能跑更要能停 5款制動距離40米內(nèi)車型推薦
你的汽車能停下來嗎?這似乎是很無聊的問題，誰的汽車不能停下來�。坎贿^實際上，當你開著一輛外形動感、加速凌厲的小車在飛奔的時候，往往會忽略了汽車是否能在安全的距離內(nèi)剎住。很多車輛剎車距離過長，制動力不線性、不好把握等等問題其實都是普遍存的。一般來說，30萬以上的高檔車，剎車性能都不錯，過半數(shù)能殺進百公里時速制動的40米俱樂部，不過30萬以下車型，由于車身結(jié)構(gòu)和成本用料局限，能進入40米俱樂部的車型屈指可數(shù)。今天就根據(jù)我們太平洋汽車網(wǎng)多年的測試成績，總結(jié)出30以下能在40米以內(nèi)完成百公里時速制動的車型。
邁騰 2.0TSI 百公里制動：39.41米 指導價:25.18-26.38萬
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邁騰動力強大，2.0TSI發(fā)動機可真不是蓋的，原地打方向盤多打一點，油門踩深一點，前輪立即“被打滑”，其百公里加速成績?yōu)?.4秒非常強悍。除了動力強大外，邁騰最被用戶津津樂道的就是其高速穩(wěn)定性。邁騰真的很穩(wěn)，跑起高速來沒有任何發(fā)飄的感覺，特別在超過150時速之后，基本上沒有任何同級別的車型能有絕對把握超越。
邁騰DSG版 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
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除了出色的動力，一流的高速穩(wěn)定性外。邁騰在剎車距離上也和其動力性相當?shù)仄ヅ�，制動距離為39.41米。邁騰要達到這個成績非常不容易，因為車頭太重了！雖然說邁騰是一款強調(diào)運動性的中級車，而它的動力的確有不俗的表現(xiàn)，但由于車頭過重，因此推頭也相當嚴重。過重的車頭導致制動的時候前輪負荷過大，而后輪負荷減少，不能充分利用4輪對地面的摩擦力，因此，縮短距離的辦法只有采用235的寬胎和更大的制動力。
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邁騰的內(nèi)飾一本正經(jīng)，方方正正。嗯，弄不好還有點八股。黑重的內(nèi)飾氛圍，不過用料也還是比較到位。黑色的整體內(nèi)飾風格、皮質(zhì)手感也還不錯，加上AUTO-HOLD功能，既穩(wěn)重又充滿科技干感。
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總體上講，邁騰是一款出色的車，除了有些德系車慣有的小打小鬧的小毛病之外，重點之處絕不含糊。強大的2.0TSI發(fā)動機配合6擋濕式雙離合，還有給予你信心的優(yōu)秀剎車。不愧是德國車，在機械性能上沒有半點忽悠。
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原創(chuàng)視頻
10:25
邁騰科技之旅
04:25
邁騰頂配只要13.5萬？誰還管他是不是老款
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1
凱美瑞
17.18-25.98萬
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2
雅閣
17.98-23.88萬
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帕薩特
16.45-30.98萬
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4
紅旗H5
15.98-22.58萬
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5
亞洲龍
17.88-25.68萬
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6
蒙迪歐
14.98-22.98萬
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7
君越
17.99-23.99萬
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8
極氪007 GT
20.29-25.29萬
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9
君威
15.98-17.58萬
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10
大眾CC
22.49-27.49萬
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- 經(jīng)銷商報價：
- 17.49-24.69萬
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