保值率統(tǒng)計(jì)
行業(yè)專家介紹：
王萌
北京市舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)媒體負(fù)責(zé)人、數(shù)據(jù)分析人
美國(guó)西雅圖城市大學(xué)-中國(guó)北京工業(yè)大學(xué)MBA
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)認(rèn)證評(píng)估師
《精品購(gòu)物指南》報(bào)社特約行業(yè)專家，中央人民廣播電臺(tái)、鳳凰網(wǎng)、騰訊汽車(chē)、北京電視臺(tái)首都經(jīng)濟(jì)報(bào)道、紅綠燈等多家媒體二手車(chē)特邀嘉賓
備注：
1. 本報(bào)告中的保值率數(shù)據(jù)來(lái)源有兩種：一是經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)提供的買(mǎi)賣(mài)真實(shí)紀(jì)錄信息。
按照該車(chē)型2004~2008年表現(xiàn)或者參考基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。個(gè)人交易中間價(jià)格，按照正常使用沒(méi)有車(chē)架損傷，年均行駛一年2.5萬(wàn)公里、兩年5萬(wàn)公里，三年7.5萬(wàn)公里、四年10萬(wàn)公里作為基礎(chǔ)參考。二是預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)。其中，預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)主要針對(duì)上市不久的車(chē)型，預(yù)測(cè)的依據(jù)是各品牌的綜合實(shí)力、以往車(chē)型的保值率情況，以及對(duì)應(yīng)老款或進(jìn)口車(chē)型的保值率情況。
2. 本報(bào)告車(chē)型保值率僅限于上述車(chē)況條件下的比較，僅供消費(fèi)者做選購(gòu)參考。
3.在本次分析的該系列車(chē)型中，影響保值率的因素主要是新車(chē)經(jīng)銷商零售價(jià)格變化、車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用的差異、車(chē)輛區(qū)域市場(chǎng)占有率以及用戶的品牌認(rèn)知程度。
4. 數(shù)據(jù)分析特別鳴謝：北京麥卡舊機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)紀(jì)有限公司、北京天安舊機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)紀(jì)有限公司、北京寶馳舊機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)紀(jì)有限公司
品牌回復(fù)
長(zhǎng)安鈴木公司京津冀大區(qū)提供的二手車(chē)交易報(bào)價(jià)
CFRI回復(fù)：在此次汽車(chē)保值率報(bào)告刊出之前，CFRI提前一周與涉及本次報(bào)告的各汽車(chē)廠商聯(lián)系，希望各廠商提供涉及車(chē)型的個(gè)人交易中間價(jià)格（以正常使用沒(méi)有車(chē)架損傷，年均行駛一年2.5萬(wàn)公里、兩年5萬(wàn)公里、三年7.5萬(wàn)公里、四年10萬(wàn)公里作為基礎(chǔ)參考）。其目的是將廠商提供的二手車(chē)收購(gòu)數(shù)據(jù)與本報(bào)告提供的保值率數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，如果廠商自身報(bào)價(jià)較高，消費(fèi)者可以按圖索驥，按此價(jià)格到該廠商處進(jìn)行二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)，以驗(yàn)證該廠商所報(bào)價(jià)格是否能夠兌現(xiàn)。遺憾的是，所有廠商中，僅有長(zhǎng)安鈴木公司及時(shí)給予了報(bào)價(jià)，其他廠商均以二手車(chē)報(bào)價(jià)需要看具體車(chē)況或時(shí)間不足不能提供為由，沒(méi)有進(jìn)行報(bào)價(jià)。盡管我們看到，長(zhǎng)安鈴木公司的報(bào)價(jià)高于本報(bào)告提供的報(bào)價(jià)5000~10000元。但是，鑒于汽車(chē)保值率越來(lái)越成為衡量車(chē)型好壞的重要指標(biāo)，也越來(lái)越受到消費(fèi)者的關(guān)注，長(zhǎng)安鈴木公司的積極態(tài)度的確值得鼓勵(lì)，也值得其他廠商進(jìn)行深思。（來(lái)源：易車(chē)網(wǎng)）
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