伊蘭特

1、說明這車空氣流量測量的比較準(zhǔn)，即使沒有氧傳感器的開環(huán)狀態(tài)，空燃比也接近理論值。2、說明氧傳感器或信號(hào)回路有問題，不準(zhǔn)確的氧信號(hào)擾亂了正常的空燃比控制。

易車訊 近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，北京現(xiàn)代伊蘭特新增車型上市，新車型為伊蘭特240T GDi GLX精英版，售價(jià)12.38萬元，搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率103千瓦，扭矩211牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。伊蘭特外觀大量采用了楔形元素，進(jìn)氣格柵、前保險(xiǎn)桿、大燈、腰線、C柱、尾燈、后保險(xiǎn)桿、后視鏡、輪圈等外觀的每一個(gè)部件、每一個(gè)細(xì)節(jié)，均由楔形組成。設(shè)計(jì)師精妙之處，是通過合理的型面排列以及線條的運(yùn)用，使新伊蘭特讓人眼前一亮。內(nèi)飾方面，伊蘭特采用了以駕駛者為中心的沉浸式座艙設(shè)計(jì)，提供10.25英寸全液晶儀表盤+10.25英寸中控屏，并且在角度上作出了向駕駛席傾斜10°的細(xì)心設(shè)計(jì)，以便駕駛員觀看。此外，新車還配有觸控按鍵面板、電子擋把、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、64色氛圍燈、無線充電、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等功能。伊蘭特240T GDi GLX精英版是車系中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)入門車型，配置與1.5升 GLX精英版相近，但是增加了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，單側(cè)雙排氣管、后擾流板、金屬踏板、換擋撥片、座椅/車門內(nèi)飾版/方向盤紅色縫線、專用座椅套、黑色頂內(nèi)襯等配置。動(dòng)力系統(tǒng)方面，伊蘭特240T GDi GLX精英版搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率103千瓦，扭矩211?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7擋雙離合變速箱。

1，濟(jì)南伊蘭特不是悅動(dòng)手舒16最低配4S報(bào)價(jià) 7.6w2，伊蘭特濟(jì)南報(bào)價(jià) 8萬左右，最低7.6W，一般8W左右3，濟(jì)南汽車總站時(shí)刻表 濟(jì)南長途客運(yùn)站至西安，每天17:00、19:00、19:30發(fā)車，臥鋪車，206元，13小時(shí)到達(dá)。4，泰安到濟(jì)南的汽車價(jià)格 看你做的是什么車，高檔的25元，低檔的15元?；疖囌竞推囌揪写┧蟀褪?，每30 分鐘一班。5，現(xiàn)在濟(jì)南別克林蔭大道什么價(jià)格 Buick Boulevard 掛牌價(jià)為328,800 至498,800。網(wǎng)、濟(jì)南汽車、青島汽車、煙臺(tái)汽車、汽車價(jià)格、汽車選購、汽車導(dǎo)購6，濟(jì)南銀座汽車廣場都賣什么品牌的汽車價(jià)格和售后怎么樣 銀座汽車貿(mào)易有限公司銷售大眾系列汽車。價(jià)格還是比較便宜的。價(jià)格可以議價(jià)。售后服務(wù)也不錯(cuò)。 從經(jīng)十東路章丘向西直走就可以看到！當(dāng)您看到有色寶石時(shí)，您就快成功了！7，濟(jì)南第一汽車資訊網(wǎng)看到的汽車報(bào)價(jià)信息很全是專業(yè)的報(bào)價(jià)么 搜 您好！ 132465465555555555 有問題歡迎追問。他們是濟(jì)南當(dāng)?shù)氐钠囬T戶網(wǎng)站，對(duì)濟(jì)南的汽車行情和車市行情掌握的應(yīng)該很到位，而且非常專業(yè)及時(shí)！

