捷達

1、首先斷開蓄電池，將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)90°左右，用一把小的一字螺絲刀從前向后升入方向盤后的孔中，將螺絲刀頭部插入卡簧和氣囊鉤子中間，用巧力向上將卡簧條離鉤子，氣囊一側(cè)自動會向座椅方向彈出一點，之后將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)180度。2、其次在對面繼續(xù)挑開卡簧，取下氣囊、挑開氣囊后的黃色保險扣，再拔出氣囊插頭取走氣囊。3、最后拔出轉(zhuǎn)向盤內(nèi)部上方的氣囊耦合線圈的插口，用M12的花鍵逆時針?biāo)蓵甾D(zhuǎn)向盤中間的固定螺栓。

捷達共推出1.4L和1.6L兩種排量車型，根據(jù)官方手冊提示，1.4L和1.6L車型機油保養(yǎng)周期都為5000km。捷達使用機油型號為VW50200，也可以使用5W-40或以上的機油，機油加注量為4L左右，而4L裝半合成5W-40機油價格118元，機油濾芯價格50元，更換機油機濾工時費50元。檢查發(fā)動機機油前，應(yīng)將車輛停駐在平整地面，熱車數(shù)分鐘以便機油流回油底殼，然后開始檢查發(fā)動機機油油位：1、從導(dǎo)管內(nèi)拔出機油標(biāo)尺，用干凈抹布擦去標(biāo)尺上油跡。2、將機油標(biāo)尺插入導(dǎo)管內(nèi)，應(yīng)盡量插到止位。如機油標(biāo)尺上有標(biāo)記，則插入機油標(biāo)尺后該標(biāo)記必須與導(dǎo)管頂部的槽對齊。3、再次拔出機油標(biāo)尺，讀取發(fā)動機機油油位（液位應(yīng)該在max-min之間），少量缺失可以添加適量的機油，如果確實量過多則盡快到店查明原因。4、讀取油位后將機油標(biāo)尺插入導(dǎo)管，并將其插到止位。大眾捷達根據(jù)駕駛方式及汽車使用條件，本車機油消耗率最高不超過1.0L/1,000km-新車最初5,000km內(nèi)的機油消耗率可能略高于該數(shù)值。因此，必須定期檢查機油油位，最好在添加燃油時和長途行駛前檢查機油油位。夏季在高速公路上長距離行駛，或牽引掛車行駛，或在山區(qū)行駛，發(fā)動機在苛刻條件下運轉(zhuǎn)，機油油位必須保持在A區(qū)，但不要超出A區(qū)。

您好，15款捷達機油濾與斯科達車型通用，捷達機油濾可以適用于以下車型：斯科達A4L、斯科達A6L、斯科達Q3、斯科達Q5、斯科達Q7、斯科達A3、斯科達A1、斯科達A5、斯科達A7、斯科達A8、斯科達TT、斯科達R8、斯科達RS4、斯科達RS5、斯科達RS6、斯科達RS7。捷達機油濾可以有效地濾除汽車發(fā)動機中的雜質(zhì)，提高發(fā)動機的工作效率，延長發(fā)動機的使用壽命，保護發(fā)動機免受損害。此外，捷達機油濾還可以有效地防止汽車發(fā)動機積碳，減少汽車發(fā)動機的排放，保護環(huán)境。

捷達使用的機油黏度要40的，級別最好SL以上。捷達使用機油型號為VW50200，也可以使用5W-40或以上的機油，機油加注量為4L左右，而4L裝半合成5W-40機油價格118元，機油濾芯價格50元，更換機油機濾工時費50元。檢查發(fā)動機機油前，應(yīng)將車輛停駐在平整地面，熱車數(shù)分鐘以便機油流回油底殼，然后開始檢查發(fā)動機機油油位。機油型號、機油量一定要注意機油可以按照粘稠度與品質(zhì)分為不同型號。如果愛車在東北寒冷地區(qū)使用，入冬前已經(jīng)進行過常規(guī)保養(yǎng)，那么其使用的機油很可能是耐低溫、在冷啟動環(huán)境下性能較好的型號。不過隨著溫度回暖，更換適當(dāng)標(biāo)號的機油能確保發(fā)動機處于最佳工作狀態(tài)。不牽扯到更換機油標(biāo)號的車主們也一定不能大意。在車輛處于完全冷卻的狀態(tài)下，可以自行檢查機油尺的標(biāo)度，如果機油液位低于最低值，便需要添加。當(dāng)然，如果已經(jīng)達到規(guī)定的機油更換時間，能去店里徹底換一次機油，同時更換機油濾芯，再清理一下油路會更為徹底。

