國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng) 10-15萬元自主中級(jí)車推薦

● 帝豪EC8
官方指導(dǎo)價(jià)：10.58-15.98萬元

　　超長(zhǎng)的軸距、寬大的乘坐空間、“大排量發(fā)動(dòng)機(jī)”、底盤舒適的帝豪EC8為我們完整的詮釋了真正意義上的美式豪華。

● 外觀：霸氣的大塊頭

　　外觀上，帝豪EC8的完全可以用一個(gè)字來概括——大。巨大的發(fā)動(dòng)機(jī)格柵搭配上眉角上揚(yáng)的熏黑大燈，很有美式車的范兒。車身側(cè)面和尾部就沒有前臉那么大的視覺沖擊了，設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)潔。甚至在看完前臉后，會(huì)覺得車身和車尾的設(shè)計(jì)非常的平淡。 

　　帝豪EC8在車身尺寸上算得上是國(guó)產(chǎn)中級(jí)車中的巨無霸了，這主要得益于2805mm的超長(zhǎng)軸距。這樣優(yōu)異的數(shù)據(jù)同樣也帶來了巨大的乘坐空間。

● 內(nèi)飾：典型的美式豪華

　　帝豪EC8的內(nèi)飾也是充滿著美式的粗狂美，讓習(xí)慣了歐式精致和日式溫馨風(fēng)格的我們確實(shí)一下子有點(diǎn)接受不了。一塊巨大的鋼琴烤漆的中控面板像一個(gè)補(bǔ)丁一樣扣在中控臺(tái)上，還好內(nèi)飾的底色是黑色的，倒也顯得不是那么的明顯。

　　6.5英寸的觸摸式顯示屏功能同樣的齊全，除了GPS導(dǎo)航，還包括DVD、MP3和藍(lán)牙電話的功能。而且還可以通過方向盤上的快捷鍵進(jìn)行操作。不過，由于方向盤較大，兩個(gè)豎條狀的快捷鍵使用起來會(huì)稍有不便。

● 空間：同級(jí)別車中最大車內(nèi)空間

　　帝豪EC8擁有著2805mm的軸距，駕駛者和乘客完全不用為車內(nèi)的駕乘空間不足而擔(dān)憂。

　　帝豪EC8的后備箱空間達(dá)到了504升，日常生活完全夠用。并且還設(shè)計(jì)了一個(gè)尼龍網(wǎng)，可以避免在物品多而后備箱蓋關(guān)不上的情況下物品掉落。

● 動(dòng)力底盤：動(dòng)力配置陳舊、底盤調(diào)校非常舒適

　　動(dòng)力上帝豪EC8采用了三菱的2.0L和2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)，與之搭配的是一款5速手動(dòng)變速箱和一款三菱的4速手自一體變速箱，在現(xiàn)在這個(gè)6速、7速橫行的年代確實(shí)顯得過于老舊。而且沒有1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)也不符合公務(wù)用車的新規(guī)定。

　　帝豪EC8采用前麥弗遜后多連桿的獨(dú)立懸掛，不適合激烈的駕駛，不過日常行駛中表現(xiàn)非常的舒適，而且在高速行駛中也是非常的穩(wěn)健。

● 車型點(diǎn)評(píng)：帝豪EC8憑借著霸氣的外觀和巨大的車內(nèi)乘坐空間，吸引了不少消費(fèi)者的目光。不過由于車型上市較早，沒有及時(shí)的更新?lián)Q代，導(dǎo)致其動(dòng)力配置非常的老舊有點(diǎn)和時(shí)代脫節(jié)，這是其一大軟肋，不過舒適的底盤調(diào)校還是非常的不錯(cuò)的。

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● 總結(jié)：這次推薦的幾款國(guó)產(chǎn)中級(jí)車，在國(guó)內(nèi)的銷量十分的不錯(cuò)，也都有著各自鮮明的特點(diǎn)。從中我們也看到了國(guó)內(nèi)車企的進(jìn)步，像奇瑞就攻破了CVT變速器的技術(shù)，一汽也可以通過小小的改變就能達(dá)到煥然一新的面貌。這些都是值得鼓勵(lì)和肯定的，當(dāng)然自主車的發(fā)展也能為消費(fèi)者帶來福利，可以用更低的價(jià)格獲得更好的產(chǎn)品。