一按汽車防盜器中控線觸發(fā)怎么找 謝謝 先找中控鎖盒。前面有兩條開、關(guān)信號(hào)線。你用電筆夾打一個(gè)負(fù)信號(hào)，然后碰開信號(hào)線。如果有動(dòng)作，就是負(fù)觸發(fā)。如果不是，則來自電池。如果碰到了正常的火線，電筆就不能用了，電筆上的電阻就測不出來了。如果它連接到控制線，無論它是什么觸發(fā)器，您都可以使用正電路。二汽車鐵將軍防盜器的觸發(fā)線有什么作用？ 1汽車鐵總防盜器觸發(fā)線具體作用如下： 左1：橙、白、黃、藍(lán)、紅橙：此接腳剎開關(guān)正常啟動(dòng)。也就是說，汽車啟動(dòng)后，第一次踩剎車時(shí)剎車信號(hào)開關(guān)會(huì)打開，剎車燈會(huì)亮。關(guān)閉。2、白：這個(gè)接車鎖的ON端。當(dāng)車鎖打開時(shí)，它會(huì)向主機(jī)發(fā)送一個(gè)高電平信號(hào)。黃色：這個(gè)接電源繼電器的86端口；藍(lán)色：這個(gè)接門控開關(guān)，就是如果門沒有關(guān)好，這個(gè)信號(hào)會(huì)通知主機(jī)告訴主人門沒有關(guān)好。3.洪：這個(gè)我不接受。左2：這是一個(gè)六位數(shù)的表頭，上排是棕、棕、紅，下排是黑、粉、紅/黑。兩個(gè)棕色的連接到汽車的轉(zhuǎn)向燈。4.紅色接電源正極，別忘了加個(gè)保險(xiǎn)。黑線接地。將粉色線連接到揚(yáng)聲器。不要連接紅/黑線。左3：黃色/黑色、白色/黑色、橙色/黑色、黃色、白色、橙色。5、Bai：接中控鎖控制線。白色/黑色：中央鎖的控制線。中控鎖負(fù)向觸發(fā)時(shí)，黃色和黃色/黑色接地。中控鎖正觸發(fā)時(shí)，黃色和黃色/黑色接12V。6.（接錯(cuò)了就換掉，不會(huì)損壞東西）最右邊的是功率繼電器接防盜器的時(shí)候。您需要切斷連接車鎖ON 和點(diǎn)火線圈的電線。三判斷汽車防盜器觸發(fā)方法 1其實(shí)很簡單，你只需要檢查你要裝的車的地線是正還是負(fù)就可以了！現(xiàn)在鍛造的正品級(jí)已經(jīng)很少了?；旧纤皇且粋€(gè)消極的觸發(fā)因素。

北京現(xiàn)代伊蘭特是北京現(xiàn)代公司旗下的一款中型車型。自2008年上市以來，伊蘭特一直是北京現(xiàn)代的明星產(chǎn)品之一。 2019年，北京現(xiàn)代推出第七代尊貴版伊蘭特，開啟豪華品質(zhì)新紀(jì)元。外觀設(shè)計(jì)方面，第七代尊貴版伊蘭特采用了全新的設(shè)計(jì)語言，更加動(dòng)感時(shí)尚。車頭采用了大面積的鍍鉻裝飾，讓整車看起來更加精致。車身線條流暢，車尾造型別致，尾燈采用全新設(shè)計(jì)，更具立體感。內(nèi)飾方面，第七代伊蘭特尊貴版采用了豪華的內(nèi)飾用料，配備了更先進(jìn)的科技配置。中控臺(tái)采用全液晶屏，支持觸控操作。座椅采用真皮材質(zhì)，大大提高了舒適度。車內(nèi)還配備了BOSE音響系統(tǒng)，讓音樂更加動(dòng)聽。動(dòng)力方面，第七代尊貴版伊蘭特采用1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率204馬力，扭矩265牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速器，換擋更加平順。此外，該車型還配備了電子手剎、自動(dòng)駐車、全景天窗等豪華配置?？偟膩碚f，北京現(xiàn)代伊蘭特第七代尊貴版是一款集豪華、科技和動(dòng)力于一體的中型車型。它的上市不僅標(biāo)志著北京現(xiàn)代在豪華品質(zhì)上實(shí)現(xiàn)了新的突破，也為消費(fèi)者提供了更好的駕乘體驗(yàn)。

現(xiàn)代伊蘭特伊蘭特伊蘭特發(fā)動(dòng)機(jī)位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體中央。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是唯一的，每輛車基本上都有獨(dú)立的發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)有發(fā)動(dòng)機(jī)的具體型號(hào)，車輛的具體生產(chǎn)時(shí)間，車輛生產(chǎn)的產(chǎn)地代碼等信息，這些都是非常重要的車輛信息，不可篡改和替換。以下是發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的匯總。1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是車輛識(shí)別號(hào)(VIN)的縮寫。2.由于ASE標(biāo)準(zhǔn)的限制，VIN碼由17位字符組成，當(dāng)然稱為17位碼。正確解釋VIN代碼對(duì)于正確識(shí)別費(fèi)用和執(zhí)行正確的診斷和維護(hù)是非常重要的。3.車輛識(shí)別號(hào)(vehicle identification number)是根據(jù)國家車輛管理標(biāo)準(zhǔn)確定的車輛識(shí)別號(hào)，包含車輛的生產(chǎn)廠家、年份、型號(hào)、類型及代碼、發(fā)動(dòng)機(jī)代碼、裝配地點(diǎn)等信息。幾乎所有新駕照的“架號(hào)”一欄都印有VIN碼。