樓主，你要的資料：1，武漢康順集團汽車貿(mào)易有限公司 武漢市江岸區(qū)黃浦科技園特3號 65600559, 656565722，湖北東富汽車工貿(mào)有限公司 武漢市洪山區(qū)雄楚大街420號 87384148 872891263，武漢一通汽車銷售服務(wù)有限公司 武漢市漢陽區(qū)龍陽大道特8號 84864145 , 848648014，武漢眾成汽車銷售服務(wù)有限公司 武漢市青年路558號 65658686 , 65658696參考資料：

18款捷達方向助力復(fù)位，是通過4s店或者維修店使用解碼器來進行恢復(fù)出廠設(shè)置來復(fù)位的。想要將電子助力恢復(fù)出廠設(shè)置，可以在4s店或者維修店使用解碼器來進行恢復(fù)出廠設(shè)置，車主們自己是無法操作的。電子助力也就是電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)復(fù)位教程∶1.啟動發(fā)動機后，將方向盤右轉(zhuǎn)一圈，再左轉(zhuǎn)一圈，然后停在中間位置；2.不要關(guān)閉點火開關(guān)，連接解碼器，選擇剎車系統(tǒng)；3.讀取故障碼并且清除故障碼；4.選擇系統(tǒng)登陸，輸入5位PIN碼，車型不同，PIN碼也會不一樣，如果正確就會提示成功，不正確就會顯示登陸失敗；5.返回主菜單，選擇系統(tǒng)基本調(diào)整；6.輸入001或者006，一些車型用001，解碼器會顯示Comp.st.C下翻頁sen.OK。用060，將顯示compens ok0.00；7.關(guān)閉鑰匙，退出。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障的情況下，儀表盤都會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警告燈。如果轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警告燈亮起黃色，說明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)部分失靈，轉(zhuǎn)動方向盤需要更大的力氣。如果轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警告燈亮起紅色，說明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完全失靈，轉(zhuǎn)動方向盤需要非常大的力氣。如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障燈亮起的情況，最準(zhǔn)確的檢測方法自然是使用故障診斷儀，能夠快速找到故障碼，然后對故障部位進行修復(fù)。

把上蓋立起來，向左或是向右用力一掰。拆卸方法如下：把上蓋立起來，向左或是向右用力一掰，全新捷達一改以往棱角分明、方正保守的外型，以大眾汽車家族式設(shè)計語言為藍本，通過精準(zhǔn)有力的線條，勾勒出一個時尚、運動的動感身姿。全新捷達延續(xù)著捷達品牌“皮實耐用、穩(wěn)定可靠、經(jīng)濟性好”的口碑，從內(nèi)而外進行了全新升級，共耗時二年半、擁有16項全新設(shè)計改進、54種零件提升改進、161項質(zhì)量改進，這也是捷達品牌為滿足消費者需求而進行的全方位改革的換代車型。

捷達后橋防石護板這樣拆。1、將橋殼下部的放油螺塞擰下，放出橋殼的潤滑油。拆下主動錐齒輪凸緣與傳動軸的連接螺栓。2、半軸的拆卸。拆卸前，應(yīng)將前輪用掩木掩住，松開駐車制動器。拆卸時，松開并擰下全部半軸緊固螺母及墊圈。用銅錘輕輕打擊半軸尾部中央2至3下，使半軸法蘭面與輪轂連接面分離后，用手拉半軸法蘭，即可將半軸抽出。注意在半軸花鍵部分即將通過油封時，要用手托住半軸桿部，并緩緩轉(zhuǎn)動半軸，使半軸并行移出，不致將半軸油封損壞，也預(yù)防半軸掉地扎傷人。3、主減速器總成的拆卸：卸下后制動軟管與三通接頭。用小車，將減速器殼支承好，拆下減速器殼與后橋連接的12個螺栓，將減速器總成從橋殼上取下。斷開制動氣室軟管、管路之間的連接，拆下制動氣室，拆下調(diào)整臂總成。4、拆除輪轂調(diào)整螺母鎖片緊固螺釘，取出鎖片用，專用套筒拆掉輪轂調(diào)整螺母。稍稍轉(zhuǎn)動輪轂及制動鼓總成，用拉馬向外拉輪轂，同時在制動鼓上輕輕敲擊，以震松外軸承內(nèi)圈，待外軸承內(nèi)圈松動后，取下輪轂及制動鼓總成，但此時應(yīng)注意該總成重量較重，不要摔壞或砸傷人，同時要注意保護外軸承內(nèi)圈不要摔壞。5、用拉馬拆出內(nèi)軸承內(nèi)圈總成和油封座圈總成。用回位彈簧拆卸工具，拆下。

