全包價(jià)不超8萬(wàn)元 雪佛蘭賽歐購(gòu)車手冊(cè)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】車，這種甚至在十年前還遠(yuǎn)離普通百姓生活的奢侈商品，現(xiàn)如今已經(jīng)成為大多數(shù)“小康”家庭重點(diǎn)考慮購(gòu)買的東西。當(dāng)然，“小康”家庭的可支配資金是有限的，所以很多人的購(gòu)車預(yù)算甚至不會(huì)超過(guò)8萬(wàn)，由于對(duì)自主緊湊型車品質(zhì)的擔(dān)憂，所以在這個(gè)價(jià)位內(nèi)能滿足國(guó)“好”和“大”這兩大條件的，非合資小型車莫屬，今天本文的主角雪佛蘭賽歐就是這么一款滿足了國(guó)內(nèi)大多數(shù)“小康”家庭購(gòu)車夢(mèng)的車型，雖然上市已有兩年多，但是人們購(gòu)買賽歐的熱情依舊不減，所以相信這個(gè)購(gòu)車手冊(cè)能對(duì)很多朋友的購(gòu)車提供幫助。

    最近雪佛蘭賽歐有一定的優(yōu)惠，您可以點(diǎn)擊這里，提交資料后會(huì)有4S店的工作人員與您聯(lián)系，想要了解更多優(yōu)惠信息，可以點(diǎn)擊這里進(jìn)行查詢。

　　賽歐去年銷量接近20萬(wàn)，位居小型車市場(chǎng)第一，而今年半年就已經(jīng)超過(guò)13萬(wàn)（兩廂/三廂之和），進(jìn)一步拉大了與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距，今年突破20萬(wàn)看來(lái)是板上釘釘?shù)氖虑?，為何它有如此魔力吸引消費(fèi)者接踵而至？它的配置到底如何？哪一款性價(jià)比高？這些問(wèn)題將會(huì)在下文中一一解答。

● 雪佛蘭賽歐的售價(jià)

　　賽歐能吸引如此多消費(fèi)者購(gòu)買的最大魔力就是其合資身份+低廉售價(jià)，5.68萬(wàn)的起步價(jià)已經(jīng)下探到微型車的價(jià)格區(qū)間，而7.93萬(wàn)的頂配售價(jià)與同級(jí)主要對(duì)手K2和瑞納起步價(jià)在同一個(gè)價(jià)位區(qū)間。在這個(gè)級(jí)別有這樣空間、還這樣便宜的車僅有賽歐，沒(méi)有其他，唯一性使得它幾乎沒(méi)有對(duì)手。

● 雪佛蘭賽歐的兩廂和三廂

　　大家首先需要知道的是，賽歐雖然有兩廂與三廂的車型，但是銷量差距巨大，以今年半年銷量為例，兩廂版賣了9436輛，而三廂版則是128218輛，所以這就是為什么你在路上能看見(jiàn)的基本上是三廂版賽歐的原因。這再一次體現(xiàn)了國(guó)人對(duì)三廂版車型的熱愛(ài)程度，你已經(jīng)不能用常規(guī)的道理去予以解釋。而其實(shí)，賽歐兩廂版與三廂版共有車款的配置、售價(jià)都是完全一樣的，所以接下來(lái)的內(nèi)容我們會(huì)著重介紹深受群眾喜愛(ài)的三廂版車型，而你如果喜歡兩廂版，那4S店的庫(kù)存車數(shù)量一定比三廂的更多，可選空間也會(huì)更大。

● 雪弗蘭賽歐的大小

　　賽歐與曾經(jīng)的神車樂(lè)風(fēng)一樣，都是出自通用的T250平臺(tái)。三廂（兩廂）的賽歐其車身尺寸為：長(zhǎng)4249mm（3947mm）、寬1690mm、高1503mm，而軸距方面為2465mm，整車尺寸在小型車中算是普通水平，與韓國(guó)兄弟瑞納及K2這種小型車中大家伙比，軸距和車長(zhǎng)都有明顯劣勢(shì)，但其實(shí)這10cm的差距在內(nèi)部空間所體現(xiàn)出的差別微乎其微，而再將價(jià)格因素考慮進(jìn)去，那想必你會(huì)覺(jué)得賽歐很棒。

　　新賽歐采用了A柱前移，C柱后移，且油箱中置的設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)與本田飛度相同，優(yōu)點(diǎn)是提高小車的空間利用率，達(dá)到小車大空間的效果。除車內(nèi)空間外，行李箱容積達(dá)到370升，作為這樣的一款小車而言，這個(gè)表現(xiàn)已然不錯(cuò)。

