入門和混動都超值 雷克薩斯ES購車手冊

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】ES系列是雷克薩斯在中國銷量最好的車型之一，自從第五代開始正式進入中國，截止2014年，在華銷量超過20萬輛，幾乎占據(jù)品牌在華銷量的半壁江山。始終保持進口身份銷往國內的ES在產(chǎn)品品質和口碑上都要比一眾德系對手好，在它身上你能看見日本匠人精益求精的工藝追求和高要求制造水準。新款的ES改動主要有三，一是采用了更為大膽、犀利的設計；二是提升了全系的配置水平；三是加入了ES200車型，進一步拉低起售價。

　　改款后的全新ES將直面更多競爭對手，以老對手寶馬為例，其車型售價已經(jīng)涵蓋了從3系至5系的區(qū)間。其中ES200車型采用豐田全新的2.0L D-4S發(fā)動機，在動力上雖不及同價位的ABB對手，但車廂品質、配置和空間無疑都占了上風。ES250及ES300h則延續(xù)了老款的動力總成，但相信外觀內飾做了改動后能吸引更多消費者前來買單。新款ES全系售價為29.8-49.8萬元。

新款雷克薩斯ES 官方指導售價
動力類型	車型版本	售價（萬元）
ES 200	精英版	29.8
	舒適版	31.8
ES 250	典雅版	34.8
	豪華版	39.8
ES 300h	舒適版	37.8
	豪華版	42.8
	尊貴版	49.8

● 新款雷克薩斯ES車型概況

-外觀

　　新款車型的外觀變化主要集中在了前臉，在總工程師旭利夫先生多次與中國消費者溝通并聽取意見后，團隊決定在新款車型上要將前進氣格柵設計得更加矯健、犀利，家族式的紡錘形格柵進一步加寬，與霧燈造型相得益彰，使車型在視覺上更為寬大，這一設計不僅符合中國消費者的審美，同時也受到了北美客戶的認同，成就了LEXUS雷克薩斯L-finesse設計語言的又一典范。

　　外觀配色上，新款ES提供了10種選擇，其中包括2種升級的超音速石英白和至臻黑，以及2種新增并極具視覺沖擊力的琥珀色和寶石藍色。此外，新雷克薩斯ES的車漆均采用了雷克薩斯獨有的自動修復車漆工藝，車漆中含有彈性橡膠顆粒，可以使透明涂層在遭受輕微刮蹭之后實現(xiàn)自我修復。

-內飾

　　老款ES的內飾存在些許被人們詬病的地方，比如造型略顯老派，排擋桿裸露在外的金屬影響美觀等等。新款ES則對內飾的造型、材質都作出了升級，工藝方面也更為考究，比如在同級中首次應用竹內飾，自然清新，也更環(huán)保。

　　新雷克薩斯ES內飾有四種顏色可供選擇，除了延續(xù)第六代的黑色，還對白色以及淺灰色進行了全新升級。此外，還有根據(jù)中國消費者的喜好，全新引入黃水晶顏色，令內飾平添奢華氣息。

-空間

　　乘坐方面，首先座椅的縫制方式改變了，縫線變得更密集，填充物也更充足、柔軟，由此整車的乘坐質感提升不少。

　　駕乘空間方面，ES的車身尺寸雖然不及同級別許多加長的競品，但對車內空間的利用率豐田倒是十分在行，新款ES的內部空間依然充足，而且它還具有前驅車獨有的優(yōu)勢，后排中間并不像后驅、四驅對手一般有較高的凸起，乘坐3人完全沒有問題。

-動力

　　動力方面，老款的2.5L四缸自然吸氣發(fā)動機以及與電機搭配的油電混合版本都得以保留，另外新增了搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機的車型。這臺2.0L自然吸氣發(fā)動機各硬件指標與凱美瑞上的一致，具有“雙噴射”和“雙循環(huán)”的領先技術，與發(fā)動機匹配的是愛信的6AT變速箱。

