動(dòng)感家轎比拼 4款15萬(wàn)級(jí)緊湊型車推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】現(xiàn)如今，健身、跑步成為了社交圈的熱門詞，“動(dòng)起來(lái)”成為了大家在工作之余最為熱衷的一件事。在這股全民運(yùn)動(dòng)的風(fēng)潮下，汽車設(shè)計(jì)師們自然也讓家轎們的身材更加動(dòng)感起來(lái)，以貼合它們的主人健美陽(yáng)光的外形了。今天就為大家介紹4款15萬(wàn)元級(jí)別，擁有動(dòng)感外形的家轎，看看汽車們?cè)?ldquo;動(dòng)起來(lái)”之后是否格外多了幾分精神。

●廣汽本田凌派
推薦車型：1.8 AT 豪華型
官方指導(dǎo)售價(jià)：13.48萬(wàn)元

　　凌派是廣汽本田專為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的一款運(yùn)動(dòng)風(fēng)家轎，憑借準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位獲得不錯(cuò)的市場(chǎng)反響，銷量成績(jī)斐然。深諳中國(guó)消費(fèi)者喜好的本田在開(kāi)發(fā)凌派時(shí)花了許多心思，外形上兼顧了動(dòng)感與大氣，內(nèi)飾則在延續(xù)了一貫的人性化設(shè)計(jì)的同時(shí)加入了更多科技元素。

① 外形設(shè)計(jì)犀利運(yùn)動(dòng)彰顯大氣

　　凌派的前臉吸取了一些雅閣的設(shè)計(jì)元素，大面積的中網(wǎng)格柵配上碩大的標(biāo)志給人以穩(wěn)重大氣的感覺(jué)，而X型的本田家族式前臉設(shè)計(jì)則強(qiáng)調(diào)了運(yùn)動(dòng)感。 二者的融合讓凌派在前臉氣質(zhì)上有著別樣的韻味。

　　凌派周身采用了大量凌厲的線條勾勒，猶如雕塑般硬朗的線條給凌派塑造出了很強(qiáng)的力量感。微微上翹的車尾讓整車靜止時(shí)也保持了一種俯沖的姿態(tài)，配上科技感十足的輪轂，凌派的外形設(shè)計(jì)可以說(shuō)動(dòng)感前衛(wèi)中又帶有很強(qiáng)的力量感。

② 內(nèi)飾線條流暢動(dòng)感 極富科技感

　　凌派的內(nèi)飾線條簡(jiǎn)約明快，功能分區(qū)清晰，按鍵不多，配色也比較簡(jiǎn)單。黑內(nèi)飾搭配的仿碳纖維面板營(yíng)造出了很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氛圍。當(dāng)然，如果你更喜歡溫馨氣質(zhì)的話，還有米色的內(nèi)飾顏色可選。

　　智能屏互聯(lián)系統(tǒng)是本田近年來(lái)主推的車載多媒體系統(tǒng)，除了擁有常規(guī)的多媒體、倒車影像、車輛設(shè)置功能外，多媒體主機(jī)還可通過(guò)數(shù)據(jù)線連接手機(jī)，實(shí)現(xiàn)手機(jī)屏幕的投射顯示，將手機(jī)屏幕上內(nèi)容直接顯示在中控大屏幕上，這樣不但可以直接使用手機(jī)進(jìn)行導(dǎo)航，還可以通過(guò)更大的屏幕來(lái)操作手機(jī)上的APP。 

　　凌派的安全配置和舒適配置也非常豐富，一鍵式啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入等在中高配車型上均有配備，同樣配備的還有VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，提高行車安全系數(shù)。車內(nèi)的按鍵旋鈕做工均保持了本田的一貫作風(fēng)，阻尼精細(xì)段位清晰，操作起來(lái)手感不錯(cuò)。

