比亞迪的dmi技術(shù)是
本田的i-mmd技術(shù)在純電動汽車技術(shù)發(fā)展成熟后的改進,更多依賴電池和電機,取消了變速箱。以下是比亞迪的相關(guān)介紹:1。發(fā)動機直驅(qū)基本只在高速巡航階段使用,此時對發(fā)動機功率和扭矩的要求并不太高。在其他工況下,電機驅(qū)動,發(fā)動機發(fā)電。2.如果比亞迪高速需要快速加速,電機一起驅(qū)動,也能滿足需求,但是高速下電機效率會下降,dmi技術(shù)大概率高速加速會比較麻煩。3.比亞迪的技術(shù)明顯是經(jīng)濟優(yōu)先,更適合市區(qū)。必要的話也可以跑高速,跑長途,但是不滿足激烈的駕駛需求。如果是長時間需要大功率駕駛的工況,比如長時間超高速駕駛,dmi技術(shù)是無法勝任的。4.基本上,基于dmi的汽車只有在速度高于80的情況下才會進入直驅(qū)狀態(tài)。按照公路設(shè)計的標準,時速80公里以上是不可能有比較大的坡度的,爬大坡也不可能保持80以上的速度。所以這套技術(shù)滿足正常駕駛需求是沒有問題的。
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