　　小結：在同級對手都紛紛轉用渦輪發(fā)動機的時候，雷克薩斯反而給自家最好賣的轎車ES配上了2.0L的NA機，這樣做最大的好處就是拉低整車的售價門檻，入門車型雖然在動力上不能與對手抗衡，但同樣的價錢ES無疑是同級中配置和用料的佼佼者。這會不會讓本想買凱美瑞2.5L高配車型的買家著實糾結一把呢？

● 雷克薩斯ES配置對比及購買推薦

-ES200 精英版
官方指導售價：29.8萬元

　　作為入門版本，售價不足30萬元，在不作了解的情況下你可能會認為雷克薩斯這款乞丐版的中大型車配置會很寒磣，但事實正好相反，ES200精英版的配置可以說是高得讓人有點意外，同級別似乎難尋對手，首先論配置豐富度ABB的入門中大型轎車相形見絀，而要是同為入門車型ES200精英版又在售價上要比眾對手低了一大截。

　　雷克薩斯新款ES的裝備策略與近期上市的全新皇冠類似，低配車型的配置起點就相當?shù)母撸瑫r售價卻與同級別的對手拉開一個檔次，性價比高的出奇。外觀方面就已經(jīng)標配了天窗、自動LED大燈和自動防眩目外后視鏡；舒適便利配置，8英寸液晶屏、10向電動調節(jié)皮革座椅、定速巡航、倒車影像+雷達也統(tǒng)統(tǒng)為標配；安全配置就更沒什么可挑剔的了，全車10氣囊、車身穩(wěn)定+牽引力控制、胎壓監(jiān)測也都出現(xiàn)在入門車型上。

雷克薩斯ES 基礎配置
外觀、內飾、功能性
電動天窗	LED近光燈+自動水平調節(jié)	自動大燈
LED前霧燈/后霧燈	LED日行燈+高位剎車燈	電動折疊外后視鏡+可加熱 +防眩光
間歇式前風擋雨刮	后風擋玻璃除霧功能	迎賓照明系統(tǒng)
多重駕駛模式	Nuluxe環(huán)保仿真皮革	10向電動可調前排座椅 +腰部支撐
自動防眩光內后視鏡	4向手動調節(jié)方向盤	定速巡航
無匙進入+啟動	雙區(qū)自動空調 +Nanoe微 水離子發(fā)生器	8揚聲器音響系統(tǒng)
8英寸WVGA液晶顯示屏	USB及音頻輸入端口 (MP3播放器/iPod)	旋鈕式信息操作系統(tǒng)
藍牙免提通話功能	倒車影像+雷達	215/55 R17輪胎 +全尺寸備胎
安全+操控
10個SRS*氣囊 （含氣簾）	3點式ELR*前排座椅安全帶	3點式ELR*后排座椅安全帶
國際標準兒童座椅固定系統(tǒng)	ABS+EBD+EBA	ESP+TCS
HAC坡起輔助	電子防盜	胎壓監(jiān)測
緊急剎車燈閃爍功能ESS	制動優(yōu)先系統(tǒng)	發(fā)動機自啟停系統(tǒng)

-ES200/ES300h 舒適版
官方指導售價：31.8/37.8萬元

　　舒適版是ES200較高配置的版本，同時也是ES300h的入門配置級別，在總體配置表現(xiàn)上大體無異，主要區(qū)別僅體現(xiàn)在動力總成上。就ES200來說舒適版比精英版貴2萬元，這差價主要是體現(xiàn)在ACC自適應巡航以及一系列科技安全配置——雷克薩斯智能安全系統(tǒng)（LSS+)，這其中包括了預碰撞安全系統(tǒng)PCS、遠光燈自動控制系統(tǒng)AHB、自適應巡航控制系統(tǒng)ACC以及車道偏離警示系統(tǒng)LDA。