● 雪弗蘭賽歐的外觀

　　相信賽歐給你的第一感覺(jué)就是很雪佛蘭、很科魯茲。微笑角度更大的進(jìn)氣格柵以及略顯犀利的大燈，配以厚重的前保險(xiǎn)杠，使得新賽歐具有了不少科魯茲身上的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　側(cè)面與尾部設(shè)計(jì)得也大方協(xié)調(diào)，向上提拉的后備廂也修飾出了一絲動(dòng)感，三廂版的整體外觀感覺(jué)上平易近人，雖沒(méi)有大的亮點(diǎn)，但是特別容易讓人接受。

 　　賽歐三廂和兩廂都有5種顏色可選，常規(guī)的銀色、白色、藍(lán)色，活潑的橙色、紅色、黃色，能充分照顧都各種個(gè)性的消費(fèi)者。其中海星藍(lán)和芝士黃分別是三廂和兩廂的特有顏色，而此前的一種比海星藍(lán)更淡的皓空藍(lán)顏色已經(jīng)在官方配置表中被取消，但4S店還會(huì)有一些剩余尾單貨在銷售。

　　辨別賽歐不同版本車型最直觀的方法就是認(rèn)輪轂，入門級(jí)5.68萬(wàn)的售價(jià)注定在配置上會(huì)有很多犧牲，輪轂就是其中一項(xiàng)，13寸的鋼輪轂從外觀上看實(shí)在是有些丑，我們集團(tuán)一位購(gòu)買賽歐的同事就是因?yàn)榭床簧线@個(gè)輪轂，所以選了更貴的優(yōu)逸版車型，雖然也是鋼輪轂，但是放射式外殼還算是美觀，而漂亮的鋁合金只配置在最貴的幸福版車型上，對(duì)于很多追求性價(jià)比的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，雖然漂亮，但依然忍痛割愛(ài)。

● 雪佛蘭賽歐的動(dòng)力

　　新賽歐配備1.4L和1.2L的發(fā)動(dòng)機(jī)，同屬S-TEC系列機(jī)型。1.2L型號(hào)為S-TEC II，曾用在樂(lè)騁、樂(lè)馳上，最大功率為64kW（87PS）。1.4L車型搭配了一臺(tái)16氣門的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為S-TEC III，最大功率76kW（106PS），最大扭矩131Nm，并擁有VGIS可變進(jìn)氣歧管及PDA可變進(jìn)氣口技術(shù)，油耗相當(dāng)有保證，據(jù)網(wǎng)友反應(yīng)，1.2L車型百公里油耗大多在6L以下，而1.4車型在6.5L左右，EMT車型并不會(huì)有太大差距，駕駛風(fēng)格依然是影響油耗的重要因素。

　　除了手動(dòng)車型之外，賽歐還有EMT車型。由意大利馬瑞利公司出產(chǎn)的5速手動(dòng)一體AMT序列變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性上比現(xiàn)在4AT變速箱提升不少，而且上海通用汽車和泛亞汽車設(shè)計(jì)中心還特別設(shè)計(jì)蠕動(dòng)爬行功能，踩下剎車，將排擋切換至D擋，然后松開剎車，賽歐便會(huì)像自動(dòng)擋車型一樣向前行進(jìn)，倒車時(shí)不踩油門即可向后緩慢倒車，真正的方便實(shí)用。

　　前麥弗遜后扭力梁懸掛是沒(méi)有懸念了，好在賽歐將其調(diào)校得比較舒適，初段還是擁有一定韌性的，后段則顯得較軟，對(duì)路面起伏的過(guò)濾不能說(shuō)很到位，但至少也不會(huì)想很多同價(jià)位的車型給人特別生硬的感覺(jué)。

● 雪佛蘭賽歐的內(nèi)飾

　　賽歐的內(nèi)飾很居家，做工水平很合資，這也是為什么賽歐受消費(fèi)者喜歡的另一大原因。內(nèi)飾配色采用了一個(gè)較為成熟的上灰下米的設(shè)計(jì)，在不失大方的前提下，也保證了內(nèi)飾一定的耐臟性。中控臺(tái)上不少圓潤(rùn)線條的使用，讓初入車內(nèi)的乘客立即感受到新賽歐的親民與可愛(ài)。

　　作為一款講究成本的廉價(jià)小車，我們不期待他有眼花繚亂的電子設(shè)備，而將更多的目光投向其做工和用料上。賽歐儀表臺(tái)上的硬塑料覆蓋件表面都做了紋路處理，看起來(lái)更上檔次一些，在內(nèi)飾各部件的接縫和觸感上都體現(xiàn)出了一款合資車應(yīng)有的水準(zhǔn)。

