提到國內(nèi)自主產(chǎn)權(quán)的轎車，大家腦海里浮現(xiàn)的基本都是粗糙的做工，落后的技術(shù)和十分土氣的外形。對于，作為剛剛起步的自主汽車工業(yè)來說，我們要給予他們發(fā)展的空間和時間，其間肯定有迷茫、模仿、轉(zhuǎn)化、和再研發(fā)的這些過程。汽車之家編輯為您評述幾款5～8萬國產(chǎn)自主產(chǎn)權(quán)轎車，讓您更了解國產(chǎn)車的現(xiàn)狀，希望能對您的購買有所導(dǎo)向。
奇瑞 風(fēng)云4 1.6基本型
提到風(fēng)云這個老大哥，估計(jì)沒有人不知道，作為奇瑞的開山鼻祖，風(fēng)云立下汗馬功勞，但是沉重的車身、低的不能再低的配置和不佳的做工，風(fēng)云也給奇瑞帶來很大的負(fù)面影響。時光流逝，現(xiàn)在的風(fēng)云也經(jīng)歷了幾次重大的改變，發(fā)動機(jī)重新調(diào)教、車內(nèi)使用新材料，底盤降噪、氣壓減震等等,市場競爭力又略微回升了一些，甚至最近在跟夏利N3爭奪誰是中國國民車的稱號。小編覺得風(fēng)云4標(biāo)準(zhǔn)型還是可以勉強(qiáng)追趕上潮流的，以現(xiàn)在這個價格和配置，購買還是比較合適的。
現(xiàn)在市場報價：5.58萬元
購買推薦指數(shù)：★★
吉利 優(yōu)利歐1.3手動
優(yōu)利歐上市已經(jīng)不短時間了，作為三箱的美日，曾經(jīng)剛上市時候，媒體都拿它跟那時的當(dāng)紅小生賽歐進(jìn)行比較。李書福為了迎合當(dāng)時群眾三箱車的情結(jié)，把美日弄出個屁股來，再弄個優(yōu)于夏利和賽歐的稱號，就成了優(yōu)利歐了。從外形看，尤其前部外形基本同美日一摸一樣，甚至連大燈總成都能通用。發(fā)動機(jī)方面還是采用吉利模仿8A發(fā)動機(jī)制作自主產(chǎn)權(quán)的1.3多點(diǎn)燃油噴射發(fā)動機(jī)，整體特性同8A近似，可以說用在這級別車上還是很合適的，維護(hù)成本等等都很低。內(nèi)飾已經(jīng)較以前的吉利有了很大改進(jìn)，做到盡量的規(guī)整，但是鈑金的精細(xì)度還是很差，讓人很失望。如果您想花5萬元就擁有3箱的轎車，那優(yōu)利歐還是不錯的選擇，但是不佳的做工和較大的整體噪音是您必須承受的。
現(xiàn)在市場報價：4.99萬元
購買推薦指數(shù)：★★
華普 海域303 1.5手動
通過303的表現(xiàn)，我們看到了華普想努力擺脫吉利的影子，海域303可以說是比較成功的一款車型，從配置上來說，達(dá)到了緊湊型的級別，1.5升發(fā)動機(jī)+ABS+EBD+EDS+CD機(jī)頭+后窗加熱+防眩目后視鏡，還有令人驚訝的奢侈LED尾燈等等，使得303的性價比較高。但是同樣面臨著國產(chǎn)車的通病，鈑金工藝很差，隔音不好，但是對于一輛僅僅6萬多的車來說，整體還算說的過去，畢竟一分錢一分貨嘛！
現(xiàn)在市場報價：6.58萬元
購買推薦指數(shù)：★★★
比亞迪 F3 1.6手動
比亞迪是全球第2大電池生產(chǎn)廠商，購買了秦川的77%股份后，開始步入汽車業(yè)。任何看過F3的人，都會以為是花冠+飛度！又是一款盲目抄襲的車型，雖然小編不是很贊同這種做法，但是如果真能給百姓帶來點(diǎn)實(shí)惠的話，那未嘗也不是一個好事！F3為1.6排量，標(biāo)稱5.5升/100公里油耗，配置方面也走得是全面的路線，基本緊湊級別車型擁有的功能F3都有。雖然還不能提到現(xiàn)車，但準(zhǔn)中級車的身材、小型車的價格、以及很討巧的外形，已經(jīng)讓不少消費(fèi)者強(qiáng)烈關(guān)注這款車型了。這里小編還要提到一個值得大力稱贊的事，比亞迪在電池驅(qū)動車型及混合動力車型方面的研究走到中國甚至世界的較前的地位，已經(jīng)自主研發(fā)成功了在國際上都是尖端概念的Hybrid-S混合動力驅(qū)動車。
現(xiàn)在市場報價：估計(jì)價格6.5～8萬元，近日上市
購買推薦指數(shù)：★★★★
吉利 自由艦1.3基本型
又提到吉利了，介紹了幾款車內(nèi)已經(jīng)有3款車跟吉利有關(guān)系了，之前說的優(yōu)利歐就是三箱美日，但是這個情況到了自由艦就徹底改觀了，外形較以往有長足進(jìn)步，深色底碗的大燈、寬大的身材、流暢的車身、和整齊的鈑金，看出吉利想盡力改變它在消費(fèi)者心里所留下的第一印象。配置方面更是花盡心思，標(biāo)配了歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)跟BOSCH的燃油噴射系統(tǒng)，整體性能跟環(huán)保達(dá)到了完美和諧，液壓離合器能使駕駛更加靈活。值得關(guān)注的是，自由艦采用了中國第一個自主研發(fā)的自動變速箱系統(tǒng)，和比亞迪一樣，吉利的努力精神也值得我們稱贊。
現(xiàn)在市場報價：6.58萬元。
購買推薦指數(shù)：★★★★
后記：李書福帶著他的自由艦去參加全國場地車賽了、比亞迪繼續(xù)在環(huán)保動力車方面拼搏著、奇瑞努力在開拓他的各個平臺的車型......也許短時間國產(chǎn)車無法正面同外國車型進(jìn)行較量，但國產(chǎn)車也有自己的優(yōu)勢，那就是后期成本便宜，聯(lián)想到小編的吉利換3個原廠火花塞才僅僅15元……國產(chǎn)車還是很值得銀子不多的朋友購買的。只要我們民族汽車業(yè)有一顆永不放棄的心，一個努力做好國人自主車的精神，那就足夠了！
