節(jié)溫器壞了換了新的水翻滾怎么回事

水翻滾是因為溫度過高，剛換完節(jié)溫器后出現(xiàn)水溫過高現(xiàn)象可能是散熱風(fēng)扇出現(xiàn)了故障，可能是冷卻液長時間不換導(dǎo)致的，還可能是散熱水箱表面臟東西太多影響了散熱，也有可能是選擇的節(jié)溫器型號不對。汽車發(fā)動機大部分是水冷的，這種發(fā)動機依靠冷卻液在發(fā)動機內(nèi)不斷循環(huán)帶走多余熱量。冷卻液在發(fā)動機內(nèi)有兩條循環(huán)路徑，一條是大循環(huán)，另一條是小循環(huán)?？刂拼笮⊙h(huán)切換的就是節(jié)溫器。當發(fā)動機剛剛啟動還沒有達到正常工作溫度時，此時冷卻液在進行小循環(huán)。這樣可以讓發(fā)動機迅速達到正常工作溫度。當發(fā)動機達到了正常工作溫度后，冷卻液就開始進行大循環(huán)了。這樣可以讓發(fā)動機溫度一直保持在比較合理的范圍之內(nèi)。在汽車的散熱水箱后面都是有電子風(fēng)扇的，當這個風(fēng)扇啟動后會向內(nèi)吸風(fēng)，這樣能加速氣流經(jīng)過散熱水箱的速度幫助水箱散熱。如果電子風(fēng)扇壞了，可能會引起水溫過高。冷卻液是需要定期更換的，如果長時間不換，冷卻液也可能會出現(xiàn)溫度過高的現(xiàn)象。