中配車型競(jìng)爭(zhēng)力足 上汽榮威360購車手冊(cè)

● 榮威360配置對(duì)比分析

-入門低配車型：1.5L 精英版
官方指導(dǎo)售價(jià)：手動(dòng)，7.59萬；自動(dòng)，8.39萬

　　外觀配置，榮威360的低配車型做得還不錯(cuò)，全系標(biāo)配的16英寸鋁合金輪轂是個(gè)亮點(diǎn)，而前大燈也裝上了透鏡。不過需要提醒大家的是，榮威360全系不配備前霧燈。

 
透鏡大燈/后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈

　　舒適/功能性配置方面比較常規(guī)，而全息數(shù)字儀表盤、ECO經(jīng)濟(jì)模式提示、6喇叭音響是榮威360低配精英版較有個(gè)性的配置。

　　安全性配置方面，榮威360標(biāo)配了倒車?yán)走_(dá)，BA剎車輔助也同樣標(biāo)配，而上汽特有的CBC轉(zhuǎn)向制動(dòng)控制系統(tǒng)也使得車輛安全性進(jìn)一步提升，最令人驚喜的是榮威360還標(biāo)配了胎壓監(jiān)測(cè)，這在大多數(shù)同價(jià)競(jìng)品上是沒有的。但略顯遺憾的是只配備了前排雙氣囊，并且這是除高配車型外其余6款車型的共有配置。

標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)

-中配車型：1.5L 豪華版
官方指導(dǎo)售價(jià)：手動(dòng)，8.29萬；自動(dòng)，8.99萬

　　豪華版作為中配車型，一下子增加了諸如LED日行燈、電動(dòng)天窗、皮質(zhì)座椅、8英寸觸摸屏+inkaLink娛樂系統(tǒng)等一系列配置，而價(jià)錢只是漲了7000元（手動(dòng)擋車型）/6000元（自動(dòng)擋車型），整體配置在同價(jià)位中還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。

LED日間行車燈

-1.4T低配車型：20T 雙離合精英版
官方指導(dǎo)售價(jià)：9.99萬

　　來到1.4T的低配車型，相較1.5L 自動(dòng)豪華版貴了10000元，這個(gè)錢主要花在了動(dòng)力系統(tǒng)上，而配置方面只是增加了VSC車身穩(wěn)定控制、TRC牽引力控制等一套主動(dòng)安全配置，舒適/科技配置方面則有所倒退。

-1.4T中配車型：20T 雙離合尊享版
官方指導(dǎo)售價(jià)：10.79萬

　　實(shí)際上這款20T 尊享版車型只是將精英版取消掉的一組舒適/科技配置又裝了回來，電動(dòng)天窗、8英寸大屏、inkaLink 娛樂系統(tǒng)對(duì)于消費(fèi)者的誘惑力還是不小的。

-1.4T高配車型：20T 雙離合旗艦版

官方指導(dǎo)售價(jià)：12.99萬

　　高配的旗艦版車型售價(jià)比尊享版貴了22000元之多，這在緊湊級(jí)車型中是比較少見的，盡管增加的配置不少，還有自主品牌車型中功能很強(qiáng)大的inkaNet 4.0車載互聯(lián)系統(tǒng)，但售價(jià)還是顯得有些高了。

● 從配置的角度出發(fā)，哪個(gè)版本最值得推薦？（滿分五星）

值得推薦：★★★★

榮威360 20T雙離合尊享版
官方指導(dǎo)價(jià)：10.79萬元

　　榮威360最大的亮點(diǎn)無疑是一套全新的動(dòng)力系統(tǒng)，1.4T+雙離合變速器在自主車型中暫時(shí)還沒有第二家，而有通用的幫助，上汽的這套動(dòng)力系統(tǒng)可以說調(diào)配得很不錯(cuò)，再加上這個(gè)車型的配置比較完善，整體性價(jià)比就顯得很不錯(cuò)了。

可以考慮：★★★☆

榮威360 1.5L 豪華版
官方指導(dǎo)價(jià)：8.29萬元/8.99萬元

　　盡管新的動(dòng)力系統(tǒng)很誘惑，但是如果你只是希望有一輛實(shí)惠的代步家用車，那1.5L 豪華版是很適合選擇的，即便自動(dòng)擋車型定價(jià)都還保持在9萬內(nèi)，而配置方面與上面介紹的尊享版基本一致，所以其性價(jià)比也是不錯(cuò)的。

● 全文總結(jié)：

　　榮威360作為一款全新車型，有著強(qiáng)勁好動(dòng)力這樣的招牌，也有著實(shí)用的車內(nèi)空間，外形方面還很耐看，再結(jié)合榮威一直以來不錯(cuò)的做工以及中配車型有競(jìng)爭(zhēng)力的配置，它的整體性價(jià)比還是表現(xiàn)得很出色的，是一款很值得購買的自主緊湊家用車。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李智）