　　而同個版本的ES300h因為是混合動力車型的緣故，比ES200舒適版多出了純電駕駛模式選項，另外方向盤調節(jié)也使用電動。

雷克薩斯ES200精英版、舒適版 配置差異
車型	ES200精英版	ES200舒適版	ES300h舒適版
售價(萬)	29.8	31.8	37.8
差價	+2萬元		+6萬元
舒適及功能性配置差異
ACC自適應巡航	-	●
雨量感應式雨刷	-	●
方向盤4向電動調節(jié)	-	-	●
智能導航模塊 (GPS*) 帶LEXUS雷克薩斯智能副駕手機連接基本版	-	○	-
安全性配置差異
雷克薩斯智能安全系統(tǒng)（LSS+)	-	●
電子剎車控制系統(tǒng)ECB	-	-	●

-ES250 典雅版
官方指導售價：34.8萬元

　　ES250典雅版是從老款上延續(xù)下來的一個配置版本，與2013款的版本相比，2015款的ES250典雅版售價下調了不少，同時也增加了幾項舒適性配置，比如座椅肩部調節(jié)以及通風、加熱功能，但較老款少了導航功能。不過從大幅下調的售價來看，這是消費者喜聞樂見的。與ES200舒適版相比，ES250典雅版換上了2.5L四缸的自然吸氣發(fā)動機，最大功率135kW，最大扭矩235Nm，內飾看著比主打年輕的ES200更成熟了些，在車門內飾板和中控臺處增加了實木裝飾。

雷克薩斯ES200舒適版、ES250典雅版 配置差異
車型	ES200舒適版	ES250典雅版
售價(萬)	31.8	34.8
差價	+3萬元
外觀配置差異
外后視鏡可加熱，倒車自動調整角度 +記憶功能，自動 折疊，防眩光	-	●
前風擋雨刷	雨量感應	間歇式
前風擋玻璃除冰功能	●	-
舒適及功能性配置差異
LED*車內氛圍燈	-	●
車門內飾板+中控實木裝飾	-	●
3組記憶座椅	-	駕駛席
前排座椅加熱通風	-	●
電動后風擋遮陽簾	-	●
手動后車窗遮陽簾	-	●
ACC自適應巡航	●	-
方向盤調節(jié)	手動	電動帶自動回位 +記憶功能
安全配置差異
雷克薩斯智能安全系統(tǒng)（LSS+)	●	-

-ES250/300h 豪華版
官方指導售價：39.8/42.8萬元

　　ES250的豪華版比典雅版多了幾項更提升檔次的配置，比如LED遠光燈、ACC自適應巡航、真皮座椅、電動尾門以及全系僅此版本才有的全景天窗，相應的售價要貴上5萬元。同版本的ES300h豪華版則缺少全景天窗，其余配置與ES250豪華版一致，售價比ES250貴3萬元。不過鑒于300h車型擁有雷克薩斯看家的混合動力系統(tǒng)，以及6年或15萬公里的免費保修保養(yǎng)政策，如果并非有“全景天窗情節(jié)”的話，這個價位個人更推薦購買ES300h豪華版。

雷克薩斯ES250典雅版、ES250豪華版 配置差異
車型	ES250典雅版	ES250豪華版	ES300h豪華版
售價(萬)	34.8	39.8	42.8
差價	+5萬元		+3萬元
外觀配置差異
全景天窗	-	●	-
LED遠光燈	-	●
前風擋玻璃除冰功能 +雨量感應雨刷	-	●
舒適及功能性配置差異
真皮座椅	-	●
前排座椅側面調節(jié)按鍵	-	●
3組記憶座椅	駕駛席	●
前排座椅加熱通風	-	●
智能導航模塊 (GPS*) 帶LEXUS雷克薩斯智能副駕手機連接基本版	-	○
電動后備箱門	-	●
ACC自適應巡航	-	●
安全配置差異
雷克薩斯智能安全系統(tǒng)（LSS+)	-	●

-ES300h 尊貴版
官方指導售價：49.8萬元

　　頂配車型的配置可以說是有點富余了，首先車內的用料就比上一版本有了質的提升，在方向盤及后座控制面板處拼接上了實木材質，商務氣息更明顯。同時座椅也用上了半苯胺高級真皮材質，比起普通真皮這種材質的工藝要求更高，面料會更細膩舒適。此外就是安全、科技裝備的升級，加入了盲點監(jiān)測、倒車盲點警示系統(tǒng)，導航成為標配，人機交互變成了備受好評的Remote Touch信息操作系統(tǒng)，這一切都是給不差錢的主準備的，但如果花了這將近50萬元，你能買到的享受當然也是值這些錢的。

