年后買更劃算 享優(yōu)惠政策小排量中級車推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購編輯推薦頻道】很多朋友都已經(jīng)知道了，小排量新車購置稅優(yōu)惠從2017年1月1號開始已經(jīng)縮水，從去年的減半變成了現(xiàn)在的七五折，到2018年或許還會恢復(fù)0折扣，對于很多人來說真是個讓人藍瘦香菇的消息。不過既然已經(jīng)入手晚了，就不用太著急了，多關(guān)注年終歲尾的促銷活動或許就能把之前多花的購置稅錢省出來了。

　　今天小編為大家推薦的就是四款享受小排量購置稅優(yōu)惠的合資中級車型，可別瞧不上這些小錢，購買20萬級別的車，怎么樣都會省下大幾千塊錢呢。年前買車肯定是來不及了，年后可以慢慢看，以下四款車型還是可以重點考慮的。

● 上汽斯柯達速派
官方指導(dǎo)售價：16.98-27.68萬元
促銷優(yōu)惠：現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元左右

　　“源于大眾，高于大眾”這句話恰恰就說出了斯柯達品牌的產(chǎn)品定位，源于大眾說的是斯柯達車型均出自大眾平臺，而這里的“高”，并不是指定位高，而是指使用的平臺以及動力總成要比同級別大眾車型要更先進，斯柯達速派就是很好的例子。

-脫胎換骨的外觀造型更加年輕凌厲

　　全新速派設(shè)計風(fēng)格基于Vision C概念車打造，兩者相似度很高，概念車上的很多設(shè)計元素都得以保留。犀利的外形打破常規(guī)，菱角切線分明，就連一些接縫處都沒有忽略犀利觀感的特殊處理，加上光影的效果，看上去相當(dāng)酷，全新速派也被身邊同事公認(rèn)為最漂亮的斯柯達車型，脫胎換骨后的速派不再是那輛“中年大叔專車”了，相信更多年輕購車者會被它打動。

-全新MQB平臺產(chǎn)物 內(nèi)飾突出科技配置

　　斯柯達速派的內(nèi)飾簡約又不失穩(wěn)重，全面提升的硬件配置，如氙氣大燈、LED尾燈、電子手剎、自動駐車、定速巡航等配置均為全系標(biāo)配，高配車型像懸浮式頭燈、ACC自適應(yīng)巡航、Pre-Crash預(yù)碰撞保護系統(tǒng)、感應(yīng)后尾門等領(lǐng)先的科技配置亦一個不缺。

-乘坐與空間

　　在乘用空間的表現(xiàn)上，加長的軸距及增大的車身三圍完全作用在內(nèi)部空間上，無論頭部還是腿部空間都能夠有很好的舒適體驗，全系車型均有大尺寸可開啟觀景天窗(前行版需選裝)，對于國內(nèi)用戶是很有吸引力的。三溫區(qū)空調(diào)系統(tǒng)也同樣提供了舒適享受。后備箱的尺寸也有所提升，容積也增加到570-1680L，再加上依舊掀背式開啟方式，日常載物十分輕松。

-全新TSI+DSG動力總成

　　別看全新速派搭載的仍然是排量為1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI的發(fā)動機就以為動力總成沒有變化，其實三款發(fā)動機都有著不少的提升。其中1.4TSI發(fā)動機升級為EA211系列，最大功率提升至150馬力，最大扭矩則提升至250N·m，變速箱則依舊是那臺7速干式雙離合變速箱，而1.8TSI和2.0TSI則升級至第三代EA888系列發(fā)動機，該款發(fā)動機廣泛用于大眾、奧迪車型上，采用集成排氣歧管與雙燃油噴射技術(shù)，輕松將最大功率提升至179/220馬力，最大扭矩提升至300/350N·m，與之搭配的是全新的7速濕式雙離合變速箱，該套總成不僅動力輸出更強，而且在質(zhì)量方面也太多的后顧之憂。

-車型點評

　　全新速派同樣具備MQB平臺的各種特性，重量方面也減輕了100多kg，整體的駕駛感受也是相當(dāng)?shù)妮p快，改進是頗為讓人滿意。而最重要的是全新速派在價格方面有著非常大的優(yōu)勢，相比其他同級別車型，配置以及動力方面都要更給力，非常值得大家去4S店體驗對比一翻。同時，上汽斯柯達針對部分車型推出購置稅補貼政策，購買速派1.4T車型可繼續(xù)享受購置稅減半優(yōu)惠。國家購置稅上調(diào)部分，由上汽斯柯達方面承擔(dān)。此外，速派普遍還有2萬元左右的終端優(yōu)惠以及享2年0利率的金融政策，性價比方面十分不錯。