沖擊精品微車市場(chǎng) 進(jìn)口大眾UP!購(gòu)車手冊(cè)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】對(duì)于城市的年輕一代們來(lái)說(shuō)，車不再是身份和財(cái)富的象征，而更像是他們性格和生活方式的一個(gè)標(biāo)簽。追求個(gè)性和時(shí)尚的年輕人們把購(gòu)車的目光投向了Smart、菲亞特500、MINI這些個(gè)性鮮明又極富創(chuàng)造性的小車們。終于，在這支年輕而又充滿活力的隊(duì)伍中，要迎來(lái)一位新的小個(gè)子，身材小能量大，似乎要給這個(gè)市場(chǎng)一些顏色瞧瞧，這不，大眾up！來(lái)了，經(jīng)過(guò)將近兩年的等待，這位小精靈總算以純進(jìn)口的身份來(lái)到了中國(guó)市場(chǎng)。

　　此次在國(guó)內(nèi)上市的up！總共有3款車型，兩款1.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)版以及一款純電動(dòng)車型，售價(jià)11.49萬(wàn)-12.99萬(wàn)元，售價(jià)并不算便宜，但想想更小的smart的價(jià)格也是差不多，而且同屬進(jìn)口身份那就一切都釋然了。咱們先看看up！這款車型首先要了解的點(diǎn)。

　　大眾up！主要面向的人群是廣大的80后乃至90后的青年們，在多彩的城市生活中，需要像up！這樣充滿個(gè)性又實(shí)用貼心的伙伴來(lái)完成他們對(duì)更好生活的追求，不大的身材和寬敞的空間，搭配上諸多智能的配置，相信對(duì)于這些未來(lái)的城市主人們來(lái)說(shuō)，up！相比起它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們有著更大的吸引力和更多的共鳴。

-首先讓我們來(lái)認(rèn)識(shí)一下我們的新朋友——大眾up！

① 它看著袖珍其實(shí)個(gè)頭不小

　　大眾up！并不像smart那樣是個(gè)完完全全的個(gè)性產(chǎn)物，在整體設(shè)計(jì)上依舊延續(xù)了該有的“大眾”味道，比如大燈的造型就很與POLO很相似。不過(guò)在中網(wǎng)、格柵的設(shè)計(jì)上就獨(dú)具特點(diǎn)了，前臉看著非?？蓯?ài)；側(cè)身與尾部均回歸了比較常規(guī)的設(shè)定，并未將個(gè)性進(jìn)行到底。

　　up！的車身顏色選擇倒是非常陽(yáng)光燦爛，目前比較有代表性的就有黃紅白藍(lán)四種青春靚麗的色調(diào)；而為了展現(xiàn)個(gè)性，官網(wǎng)上還提供了特殊定制活動(dòng)（點(diǎn)擊查看），比如下圖所示。多彩的車身顏色充分滿足了城市新青年們多變的個(gè)性訴求，讓你的車成為車流中一道獨(dú)一無(wú)二的亮色。

② 外在出彩，內(nèi)在同樣別具一格

　　個(gè)性的元素在內(nèi)飾中得到體現(xiàn)，帶有甲殼蟲(chóng)身影的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，很容易帶你進(jìn)入到狀態(tài)中，而不同車漆顏色也會(huì)有不同顏色的內(nèi)飾做搭配。這種細(xì)節(jié)上的點(diǎn)綴一下子就把一款小車打造的光鮮靚麗起來(lái)。 

　　up！的內(nèi)飾中我們只能看到個(gè)性、前衛(wèi)，但卻不追求豪華感，中控用料還是以硬塑料居多，不過(guò)相比smart、菲亞特500這些競(jìng)品的話，up！的接縫工藝更出色一些。

③ 小身材卻有著大肚量

　　身材圓潤(rùn)的up！其實(shí)個(gè)頭并不小，它的長(zhǎng)寬高為3540*1645*1509mm，與菲亞特500十分相近。但是軸距達(dá)到了2420mm，超越了菲亞特500，接近了POLO。

　　187cm的乘客在前排沒(méi)有感覺(jué)緊湊，雖然，我們沒(méi)有想對(duì)up！在空間上有所苛求，但是up！的表現(xiàn)還是相當(dāng)令人滿意的。 

　　251-951L的后備廂大小也足夠滿足日常使用了，而設(shè)計(jì)了兩層，方便將不同物品分開(kāi)放置。而這個(gè)數(shù)據(jù)也要比Smart和菲亞特500出色很多。

④ 高效經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力系統(tǒng)

　　up！所使用的1.0L三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為55kW/6200rpm、最大扭矩為95Nm/3000-4300rpm。數(shù)據(jù)略高于Smart，而且可以喝92的汽油，不過(guò)有一點(diǎn)遺憾的是沒(méi)有配備隔音棉。匹配的是5速序列變速箱，動(dòng)力傳輸平順性上表現(xiàn)比較一般，還有提升的空間。