風格車型攪局中高級車市 各細分市場格局將變動

　　經(jīng)典派主打口碑

　　攪局者：斯柯達昊銳、新領馭

　　長期以來，國內(nèi)傳統(tǒng)的中高級車市格局是雅閣和凱美瑞日系“雙雄”的天下。此外，上海大眾的領馭和東風日產(chǎn)的天籟也在這個市場有著舉足輕重的位置。相比運動型中高級車型，傳統(tǒng)經(jīng)典路線的中高級車型更加傾向商務使用，因而在市場上的銷量極大。面對如此之大的市場，競爭對手們絕對不會甘心被日系雙雄霸占，于是，斯柯達昊銳和新領馭兩個德系新車就向雅閣和凱美瑞唱起了對臺戲。

　　作為上海大眾斯柯達品牌進軍中高級車市的首款車型，昊銳在技術和外形上都有著先天優(yōu)勢，符合國內(nèi)消費者對于中型商務車的需求。空間其實是昊銳最大的強項，即使和雅閣這樣的車型相比，后排乘客的腿部空間也并不遜色。昊銳 2761mm 的軸距比邁騰(2709mm)足足多了52mm。昊銳的軸距在國內(nèi)中高級車市場上不算突出，但昊銳的前懸非常靠后，而后懸離乘客后座的位置也非常近，這意味著昊銳的軸距已經(jīng)最大限度地留給了乘坐區(qū)。從定位上看，斯柯達昊銳的主要目標應該不是銷量，而是樹立斯柯達母品牌和昊銳子品牌在中高級車市場的形象和口碑。

　　領馭作為一款在市場上銷售多年的中型車品牌，在國內(nèi)有著不錯的口碑。隨著中國汽車消費理念的變遷，上海大眾再次基于中國消費者的喜好與市場的需求，對領馭進行了全面的提升。目前看來，領馭對雅閣和凱美瑞這兩款日系雙雄一直虎視眈眈，而改款之后的領馭將憑借自己的口碑和較新的車型，將會給這兩款日系中高級車型以很大的沖擊�？梢灶A見，改款后的領馭將有機會沖擊長期被日系車型占據(jù)的霸主位置。 (本文來源：新聞晨報 )