戈藍
戈藍是三菱旗下中級轎車車系，第九代車型于2004年重新推出，目的是重振三菱轎車事業(yè)，這代的戈藍由兩位國際設計大師進行操刀設計，所以車型的設計理念和款式都比較新。
外觀與同級車相比顯得更為年輕，車頭是典型的“布雷臉”設計，線條流暢，整體強調寬大豪華的感覺。內飾采用大面積的銀色中控臺，同時采用左右對稱的布局和弧形環(huán)艙的木紋飾條，帶來清新明亮的格調。
戈藍的發(fā)動機各項指標都不錯，比較可惜的是變速器只有四擋；戈藍采用直線型的車體支撐梁保證高安全性，是唯一能夠連續(xù)三年獲得NHTSA五個星的車型。
戈藍方向盤集合換擋按鍵控制，能提高駕駛樂趣；戈藍的懸掛扎實，中高速，整個車身沒有零散的雜音，調校稍微偏軟，確保在不良道路上的平順性，但懸掛的整體特性是柔中帶韌，轉彎對車身支撐性好，姿態(tài)可以保持四平八穩(wěn)，這樣的調校很見功力。
銷量：戈藍是2006年11月底才上市，12月份交付車主2596輛；
駕駛艙：坐椅寬大舒適，駕駛座電動調節(jié)項目周全；
中控臺和操縱桿：左右對稱布局，大面積的銀色裝飾件令人印象深刻，擋桿有中上水準；
內飾：車廂風格清新簡潔，豪華與科技感并重；
視野：視野開闊，駕駛輕松；
配置：缺少側氣囊、ESP等高端安全設施；
車內空間：內空間寬敞，長、寬均為同級最佳；
行駛舒適度：車廂密封性好，隔音措施充分，怠速安靜，行車中風噪、路噪壓抑很好；
發(fā)動機性能：MIVEC引擎運轉暢順精細，動力出色，達同級一流水準；
變速箱：自動變速箱只有4前速，影響動力銜接暢順性；
轉向、剎車：轉向虛位偏大，方向感不夠沉穩(wěn)；
油耗：2.4L排量百公里油耗11~12L。