● 雪佛蘭賽歐各車型配置解析

　　　前面已經(jīng)提過(guò)，賽歐的兩廂/三廂車型配置是相同的，只會(huì)兩廂版有后雨刷以及后排4/6放倒座椅，但是在車型分配上有所不同，兩廂版有4種配置7款車型，而三廂版則是5種配置9款車型，這樣講估計(jì)大家還有點(diǎn)頭暈，看完下文你就你能完全明白。另外，我們也根據(jù)我們的購(gòu)車計(jì)算器算出了各款賽歐的一個(gè)大致落地價(jià)，相信對(duì)購(gòu)買這個(gè)價(jià)位車型的朋友會(huì)有很大幫助。

● 雪佛蘭賽歐 1.2L 溫馨版 兩廂/三廂
官方指導(dǎo)價(jià)：5.68萬(wàn)（手動(dòng)擋）
落地價(jià)：63835元（根據(jù)太平洋購(gòu)車計(jì)算器算出，詳情請(qǐng)單擊查看）
（賽歐全系享3000元節(jié)能補(bǔ)貼，落地價(jià)為減掉3000元后價(jià)格計(jì)算）

　　作為入門級(jí)車型，基本版配置了前排雙氣囊、行車電腦以及手動(dòng)空調(diào)，并且還可電動(dòng)折疊外后視鏡，兒童安全座椅接口對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)非常有必要，而AUX接口則能有效彌補(bǔ)沒(méi)有CD播放器的遺憾，當(dāng)然，沒(méi)有ABS+EBD實(shí)在是讓人不放心，這樣基礎(chǔ)的安全配置都省掉真不應(yīng)該，而后門手搖式車窗也是很過(guò)時(shí)的配置了，總體來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)錢這個(gè)配置并沒(méi)有太大不妥，不過(guò)性價(jià)比肯定比不上之后要介紹的時(shí)尚版車型。

● 雪佛蘭賽歐 1.2L 時(shí)尚版 三廂
官方指導(dǎo)價(jià)：5.78萬(wàn)（手動(dòng)擋）
落地價(jià)：64946元（根據(jù)太平洋購(gòu)車計(jì)算器算出，詳情請(qǐng)單擊查看）

　　時(shí)尚版是三廂車型特有的，而最大的不同就是在溫馨版基礎(chǔ)上加了ABS+EBD，并且絨布座椅采用了不同的配色，而售價(jià)僅有1000元差距，這樣以來(lái)時(shí)尚版與溫馨版買誰(shuí)大家肯定心里有數(shù)了吧，有無(wú)ABS+EBD在駕駛感受上差距可不像1000元這么小。 

● 雪佛蘭賽歐 1.2L 理想版 兩廂/三廂
官方指導(dǎo)價(jià)：6.18萬(wàn)（手動(dòng)擋）/6.68萬(wàn)（EMT）
落地價(jià)：69391元/74948元（根據(jù)太平洋購(gòu)車計(jì)算器算出，詳情請(qǐng)單擊查看）

 　　理想版車型開始配置EMT變速器，與手動(dòng)擋車型相差了5000元，多花5000元你就能讓你的左腳不再那么累。而其余配置方面，理想版用上了14寸鋼輪轂，雖然依舊是鋼輪轂，不過(guò)尺寸更大，塑料外殼的造型也更加有檔次。在享受了3000元節(jié)能補(bǔ)貼后，手動(dòng)擋車型落地價(jià)進(jìn)入了6萬(wàn)元區(qū)間，而4S店方面現(xiàn)在都有一定程度優(yōu)惠，優(yōu)惠后EMT車型售價(jià)也能接近7萬(wàn)元。

● 小結(jié)

　　　以上是搭載1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)的所有車型配置的基本情況，目前市場(chǎng)終端售價(jià)，這三個(gè)版本的手動(dòng)擋車型都在7萬(wàn)元以下，優(yōu)惠后的EMT車型也僅僅是7萬(wàn)出頭，如果資金預(yù)算不充足的朋友可以認(rèn)真考慮這幾款車型。

● 雪佛蘭賽歐 1.4L 理想版 三廂
官方指導(dǎo)價(jià)：6.48萬(wàn)（手動(dòng)擋）
落地價(jià)：72725元（根據(jù)太平洋購(gòu)車計(jì)算器算出，詳情請(qǐng)單擊查看）
（賽歐全系享3000元節(jié)能補(bǔ)貼，落地價(jià)為減掉3000元后價(jià)格計(jì)算）

 　　1.4L理想版是1.4L的入門級(jí)車型，在配置與1.2L理想版毫無(wú)差別，只是發(fā)動(dòng)機(jī)換了，價(jià)錢上也僅僅貴了3000元。而其實(shí)，目前市場(chǎng)優(yōu)惠后，1.4L理想版與1.2L是一樣的價(jià)錢，這樣明顯動(dòng)力更強(qiáng)的1.4L車型更具性價(jià)比。

● 雪佛蘭賽歐 1.4L 優(yōu)逸版 兩廂/三廂
官方指導(dǎo)價(jià)：6.88萬(wàn)（手動(dòng)擋）/7.58萬(wàn)（EMT）
落地價(jià)：77171元/84951元（根據(jù)太平洋購(gòu)車計(jì)算器算出，詳情請(qǐng)單擊查看）

