新鮮血液攪局市場(chǎng) 四款熱銷(xiāo)自主SUV推薦

　　對(duì)于傳祺GS4，估計(jì)大家都不會(huì)陌生，每月穩(wěn)定2萬(wàn)多臺(tái)的銷(xiāo)量讓其在路上的可見(jiàn)度非常高，當(dāng)然這和他大氣的外觀設(shè)計(jì)、不錯(cuò)的空間表現(xiàn)以及不俗的性?xún)r(jià)比脫不了關(guān)系，而今年的購(gòu)置稅減半政策也更是讓其如沐春風(fēng)，銷(xiāo)量持續(xù)的增長(zhǎng)，并且也在今年乘勢(shì)推出了動(dòng)力更好并且也能夠繼續(xù)享受購(gòu)置稅減半優(yōu)惠政策的235T車(chē)型。

　　傳祺GS4的設(shè)計(jì)研發(fā)引入了大量國(guó)外設(shè)計(jì)師，在設(shè)計(jì)風(fēng)格上很具有國(guó)際化的風(fēng)范，緊湊干練的線條相比之前的GS5有了極打的蛻變，整車(chē)風(fēng)格時(shí)尚大氣，細(xì)節(jié)的鍍鉻和電鍍鏡面輪轂造型非常出彩。

　　作為一個(gè)俊俏型男，GS4不光外觀靚麗，內(nèi)外兼修才滿(mǎn)足它國(guó)際范的要求。內(nèi)飾方面，GS4可謂大膽而別出心裁，借鑒了不少超跑元素，整體有棱有角，大量的六邊形元素讓它個(gè)性十足，內(nèi)飾氛圍時(shí)尚運(yùn)動(dòng)且質(zhì)感一流。

　　傳祺GS4除了最低配的版本外，其余車(chē)型均搭載ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、上/下坡輔助系統(tǒng)等，除最低配其余車(chē)型均搭載倒車(chē)?yán)走_(dá)、陡坡緩降、定速巡航等配置。頂配車(chē)型配有電子手剎+AutoHold、自動(dòng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈帶轉(zhuǎn)向、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等豐富的配置。

　　空間方面，GS4的表現(xiàn)絲毫不差，在同級(jí)別車(chē)型里面屬優(yōu)秀表現(xiàn)，前后排都能夠獲得很好的乘坐空間，不會(huì)感覺(jué)到壓抑，這也是傳祺GS4的優(yōu)點(diǎn)之一。

　　GS4沿用之前的1.3T、1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)112kW（152PS），峰值扭矩235Nm；而1.3T引擎的輸出功率為101kW（137PS），最大扭矩為202Nm。傳動(dòng)部分，1.3T車(chē)型依然配備5速手動(dòng)和7速雙離合變速箱，其中雙離合車(chē)型百公里綜合油耗為6.4L。但1.5T車(chē)型新增了6AT變速器，工信部百公里油耗數(shù)據(jù)為6.9L。頂配的兩款車(chē)型還配有i-4WD智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，具有兩驅(qū)、智能適時(shí)四驅(qū)及強(qiáng)制四驅(qū)等三種模式，用戶(hù)輕轉(zhuǎn)控制旋鈕即可自由切換，最大爬坡度≥40%。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：對(duì)于傳祺GS4的熱銷(xiāo)，也許是必然的，畢竟各種的配置和口味都符合國(guó)人的選擇條件，雖然目前全系都沒(méi)有現(xiàn)金優(yōu)惠，但是整體價(jià)格也算十分合理，不需要像哈弗H6那樣官降什么的來(lái)促銷(xiāo)，整體的配置實(shí)力表現(xiàn)都要在哈弗H6之上。至于喜歡GS4的網(wǎng)友，我們還是非常建議選擇235T+6AT版本，多花的錢(qián)有購(gòu)置稅幫你省了回來(lái)，這想著也是一件蠻不錯(cuò)的事情，畢竟更強(qiáng)的動(dòng)力、質(zhì)量穩(wěn)定性更好的變速箱都會(huì)帶來(lái)更好的使用體驗(yàn)。

　　全文總結(jié)：對(duì)于這幾款熱銷(xiāo)SUV而言，它們的最終目的都是帶給國(guó)人更高性?xún)r(jià)比的享受。哈弗新H6的攪局到底會(huì)對(duì)車(chē)市帶來(lái)多大的影響我們尚不得知，但是我們還是在GS4的走低下看出了一些端倪。至少這個(gè)市場(chǎng)絕非善茬，不加快更新自己的腳步就會(huì)很快被反超。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 林建楸）