20萬(wàn)元中級(jí)車型推薦 好車好價(jià)但賣(mài)不動(dòng)

標(biāo)致508
指導(dǎo)價(jià)：16.97-22.97萬(wàn)
參考優(yōu)惠幅度：綜合優(yōu)惠5000-7000元，少部分地區(qū)優(yōu)惠16000元
近6個(gè)月平均銷量：2293輛

　　月均2千多輛的銷量確實(shí)有些難以啟齒，這原本不應(yīng)該出現(xiàn)在標(biāo)致508身上。畢竟在它上市之初，換來(lái)了不少的驚嘆。但為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的情況？我總結(jié)了一下來(lái)自各方面的意見(jiàn)：

　　1：品牌不被大眾所接受！這是重點(diǎn)，幾乎適用于所有賣(mài)得不好的車型。

　　2：動(dòng)力選擇太少！在渦輪增壓橫行的年代，2.3L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般以外，油耗還不低。

　　3：目前的主流中級(jí)車優(yōu)惠都比較大，特別是日系車，標(biāo)致508作為較新車型，其優(yōu)惠就少得可憐。

　　4：也算是車輛自身的原因，其版本的劃分有些不合理，喜歡手動(dòng)擋的人就只能選擇入門(mén)版；在配置方面，經(jīng)典與豪華版都比較雞肋，旗艦版才能真正傳達(dá)508的舒適精神。

　　5：消費(fèi)者心理，覺(jué)得天上不會(huì)掉餡餅，你表現(xiàn)得越厚道，就越不敢買(mǎi)。

　　大體歸為這五點(diǎn)，至于其它原因，網(wǎng)友們可以留言補(bǔ)充。標(biāo)致508確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的車型，同事給予的評(píng)價(jià)也頗高。無(wú)論是從外觀、內(nèi)飾還是配置上，當(dāng)然，動(dòng)力就不予置評(píng)，與雪鐵龍C5采用相同總成的發(fā)動(dòng)機(jī)，并無(wú)太多亮點(diǎn)。

　　標(biāo)致508充分沿用了5 Concept（概念車）的理念，換了個(gè)小馬甲就推出了，所以508具有著非常超前的設(shè)計(jì)思維，就算再過(guò)個(gè)4-5年，依舊不會(huì)過(guò)時(shí)。特別感興趣的就是，概念車的“梅花眼”在508身上依舊可以看到，晚間的視覺(jué)效果特別突出。

　　508的外觀足夠有魅力了吧，但這不是重點(diǎn)，重點(diǎn)是在內(nèi)裝上。首先在設(shè)計(jì)上就顯得非常豪華且精致，而且充分說(shuō)明了什么叫“老板座”。

　　不管是駕駛員還是乘客，在標(biāo)致508身上都能享受到不錯(cuò)的服務(wù)，座椅按摩（專屬駕駛員），座椅加熱等功能一應(yīng)俱全。至于后排的“老板”，也可享受到座椅加熱、獨(dú)立的空調(diào)調(diào)節(jié)、靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)遮陽(yáng)簾，當(dāng)然還可以根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié)副座的位置。20多萬(wàn)的車，這些配置真的比較難見(jiàn)到。

　　也不能一味說(shuō)好的吧，標(biāo)致508盡管軸距已經(jīng)超過(guò)了2800mm的大關(guān)，但后座的腿部空間依舊算不上寬敞（老板座除外）。而且車內(nèi)小物件如飲料的儲(chǔ)放空間真的挺有限的。

　　動(dòng)力同樣是一個(gè)軟肋，全系2.0L、2.3L的排量發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力總成與雪鐵龍保持一致，而且同樣采用5速手動(dòng)和6速手自一體的變速箱組合。不過(guò)雪鐵龍目前已經(jīng)出了3.0L排量的車型來(lái)彌補(bǔ)動(dòng)力缺陷，標(biāo)致508又何時(shí)才會(huì)有呢？

　　最后就以配置作為標(biāo)致508簡(jiǎn)介的句點(diǎn)吧，旗艦型的標(biāo)致508，配置是越多越好啊。

　　車型總結(jié)：標(biāo)致508賣(mài)得不好確實(shí)是有些出乎意料之外，畢竟配置就放在那，其乘坐舒適性甚至有望超越一些入門(mén)級(jí)的豪車?？上КF(xiàn)實(shí)就是那么殘酷，管你表現(xiàn)得再好，沒(méi)有一定的渠道還是寸步難行。最后還是呼吁下，如果你喜歡開(kāi)得舒適而不追求那若有若無(wú)的推背感，能讓家人或者別的重視的人能夠坐得舒服，開(kāi)在路上還不會(huì)經(jīng)常“撞衫”，那標(biāo)致508絕對(duì)不容錯(cuò)過(guò)。

體驗(yàn)東風(fēng)標(biāo)致508科技配置 配置是否實(shí)用 　 上市已經(jīng)半年多，東風(fēng)標(biāo)致508已經(jīng)不能算是新車了，自從我們?nèi)ツ?月份試駕之后，路上見(jiàn)到508的機(jī)會(huì)也開(kāi)始慢慢多了起來(lái)，尤其是最近兩個(gè)月，路上偶遇508明顯更多。只是去年我們測(cè)試時(shí)并沒(méi)有針對(duì)它的配置進(jìn)行特別的體驗(yàn)，此次再次試駕，我們重點(diǎn)體驗(yàn)508的科技配置......【進(jìn)入文章】