現(xiàn)代伊蘭特機(jī)油型號(hào)為5w20，更換容量為4L，采用合成機(jī)油，更換周期為5000公里。品牌推薦：可購買殼牌、美孚、嘉實(shí)多等國際品牌；長城、統(tǒng)一、昆侖等國產(chǎn)品牌。溫馨提示：換機(jī)油前，讓車輛熄火30分鐘，讓機(jī)油從缸壁回流到油底殼，讓機(jī)油完全排出。1.首先拆下發(fā)動(dòng)機(jī)罩。(提起蓋子的四個(gè)夾子)2。車主可以在起降機(jī)上操作，也可以用電動(dòng)油泵泵油。拔出油尺，將其伸入油尺插口處的抽油機(jī)橡膠軟管中，直到橡膠軟管接觸底部。3.提取過程需要20分鐘左右，舊機(jī)油放在廢棄的桶里。4.吸油后，用套筒和扳手拆下機(jī)油濾清器，擦去接觸位置多余的機(jī)油，然后安裝新的機(jī)油濾清器。(提示：通常情況下，機(jī)油濾芯放在頂部，而某些型號(hào)的機(jī)器濾清器放在底部。5.加完油后，需要檢查加的油量，可以通過量油尺觀察。第一次檢查量油尺時(shí)，用紙巾擦干凈，放回原處。只有油尺的二次檢驗(yàn)才能準(zhǔn)確。油尺有上限和下限，油位在上限和下限之間是正常的。

不收費(fèi)7月4日，北京現(xiàn)代第七代伊蘭特20周年紀(jì)念版車型，以12.68萬元的價(jià)格正式上市，從即日起至2022年12月31日，在北京現(xiàn)代各大經(jīng)銷店限時(shí)銷售。該版車型在原有1.5L尊貴版配置的基礎(chǔ)上，特別增加20周年紀(jì)念版專屬標(biāo)識(shí)、配備運(yùn)動(dòng)風(fēng)格外觀套件、推出全新的運(yùn)動(dòng)配色、并搭載諸多智能科技配置，為消費(fèi)者帶去更高品質(zhì)的個(gè)性化用車體驗(yàn)！動(dòng)感外觀再升級(jí)，全新配色、專屬設(shè)計(jì)打造全新運(yùn)動(dòng)風(fēng)尚！伊蘭特作為北京現(xiàn)代旗下推出的經(jīng)典車型之一，歷經(jīng)多代產(chǎn)品更迭，在國內(nèi)外市場均有著深厚的口碑基礎(chǔ)。在第七代伊蘭特出世之后，更以“數(shù)字新生代先鋒座駕”的全新產(chǎn)品形象，收獲了大量新生代消費(fèi)群體的青睞。而第七代伊蘭特20周年紀(jì)念版車型，將在原版車型的基礎(chǔ)上，將其個(gè)性化基因進(jìn)一步突出和強(qiáng)化。相較于常規(guī)版車型，第七代伊蘭特20周年紀(jì)念版車型，在外觀上搭配極具運(yùn)動(dòng)質(zhì)感的紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗和運(yùn)動(dòng)后尾翼，在增加運(yùn)動(dòng)視覺沖擊效果的同時(shí)，更能提升高速行駛的穩(wěn)定性和制動(dòng)性；同時(shí)為與整車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)相襯托，20周年紀(jì)念版車型還特別將前格柵、輪轂、后保險(xiǎn)杠等部位處理為極具神秘質(zhì)感的黑色。車身配色方面，第七代伊蘭特20周年紀(jì)念版車型提供白色（可選黑色車頂和黑色A立柱）、鈦金灰和黑色三種車身配置，其中鈦金灰啞光車身為20周年紀(jì)念版專屬顏色，無需加價(jià)，也無需后期改裝，即可讓消費(fèi)者擁有頂級(jí)運(yùn)動(dòng)豪車質(zhì)感的車身色彩。在內(nèi)飾部分，第七代伊蘭特20周年紀(jì)念版特別提供專屬紅色車內(nèi)氛圍燈，讓個(gè)性化的運(yùn)動(dòng)氣氛，得以散發(fā)在車內(nèi)的每一個(gè)角落；與此同時(shí)，第七代伊蘭特20周年紀(jì)念版還將配備同級(jí)獨(dú)有的10.25寸3D彩色液晶屏，功能顯示更齊全、色彩展示更清晰、設(shè)計(jì)操控更流暢。此外，為彰顯用戶的專屬尊貴身份，第七代伊蘭特20周年紀(jì)念版在座椅靠背、C立柱等位置設(shè)有獨(dú)特的20周年紀(jì)念標(biāo)識(shí)。

