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入門級(jí)的競(jìng)爭(zhēng) 寶馬1系轎跑對(duì)比寶馬3系

2010-11-22 17:24:56 來(lái)源： PCauto 作者：liushan

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3系空間明顯好于1系

寶馬品牌的汽車無(wú)論是造型還是空間，總是重視駕駛者的感受，這一點(diǎn)在1系Coupe上也不例外，雖然車身緊湊，不過(guò)1系Coupe還是為前排的駕駛員和乘客留出了充足的空間，坐在前排想找到一個(gè)舒適的坐姿并不困難。

雖然是采用了2+2的座椅布局方式，但是應(yīng)該沒(méi)有人會(huì)希望坐在1系Coupe那個(gè)“+2”的位置上。緊湊的車身和較長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙能為后排乘客留出的空間已經(jīng)非常有限，再加上封閉的后窗以及雙門的設(shè)計(jì)，無(wú)論是乘坐還是上下車都讓1系的后排成為一個(gè)噩夢(mèng)。

在空間方面，尺寸更大的3系顯然更具優(yōu)勢(shì)。首先3系同樣為乘客提供了充足的前排空間，無(wú)論是駕駛還是乘坐，都能夠提供一個(gè)舒適的坐姿。

雖然3系的空間和同價(jià)格、同級(jí)別的車型相比并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，不過(guò)和小弟弟1系來(lái)比，尺寸上的優(yōu)勢(shì)再加上4門的設(shè)計(jì)，使得3系的后排無(wú)論是在空間還是在上下車的便利性上都取得了絕對(duì)的優(yōu)勝。

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第1頁(yè)：1系轎跑車外形動(dòng)感
第2頁(yè)：入門級(jí)配置不夠豐富
第3頁(yè)：3系空間更有優(yōu)勢(shì)

第4頁(yè)：搭載相同發(fā)動(dòng)機(jī)
第5頁(yè)：分析和總結(jié)