處在于它支持4種不同的折疊方式，其中獨(dú)有的反向翻轉(zhuǎn)模式直接就可以讓尾箱成為一張舒服的真皮座椅，好了，我承認(rèn)在場(chǎng)絕大多數(shù)人第一時(shí)間想到的是釣魚(yú)。

4、動(dòng)力：全新發(fā)動(dòng)機(jī)高效節(jié)能

　　全新大捷龍使用一臺(tái)3.6L排量的Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī)，來(lái)頭可不小，推出之后連續(xù)兩年蟬聯(lián)“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，現(xiàn)在也用在JEED大切諾基、牧馬人和克萊斯勒300C身上。最大功率208kW/6600rpm，最大扭矩344Nm/4400rpm，在目前這個(gè)排量級(jí)別的V6引擎里面算得上是上佳的數(shù)字，以大捷龍2078kg的凈重，廠方依然測(cè)出0-100km/h加速時(shí)間為8.5秒。

●車(chē)型小結(jié)

　　大捷龍?jiān)诿绹?guó)是一款走實(shí)惠路線的家庭/公務(wù)用車(chē)，它在國(guó)內(nèi)的定價(jià)相對(duì)也并不算太高，只是較為龐大的車(chē)身可能會(huì)讓一部分家庭用戶望而卻步。但拋開(kāi)這僅有的問(wèn)題，大捷龍的性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)之高的，畢竟有如此實(shí)用的二三排座椅的車(chē)并不多，只要您不操心車(chē)位問(wèn)題，它無(wú)疑是臺(tái)很出色的家/商兩用MPV。