中國(guó)第三階段汽車排放標(biāo)準(zhǔn)是中國(guó)第三階段汽車排放標(biāo)準(zhǔn),中國(guó)第四階段汽車排放標(biāo)準(zhǔn)是汽車尾氣標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)的排放標(biāo)準(zhǔn)比中國(guó)嚴(yán)格。
國(guó)家第三階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn),簡(jiǎn)稱國(guó),將于2007年7月1日實(shí)施。國(guó)相當(dāng)于歐排放標(biāo)準(zhǔn),即尾氣污染物含量相當(dāng)于歐,但不同的是新車必須配備OBD車載自診斷系統(tǒng)。
車載自診斷系統(tǒng)的特點(diǎn)是檢測(cè)點(diǎn)和檢測(cè)系統(tǒng)的增加。三
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)催化轉(zhuǎn)化器進(jìn)出口都有氧傳感器,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛排放達(dá)標(biāo),可以進(jìn)一步保證歐歐排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行。
第四個(gè)國(guó)家機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn),簡(jiǎn)稱第四個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),是從2011年7月開始的第四個(gè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
汽車排放的污染物主要有HC(碳?xì)浠衔?、NOx(氮氧化物)、CO(一氧化碳)、PM(顆粒物)等。國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)通過應(yīng)用催化轉(zhuǎn)化器活性層、二次空氣噴射、帶冷卻裝置的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)等更好的技術(shù),將汽車排放的污染物控制和降低到規(guī)定值以下的標(biāo)準(zhǔn)。
0有用
0踩
回復(fù)