本人在西部一城市搞汽修，前幾年跑過出租。最近一哥們想買車，十萬以內(nèi)，公私兼顧，由于本人老司機(jī)（八年駕齡），平時沒事好上網(wǎng)，知道了F3這款車，綜合比較后推薦給朋友。一直潛水，最近�？磯镆恍┤诉筮笸嵬�，忍無可忍，特注冊上來叨叨兩句。
比亞迪F3
本人買車有兩條原則：一分錢一分貨；有多少錢辦多少事。我想打算花四、五萬買夏利、QQ、吉利的人是不大會到這里瞎逛的。同樣，花十幾萬買車的人也不會來這兒。到這的人多是打算花七、八萬，全部費(fèi)用不超過十萬的主（我就是）。此價位三廂車可謂公私兼顧，也許沿海城市做生意買車檔次較高吧，反正我們內(nèi)地花十萬左右買輛車不算跌份。這個價位，F(xiàn)3出現(xiàn)之前主要是富康和捷達(dá)占據(jù)著。這兩款車我跑出租那幾年沒少開，新舊不一、各種車況的前前后后也開了有七、八輛了。說實話這兩款還是很值的。富康跑出租很省油的，而且也寬敞，就是車輕了些，感覺散得很。捷達(dá)確實皮實，一哥們換的二手出租居然跑了十四萬公里，車況還挺不錯。所以前面說的那哥們找我說要買車，我一開始推薦的就是捷達(dá)（主要是他還要做生意用，富康就不適合了，不過家用倒也不錯）。
本來說是九月份買，可臨時又改變主意打算年底再買，這樣一推，F(xiàn)3就出現(xiàn)在眼前了。最早看到F3是四月份看電視上海車展上，只是看著覺得挺好，沒太留意。八月初有一次上網(wǎng)偶然看到F3要上市，還預(yù)測售價十萬左右，我當(dāng)時就覺得不過又一款賽豹罷了，沒戲！九月F3上市我其實并不知道，那時正忙著陪哥們跑車市買捷達(dá)呢，價都砍好了，誰知他又變卦了，說年底再買。直到十月份，一天他來找我說最近出了款新車叫F3，七萬九千八。我覺得不可能，天下賣車一般黑。上網(wǎng)一看，還真是，再一看配置，感覺還行，反正挺劃算的。于是這幾個月就一直在網(wǎng)上查看，在論壇潛水。之所以從未發(fā)言主要是沒見過實車，沒親手開過話不好說。一直想看真車，無奈地處西部內(nèi)陸，我和哥們都只能苦等，他急著想買，我也相親眼看看。
直到本月十六號，哥們告訴我說車來了，我們這就一家經(jīng)銷商，原先賣Flyer。結(jié)果我和哥們跑去一看才一輛車，銀色的，七幅鋁輪，發(fā)動機(jī)帶罩，可惜我沒數(shù)碼機(jī)子也就沒照相，反正網(wǎng)上照片有的是。說實話我真沒想到真車這么漂亮，比網(wǎng)上的照片好看多了。當(dāng)時人多，不讓試，就坐了坐，摸了摸，到處看了看，實話實說，真挺棒的，網(wǎng)友們說的那些外觀內(nèi)飾的問題也都有很大改進(jìn)。哥們當(dāng)時就想定車，我說先等著，哪天試駕一下再說。哥們很不情愿地跟我離開了。十八號晚上哥們打電話給我說他又跟經(jīng)銷商聯(lián)系了，這兩天可以試車。于是我昨天班沒上，一大早就跟他跑去試車。親自一試也發(fā)現(xiàn)了一些網(wǎng)友們提出的問題：檔位發(fā)澀，倒檔難掛，離合必須踩到底，否則就成兩腳離合；油門倒是不重，感覺很靈敏；方向就是偏重，感覺跟沒助力一樣；怠速、行駛時噪音倒是很小（速度沒超過80，JS聲明不讓再快了）；沒聽到油管嗡嗡聲，打開引擎蓋看到網(wǎng)友說的改進(jìn)（就是油管上加了個套子）。停車后又仔細(xì)把內(nèi)飾、外觀看了幾遍，還是那句話，真沒說的。底盤很高，輪子又寬又大。