雷克薩斯ES300h豪華版、尊貴版 配置差異
車型	ES300h豪華版	ES300h尊貴版
售價(萬)	42.8	49.8
差價	+7萬元
外觀配置差異
鯊魚鰭式車頂天線	-	●
舒適及功能性配置差異
方向盤+后座控制面板+ 后空調出風口實木裝飾	-	●
半苯胺高級真皮座椅	-	●
后排座椅加熱	-	●
三區(qū)獨立空調	-	●
Mark Levinson®高級音響系統(tǒng)  （15個揚聲器）	-	●
LEXUS雷克薩斯導航系統(tǒng) (GPS*)	-	●
Remote Touch信息操作系統(tǒng)	-	●
LEXUS G-BOOK雷克薩斯智能副駕	-	●
LEXUS雷克薩斯車載無線模塊	-	●
后座控制面板（音響+空調+ 后排加熱+后排遮陽簾）	-	●
安全配置差異
并線盲點監(jiān)視器BSM	-	●
倒車側后方盲點警示系統(tǒng) RCTA	-	●

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	雷克薩斯ES 2015款 200 精英版	雷克薩斯ES 2015款 200 舒適版	雷克薩斯ES 2015款 300h 舒適版	雷克薩斯ES 2015款 300h 豪華版
官方價：	29.8萬	31.8萬	37.8萬	42.8萬
廠商：	雷克薩斯	雷克薩斯	雷克薩斯	雷克薩斯
級別：	中大型車	中大型車	中大型車	中大型車
上市時間：	2015-08	2015-08	2015-08	2015-08
發(fā)動機：	2.0L L4	2.0L L4	2.5L L4	2.5L L4
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	167	167	160	160
最大扭矩(N·m)：	199	199	213	213
變速箱：	6擋手自一體	6擋手自一體	CVT無級變速	CVT無級變速
車身結構：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4915×1820×1450	4915×1820×1450	4915×1820×1450	4915×1820×1450
軸距(mm)：	2820	2820	2820	2820
最高車速(km/h)：	200	200	180	180
官方0-100km/h加速(s)：	11.3	11.3	8.5	8.5
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.9	6.9	5.4	5.4
整車質保：	四年或10萬公里	四年或10萬公里	六年或15萬公里	六年或15萬公里
車身結構：	三廂車	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4915	4915	4915	4915
寬度(mm)：	1820	1820	1820	1820
高度(mm)：	1450	1450	1450	1450
軸距(mm)：	2820	2820	2820	2820
前輪距(mm)：	1590	1590	1590	1590
后輪距(mm)：	1575	1575	1575	1575
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車重(kg)：	1600	1600	1690	1690
車門數(shù)(個)：	4	4	4	4
座位數(shù)(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	65	65	65	65
行李廂容積(L)：	490	490	425	425
行李廂最大容積(L)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動機型號：	6AR-FSE	6AR-FSE	2AR-FXE	2AR-FXE
排量(mL)：	1998	1998	2494	2494
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	167	167	160	160
最大功率(kW)：	123	123	118	118
最大功率轉速(rpm)：	6500	6500	5700	5700
最大扭矩(N·m)：	199	199	213	213
最大扭矩轉速(rpm)：	4600	4600	4500	4500
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	12.7	12.7	12.5	12.5
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	86	86	90	90
行程(mm)：	86	86	98	98
發(fā)動機特有技術：	VVT-i和VVT-iW	VVT-i和VVT-iW	VVT-i	VVT-i
燃料形式：	汽油	汽油	非插電式混合動力	非插電式混合動力
燃油標號：	92號(原93號)	92號(原93號)	92號(原93號)	92號(原93號)
供油方式：	直噴	直噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標準：	歐Ⅳ	歐Ⅳ	歐Ⅳ	歐Ⅳ
電動機總功率(kW)：	-	-	105	105
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	270	270
前電動機最大功率(kW)：	-	-	105	105
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	270	270
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	鎳氫蓄電池	鎳氫蓄電池
電池保修時間：	-	-	十年或25萬公里	十年或25萬公里
電池充電時間：	-	-	-	-
簡稱：	6擋手自一體	6擋手自一體	CVT無級變速	CVT無級變速
擋位個數(shù)：	6	6	無級變速	無級變速
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)
驅動方式：	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-	-	-
中央差速器結構：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩(wěn)定桿	麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩(wěn)定桿
后懸掛類型：	雙連桿獨立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿	雙連桿獨立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿	雙連桿獨立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿	雙連桿獨立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿
