總結一下吧：
1、買車之前惡補了一下汽車基本知識，之后一直心大心小，很將這個事情當作一回事，每天泡在網上看評論、看參數、對比、咨詢、統(tǒng)計，是有點“感覺”了，但是最終還是沒有買到自己的心頭至好，關注了最多的�？怂埂⒒ü诙紱]有買成，“感覺很酷、自己也挺喜歡”的馬6、銳志等都因為太貴沒有買成。最終買了MDO，還算好，自己也挺喜歡MDO的，除了感覺中控臺的顏色太深（成熟過頭了）外，各方面都還是覺得不錯。
2、想必大部分網友都和我一樣，身邊都沒有多少個真正的懂汽車的專家。因此，整個選車、買車過程都只能憑著自己惡補回來的汽車知識來支持，憑著感覺來干活了。剛才看到有網友寫出洋洋三千字的“最使用的挑車秘訣”才發(fā)現自己是這樣的“菜”！
羅嗦到這里，應該可以給出最重要的一個心得了：自己喜歡就好，選擇你喜歡的，喜歡你選擇的！
四、 處女蹭
其實，用“處女蹭”這個字眼來形容昨晚發(fā)生的事情，完全是一種痛苦的調侃。“處女蹭”是從網上偷來的詞，發(fā)明和使用這個詞的兄弟想必都是樂觀之人。而我就沒有這么樂觀了，心到現在還在“滴血”��！
昨天提車回來，在朋友的指導下上路練手了。在我們小區(qū)轉了兩圈，又沿著濱海大道跑到科技園南區(qū)轉了一下，等我將車開回小區(qū)時已經很累了。
吃完晚飯，我們準備再次將車開出去“兜風”，其實是希望讓我抓緊時間熟悉這輛車，平時沒有人坐在旁邊協助，我是不敢一個人開著出去的，畢竟是5年沒摸過方向盤的人了，那些倒車技巧早就還給教練了。
小區(qū)負一層車庫的其中一個出口與車庫車道成T字型，并且連著好長一段上坡路。我就在這個90度拐角處讓車頭與鑲嵌著鐵皮的墻角親密接觸了一下，右側車頭蓋被劃出幾道明顯的刮痕。當時想到提車第一天就碰到這樣的事情，真的心痛死了，心口竟然突然間覺得發(fā)悶起來！晚上還翻來覆去總結著這次“事故”的經驗教訓：第一是缺乏經驗，當時就不應該走這個出口，應該選擇另一個平緩一點的出口，就算走這個出口，也不能一次就轉彎到位；第二是急躁，當時車子拐不過去，停下來的時候就應該聽LP的話，讓她下來指揮，然后一點一點的讓車子往后退，擺正方向后再繼續(xù)往上爬坡。
經過這么一折騰，早上起來時頭還痛。而LP卻很看得開，認為這是只是一件小事情，看到對昨晚的事情耿耿于懷，就斥責我為“斤斤計較、患得患失的人”“肯定做不了大事”。
今天有網友和同學、4S店維修部的師傅安慰，心里倒也放松了一點。
在我寫這些文字的時候，LP在家聯系了保險公司和4S店維修部，并且安排一個朋友幫我將車子送到4S店去修了。但愿老天爺照顧，讓愛車復貌如初，也好讓我的心好過一點！
一口氣將上面羅羅嗦嗦、毫無中心思想的文字寫完，我的這次作業(yè)也該完成了。網友們如果覺得象婆娘的裹腳――又長又臭的話，也請不要拿磚頭拍我，置之不理就是了。這篇作業(yè)的本來目的就只是“自己留在紀念”的，我就將它藏起來，敝帚自珍了。
后話：
突然間想起了兩個細節(jié)，也算是值得一贊蒙迪歐的地方。昨天我請4S店的蔡MM陪著我開車回家的時候，去油站加油。加完油，蔡MM重新坐到副駕駛座上，讓我發(fā)動車子，我當時也按照她的指示去擰車鑰匙，才發(fā)現我加完油后就已經啟動過車子了。
第二個事情。就是我昨天第一次在車庫里倒車，倒完車子后給車子安裝座套。安裝完出到車子外覺得車子倒歪了，想重新發(fā)動車子重新倒一下。手碰到車鑰匙的時候，才發(fā)現原來發(fā)動機一直都沒有關！
這兩個細節(jié)，應該已經讓我充分體驗到了蒙迪歐的安靜了。不知道其他車子是否也是這樣子滴。