伊蘭特更有動(dòng)感。發(fā)動(dòng)機(jī)的配置是判斷汽車動(dòng)力性能的關(guān)鍵。伊蘭特搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103kw，最大扭矩211N.m，卡羅拉搭載的是1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率72kw，最大扭矩142N.m，可以看出伊蘭特動(dòng)力更足。伊蘭特配置豐富要知道伊蘭特和卡羅拉哪個(gè)更好，可以對(duì)比一下兩款車型的配置特點(diǎn)。伊蘭特配備了前后倒車?yán)走_(dá)、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、360度全景攝像頭、疲勞預(yù)警、app遙控功能、方向盤換擋、方向盤加熱、全液晶儀表盤等卡羅拉沒有的功能。伊蘭特便宜。這一次，我們對(duì)比兩款車型的頂配版本。伊蘭特售價(jià)14.18萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），卡羅拉15.98萬元?？梢娨撂m特更便宜。經(jīng)過綜合對(duì)比，兩款車型的差異主要體現(xiàn)在動(dòng)力性能、配置功能和價(jià)格上?？梢娨撂m特更推薦購買。這次詳細(xì)對(duì)比兩款車型的配置和性能，那么伊蘭特和卡羅拉哪個(gè)更好呢？可見伊蘭特動(dòng)力更強(qiáng)，配置豐富，價(jià)格低廉，更推薦購買。以上是伊蘭特和卡羅拉的相關(guān)內(nèi)容，伊蘭特配置最好，頂配只賣14萬。

你好很高興為您解答，伊蘭特紀(jì)念版有15輛，希望我的解答你能滿意

作為評(píng)判汽車產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)劣最關(guān)鍵的要素，可靠性在消費(fèi)者購買決策中占據(jù)著極為重要的地位。而有著全國質(zhì)檢領(lǐng)域唯一的權(quán)威質(zhì)量新聞網(wǎng)站背書的 “中國主流車市汽車可靠性指數(shù)“，目前而言是國內(nèi)最為客觀、公正、權(quán)威的汽車可靠性調(diào)研報(bào)告，其對(duì)汽車消費(fèi)的參考價(jià)值不言而喻。此次，伊蘭特車型能夠在多款主流合資車型中脫穎而出，榮登可靠性指數(shù)合資車榜首，也是再一次驗(yàn)證了伊蘭特車型突出的產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)優(yōu)勢。伊蘭特點(diǎn)擊了解最新報(bào)價(jià)數(shù)十年全球造車的深厚歷史底蘊(yùn)一脈相承作為暢銷全球180多個(gè)國家和地區(qū)的全球經(jīng)典車型，伊蘭特在可靠性方面有著多方面認(rèn)可。早在2009年，第四代伊蘭特（悅動(dòng)）就曾經(jīng)以80分的高分在美國J.D.Power新車品質(zhì)調(diào)查中，榮登中級(jí)轎車榜首；而在2012年，伊蘭特更是獲得有著汽車奧斯卡稱號(hào)“北美年度汽車”榮譽(yù)。伊蘭特點(diǎn)擊了解最新報(bào)價(jià)在國內(nèi)，2016年領(lǐng)動(dòng)（第六代伊蘭特）曾經(jīng)斬獲C-ECAP《中國生態(tài)汽車評(píng)價(jià)規(guī)程》金牌稱號(hào)，此外其他大大小小的獎(jiǎng)項(xiàng)榮譽(yù)不計(jì)其數(shù)。時(shí)至如今，伊蘭特車型在中國19年的經(jīng)營時(shí)間中，已經(jīng)累計(jì)創(chuàng)造了500萬的銷售記錄，受到了中國消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可，并且在全國多地都有流傳著伊蘭特“百萬公里無大修”的故事。在第七代伊蘭特推出之后，其綜合實(shí)力也獲得了充分的認(rèn)可。剛剛上市不久就再次獲得了“北美年度車型（NACTOY）”獎(jiǎng)項(xiàng)；在今年的美國市場調(diào)查公司J.D.Power公布的 “車輛可靠性研究（Vehicle Dependability Study，VDS）”中，現(xiàn)代汽車集團(tuán)取得歷史最好排名，并分別霸榜第一、第三、第四的位置，而其中伊蘭特車型也斬獲“優(yōu)秀品質(zhì)獎(jiǎng)”。而此次在中國質(zhì)量報(bào)刊社、中國質(zhì)量新聞網(wǎng)的“中國主流車市汽車可靠性指數(shù)”獲得合資車第一名的成績，也是再次展示了第七代伊蘭特車型的卓越可靠性。領(lǐng)先技術(shù)加持成就第七代伊蘭特卓越品質(zhì)對(duì)于汽車來說，影響可靠性優(yōu)劣的最大因素莫過于技術(shù)差異。作為全球排名第四的現(xiàn)代汽車，擁有數(shù)十年的造車積淀，每年整體全球銷量都達(dá)到數(shù)百萬量級(jí)，其無論是整車裝備制造技術(shù)還是核心動(dòng)力技術(shù)，都毋庸置疑處于領(lǐng)先的佼佼者地位。第七代伊蘭特作為北京現(xiàn)代的重點(diǎn)車型，應(yīng)用的技術(shù)平臺(tái)為現(xiàn)代汽車最為先進(jìn)的第三代i-GMP技術(shù)平臺(tái)，其中不僅在造型設(shè)計(jì)、操控性和輕量化方面有著顯著優(yōu)勢，在制造工藝方面，基于該平臺(tái)的特色第七代伊蘭特采用了大量超高強(qiáng)度鋼材和熱成型鋼制造，使車身平均強(qiáng)度提高了10%以上，同時(shí)更采用多重骨架結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)艙結(jié)構(gòu)，在安全和可靠性方面都有著極大的保障。伊蘭特點(diǎn)擊了解最新報(bào)價(jià)另一方面，作為整車核心技術(shù)的動(dòng)力總成也是影響汽車可靠性的關(guān)鍵因素，對(duì)此第七代伊蘭特提供的兩款動(dòng)力組合皆在市場應(yīng)用多年，并進(jìn)行多次技術(shù)升級(jí)，有著優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力穩(wěn)定性。其中第七代伊蘭特的Kappa 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還曾獲得“沃德十佳”稱號(hào)，可見其在核心技術(shù)方面的突出表現(xiàn)。伊蘭特點(diǎn)擊了解最新報(bào)價(jià)除了在產(chǎn)品質(zhì)量方面的良好表現(xiàn)外，第七代伊蘭特更努力為消費(fèi)者提供符合實(shí)際需求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。在北京現(xiàn)代成立20周年之際，推出了伊蘭特20周年紀(jì)念版。該版車型不僅增加了20周年的專屬標(biāo)識(shí)，更提供了具有高端運(yùn)動(dòng)豪車質(zhì)感的鈦金灰配色，并配有性能車專屬的紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗，而前格柵、輪轂和后保險(xiǎn)杠等部位設(shè)計(jì)為黑色，可充分滿足年輕人的激情夢想。同時(shí)，在智能科技方面，20周年紀(jì)念版具備L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛功能，配備多傳感器融合的FCA-F智能輔助駕駛組合，專門增加FCA-JT前方防撞輔助-JT、NSCC導(dǎo)航自適應(yīng)巡航、LVDA前車駛離提醒等，將L2+級(jí)別的自動(dòng)駕駛普及，為消費(fèi)者的出行增添便利性和安全性。伊蘭特點(diǎn)擊了解最新報(bào)價(jià)作為一款經(jīng)典車型，伊蘭特?cái)?shù)十年始終如一，以一脈相承的造車初心為全球消費(fèi)者提供高質(zhì)量產(chǎn)品；同時(shí)更能與時(shí)俱進(jìn)，進(jìn)行新平臺(tái)、新技術(shù)的應(yīng)用，這充分說明了伊蘭特車型能夠數(shù)次斬獲頂級(jí)排名獎(jiǎng)項(xiàng)、并獲得上千萬銷量的深層邏輯。此次伊蘭特在“中國主流車市汽車可靠性指數(shù)”中登頂，亦是高光時(shí)刻，同時(shí)也是一個(gè)新的起點(diǎn)，面對(duì)全新的市場發(fā)展環(huán)境，北京現(xiàn)代將會(huì)矢志不渝堅(jiān)守初心，不斷為中國乃至全球消費(fèi)者打造高品質(zhì)好車！

