發(fā)動(dòng)機(jī)排量：1.3L，1.5L，1.6L
價(jià)格區(qū)間：5.58萬(wàn)-6.38萬(wàn)
介紹完最便宜的進(jìn)口SUV，再來(lái)看看“自主品牌最低價(jià)SUV”這個(gè)稱號(hào)由誰(shuí)摘得——最終，眾泰2008以最低5.58萬(wàn)的價(jià)格獲此殊榮。
〖眾泰2008的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)艙〗
眾泰2008全系共有1.3L，1.5L，1.6L三款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，均來(lái)自與我們熟悉的三菱4G1系列。雖然在技術(shù)方面亮點(diǎn)不多，但多年市場(chǎng)檢驗(yàn)，技術(shù)成熟，成本低廉，維修保養(yǎng)也比較方便，再加上一直還算不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)。對(duì)于買(mǎi)車只為城市代步用的消費(fèi)者，它的經(jīng)濟(jì)性還是頗有吸引力的。
〖全系均搭配5擋手動(dòng)變速箱，對(duì)于習(xí)慣自動(dòng)擋駕駛的用戶來(lái)說(shuō)有點(diǎn)遺憾〗
全系搭配的均是一款5擋手動(dòng)變速箱，對(duì)于那些喜歡自動(dòng)擋輕松駕駛感受的消費(fèi)者而言，不能不說(shuō)有些小遺憾。
〖突出厚實(shí)的車身包圍讓眾泰2008頗有幾分小鋼炮的感覺(jué)〗
從外形來(lái)看，這款小車長(zhǎng)不到4米，寬不過(guò)1米6，高也僅止于1米7，過(guò)于精悍的身材似乎與人們心目中SUV高達(dá)威猛的形象背道而馳。不過(guò)其突出厚實(shí)的車身包圍，達(dá)到195mm的最小離地間隙，還是給了觀者幾分沉穩(wěn)安全的感覺(jué)，頗有小鋼炮的感覺(jué)。
〖簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾很顯大氣，但細(xì)節(jié)做工還有一定的提升空間〗
車內(nèi)飾非常簡(jiǎn)潔，冷酷的黑色內(nèi)飾中僅有中控面板部分的一點(diǎn)銀白色閃爍出幾分金屬的科技感。配合三輻方向盤(pán)和傳統(tǒng)簡(jiǎn)潔的大儀表盤(pán)，都讓人產(chǎn)生駕馭它沖出城市的沖動(dòng)。
眾泰2008的軸距受限于車身，只有2420mm的軸距，僅達(dá)到了小型車的級(jí)別。但在車內(nèi)空間表現(xiàn)上還算不錯(cuò)：車內(nèi)前排頭部空間還好，腿部空間對(duì)于身高一米八的編輯來(lái)說(shuō)稍顯局促；不過(guò)由織物包裹的座椅舒適性還不錯(cuò)，能給予腿部、腰部足夠的支撐。
〖車內(nèi)座椅空間對(duì)于身高一米八的乘客來(lái)說(shuō)僅僅屬于剛剛夠用的程度〗
而后排座椅的頭部空間與腿部空間表現(xiàn)相較前排稍有提升，但平直的靠背使得乘客長(zhǎng)時(shí)間乘坐很容易產(chǎn)生疲勞。而且受限于車身寬度的“先天資質(zhì)”，后排坐兩名乘客還好，容納三名成年乘客就稍嫌擁擠了。
〖后備箱空間對(duì)于日常家庭使用來(lái)說(shuō)足夠了〗
尾門(mén)并非常見(jiàn)的向上開(kāi)啟式，而是側(cè)開(kāi)式。這對(duì)于身材嬌小的朋友使用時(shí)會(huì)比較輕松，但對(duì)于停車時(shí)的后方空間會(huì)有一定要求。后背箱空間倒是非常充裕，加上可以按比例放倒的后排座椅，日常家庭使用綽綽有余，甚至開(kāi)它出去郊游，也可將大件旅行用具放心交給它。
● 點(diǎn)評(píng)：
眾泰2008最大的賣(mài)點(diǎn)，還是它難尋對(duì)手的價(jià)格，作為國(guó)內(nèi)唯一價(jià)格在7萬(wàn)以下并主打SUV理念的產(chǎn)品，目前還沒(méi)有能夠直接與它競(jìng)爭(zhēng)的車型出現(xiàn)。對(duì)于那些預(yù)算不高，只是需要一款能夠在城市中代步用SUV的消費(fèi)者，它無(wú)疑是最經(jīng)濟(jì)的選擇。
油價(jià)上調(diào)對(duì)車市來(lái)說(shuō)無(wú)異于一次地震，對(duì)于身高馬大、以大胃口著稱的SUV車型來(lái)說(shuō)更是毫無(wú)疑義的“利空”消息；緊接著又開(kāi)始流傳“大排量購(gòu)車稅將要上調(diào)”的傳言，更是使得這個(gè)剛剛火熱起來(lái)的細(xì)分市場(chǎng)前景一片暗淡。