abs剎車系統(tǒng)壽命一般可以十年左右。防抱死制動系統(tǒng)的作用：1、ABS防抱死制動系統(tǒng)是一種具有防滑、防鎖等優(yōu)點的汽車安全控制系統(tǒng)。2、它是基于傳統(tǒng)制動裝置技術(shù)的改進，可分為機械式和電子式兩種。3、制動系統(tǒng)有一個共同的制動功能，還可防止車輪抱死，使汽車仍能在制動狀態(tài)下轉(zhuǎn)彎，保證汽車的制動方向穩(wěn)定性，防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏。

發(fā)動機故障燈亮，并不意味著發(fā)動機就不能工作了。首先故障燈亮起，是一定需要檢測維修的，如果剛好在維修站附近，可隨時去檢查最好還是立即去檢查為好，如果所處位置離維修站很遠，又恰巧沒有時間去維修站檢查，只要感覺發(fā)動機沒有明顯的故障。只是有幾點需要注意。1、行車過程中不要像平時那樣開車，最好保持低速行駛。2、時刻注意機油表是否報警，機油如果嚴(yán)重缺失，是萬萬不能開車了。3、時刻注意水溫表（防凍液）是否報警，如果水溫過高并且長時間行車，汽車拋錨是肯定的。發(fā)動機故障燈亮，通常如果沒有特別明顯的故障，謹(jǐn)慎一點低速行駛還是可以的。可能是一些小毛病，也可能沒有毛病（假故障），但若發(fā)動機有明顯的故障比如異響嚴(yán)重、抖動嚴(yán)重、發(fā)動機冒煙等，一定不要上路行駛，最好是聯(lián)系維修店等待救援。發(fā)動機故障燈亮可能的原因，可能性太多了，大概分為以下三類：1、假故障。報出故障代碼，但工作正常，可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍，電腦反饋的故障代碼，可以先行消除，之后再看看是否還跳故障碼。2、小故障。發(fā)動機沒有特別明顯的故障，根據(jù)電腦檢測信息以及進一步的檢查發(fā)現(xiàn)真的存在某種故障，不影響正常駕駛或者影響很小，需及時發(fā)現(xiàn)及時解決。比如進氣壓力傳感器故障等。3、大故障。此類故障通過肉眼和駕駛感受即可感覺到，并且嚴(yán)重影響發(fā)動機的正常工作，需立即進行維修。比如發(fā)動機明顯動力不足，很有可能是氧傳感器的問題等。

儀表指示燈不亮，首先要檢查儀表盤供電保險絲，若熔斷則需更換。將儀表盤拆開，照明燈一般都在儀表盤后部，將不亮的照明燈換掉，一般個別照明燈不亮說明保險絲和導(dǎo)線沒有問題，主要原因如下：1、儀表盤的燈損壞，需要及時的換燈；2、儀表盤供電的線路壞了，出現(xiàn)斷路或者短路，也會導(dǎo)致汽車儀表盤出現(xiàn)不亮的情況；3、汽車儀表盤的供電保險絲斷了，自然會出現(xiàn)不供電的現(xiàn)象，儀表盤也就不會亮了。汽車儀表盤使用中的注意事項：1、當(dāng)指示燈亮起，應(yīng)立即觀察里程表，若累計行駛里程達到或超過l0萬km，必須更換正時齒形帶，否則正時齒形帶可能斷裂，使發(fā)動機無法正常工作。2、更換新正時齒形帶后，要撥開里程表盤上的復(fù)位開關(guān)外面的橡皮塞，用小圓棒按壓一下里面的復(fù)位開關(guān)，使正時齒形帶指示燈熄滅，若操作復(fù)位開關(guān)后指示燈不熄滅，可能是復(fù)位開關(guān)失靈或線路搭鐵，應(yīng)檢修和排除故障。3、更換新正時齒形帶后還要將里程表拆下來，把里程表上所有的讀數(shù)都調(diào)整到0位。