2011款伊蘭特手動(dòng)擋加速到120km時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)左右。轉(zhuǎn)速表在2200到2500轉(zhuǎn)的正常范圍內(nèi)。當(dāng)達(dá)到7000轉(zhuǎn)時(shí)，代表危險(xiǎn)，轉(zhuǎn)速表會(huì)顯示故障燈。轉(zhuǎn)速表的顯示是0-8乘以1000的倍數(shù)，就是速度。轉(zhuǎn)速表指針不動(dòng)的原因如下：1。轉(zhuǎn)速表內(nèi)軟軸斷開，轉(zhuǎn)速表指針不動(dòng)；2.轉(zhuǎn)速表指針掉了或者卡了就不動(dòng)了；3.儀表盤內(nèi)有異物，妨礙指針運(yùn)行；4.轉(zhuǎn)速表電路故障、老化或燒壞。

還不錯(cuò)。根據(jù)查詢伊蘭特官網(wǎng)信息得知，第七代伊蘭特發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩功率高、省油、噪音小環(huán)保、維護(hù)成本低。第七代伊蘭特以駕駛者為中心的沉浸式座艙，整體布局十分簡潔，儀表盤與中控屏的尺寸都達(dá)到了10.25英寸，科技感十足。

伊蘭特黑騎士限量版是可以買的到的。這款車的性價(jià)比高，而且外觀不僅帥氣還大氣，而且出了一款黑騎士的限量版，是全黑的風(fēng)格，韓系車的優(yōu)點(diǎn)就是優(yōu)惠幅度還是很大的，伊蘭特是性比價(jià)最高的一款車了，關(guān)鍵是限量版的配置還高，增加了氛圍燈這些。

