最低售價(jià)17萬(wàn)起 近期新上市合資SUV一覽

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】從最近上市的一些新車(chē)?yán)锩妫覀儾浑y發(fā)現(xiàn)SUV依然是關(guān)注的焦點(diǎn)。不僅是因?yàn)閲?guó)人對(duì)SUV的需求持續(xù)火爆，而且新上市的SUV車(chē)型擁有很多吸引人眼球的地方。那么今天小編就帶大家了解一下近期上市的高關(guān)注合資SUV車(chē)型，它們當(dāng)中有的是全新車(chē)型，有的是改款上市車(chē)型。

　　昂科威持續(xù)火熱也讓同集團(tuán)兄弟品牌雪佛蘭意識(shí)到SUV市場(chǎng)的重要性，于是把在海外銷(xiāo)售已久的雪佛蘭Equinox引入國(guó)內(nèi)進(jìn)行合資投產(chǎn)，并且將新車(chē)命名為雪佛蘭探界者。探界者雖然和昂科威共享平臺(tái)，但是在整體設(shè)計(jì)上，兩者之間完全沒(méi)有聯(lián)系，而最低17萬(wàn)多的起步價(jià)也要比昂科威具有更強(qiáng)的性?xún)r(jià)比。

　　探界者外觀采用“生命力美學(xué)”為核心設(shè)計(jì)理念，來(lái)自雪佛蘭家族家族最新家族風(fēng)格的雙層進(jìn)氣格柵套用在探界者身上，更多鍍鉻的設(shè)計(jì)讓整車(chē)看起來(lái)更加硬朗，然后從車(chē)側(cè)上看，與尾窗一體化的后窗設(shè)計(jì)營(yíng)造出一種半懸浮的車(chē)頂，讓探界者看起來(lái)更加修長(zhǎng)，最后在車(chē)尾上，探界者強(qiáng)調(diào)更多是肌肉感，輪廓非常飽滿(mǎn)有力。

　　在內(nèi)飾部分上，探界者采用雪佛蘭經(jīng)典的飛翼式雙座艙設(shè)計(jì)，布局上和邁銳寶XL一致，如果是米色內(nèi)飾，就會(huì)采用雙色調(diào)皮革材質(zhì)面料搭配。

　　從配置上看，探界者全系標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停、主動(dòng)進(jìn)氣格柵、智能無(wú)鑰匙進(jìn)入、發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)、標(biāo)配7寸及以上多點(diǎn)觸控彩色液晶屏、藍(lán)牙系統(tǒng)、后排雙USB接口、ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)、AppleCarPlay或Baidu CarLife車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)等實(shí)用配置。

　　作為一款合格的中型SUV車(chē)型，其車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)也要交出一份滿(mǎn)意的答卷，實(shí)際車(chē)內(nèi)空間與昂科威的駕乘空間幾乎一致。

　　在談及探界者動(dòng)力之前，雖然對(duì)它尾標(biāo)那個(gè)數(shù)字作一番解釋?zhuān)?.5T車(chē)型尾標(biāo)為“535T”，2.0T車(chē)型尾標(biāo)為“550T”。535T尾標(biāo)的含義是：首個(gè)數(shù)字代表車(chē)系級(jí)別（“5”代表中型車(chē)或中型SUV）；第二個(gè)數(shù)字代表車(chē)型扭矩級(jí)別（1.5T引擎峰值扭矩275Nm，在250-300Nm之間，使用數(shù)字“3”）；第三個(gè)數(shù)字代表是高低功率版，低功率版引擎為數(shù)字“0”，高功率版引擎為“5”；最后一個(gè)字母“T”則代表該車(chē)型搭載的是渦輪增壓引擎。再看回探界者的動(dòng)力，具有2.0T+9AT/1.5T+6AT兩種動(dòng)力組合，其中1.5T引擎最大功率124kW(169PS)，峰值扭矩250Nm，傳動(dòng)匹配6AT變速箱；2.0T引擎最大功率191kW(260PS)，峰值扭矩為353Nm，傳動(dòng)匹配通用集團(tuán)首款9AT變速箱。此外，部分車(chē)型會(huì)配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：作為一款合資中型SUV車(chē)型，探界者的價(jià)格是非常誘人的，加之從新車(chē)上市那天開(kāi)始到6月30日前，還專(zhuān)享廠(chǎng)家的購(gòu)車(chē)禮包，性?xún)r(jià)比變得更強(qiáng)。再看回自身產(chǎn)品，探界者這次放棄了飽受爭(zhēng)議的昂科威那套1.5T+7速雙離合這套動(dòng)力組合，而是采用了更為成熟可靠的1.5T+6AT變速箱，這點(diǎn)是非常英明的。另外，1.5T版本自然走的是性?xún)r(jià)比路線(xiàn)，而2.0T主打性能車(chē)型，這樣的銷(xiāo)售策略在國(guó)內(nèi)是越來(lái)越普遍了，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)有了更多的選擇，在加上其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，無(wú)疑是一名強(qiáng)力的攪局者。