● 馬自達(dá) 馬自達(dá)3——體驗(yàn)駕馭彎道的樂(lè)趣
價(jià)格區(qū)間：11.8萬(wàn)-16.48萬(wàn)
馬自達(dá)已經(jīng)成功的豎立起了時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的品牌形象，旗下的各款產(chǎn)品均隱隱有成為同級(jí)產(chǎn)品中運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿之勢(shì)。而在緊湊型市場(chǎng)中的馬自達(dá)3，更是表現(xiàn)出眾。
『馬自達(dá)3外形』
馬自達(dá)3的外形線條簡(jiǎn)練而精細(xì)，前臉的多處設(shè)計(jì)都著重強(qiáng)調(diào)了家族特征，使得它看上去就像是輛縮小版的馬自達(dá)6。比較高的腰線顯得整車(chē)稍向前傾，帶有家族一貫的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚味道。
『馬自達(dá)3內(nèi)飾』
馬自達(dá)3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)倒是保持了日系傳統(tǒng)的家居風(fēng)格：上黑下米的雙色搭配，用料材質(zhì)都只能說(shuō)是一般，但做工比較細(xì)致，基本上找不出什么讓人難以忍受的紕漏。三輻方向盤(pán)和桶狀儀表盤(pán)突出了車(chē)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格；尤其是黑色的中控臺(tái)上，旋鈕周?chē)囊蝗t色裝飾特別能激發(fā)人的駕駛欲望。
『馬自達(dá)3車(chē)廂』
長(zhǎng)達(dá)2640mm的軸距保證了車(chē)內(nèi)的乘坐空間，不論前后排都可以保證身高一米八的乘客坐入時(shí)，不會(huì)有過(guò)分的壓抑感。后備廂雖然只有300L的容積，但通過(guò)放倒后排座椅，可以進(jìn)一步擴(kuò)容至635L，滿足一般家庭日常城市生活需要還是綽綽有余的。而且車(chē)內(nèi)的座椅支撐性與包裹性俱佳，在過(guò)彎時(shí)特別能給人以信心。
馬自達(dá)3的懸架采用與馬自達(dá)6相同設(shè)計(jì)的前麥弗遜、后多連桿的搭配。而馬自達(dá)獨(dú)有的MAGMA 3H超剛性車(chē)體結(jié)構(gòu)，則起到了降低車(chē)廂噪音，增加耐用度，以及在彎路中提高車(chē)身抗扭剛性的作用。配合靈活利落的轉(zhuǎn)向反應(yīng)，使得駕馭馬自達(dá)3挑戰(zhàn)一個(gè)個(gè)彎道成為了一件非常有樂(lè)趣的事情。
馬自達(dá)3共有1.6L與2.0L兩款動(dòng)力核心可供選擇，本著追求速度激情與駕駛樂(lè)趣，我們更推薦這款MZR 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)勁，官方資料表明這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)150馬力/6500rpm，最大扭矩為182Nm/4500rpm。并配備了S-VT可變氣門(mén)正時(shí)、VIS可變進(jìn)氣歧管和VTCS可變進(jìn)氣渦流系統(tǒng)。
目前馬自達(dá)3有兩廂與三廂之分，前者為原裝進(jìn)口，在用料材質(zhì)方面更為厚道，同時(shí)由于車(chē)身更短，在操控時(shí)也顯得更為靈活，但價(jià)格上稍貴一些，由一汽馬自達(dá)銷(xiāo)售；而后者為國(guó)產(chǎn)，由長(zhǎng)安馬自達(dá)負(fù)責(zé)銷(xiāo)售。對(duì)于那些追求品質(zhì)的車(chē)友，我們更推薦馬自達(dá)3兩廂——體驗(yàn)原汁原味的馬自達(dá)才更能體會(huì)那份運(yùn)動(dòng)的樂(lè)趣。
