CVT不省油？節(jié)能汽車補貼新政為何遺忘CVT
財政部、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣實施細(xì)則的通知》，從細(xì)則上我們可以得知那些車型能獲得補貼。但奇怪的是：CVT車型全軍覆沒，沒有一款進(jìn)入該補貼范圍，CVT省油的說法真的被徹底打破了嗎？
最近車市最熱鬧的話題無外乎節(jié)能環(huán)保汽車獲得政府補貼了。特別是純電動車可以獲得最高6萬元的補貼更是讓人驚訝，不過對于老百姓來說，純電動車是沒啥意義的。而混合動力車的補貼不過3000元，對于價格高出同排量車型幾乎一倍的市場狀態(tài)，認(rèn)可度也不怎么高。大家的注意力反而又回到了1.6升以下車型的補貼上來。在所有入圍名單中，竟然沒有一輛是CVT車型，難道CVT不省油？這似乎有點有悖我們的常識。為此，我們又特意查看了工信部油耗，發(fā)現(xiàn)CVT車型原來很冤枉。
不過還是先來了解一下這次的優(yōu)惠政策的條件：
一、發(fā)動機排量為1.6升及以下的燃用汽油、柴油的乘用車(含混合動力汽車和雙燃料汽車);
二、已列入《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》和通過汽車燃料消耗量標(biāo)識備案;
三、綜合燃料消耗量限值如下：
| 整車整備質(zhì)量CM（kg） | 具有兩排及以下座椅或裝有手動擋變速器的車輛 L/100km | 具有三排或三排以上座椅或裝有非手動擋變速器的車輛 L/100km |
| CM≦750 | 5.2 | 5.6 |
| 750＜CM≦865 | 5.5 | 5.9 |
| 865＜CM≦980 | 5.8 | 6.2 |
| 980＜CM≦1090 | 6.1 | 6.5 |
| 1090＜CM≦1205 | 6.5 | 6.8 |
| 1205＜CM≦1320 | 6.9 | 7.2 |
| 1320＜CM≦1430 | 7.3 | 7.6 |
| 1430＜CM≦1540 | 7.7 | 8.0 |
| 1540＜CM≦1660 | 8.1 | 8.4 |
| 1660＜CM≦1770 | 8.5 | 8.8 |
| 1770＜CM≦1880 | 8.9 | 9.2 |
| 1880＜CM≦2000 | 9.3 | 9.6 |
| 2000＜CM≦2110 | 9.7 | 10.1 |
| 2110＜CM≦2280 | 10.1 | 10.6 |
| 2280＜CM≦2510 | 10.8 | 11.2 |
| 2510＜CM | 11.5 | 11.9 |
按照上面的要求，我們找出來可以享受3000元補貼的車型。
| 微型車 | 小型車 | 緊湊型 | 中高級車 | |
| 奧拓全系 | 新賽歐全系 | 高爾夫全系 | 北京現(xiàn)代 i30 1.6升手動 | 別克君威1.6T精英運動版 |
| 比亞迪F0全系 | 飛度1.3 手動 | 卡羅拉 1.6自動擋 | 伊蘭特 搭載新發(fā)動機2010款 | 大眾邁騰 1.4T 標(biāo)準(zhǔn)型 精英型 |
| 雪佛蘭 樂馳 全部1.2和1.0帶P-tec技術(shù)車型 | 江淮同悅/RS08/10款 手動2009款 1.3 AMT | 華晨 駿捷FRV2010款1.3手動 1.5全系 | 雪佛蘭 克魯茲 1.6手動 | 斯柯達(dá) 昊銳1.4T |
| 江淮 悅悅 全系 | 福特 新嘉年華1.3L自動時尚型 | 大眾 朗逸/速騰/明銳 1.4TSI | 別克英朗1.6 | |
| 長安 奔奔mini 1.0手動 | 本田 鋒范1.5 | 奇瑞A3 搭載SQRE4G16發(fā)動機車型 | 長安CX30 1.6 | |
| 昌河鈴木北斗星 AMT | 大部分起亞銳歐1.4 1.6 | 吉利 遠(yuǎn)景 部分1.5車型 | 菲亞特 博悅AMT | |
| smart for two 全系 | 江鈴陸風(fēng)風(fēng)華部分1.5 | 進(jìn)口馬自達(dá)3 兩廂1.6升手動 | | |
| | 雪佛蘭樂騁2010款1.2L MT高效版 | 福瑞迪 1.6 手自一體車型 | | |
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