今年將上市的新車不少，在經(jīng)濟(jì)型車領(lǐng)域各廠家也是蓄勢待發(fā)：上海大眾斯柯達(dá)的法比亞、長安福特馬自達(dá)的新嘉年華都將在今年大展拳腳。有心人會(huì)發(fā)現(xiàn)：在廠家的前期宣傳中其實(shí)已經(jīng)透露出了一些情況：國產(chǎn)的法比亞將與現(xiàn)款POLO共用平臺(tái)，而欲東山再起的新嘉年華也會(huì)與剛上市不久的馬自達(dá)2共用一個(gè)平臺(tái)。
其實(shí)這個(gè)情況在之前的經(jīng)濟(jì)型車中也是很多的，比如北京現(xiàn)代雅紳特和東風(fēng)悅達(dá)起亞的RIO千里馬就是共用平臺(tái)的，還有東風(fēng)標(biāo)致206和東風(fēng)雪鐵龍C2，可以說它們駕駛性上沒有多大區(qū)別。但是為了區(qū)分它們，廠家往往把這些產(chǎn)品以“同根不同貌”的方式示人�；蛞酝ㄟ^血統(tǒng)，或通過外形表現(xiàn)出的定位差異化讓其實(shí)相近的車型存在著明顯不同，以這樣的營銷方式來達(dá)到個(gè)性化營銷的目的。以下我們就來介紹幾款這樣的車型：
一、206和C2
生產(chǎn)廠家：東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍
上市時(shí)間：2006年1月6日、2006年10月11日
價(jià)格區(qū)間： 7.78-11.38萬、7.78-10.68萬
C2 206
賣點(diǎn)：206具有純正的歐洲車血統(tǒng)，在世界年銷量60萬臺(tái)。外形時(shí)尚動(dòng)感，很受80后的青睞。而東風(fēng)雪鐵龍的C2并不是歐洲版C2，而是由東風(fēng)雪鐵龍?jiān)O(shè)計(jì)出來的中國版本的“C2”，主打的是時(shí)尚靚麗的造型。
共同點(diǎn)及不同點(diǎn)：206與C2共用1.4L、1.6L兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，懸架結(jié)構(gòu)同樣采用了前麥弗遜、后全托式的前后獨(dú)立設(shè)計(jì)，內(nèi)飾部分兩車也基本一致。至于不同點(diǎn)，也只能說外觀不同而已。C2主打的時(shí)尚靚麗造型在車市里并沒有充分展示，反而更看重歐洲“血統(tǒng)”的消費(fèi)者對(duì)206情有獨(dú)鐘，因此在市場上206的銷量要好于C2。但從目前市場來看，C2的優(yōu)惠幅度還是比較大的，如果你不是一個(gè)“血統(tǒng)”觀念強(qiáng)的人，C2也不失一個(gè)好選擇。
二、雅紳特和RIO千里馬
生產(chǎn)廠家：北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅達(dá)起亞
上市時(shí)間：2006年3月16日、2007年1月18日
價(jià)格區(qū)間：7.18-10.58萬、6.98-10.48萬
雅紳特 RIO千里馬
賣點(diǎn)：雅紳特定位經(jīng)濟(jì)型家用車，目標(biāo)群體鎖定30歲左右注重實(shí)用的家庭用戶，車型在燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性方面較突出。RIO千里馬較老款更時(shí)尚動(dòng)感，因此其主要受眾群體是20-35歲的年輕消費(fèi)群體。
共同點(diǎn)與不同點(diǎn)：這兩款車出自同一平臺(tái)，懸架結(jié)構(gòu)都采用了前麥弗遜獨(dú)立、后縱臂扭轉(zhuǎn)梁非獨(dú)立設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)也都有1.4L和1.6L兩種，在車型配置上，由于同屬于韓系中的經(jīng)濟(jì)型車，因此配置基本上是不相上下的。而在外觀方面，兩者就體現(xiàn)出差異性來了：RIO千里馬線條稍顯粗獷，更動(dòng)感。相比之下，雅紳特要更秀氣、更成熟。至于消費(fèi)者要選擇哪款，就要看自身的喜好了。
三、POLO與國產(chǎn)法比亞
生產(chǎn)廠家：上海大眾
上市時(shí)間：2006年6月23日、預(yù)計(jì)今年下半年上市
價(jià)格區(qū)間：勁情：9.08-11.98萬/勁�。�9.28-13.3萬、預(yù)售價(jià)8-10萬
POLO 歐版法比亞
賣點(diǎn)：POLO精湛的制造工藝和安全科技方面都處于同級(jí)車中的領(lǐng)先地位，再加上時(shí)尚的外形使其目標(biāo)群體鎖定為追隨自我感受、樂觀進(jìn)取的時(shí)尚年輕白領(lǐng)一族。法比亞與POLO一樣，同屬AO級(jí)小車，在國內(nèi)，斯柯達(dá)屬于上海大眾的一個(gè)子品牌，因此，國產(chǎn)后的法比亞不會(huì)與POLO形成競爭的局面，而且迫于斯柯達(dá)品牌知名度弱于大眾，估計(jì)其賣點(diǎn)在于豐富的配置+較高的性價(jià)比。
共同點(diǎn)與不同點(diǎn)：國外的法比亞與大眾Polo均出自大眾A04生產(chǎn)平臺(tái)，同屬緊湊型A0級(jí)產(chǎn)品。并提供了與Polo相同的6速Tiptronic手自一體變速箱以供選配。預(yù)計(jì)國產(chǎn)的法比亞將會(huì)和國產(chǎn)Polo采用相同的動(dòng)力配置，即搭載在現(xiàn)款Polo上的1.4和1.6兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。不同點(diǎn)中，估計(jì)除了外觀的差別之外，在定價(jià)方面也不會(huì)與現(xiàn)有POLO品牌價(jià)格體系相重疊，而是要與POLO形成完整的產(chǎn)品線，進(jìn)一步為上海大眾爭奪更多的市場份額。
四、馬自達(dá)2與新嘉年華
生產(chǎn)廠家：長安福特馬自達(dá)
上市時(shí)間：2007年12月27日、今年年底
價(jià)格區(qū)間：8.38-10.13萬、預(yù)售價(jià)8萬左右
歐版新嘉年華 馬自達(dá)2
賣點(diǎn)：馬自達(dá)2傳承了馬自達(dá)經(jīng)典的“Zoom-Zoom”設(shè)計(jì)理念，以個(gè)性的造型、靈準(zhǔn)的操控和高安全性能為主要賣點(diǎn)。而估計(jì)將于今年國產(chǎn)的新嘉年華則會(huì)繼續(xù)走福特兄弟車型的路線，主打“歐洲血統(tǒng)”說和精準(zhǔn)的操控性。
共同點(diǎn)與不同點(diǎn)：馬自達(dá)2與新嘉年華將會(huì)共用一個(gè)平臺(tái)，一起由長安福特的南京工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)。兩車大部分關(guān)鍵零部件和底盤結(jié)構(gòu)都相同，但是在外觀造型上會(huì)有差異性，另外，福特和馬自達(dá)品牌的差異性也會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)群體的差別，因此在價(jià)格上面，估計(jì)新嘉年華會(huì)參考福克斯的價(jià)格體系來定。如果對(duì)歐洲血統(tǒng)情有獨(dú)鐘，那么新嘉年華會(huì)是一個(gè)較好的選擇；若崇尚個(gè)性，那么馬自達(dá)2還是很不錯(cuò)的。
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