③ 領(lǐng)先同級(jí)的空間水平

　　挖掘車內(nèi)空間一直是日系品牌的拿手好戲，秉承著乘坐空間最大化，機(jī)器空間最小化的原則，凌派的車內(nèi)空間足夠讓市面上絕大部分的緊湊級(jí)車甚至是中級(jí)車汗顏。雖然車身尺寸數(shù)據(jù)與思域相仿，但在車內(nèi)空間上，凌派已經(jīng)有了堪比大哥雅閣的表現(xiàn)。

　　凌派的后排空間著實(shí)令人吃驚，筆者實(shí)地體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，以172cm身高的筆者調(diào)整好駕駛位后，坐到后排腿部能獲得兩掌由于的空間，已經(jīng)超越了同級(jí)別的大多數(shù)對(duì)手，相比一直以空間見(jiàn)長(zhǎng)的豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸也要好上不少。

　　儲(chǔ)物空間設(shè)置一直是日系品牌的強(qiáng)項(xiàng)，人性化的考量和數(shù)量繁多的儲(chǔ)物格，讓你在車內(nèi)很輕松就可以找到隨身小物件的容身之所。同時(shí)，凌派的尾箱容積達(dá)到了驚人的588L，加上可放倒的后排座椅擴(kuò)展空間，面對(duì)日常家用能碰上的裝載情況，簡(jiǎn)直是游刃有余。

☆ 凌派的人性化細(xì)節(jié)

　　日系廠家在對(duì)車輛進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，會(huì)有很多人性化的巧思，在細(xì)節(jié)處打動(dòng)人，讓人在特定情境中用其時(shí)會(huì)有心中一暖的感動(dòng)。而在凌派上，我們也找到了很多這樣的細(xì)節(jié)。

　　后排座椅的快速放倒按鍵、后排座椅下方的雨傘收納槽、讓黑夜亮如白晝的LED頭燈等等，這些設(shè)計(jì)都是為了讓車主能更方便舒適的使用車輛，這些設(shè)計(jì)師的巧思也賦予了一臺(tái)車體貼入微的性格和靈魂。

☆ 凌派在隔音上的小心思

　　在試駕體驗(yàn)凌派時(shí)，車內(nèi)給我們最大的感受就是安靜，就此留心研究一番后我們發(fā)現(xiàn)凌派在隔音上可是花了不少的小心思。

　　前擋風(fēng)玻璃內(nèi)填充PVB隔音膜、輪拱內(nèi)采用大量的玻璃纖維覆蓋，這些細(xì)節(jié)都是車主看不到的地方，但它們都直接關(guān)乎著車內(nèi)安靜與否。就是有了這些在隔音細(xì)節(jié)上的小心思，凌派的車內(nèi)相比同門的兄弟們有了很大的提升，高速行駛時(shí)的底盤噪音也非常微弱。

④ 經(jīng)濟(jì)平順的成熟動(dòng)力組合

　　凌派搭載的是一臺(tái)代號(hào)為R18A1的i-VTEC 1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為102kW/6500rpm，最大扭矩172nm/4300rpm。變速箱有5擋手動(dòng)和5擋自動(dòng)兩款可選，這樣的動(dòng)力搭配在本田思域上也有采用，但在調(diào)校方面，凌派的這套動(dòng)力系統(tǒng)更偏重于駕駛流暢和燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　由于采用了油箱中置的設(shè)計(jì)，使得凌派在后排空間設(shè)計(jì)上有了更大的靈活性，這也造就了凌派遠(yuǎn)超同級(jí)車型的后排空間。而懸掛調(diào)校方面，凌派還是偏重于舒適，對(duì)細(xì)小的過(guò)濾很到位。

　　● 編輯點(diǎn)評(píng)：凌派作為本田為中國(guó)專門打造的車型，在保證了足夠大的車內(nèi)空間后，充分研究了目前緊湊型車市場(chǎng)的用戶需求，采用動(dòng)感犀利又不失穩(wěn)重的外形兼顧了年輕用戶和年齡稍大的準(zhǔn)車主們的審美，更多科技配置的加入則讓凌派更能打動(dòng)時(shí)下熱衷于電子產(chǎn)品年輕人的心。