寶駿630對(duì)比全球鷹GC7 不足9萬(wàn)元的6AT

● 儲(chǔ)物空間：都可以滿足日常使用

　　總的來(lái)說(shuō)，兩車的儲(chǔ)物空間都還算豐富，起碼你的手機(jī)錢包票據(jù)水瓶行李箱等等都不會(huì)流離失所。但如果要說(shuō)個(gè)具體，先看看下面的空間展示。

寶駿630儲(chǔ)物空間

全球鷹GC7儲(chǔ)物空間 

　　從圖中可以看出，寶駿630在儲(chǔ)物格的使用上更加貼心一些，比如中控臺(tái)底部的左右兩側(cè)都“挖”了個(gè)放置手機(jī)、卡片等扁平物體的儲(chǔ)物盒，但也有不足的地方，那就是前排中央扶手的內(nèi)置儲(chǔ)物格縱深并沒有GC7的好，算是打個(gè)平手吧。 

● 配置：自主當(dāng)自強(qiáng)，完全自主更自豪 

　　如果寶駿630扔掉合資的包袱，是不是會(huì)變現(xiàn)得更好一些？在對(duì)比前拋出這么一句話，大家可能會(huì)有些設(shè)想了：寶駿630的配置不好嗎？當(dāng)然不是，前面已經(jīng)說(shuō)了，相比一些同檔次的車型，630的整體情況已經(jīng)算得上“高富帥”了，只是這一切都是全球鷹GC7未曾出現(xiàn)的情況下。 

　　首先看看兩車的共有的主要配置吧，可以看到，兩車的相同點(diǎn)基本上都維持在比較平凡的位置上，而在比較高端或特別的配置上，共同點(diǎn)卻非常少，在這也可以預(yù)見，兩車的配置肯定會(huì)有所差異或有不同的偏重。 

　　從配置差異表可以看出，全球鷹除了安全氣囊需選裝以及沒有配備兒童安全座椅接口這一劣勢(shì)外，其它的基本上全面飄紅，無(wú)論從舒適性的還是行車輔助配置，在價(jià)格更便宜的情況下都要更上一層樓。當(dāng)然這并不是全球鷹GC7的頂配版本，8.99萬(wàn)的GC7頂配氣囊什么的都有了，只是你還得付出相對(duì)應(yīng)的金錢，不過話說(shuō)回來(lái)，沒有配備氣囊實(shí)在是說(shuō)不過去。 

　　自動(dòng)空調(diào)對(duì)于GC7來(lái)說(shuō)還是一個(gè)非常誘人的配置，實(shí)用性非常不錯(cuò)，手動(dòng)空調(diào)的寶駿630在相比之下就顯得較為遜色了，作為完全自主品牌的吉利在此領(lǐng)跑。

　　配置點(diǎn)評(píng)：強(qiáng)中自有強(qiáng)中手，一山還比一山高，盡管寶駿630的配置已經(jīng)算是不錯(cuò)了，但相比全球鷹GC7，還是稍遜一籌。看來(lái)“合資自主”的身份是把雙刃刀，在價(jià)格以及配置方面與完全自主品牌相比還是有一定差距的。