12萬元預(yù)算 該買A級(jí)低配還是A0級(jí)高配?

　　PK二：上海通用雪佛蘭愛唯歐三廂 VS上海通用雪佛蘭科魯茲

 
上海通用雪佛蘭愛唯歐三廂

 
上海通用雪佛蘭科魯茲

　　很顯然，科魯茲的手動(dòng)入門對(duì)應(yīng)愛唯歐的自動(dòng)頂配是選車價(jià)格上的平衡。不過如果還想實(shí)惠的話，愛唯歐手動(dòng)高配全部弄好也不過12萬元費(fèi)用了。而享受優(yōu)惠之后，科魯茲低配自動(dòng)擋也能在12萬元基礎(chǔ)上浮動(dòng)1.5萬元獲得。當(dāng)然，這只是我們?yōu)榇蠹易鞒龅娜孢x車考慮，重點(diǎn)還是在第一個(gè)車型對(duì)比上。

　　關(guān)于外觀內(nèi)飾我們不做過多糾纏，大家可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行選擇，如果你想了解各款車型的細(xì)節(jié)圖片，請(qǐng)點(diǎn)擊愛唯歐、科魯茲圖片庫。

　　1.空間：科魯茲在縱向和橫向空間方面勝過愛唯歐，不過頭部空間以及行李箱容積竟是愛唯歐領(lǐng)先

　　相比上一代小型車樂風(fēng)，愛唯歐進(jìn)步明顯，畢竟軸距達(dá)到了2525mm，但要涉及到乘坐表現(xiàn)，還是科魯茲的2685mm軸距更為寬松一些，最少后排的乘客腿部空間能比愛唯歐更理想，以1.8米男性體驗(yàn)，前排兩車大抵差別不大，但后排科魯茲可以達(dá)到一拳距離，而愛唯歐已經(jīng)只有2指左右。不過因?yàn)榭启斊澋妮喞骶€設(shè)計(jì)，導(dǎo)致其后排頭部空間不如愛唯歐理想，受此影響的還有后備箱容積，愛唯歐竟然反超科魯茲58升之多，達(dá)到了458升，可見綜合實(shí)用性愛唯歐還是不錯(cuò)的。

　　2.駕駛：愛唯歐加速成績(jī)更為理想，而科魯茲的底盤更為運(yùn)動(dòng)化

　　同為1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，愛唯歐竟然在功率和扭矩都稍稍勝過科魯茲，可見這是最新調(diào)校的結(jié)果，配合6速手自一體變速箱，愛唯歐不僅平時(shí)代步輕松，而且加速成績(jī)也比科魯茲快了1.3秒，看來這同樣發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于愛唯歐來說是大馬拉小車，而科魯茲則剛剛恰到好處。

　　底盤懸掛方面，愛唯歐是明顯的舒適派，懸架對(duì)于隔離路面的顛簸可以起到比較有效吸收作用，底盤的表現(xiàn)也很扎實(shí)，多少有點(diǎn)歐洲品牌的感覺。這一點(diǎn)和科魯茲有明顯不同，科魯茲的后輪懸掛雖然也是非獨(dú)立的，但調(diào)校與懸掛材料方面擁有更多運(yùn)動(dòng)化功底，即便兩車都采用了205/60 R16規(guī)格輪胎，但實(shí)際上，高速穩(wěn)定性科魯茲大大優(yōu)于愛唯歐，不過城市代步而言愛唯歐因?yàn)檐嚿砗洼S距更緊湊的緣故而變得更加靈活。

　　3.保養(yǎng)情況：兩車保修政策一致，常規(guī)保養(yǎng)里程和費(fèi)用差別不大

　　同屬于上海通用雪佛蘭旗下，愛唯歐和科魯茲都享受2年或6萬公里整車保修政策。兩車常規(guī)保養(yǎng)里程都是5000公里一個(gè)周期，小保養(yǎng)更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用同為300多元，而大保養(yǎng)更換三濾的費(fèi)用也上下不過幾十元的差價(jià)，總的來說，科魯茲會(huì)比愛唯歐略高一些。不過考慮到愛唯歐更換自動(dòng)變速箱油與科魯茲手動(dòng)變速箱油的費(fèi)用差別，所以兩車保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)性大抵一致。

　　選A0愛唯歐的理由

　　1.作為小車型來說，愛唯歐的空間是夠用了，只要不經(jīng)常滿載，更緊湊一點(diǎn)車身在市內(nèi)使用也更靈活。

　　2.從駕駛的舒適性來看，6速手自一體變速箱讓愛唯歐符合當(dāng)前的用車潮流，一是駕馭輕松，二是變速箱擋位密集，油耗以及加速順暢性都不錯(cuò)。

　　3.配置是許多人偏向愛唯歐的直接理由，同樣價(jià)位，它比科魯茲多出了前排側(cè)安全氣囊、真皮座椅、真皮多功能方向盤、前霧燈、大燈高度可調(diào)等等。都是很實(shí)用的功能，作為普通消費(fèi)群體而言，很容易被此吸引。

　　選A級(jí)科魯茲的理由

　　1.上市多年，科魯茲的運(yùn)動(dòng)年輕風(fēng)格已經(jīng)深入人心，加上目前存在不小的優(yōu)惠，直接導(dǎo)致考慮實(shí)用的消費(fèi)者對(duì)此動(dòng)心不已。

　　2.國(guó)人在乎的空間來說，科魯茲在大多數(shù)方面會(huì)勝過愛唯歐，即便存在后排頭部空間稍顯壓抑與后備箱較小的不足，但緊湊車相比小型車的優(yōu)勢(shì)仍然是明顯的。

　　3.運(yùn)動(dòng)化的風(fēng)格導(dǎo)致科魯茲比愛唯歐駕馭更有激情感受，即便手動(dòng)變速箱操作略顯繁瑣，不過依然擋不住年輕人的青睞目光。