你可以問一下檢驗部門，你這個是車子是哪里？不合格對照整改就可以了。

隨著現(xiàn)在A級轎車的設(shè)計風(fēng)格越發(fā)的激進，如思域、名爵6、領(lǐng)動等，轎跑型的車身外觀現(xiàn)在正成為汽車發(fā)展的趨勢。開捷達的都是什么人比較好劃分出，現(xiàn)如今開捷達的大多是中年男性，捷達無論在外觀或是內(nèi)飾都較為樸素沉穩(wěn)，比較適合中年群體，首先車子也夠穩(wěn)重，質(zhì)量也很好，中年消費群體購買力比年輕群體要略強，開這樣的車也不掉價。而且中年男性受到大眾品牌熏陶的影響較大，對大眾品牌頗具好感，所以消費群體面向還是很廣的。但對于部分年輕人而言，顏值至上的小青年會感覺開新捷達好丟人。?但隨著捷達車型的改款，新捷達也同樣依照大眾套娃臉譜設(shè)計，整體設(shè)計較顯年輕，感覺較為動感時尚，面向更年輕的消費群體。由于價格在十幾萬不等，年輕群體購買門檻也就降低不少，比如說初入社會的青年，或者只是單純想買輛代步車，手頭積蓄有限的年輕人，選擇新捷達就很合適，價格方面可以承受，車質(zhì)量也很好，品牌也很不錯，并不存在丟人這一說法。?在80、90后已經(jīng)成為汽車消費主體的情況下，任何一個汽車品牌，要取得更好的市場表現(xiàn)，必得激發(fā)年輕用戶的購買欲望，捷達縱是“車壇常青樹”，也不能例外。對此，相對于前代車型進行了脫胎換骨變革和進化的捷達，無論是產(chǎn)品層面還是營銷層面，都極力與年輕一族的需要達成了有效的對接。?產(chǎn)品層面，現(xiàn)款捷達外觀造型的時尚化設(shè)計，給人們留下了最為直觀的印象。與前代車型的棱角分明、方正保守風(fēng)格截然不同的動感設(shè)計，與主流的年輕用戶審美觀實現(xiàn)了最大化的趨同，而黑色和米色兩種顏色風(fēng)格、對稱式設(shè)計的內(nèi)飾，觀感也更加簡潔硬朗，更能博得年輕人的青睞。?與外觀內(nèi)飾良好的感觀效應(yīng)相對應(yīng)的，是現(xiàn)款捷達功能上的升級所帶來的更好的使用感受。采用低按響力設(shè)計的真皮多功能方向盤，具有音響調(diào)節(jié)、電話通話等多項控制功能，儀表盤新增加的多功能顯示，以及座椅功能性和舒適性的提升等，都在提升整車質(zhì)感的同時，很好地滿足了年輕人的需求，而這顯然對激發(fā)他們的購買欲望有著很大的幫助。?值得一提的，還有現(xiàn)款捷達在性能方面向年輕一族的靠攏。搭載大眾集團最新一代EA211系列發(fā)動機，并且推出1.4T運動版車型。搭配5速MQ200手動變速箱以及6速AQ250自動變速箱，輔以CEPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向等智能科技裝備，捷達因此具備了優(yōu)秀的動力水平，這對于追求駕控感的年輕人來說，當(dāng)然是一種難以阻擋的誘惑。

12年捷達用成09年捷達照片了檢車能活嗎?汽車?yán)峡罡男驴钔庥^是否可以年審分為兩種情況：一種是更改外觀未向車管所提出申請，這種情況下是無法過年審，另一種是更改后，向交警隊車管所提出申請，得到批準(zhǔn)后到車管所拍照片，變更行駛證上的照片，這種情況是可以過年審。允許汽車改裝的地方有：車身顏色、發(fā)動機、燃料種類、車架號碼、車貼、前保險杠、內(nèi)飾。但是法律法規(guī)對改裝汽車作出了限制：對車身顏色進行改裝，但有三種顏色屬于特種車專用顏色，不能使用。紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執(zhí)法專用。更換前保險杠屬于改變汽車外形，經(jīng)過審批后是可行，但對升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的。發(fā)動機、車身或者車架可更換，需要提交機動車安全技術(shù)檢驗合格證明。車貼面積不能超過車身總面積的30%，超過了就必須去相關(guān)部門報批。

