跟4大強(qiáng)敵對(duì)決 新�？怂箖�(yōu)勢(shì)利弊全面分析

　　二、內(nèi)飾較量

　　新福克斯終于擯棄了老款粗糙平庸的內(nèi)飾感受，全新的儀表和中控設(shè)計(jì)以及更精致的材質(zhì)工藝會(huì)讓消費(fèi)者初見之下多了幾分驚訝表情。速騰的內(nèi)飾依然是典型的大眾風(fēng)格，雖然有些平庸缺乏足夠的時(shí)尚吸引，細(xì)膩的手感和細(xì)致的做工都位居前列。秉承日系車的傳統(tǒng)，馬自達(dá) 3 的內(nèi)飾做工是足夠的精致，三炮筒儀表甚至比新�？怂沟脑O(shè)計(jì)還前衛(wèi)，但中控以及方向盤的手感卻有些單薄。悅動(dòng)比老款伊蘭特內(nèi)飾布局和設(shè)計(jì)手法有長足進(jìn)步，值得肯定，但和這幾個(gè)對(duì)手一比，還是略顯不足。

　　�？怂剐碌膬x表盤就是地道的現(xiàn)代派，兩個(gè)小型筒狀儀表造型運(yùn)動(dòng)而不夸張。雖然還是紅色的指針，但是晶亮的裝飾更有新穎漂亮，兩個(gè)大的儀表中間是一個(gè)類似貓頭鷹臉?biāo)频牧零y面板，下面是行車信息顯示，上面兩個(gè)小圓表分別顯示水溫和油量，整體的效果既簡潔利落又科技感十足。中控臺(tái)經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，鑲嵌了銀色材質(zhì)地按鍵以及面板，看上去要比老款的平庸強(qiáng)太多了，這樣做法聰明之處在于，在保持感受新鮮同時(shí)大部分中控設(shè)計(jì)可以沿襲。這樣可以節(jié)省不少成本。

　　新�？怂拐麄�(gè)中控臺(tái)均以黑色軟性材質(zhì)制成，柔軟的手感非常棒。車門板上主要的位置也同樣是軟性材質(zhì)包裹，中間還搭配了與座椅相同的黑黃雙色織物，將運(yùn)動(dòng)氛圍貫徹得更為徹底。

　　速騰的內(nèi)飾風(fēng)格和其他的大眾車型分別不大，給人第一眼的感覺是熟悉而又平凡。但其內(nèi)飾做工相當(dāng)嚴(yán)謹(jǐn)，材質(zhì)也不錯(cuò)，絕對(duì)沒有松垮的現(xiàn)象。速騰中控上的各種按鍵和空調(diào)出風(fēng)口調(diào)節(jié)撥桿做工精細(xì)，阻尼大小合適，操作手感很不錯(cuò)。速騰的車廂內(nèi)部設(shè)計(jì)基本很大膽的創(chuàng)意，維持了德系日常用車穩(wěn)重、實(shí)用的整體格局，很多人恰恰就喜歡這種用車感受。因?yàn)闄n次感非常突出。

　　馬自達(dá)3內(nèi)部最大的亮點(diǎn)應(yīng)該說是那個(gè)略有夸張的儀表盤了。馬自達(dá)3的儀表盤采用了獨(dú)特的三炮筒設(shè)計(jì)，成為了整車運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的“點(diǎn)睛之筆”。速度、轉(zhuǎn)速、水溫等儀表深陷在三個(gè)圓筒當(dāng)中，可以盡可能減少外界雜光的干擾，極大地方便了駕駛者掌握車輛的行駛信息。在中控臺(tái)的設(shè)計(jì)方面，新馬自達(dá)3力求做到平整簡潔，操控按鈕是相當(dāng)便利簡單。

　　內(nèi)飾方面是日系車的強(qiáng)項(xiàng)，卡羅拉在做工和裝配方面確實(shí)無可挑剔，不過由于日系車的造車理念的差別，在用料上消費(fèi)者可千萬別有太多的奢求。車內(nèi)大部分的材質(zhì)都是使用的硬質(zhì)的工程塑料。優(yōu)秀的模具和出色的裝配工藝在一定程度上彌補(bǔ)了用料上的遺憾。

　　悅動(dòng)的儀表相比伊蘭特進(jìn)行了全新的改造，老式的中控空調(diào)出風(fēng)口全包裹式儀表臺(tái)設(shè)計(jì)終于被徹底拋棄。獨(dú)立的儀表臺(tái)和突出的中控一樣美觀線條過度自然，多少有了些新賽拉圖的感受。淺藍(lán)色的CD和時(shí)鐘背光讓人感覺徹底告別了伊蘭特綠油油的顯示環(huán)境。加上同樣淺藍(lán)色的黑底白刻度儀表盤。悅動(dòng)真正做到了取悅更年輕消費(fèi)者的目的。遺憾的是取消水溫顯示這一重要行車信息，多少有些降配的意味。

　　內(nèi)飾評(píng)級(jí)：新�？怂埂铩铩铩� 速騰★★★★★ 馬自達(dá)3 ★★★★卡羅拉★★★ 悅動(dòng)★★★