10月25日第七代現(xiàn)代伊蘭特正式在國內(nèi)上市，“最美顏值、最大尺寸、最優(yōu)智能、最高安全、最強(qiáng)性能”成為了官方發(fā)布會(huì)對(duì)新款伊蘭特的宣傳詞。基于i-GMP最新平臺(tái)生產(chǎn)的第七代伊蘭特在外觀、科技、空間、動(dòng)力上都有了更出色的表現(xiàn)。會(huì)延續(xù)老款伊蘭特爆款銷量么？新款伊蘭特官方指導(dǎo)價(jià)9.98-14.18萬元，車身尺寸長寬高分別為4680/1810/1415mm，軸距2720毫米。全系共6款車型，其中自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)4款車型，整備質(zhì)量為1208千克；2款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型，整備質(zhì)量為1270千克。外觀方面，使用家族式最新的設(shè)計(jì)語言，采用鉆石切割的車身線條，超大尺寸的熏黑式中網(wǎng)進(jìn)氣格柵和犀利的大燈渾然一體。極具個(gè)性的車尾造型，Z字形深凹的貫穿式尾燈，搭配造型獨(dú)特的多幅式輪轂，營造更加激進(jìn)、夸張的視覺效果。全新伊蘭特的內(nèi)飾采用了檔次感較高的10.25英寸的液晶儀表盤和觸控式空調(diào)控制面板雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，配備無線充電、運(yùn)動(dòng)性十足的電子檔桿、個(gè)性鮮明的前排中央扶手箱、車道保持、360°全景影像、L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能等配置，營造的科技氛圍比上一代的車型（朗動(dòng)）更具個(gè)性化，十分符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美。動(dòng)力方面，第七代伊蘭特提供1.4T和1.5L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，1.5L+CVT動(dòng)力組合的車型最大功率115Ps，峰值扭矩143.9N·m，CVT變速箱最大的優(yōu)勢就是舒適和節(jié)油；1.4T+7速雙離合變速箱車型最大功率140Ps，峰值扭矩242N·m，動(dòng)力更充沛。新款現(xiàn)代伊蘭特顯然把車型銷量放在了年輕消費(fèi)者身上，激進(jìn)個(gè)性、夸張大膽的設(shè)計(jì)風(fēng)格似乎只有部分年輕人可以接受，但是這部分消費(fèi)者又有更省油、環(huán)保的日系品牌雷凌、卡羅拉，另外一邊又有朗逸和寶來等機(jī)械素質(zhì)更好的德系品牌，更有“后浪”的國產(chǎn)車。第七代伊蘭特面對(duì)這樣的“三國殺”，能否突出重圍“東山再起”，我們拭目以待？

值得。伊蘭特值得購買，是一款十分經(jīng)典的緊湊型轎車，白色永不過時(shí)，簡約又不浮夸，車身腰線顯得更加運(yùn)動(dòng)。伊蘭特是一款典型韓國車，作為現(xiàn)代公司在海外銷售業(yè)績最好的車型，它已經(jīng)經(jīng)歷了六代，北京現(xiàn)代伊蘭特是在其第六代車型的基礎(chǔ)上，根據(jù)中國路況和氣候環(huán)境略微改進(jìn)而來，以豐富的配置和相對(duì)較高的性價(jià)比受到好評(píng)。

伊蘭特值得買。1、性價(jià)比高隨著國產(chǎn)車的崛起，現(xiàn)在中低端車型基本被國產(chǎn)車占據(jù)，合資車的生存時(shí)間越來越小。在這種情況下，現(xiàn)代作為合資車的末端，性價(jià)比應(yīng)該更高“杰作”。伊蘭特的配置也非常強(qiáng)大。全速自適應(yīng)巡航、360全景影圓余滑像、全套主動(dòng)安全系統(tǒng)都是頂配車型的標(biāo)配。相比其他合資車型，伊蘭特?zé)o疑是性價(jià)比最高的。2、省油省心伊蘭特搭載了兩套動(dòng)力系統(tǒng)。中低配車型搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱，中高配車型搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱。這兩種動(dòng)力組合都有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，1.4T車型的城市綜合油耗可以達(dá)到8.0L/100KM，對(duì)于一款緊湊級(jí)車型來說還是相當(dāng)不錯(cuò)的。3、出色的乘坐感空伊蘭特的車長接近4.7米，軸距2.7米。伊蘭特在車身尺寸上略大于同級(jí)車。在實(shí)際乘坐體驗(yàn)中，伊蘭特的后排空比較充裕，坐墊足夠長，可以支撐乘客的大腿，所以長時(shí)間乘坐也不會(huì)覺得累。這是一輛非常適合家庭使用的汽車?？钍?022款現(xiàn)代伊蘭特正式上市，新車一共推出了9款車型，其中有2款是黑騎士限量版車型，新車是年度小改款車型，整體的外觀和內(nèi)飾變化并不大，主要是針對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)，而黑武士車型則是采用了全黑的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