可以捷達這款車還是比較皮實,只要保養(yǎng)到位這個1000公里長途沒問題。

大多數(shù)新款捷達汽車的大燈燈泡的型號都是H4，也有一部分的老款的捷達汽車的燈泡型號為H1。對于使用的是H1還是H4型號的燈泡，你可以這樣來確定，觀察他的燈泡燈絲，H1是一個燈絲的只有一個光，H4是兩個燈絲的是有遠近光的，就可以知道是H1型號還是H4了。

不一樣的呢，有兩種可能1是大燈燈泡質(zhì)量不好,我也碰過很多次。2那就是發(fā)電機調(diào)節(jié)器有問題發(fā)電量太大。希望對你有用。

大燈燈泡是H1。氙氣燈的發(fā)展氙氣燈也叫氣體放電燈，是花費5年時間研制成功，早先主要運用在工業(yè)及建筑照明上。它的優(yōu)點是照明亮度高，照射時間長，穩(wěn)定性好并且節(jié)約耗電。氙氣燈一般分為120V，240V和380V三種，瓦數(shù)從幾十瓦到幾千瓦不等。汽車用氙氣燈是在工業(yè)氙氣燈基礎(chǔ)上改進的，汽車氙氣燈電壓為12V，瓦數(shù)35W和55W，絕大部分車用35W，少數(shù)55W的大都都安裝在遠光燈上。世界上主要生產(chǎn)汽車氙燈的廠家有很多，在技術(shù)上一直以歐洲為代表。而在汽車氙氣燈的型號上已經(jīng)發(fā)展為兩大類：專用型號和大眾型號。一般歐洲給世界各大汽車生產(chǎn)廠商配備的型號為專用型號，型號是D2S/D2R兩種，他們是根據(jù)海拉的汽車燈總成決定的。大眾型號主要是根據(jù)汽車燈原有的鹵素?zé)舻男吞栂鄬?yīng)配備的。H1，H3，H4，H7，9005，9006，針對特殊高檔豪華和跑車的車型也陸續(xù)推出了：H10，H11，H13，9004，9007等型號。氙燈特點1、色溫高，光色發(fā)藍看起來比較帥。K是k數(shù)的標(biāo)志，一般的鹵素?zé)羯珳囟荚?000以下。氙燈一般是4500k起步。7000k很普通。前兩天看到一哥們說有12000k的氙燈，瘋了，肯定藍的發(fā)紫了。K數(shù)高，一般更接近日光，更容易接受，但是我認為色溫高真正的好處，僅僅是好看而已，其他的作用不大。2、亮度高注意色溫和亮度是根本不同的概念，氙燈亮不是因為色溫高，而是因為亮度高。亮度的單位是流明，氙燈的流明數(shù)一般是普通鹵素?zé)舻?倍。3、能耗小，壽命長其他的比如能耗小、壽命長跟我們的關(guān)系不大。氙燈的分類氙燈按燈泡形式一共分六種。帶透鏡的遠光燈、帶透鏡的近光燈（以上兩種燈一般用在原廠的氙燈系統(tǒng)上比如pst、audi等等）h1（遠光燈泡）、h3（霧燈）、h4（遠近光燈泡）、h7（近光燈泡）改裝方式一般有兩種a）一種是比較奢侈的總成改裝――即大燈總成和燈泡全換。這種方式效果沒得講，但是有兩個局限性，第一：價格太高，寶來的海拉總成10000多，而海拉的燈泡，4000―5000元；第二個，總成受原廠商的配件的限制，如果該車型根本就沒有氙燈總成，那就沒辦法了。比如小切，就是肯定沒有原廠的氙燈總成了。b）第二個就是僅換燈泡而已了。改裝的過程僅換燈泡的氙燈，產(chǎn)品包含四部分：升壓器、安定器以上兩個東西是香煙盒大小的鐵盒子，固定到車?yán)锞托辛?、燈泡、?dǎo)線。不用改裝線路，只要把原來接到燈泡上的線，聯(lián)到升壓器上就可以了。風(fēng)險a）關(guān)于高頻干擾的問題：氙氣燈啟動瞬間需要3.5萬伏的高壓。