二、17萬車型空間配置對比
1、空間對比
蒙迪歐內(nèi)飾
作為美系車型產(chǎn)品，蒙迪歐無論在車長還是車寬乃是車高都全面勝過馬自達(dá)6。特別是車長，蒙迪歐整整超出馬自達(dá)6車型140毫米，這無疑讓蒙迪歐在整體視覺上充滿更為大氣的理念。蒙迪歐的車寬為1800毫米，僅僅超出馬自達(dá)6車型20毫米，實(shí)際橫向空間對比，我們并不能感受到蒙迪歐的勝出。車高雖然也是蒙迪歐超出15毫米，但基于同樣理由，我們并不能認(rèn)為蒙迪歐頭部空間更佳。
兩車讓人感覺差別最大卻是中級車型重要衡量指標(biāo)－－軸距。盡管馬自達(dá)6的軸距達(dá)到了2675毫米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過國內(nèi)緊湊車2600毫米的標(biāo)準(zhǔn)，但和蒙迪歐2754毫米的軸距相比，馬自達(dá)6仍然在縱向空間上落后于蒙迪歐。這也決定了蒙迪歐可作為中低端商務(wù)用車的用途要超出馬自達(dá)6較多。
馬自達(dá)6內(nèi)飾
容易讓人們忽視之處在于輪距，盡管馬自達(dá)6在車型的長寬高來自軸距均落后于蒙迪歐，但前后輪距卻是馬自達(dá)6領(lǐng)先。先后均為1540毫米輪距的馬6擁有比蒙迪歐更穩(wěn)健的接地感受。讓行車的穩(wěn)定性指標(biāo)有所提高。這對于運(yùn)動風(fēng)格車型的馬自達(dá)6而言，顯然是重要的一個關(guān)鍵車輛數(shù)據(jù)指標(biāo)。我們可以得出這樣一個結(jié)論，在大多數(shù)正常行駛情況下，馬自達(dá)6在滿載5人情況下，舒適性較蒙迪歐有所降低，特別是軸距所帶來的后排腿部縱向空間不足的缺點(diǎn)。但相比較于絕大多數(shù)國內(nèi)緊湊車型而言，馬自達(dá)6仍不失為一款標(biāo)準(zhǔn)的B級車型。
2、內(nèi)飾，配置對比
內(nèi)飾對比，蒙迪歐各種按鍵、空調(diào)出風(fēng)口分布得都非常平整，再加上車門內(nèi)襯板上點(diǎn)綴得木紋裝飾，給人感覺大方穩(wěn)重。需要指出的是，蒙迪歐車型各種實(shí)用性裝置方面還有待提高，車內(nèi)各種細(xì)小的儲物空間似乎并沒有馬自達(dá)6車型來得豐富。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，馬自達(dá)6大面積采用的黑色木紋裝飾在營造整體豪華感的同時也融入了不少運(yùn)動元素。與之配合，中控鍍鉻裝飾特別適合年輕人的口味。馬自達(dá)6座椅設(shè)計(jì)雖然沒有蒙迪歐那樣柔軟、舒適，但這種偏硬的感覺和很強(qiáng)的包裹感非常適合運(yùn)動型轎車的定位.
在安全性配置方面，兩車基本上處在同一個水平線上，ABS＋EBD、雙安全氣囊、5座三點(diǎn)式安全帶等都為標(biāo)準(zhǔn)裝備，只是蒙迪歐多了可潰式轉(zhuǎn)向柱以及安全帶未系的報(bào)警裝置。值得指出的是，蒙迪歐全系列車型都不具備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，而在馬自達(dá)6車型上，高配的幾個車型都具有該系統(tǒng)，對于適合運(yùn)動風(fēng)格的馬自達(dá)而言，這是一個實(shí)用的安全保障。
相比之下，舒適性配置方面則充分體現(xiàn)了兩車對于客戶的不同需求作出的不同決定，馬自達(dá)6在選擇裝備的時候充分考慮用戶對于休閑的需要，電動天窗、速感轉(zhuǎn)向等裝備對于那些喜歡年輕消費(fèi)者當(dāng)然是必不可少的。特別值得指出的是，馬自達(dá)6具備后視鏡電動折疊功能，在狹小空間，是一個非常實(shí)用的設(shè)計(jì)。而蒙迪歐同樣價格車型卻多了自動空調(diào)以及倒車?yán)走_(dá)。從某種程度而言，馬自達(dá)6更偏向操控以及運(yùn)動方面。而蒙迪歐則偏重于舒適性方面。