適合?，F(xiàn)代伊蘭特2022款外觀很時(shí)尚，車身比較輕盈，車頭的線條很流暢，車內(nèi)空間也很大，座椅舒適，顏值也高，很適合女生。伊蘭特性價(jià)比很高，作為一款2022年的新車型，環(huán)保又節(jié)能，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

你好？ 伊蘭特 伊蘭特（elantra）是典型韓國車。作為現(xiàn)代公司在海外銷售業(yè)績最好的車型，它已經(jīng)經(jīng)歷了六代。北京現(xiàn)代伊蘭特是在其第六代車型的基礎(chǔ)上，根據(jù)中國路況和氣候環(huán)境略微改進(jìn)而來，以豐富的配置和相對(duì)較高的性價(jià)比受到好評(píng)。 溫和秀氣的車身 伊蘭特的“韓國血統(tǒng)”首先從外形便明顯的暴露了出來。整個(gè)車身看起來溫和秀氣，但前臉重新設(shè)計(jì)后卻很有攻擊性，發(fā)動(dòng)機(jī)罩上兩條粗棱線向前延伸至小而突出的水箱格柵，帶有強(qiáng)烈的前沖感。重新設(shè)計(jì)后的楔形前大燈比索納塔的類似花生米造型更具有運(yùn)動(dòng)感，頗具侵略性，大燈甚至采用改裝界稱作“霧黑頭燈”的效果，看上去很像改裝后的版本，但受前大燈擠壓的水箱格柵顯得過于小氣。尾部的多面體形狀有點(diǎn)像別克的凱越(當(dāng)然也就是大宇的新nubira)，是不是因?yàn)轫n國人的審美標(biāo)準(zhǔn)接近？還是韓國公司都愛找意大利人設(shè)計(jì)的緣故呢？不得而知。 簡潔實(shí)用的內(nèi)飾 伊蘭特的內(nèi)飾線條比較簡潔，米色系的色彩搭配顯得很清新，在中控臺(tái)和車門內(nèi)扶手上還搭配了亞光金屬質(zhì)感的飾板，顯得很時(shí)尚。儀表臺(tái)的塑料件質(zhì)感尚可，沒有給人特別廉價(jià)的感覺。當(dāng)然如果細(xì)挑毛病的話，有個(gè)別地方的裝配質(zhì)量還是欠佳。不過總體來講，這樣的工藝和品質(zhì)與一些國產(chǎn)的歐洲或日本車已經(jīng)沒有什么差別。 伊蘭特的長、寬、高分別是4495mm、1720mm和1425mm，它的軸距達(dá)到2610mm，這在同級(jí)車中相當(dāng)突出，其車內(nèi)空間也是同級(jí)車?yán)锏囊涣魉疁?zhǔn)。車內(nèi)寬度很突出，前、后座的腿部空間和頭部空間也很寬裕。唯有后排中座的頭部空間過小，很容易頂?shù)筋^。造成這種情況的原因是在后排中座的下方設(shè)置了一個(gè)伸縮杯架，其實(shí)還是放在后排中央扶手里面更好一些。 [編輯本段]基本參數(shù) 價(jià)格： 8.98-12.68 萬元 外形尺寸（長/寬/高）： 4525/1725/1425mm 排量： 1600-1800 cc 理論油耗： 6.4-6.6 升/百公里 [編輯本段]兩款發(fā)動(dòng)機(jī) 目前北京現(xiàn)代伊蘭特系列有分別搭載1.6升和1.8升兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。其中1.6l車型配備了直列4缸雙頂置凸輪軸，16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)。在實(shí)際駕駛中，該車的動(dòng)力似乎不盡如人意，令人們較難得到與之相符的駕駛感受。曾有人有過這樣的抱怨：即使油門都踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮著，速度表仍然是緩慢地爬升。 相對(duì)而言，搭載的1.8dohc發(fā)動(dòng)機(jī)的伊蘭特表現(xiàn)要好了很多。其排氣量為1.795l,最大功率達(dá)96kw／6000rpm，并在4500轉(zhuǎn)每秒輸出162nm／4500rpm的扭矩的同時(shí)，達(dá)到最高的燃燒油效率。實(shí)際測試中，1.8l伊蘭特表現(xiàn)了較好的高速穩(wěn)定性，起步溫和，加速過程也比較柔和，無法像它的車身造型那樣表現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，但12.3秒的百公里加速成績也讓人無可厚非。 底盤調(diào)校偏重舒適 伊蘭特采用的是前麥弗遜式、后多連桿式懸架系統(tǒng)，還配備氣壓減振器，調(diào)校得偏軟，舒適性一流。