五、降價的 “值得信賴”－－標致307
原指導價格12.98－19.18萬，現(xiàn)指導價格11.98萬－17.28萬
降幅：10000－19000元
相比國外原型，標致307的尾部雖然顯得有些突兀，但多出了一個后備箱，儲物空間也增加了不少，從數(shù)據(jù)上看，達到620L的后備箱可以放下很多東西。內部方面，中控臺儀表區(qū)線條簡潔而不失嚴謹，寬大的內部空間使乘坐舒適，不僅適合單身用戶購買，也同樣適合三口之家購買作為家庭用車 。標致307最大的亮點是CMS智能多路協(xié)控技術的加入，并且CVTS連續(xù)可變正時系統(tǒng)的加入降低了油耗的同時提高了動力輸出。
降價點評： 近期標致307的兩個重要對手，�？怂古c新寶來都有較大幅度的動作。�？怂管囆屯瞥�07款，在外觀方面更加時尚動感；新寶來車型進行了最直接的手段：降價，0.8～1.2萬的降幅讓消費者看到了切切實實的實惠。標致307想要不降實際也不行了，特別是標致307舒適版本，定價高達14萬以上，雖然增加配置，但很多消費者無論如何也無法接受這么大的差別。因此降價是非常必然。不過“值得信賴的獅子”好像也是舊話重提的感覺，當時標致307的高價的確讓人心跳。就目前來說，降價后，XS系列并沒有太多優(yōu)勢，很多消費者都可以最低11萬出頭買到。但對于舒適版本而言，廠家主動降價無疑給了對手降價行動一個最直接的回應。只是這種回應能產生多少回報效果。恐怕目前就很難得知了。
原指導價格：21.98－36.18 現(xiàn)指導價格20.98-33.88
降幅：10000-23000元
同奧迪、皇冠比起來，天籟偏向更為年輕的年齡層，也顯得更有活力。2.3 L和3.5 L的新天籟，其鉆石型前大燈采用了帶智能轉向照明輔助系統(tǒng)(AFS)的自動開閉氙氣大燈。組合式后尾燈則采用LED制動燈。原來與后保險杠一體的后霧燈被集成到了左側的尾燈里。天籟這款車型，外觀大氣，內部空間非常寬裕，作為一款行政用車是非常合適的，作為一款高端家庭用車也未嘗不可。
降價點評：相比雅閣和凱美銳，天籟的外觀不僅豪華，而且舒適度也比較高。除了底盤比較低以外。這次天籟主動降價，除了配合東風日產的行動外，更重要的是在越來越激烈的中級車市場求得銷量的進一步提升。與雅閣凱美銳相比，天籟的低端版本型號價格較高。因此降低一萬足以拉近這個差別。而高端機型大幅降價，則是為了更好的促銷，畢竟在30萬這個區(qū)間，天籟的對手顯然要比天籟更有吸引力。
結語：紛紛降價，誰才具有性價比，這一點很難評說清楚，我們特定選了幾款有代表性的經濟車型到中端車型用以解說這次降價排除水份與作秀的因素。實際上，每個品牌的車型都有其生存的空間，一但這個價格空間受到威脅或擠壓，那么他就不能不降價以應對，有幾分無奈更多的是求得更好的生存效果。有時這種降價，需要付出質量代價，從某種意義上來說，對用戶也多了幾分得不償失的感受。但大勢所趨，也不得不降，不能不降！