轉向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	腳剎	腳剎	腳剎	腳剎
前輪胎規(guī)格：	215/55 R17	215/55 R17	215/55 R17	215/55 R17
后輪胎規(guī)格：	215/55 R17	215/55 R17	215/55 R17	215/55 R17
備胎規(guī)格：	全尺寸	全尺寸	全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉彎半徑(m)：	5.7	5.7	5.7	5.7
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●	●	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側氣囊：	●	●	●	●
后排側氣囊：	●	●	●	●
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
膝部氣囊：	●	●	●	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●	●	●
車內中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	-	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	-	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
側滑門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-	●
后備廂感應開啟：	-	-	-	-
真皮方向盤：	●	●	●	●
方向盤上下調節(jié)：	●	●	●	●
方向盤前后調節(jié)：	●	●	●	●
方向盤電動調節(jié)：	-	-	●	●
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	●
前雷達：	-	●	●	●
后倒車雷達：	●	●	●	●
倒車視頻影像：	●	●	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	●	●	●	●
車載冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●	●
運動風格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調節(jié)：	●	●	●	●
肩部支撐調節(jié)：	●	●	●	●
駕駛位電動調節(jié)：	●	●	●	●
副駕駛位電動調節(jié)：	●	●	●	●
第二排靠背角度調節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-	-
后排座椅電動調節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-	●
前排座椅加熱：	-	-	-	●
后排座椅加熱：	-	-	-	-
前排座椅通風：	-	-	-	●
后排座椅通風：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	-	-	-	-
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●	●
后排杯架：	●	●	●	●
手動空調：	-	-	-	-
自動空調：	●	●	●	●
后排獨立空調：	-	-	-	-
后座出風口：	●	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●	●
車內空氣調節(jié)/花粉過濾：	●	●	●	●
氙氣大燈：	-	-	-	-
LED大燈：	●	●	●	●
日間行車燈：	●	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●	●
轉向輔助燈：	-	-	-	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	●	●
車內氛圍燈：	-	-	-	●
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●	●
后視鏡電動調節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內后視鏡自動防眩目：	●	●	●	●
外后視鏡自動防眩目：	●	●	●	●
后視鏡電動折疊：	●	●	●	●
后視鏡記憶：	-	-	-	●
后風擋遮陽簾：	-	-	-	●
后排側遮陽簾：	-	-	-	●
遮陽板化妝鏡：	-	-	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感應雨刷：	-	●	●	●
GPS導航系統(tǒng)：	-	○	-	○
車載信息服務：	-	○	-	○
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-	-	-
內置硬盤：	-	-	-	-
藍牙/車載電話：	-	-	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
單碟CD：	●	●	●	●
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-	-
單碟DVD：	-	-	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-	-
揚聲器品牌：	-	-	-	-
揚聲器數(shù)量：	8	8	8	8
自動泊車入位：	-	-	-	-
發(fā)動機啟停技術：	●	●	-	-
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預警系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	●	●	●
整體主動轉向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應巡航：	-	●	●	●
全景攝像頭：	-	-	-	-
備注：	-	-	系統(tǒng)總功率151KW	系統(tǒng)總功率151KW
快速通道：	了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道　>>
更多車型對比 >>