行駛在一般道路上，路面振動(dòng)被過濾得很干凈，車艙降噪也做得不錯(cuò)，所以整體乘坐舒適性完全可以媲美高一級(jí)別的中型轎車。 然而偏軟的懸架難免影響到它的操控表現(xiàn)。在高速過彎時(shí)，減震效果出色的懸掛明顯成了此時(shí)的負(fù)擔(dān)，帶來過大的車身側(cè)傾，除了嚴(yán)重挫傷駕駛者的信心外，也確實(shí)使它的極限提前到來。此外，松軟的懸掛還導(dǎo)致了車身的惰性，對(duì)方向盤的動(dòng)作反應(yīng)滯后，給人的感覺像在控制一輛更大的車，而且出現(xiàn)側(cè)滑之后不太容易補(bǔ)救。 若論設(shè)計(jì)上的取舍，可能更多這個(gè)級(jí)別的車型會(huì)選擇中性的底盤調(diào)校，兼顧舒適性和操控性，如果是歐洲車則更偏向操控性。而伊蘭特則高舉舒適大旗，顯然更適合四平八穩(wěn)的家庭需求。 [編輯本段]配置齊全 韓國車在配置上的表現(xiàn)一向是以“大方”著稱的，哪怕這樣一款緊湊型轎車也決不放過表現(xiàn)的機(jī)會(huì)。除了電動(dòng)座椅，你想要的它全都有。舒適方面有電動(dòng)天窗、加熱座椅、自動(dòng)空調(diào)，便利方面有倒車?yán)走_(dá)、車載免提、自動(dòng)防炫目后視鏡，安全方面更是配備了同級(jí)車上罕見的前排側(cè)面氣囊和牽引力控制系統(tǒng)，每一項(xiàng)配置都非常實(shí)用。另外還有一項(xiàng)錦上添花的功能：語音提示。啟動(dòng)時(shí)會(huì)祝你駕駛愉快并提醒系好安全帶，而當(dāng)時(shí)速超過100公里時(shí)，又告誡你已經(jīng)超速了。也許這些還算不上是真正的人性化，但透過豐盛的配置，北京現(xiàn)代的誠懇態(tài)度肯定會(huì)對(duì)你有所觸動(dòng)。 [編輯本段]總 結(jié) 年輕的伊蘭特與年輕的現(xiàn)代一樣，在很難用品牌說話的形勢下，學(xué)會(huì)了用性價(jià)比和對(duì)消費(fèi)者的誠意為自己爭得一席之地。這恐怕也是伊蘭特最終能在競爭如此激烈的緊湊型轎車市場上最終站穩(wěn)腳跟的原因之一吧，不過伊蘭特車主反應(yīng)的最大問題莫過于韓系車的通病小毛病多一點(diǎn)。 特別是伊蘭特提前的β-1.8 DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大的特點(diǎn)是動(dòng)力強(qiáng)勁和節(jié)省燃油，最大功率可達(dá)到96KW（6000r/min），并在4500r/min時(shí)輸出162N.M的扭距，0~100KM/H的加速時(shí)間也僅為12秒。 關(guān)于伊蘭特的安全性有不同說法，有人稱伊蘭特背負(fù)著“十大最不安全汽車"之一的負(fù)擔(dān)。但伊蘭特悅動(dòng)在IIHS正面碰撞中取得了最佳G評(píng)價(jià)，在NHTSA正面碰撞中獲得了最高5星評(píng)價(jià)。麻煩采納，謝謝!

根據(jù)伊蘭特用戶綜合油耗測試，1.6L自動(dòng)平均油耗為10.2L/100km，1.6L手動(dòng)平均油耗為8.3L/100km。目前，北京現(xiàn)代伊蘭特系列車型分別搭載1.6升和1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6l車型配備直列4缸雙頂置凸輪軸和16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)。在實(shí)際駕駛中，汽車的動(dòng)力似乎不盡人意，讓人很難獲得與之匹配的駕駛體驗(yàn)。曾經(jīng)有人抱怨，即使油門踩到底，發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴，速度計(jì)還是在緩慢爬升。相對(duì)來說，搭載1.8dohc發(fā)動(dòng)機(jī)的伊蘭特表現(xiàn)要好得多。排氣量1.795l，最大功率96kw/6000rpm，4500rpm輸出162nm/4500rpm的扭矩，同時(shí)達(dá)到最高的燃油燃燒效率。在實(shí)踐中，1.8l伊蘭特表現(xiàn)出了良好的高速穩(wěn)定性、溫和的起步和平緩的加速過程，無法像其車身造型那樣表現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，但12.3秒的百公里加速也在情理之中。