舒適配置決定價差國產奧迪Q5全系導購

2010-03-22 22:19:59 來源： PCauto 作者：yunliang

手機看

本文導航

　　兩種價格相鄰車型的價差在4-5萬之間。可調懸架、駕駛模式選項是豪華型特色配備，很明顯是為了追求更多駕駛樂趣的車主而準備的。而其他舒適和安全配置的必要，則仁者見仁智者見智了。不過對于進取型竟然沒有真皮坐椅這一點，畢竟感覺不那么那么舒服，畢竟是40萬的車啊。

	進取型	技術型	舒適型	豪華型
可調懸架				●
胎壓監(jiān)測裝置			●	●
后排側氣囊		●	●	●
無匙啟動			●	●
多功能方向盤			●	●
方向盤換擋				●
倒車視頻影像			●	●
真皮座椅		●	●	●
后排座椅手動調節(jié)			●	●
前排座加熱			●	●
GPS導航			●	●
MMI多媒體交互系統(tǒng)			●	●
藍牙車載電話				●
車載電視				●
單碟DVD			●	●
氙氣大燈		●	●	●
日間行車燈		●	●	●
大燈清洗裝置		●	●	●
后視鏡自動防炫目			●	●
后視鏡自動折疊		●	●	●
后排側遮陽簾				●
感應雨刷		●	●	●
后座出風口		●	●	●
溫度分區(qū)控制		●	●	●
并線輔助			●	●

國產奧迪Q5 報　價圖　片資　訊參　數(shù) 口　碑論　壇


國產奧迪Q5 報　價圖　片資　訊參　數(shù) 口　碑論　壇

　　總結：這次首批國產Q5系列非常簡單。無論是發(fā)動機變速箱和全新開發(fā)的懸掛系統(tǒng)，都向我們詮釋這是一臺充滿想象力的機器。由于外觀、發(fā)動機、變速器完全一致，準車主在選車的時候也不用那么費腦筋了。4款車型的價格梯度和配置區(qū)別設置得也比較平衡，但個人覺得，最基礎的進取型，和具有可調懸架和駕駛模式選擇的豪華型更具代表性。如果你最希望的是享受強勁的渦輪直噴發(fā)動機、quattro 全時四驅的機械魅力和奧迪在國內的美譽度而對其他舒適配置不苛刻的話，進取型就能達成你的愿望了；如果想追求更極致的駕乘體驗和豪華感，以及充分領路奧迪的理念“突破科技啟迪未來”，那就只有豪華版才能滿足。