 　　同樣是4000元的差價(jià)，理想版與時(shí)尚版之間的配置差異明顯比優(yōu)逸版與理想版少很多，這也是因?yàn)閮?yōu)逸版是2010款車型的高配車型，所以有著相對(duì)豐富的配置不足為奇。除了前霧燈，四門電動(dòng)車窗和天窗、CD、速度感應(yīng)自動(dòng)落鎖，這些裝置基本都是電子方面的，在不經(jīng)意間車型的檔次就上了一個(gè)級(jí)別。

● 雪佛蘭賽歐 1.4L 幸福版 兩廂/三廂
官方指導(dǎo)價(jià)：7.23萬(wàn)（手動(dòng)擋）/7.93萬(wàn)（EMT）
落地價(jià)：81061元/88840元（根據(jù)太平洋購(gòu)車計(jì)算器算出，詳情請(qǐng)單擊查看）

 　　幸福版車型是2011年新增的款型，主要的變化是將輪轂更換成了14寸鋁合金的，外觀比鋼輪轂拉風(fēng)很多。再加上倒車?yán)走_(dá)和遙控鑰匙，總共也就貴了3500元，這個(gè)差價(jià)比較合理。

● 雪佛蘭賽歐購(gòu)買推薦

推薦車型：1.2L 時(shí)尚版 三廂
官方指導(dǎo)價(jià)：5.78萬(wàn)（手動(dòng)擋）
落地價(jià)：64946元
推薦指數(shù)：★★★☆
推薦理由：官方售價(jià)僅比最便宜的溫馨版車型貴1000元，但是有了ABS+EBD，行駛安全得到了更好的保障，而且時(shí)尚活力絨布座椅也挺漂亮，如果再考慮到經(jīng)銷商現(xiàn)行的優(yōu)惠，花6萬(wàn)出頭就能買到，性價(jià)比確實(shí)高（除了那個(gè)讓人郁悶的鋼輪轂）。

推薦車型：1.4L 理想版 三廂
官方指導(dǎo)價(jià)：6.48萬(wàn)（手動(dòng)擋）
落地價(jià)：72725元
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：上文中已經(jīng)提到過(guò)，在經(jīng)銷商進(jìn)行了優(yōu)惠后，1.4L理想版與1.2L理想版是同樣價(jià)格（落地價(jià)可低于7萬(wàn)），沒(méi)有誰(shuí)不喜歡更強(qiáng)勁的動(dòng)力吧！油耗會(huì)多？不過(guò)0.2L的差距而已，油耗差距是非常小的，完全在你承受范圍內(nèi)。而且還換上了比時(shí)尚版漂亮得多的14寸輪轂。

推薦車型：1.2L 理想版 兩廂/三廂
官方指導(dǎo)價(jià)：6.68萬(wàn)（EMT）
落地價(jià)：74948元
推薦指數(shù)：★★★
推薦理由：這是EMT車型中最便宜的一款，而且它與手動(dòng)擋車型的差價(jià)也是最小的，只有5000元，所以性價(jià)比會(huì)比另兩款EMT車型更高，在優(yōu)惠后落地價(jià)只是7萬(wàn)出頭，非常劃算。

推薦車型：1.4L 幸福版 兩廂/三廂
官方指導(dǎo)價(jià)：7.23萬(wàn)（手動(dòng)擋）
落地價(jià)：81061元
推薦指數(shù)：★★★☆
推薦理由：幸福版是頂配車型，售價(jià)也是最高的，但它也是目前優(yōu)惠最大的車型，各地優(yōu)惠普遍大于5000元，8萬(wàn)元內(nèi)即可買到一輛1.4L排量、帶天窗、帶倒車?yán)走_(dá)、帶前霧燈，并且還是合資身份的車，連筆者都寫得動(dòng)心了。

● 總結(jié)

　　看完整篇文章，我相信大家已經(jīng)清楚雪佛蘭賽歐為什么有這么大魔力吸引如此多人購(gòu)買了，便宜+合資+三廂就等于銷量第一，所有能吸引消費(fèi)者的點(diǎn)它都具備了，你還會(huì)考慮這個(gè)價(jià)位的自主車型嗎？其實(shí)說(shuō)出這句話自己心里也很不是滋味，一輛合資小車不用什么華麗配置，就能輕松擊敗眾多自主車型，真的是自主品牌的恥辱，當(dāng)然，自主品牌在進(jìn)步，希望不久以后別人問(wèn)我8萬(wàn)內(nèi)什么三廂車最值時(shí)，我可以胸有成竹的說(shuō)出一兩款自主車型來(lái)，而不僅僅是現(xiàn)在只有賽歐的局面。