斯巴魯XV關(guān)于CVT變速箱有點(diǎn)疑問
歐力斯特
2019-08-09 11:39:35
一直對斯巴魯的CVT變速箱比比較好奇，看他們的介紹說這種變速箱用的是鏈條傳動，想了解下這個(gè)和一般的斯巴魯?shù)腃VT變速箱和其他牌子的有什么差異嗎？
10個(gè)回答
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BBQ_2009 2019-08-09 13:53:00
無論鋼帶還是鏈條，傳動是用兩側(cè)的凸棘的摩擦力，斯巴魯的就是一根鏈條，主動輪拉動從動輪。而日產(chǎn)的V型鋼帶是在上端拼合成一根“鋼尺”把從動輪捅轉(zhuǎn)。反正這個(gè)鏈條不是和齒連接的，所以就和鋼帶沒區(qū)別？人都是一個(gè)腦袋兩只手，那任何人就沒有區(qū)別嘍? -
adongjun1 2019-08-09 13:37:45
有液力變矩器的CVT，動力就沒有斷開的時(shí)候。之前奧迪使用多片離合器保持怠速的，動力會有斷開的時(shí)候。 -
luwangda893 2019-08-09 13:11:45
這個(gè)YYP講過的，斯巴魯和最近的豐田CHR為了改善低速啟動時(shí)CVT無力，就預(yù)施加了力，好處是啟動時(shí)很有力，缺點(diǎn)是有時(shí)候會頓挫，平順性受到一點(diǎn)影響 -
洱海之冰 2019-08-09 13:10:46
cvt油，帶式和鏈?zhǔn)蕉疾荒芡ㄓ谩?/div>125478kjh 2019-08-09 13:04:45
這個(gè)還真不懂。看原理圖，都是兩個(gè)錐形加個(gè)鋼帶，鋼帶也不是普通的鋼帶，特殊形狀的，斯巴魯?shù)男螤罡厥庑?，稱作鏈條?發(fā)正這個(gè)鏈條不是和齒連接的。tjejres 2019-08-09 12:53:54
斯巴魯?shù)腃VT是縱置的，別的日系CVT大多是橫置，斯巴魯?shù)腃VT還集成了前差速器zhengshaochu 2019-08-09 12:30:33
鏈條拉動式和鋼帶推動式，區(qū)別非常大。mmmkkkooo121 2019-08-09 12:13:27
鏈條是主動輪拉動從動輪，鋼帶是主動輪推動從動輪。yjhtghujhy 2019-08-09 12:11:27
斯巴魯?shù)淖兯傧渥龅猛庑伪馄健Ｄ康氖菫榱私档椭匦?。也算是一個(gè)特色。狂風(fēng)世紀(jì) 2019-08-09 12:06:40
斯巴魯?shù)奶亻L是水平對置發(fā)動機(jī)，cvt沒有什么特長，日系的都用所謂的鋼帶。申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
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