保養(yǎng)用全合成油,費(fèi)用800多。大保養(yǎng)根據(jù)情況而定,開著正常就不需要做。
在市區(qū)平均速度30油耗10個油,13000公里左右 不會吧,我的13版C4L8自吸,市區(qū)平均時速22,平均油耗2一8L/百公里,如不與帶T有關(guān)那就是駕駛習(xí)慣與技術(shù)的問題了。
動力方面,雪鐵龍C4L搭載2T直列三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率100kW,峰值扭矩230Nm。傳動系統(tǒng)匹配6速自動手動變速箱。懸架方面,采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
C4 L配備的6THP渦輪增壓發(fā)動機(jī)是我們和寶馬合作研發(fā)的,是同級中最適合城市工況使用,也最皮實(shí)耐用、最能為您省錢的渦輪增壓發(fā)動機(jī),混合工況5升/百公里,更節(jié)油更環(huán)保。
跨界”有時候的確能帶來意想不到的驚喜,比如汽車,那些動力性能和油耗上能均衡“跨界”的明星車就讓人們津津樂道。其中,高端家轎東風(fēng)雪鐵龍C4L 8L車型的跨界表現(xiàn)就很突出。