有一定的可能性會干擾車內(nèi)電器，比如音響，寶來好像還有干擾雨刷器的現(xiàn)象。發(fā)生的比例很小，但是有可能性，需要做好心理準(zhǔn)備。b）關(guān)于穿透性的問題：氙氣燈的k數(shù)比較高，根據(jù)光學(xué)原理，k數(shù)越高越容易被低k數(shù)的燈光所覆蓋，一般的路燈只有2000k以下。效果不明顯。需要適應(yīng)。但是你看看反光板，就知道燈的亮度足夠了。周圍環(huán)境越黑，氙燈的效果越好。尤其走黑夜的山路時，你就會發(fā)現(xiàn)他的可愛。但是有一個比較值得注意的問題：氙燈在雨雪霧天氣下的穿透力比較差，下降的比較厲害。需要喜歡極限越野的弟兄考慮一下。沖實際應(yīng)用來看，北京的幾次雨雪，感覺氙燈的穿透力雖然下降，但是也沒覺得比鹵素?zé)舨疃嗌?，因為本身他的亮度下降一半還比鹵素?zé)袅聊?。c）關(guān)于光喇叭的問題：因為氙燈本身的特點，從點亮到最大亮度需要幾秒的時間?？赡軟]有那么隨心所欲閃大燈的感覺。從實際反饋來看，并沒有那么嚴(yán)重，首先：第一次閃大燈的時候，光線比較弱，但是還是那句話――但是也足夠用了他一半的亮度就比鹵素?zé)袅恋枚?。而且――隨后再閃大燈就基本不會有亮度的滯后了。應(yīng)該是電容的作用。氙燈對光喇叭不會有很大的影響。d）關(guān)于裝完以后氙燈效果的問題：裝完以后的效果影響最重要的是兩個：第一、燈光的調(diào)教，一定要調(diào)燈光。因為氙燈本來就很亮了，稍微沒調(diào)整好，就會對其他車輛產(chǎn)生很大的影響。所以一定要調(diào)光，為了別人。第二也就是非常重要：就是燈具的總稱的本身的素質(zhì)――這也是我們無法改變的東西：一般來說：遠近光分開的圓形燈碗效果非常好，效果最差的就是遠近光一體的方形燈頭的燈，其中又以寶來為最差。很不幸，小切就是這種。我沒仔細看過小切的燈。感興趣的可以仔細看看小切的燈光是否很發(fā)散，如果不是很發(fā)散。應(yīng)該就問題不大，如果太發(fā)散，還是算了。e）安全性的問題：氙燈應(yīng)該是成熟的改裝，不改動原車線路應(yīng)該問題不大，關(guān)鍵是固定好各個部件，另外雖然他只有35w但是發(fā)熱還是比較厲害的。不要用劣質(zhì)的燈頭。故障原因一般的汽車前照燈都是采用了四燈制的，而這種四燈制的汽車前照燈故障主要原因一般都是使用過大功率的燈泡而導(dǎo)致故障;當(dāng)然，也有不少車主是買了市面上的一些品質(zhì)較差的燈泡去更換，導(dǎo)致瓦數(shù)不足;也有部分是為了使前照燈的瓦數(shù)更大，光度更強，故意換上大功率的燈泡;這些都是引發(fā)汽車前照燈故障的原因。這些導(dǎo)致汽車前照燈故障的原因基本上都是燈泡使用的不恰當(dāng)?？赡苡行┸囍鲗Υ瞬灰詾橐?，但事實卻是：這些做法將會導(dǎo)致汽車其他配件的損壞。例如，車燈燒壞、蓄電池受損，更嚴(yán)重的可能導(dǎo)致導(dǎo)線短路而引起汽車爆炸;因此，我們需要認認真真的對待汽車前照燈故障，以防事故的發(fā)生。

車主你好！捷達的噴水壺有一條螺絲固定的，把螺絲拆掉用力往上拔就能彼此下來了。 希望我的回答對你能有所幫助！

捷達是1991年就開始國產(chǎn)，那時是化油器的捷達，1997年5月開始有了捷達王。1999年1月裝備自動變速器的都市先鋒上市。