帕薩特

1、一般情況下可以，只需要加裝控制模塊和溫度感應器就可以了。但是改裝之后自動空調的面板起不了作用。所以改裝的意義不大，不如買一個新的。/在改裝時只需要加裝控制模塊和溫度感應器就可以了。2、理論上可以，手動空調改成自動空調，理論上只要加裝控制模塊和溫度感應器即可，代價是拆裝中控臺、改裝電路帶來的風險。如果實在要這么做，建議到專業(yè)的改裝店進行改裝。3、能。帕薩特b5空調開關處于制冷狀態(tài)，同時，應該將開關旋鈕轉到藍色位置。如果是自動空調，隨時可以把溫度調到比較低，空調就會自動啟動。

一樣，都是大眾PQ46平臺。邁騰基本是按照海外版原型引進的新升級版PQ46平臺款，海外稱帕薩特B7L；帕薩特是該平臺早期版，經(jīng)過上海大眾國產化改進的NMS版，定位比B7L略低。不是。一汽大眾全新邁騰源自于PQ46，也就是歐版Passat B7產品的加長版，但全新邁騰也進行了一些平臺優(yōu)化和升級，讓這款車更適合國內市場。而上海大眾全新帕薩特是源自于NMS，是大眾針對北美市場和中國市場研發(fā)的產品系列。不是一個平臺。新邁騰源于大眾B級車優(yōu)化PQ46平臺，而新帕薩特是PQ35 平臺。很明顯新邁騰無論技術，底盤，空間，操控性都比新帕薩特要好。

這三款車我更推薦邁騰它的性價比最高無論空間還是配置，要是可以忽略后排那就選CC除了后排其實CC是做工最好的配置也非常豐富，選舒適那就選帕薩特。如果不考慮后排頭部高度（奔馳、寶馬等溜背式車型都有此特點），選CC吧。其他都是街車，太多了，沒有個性，不好看。性能大家都一樣，都同一個娘生的。呵呵。CC的金色款最好看哦。不知道你的體形怎么樣。如果很壯的，建議選購新邁騰或者新帕薩特。其余那幾個都是講究駕駛感的，空間不大，我180坐CC和A4有些壓抑。無非就是CC再好看，也是大眾；a4l卻是奧迪，屬于BBA，請相信，這是一個很重要的原因。

至于帕薩特尊貴版本與豪華版之間的區(qū)別，可以這樣講，搭載0T低功率動力的帕薩特，其尊貴版與豪華版的差別主要集中于配置，其他方面基本無異；0T高功率版帕薩特同樣如此。配置方面和330豪華版一樣，但動力會比330更好(本人對動力必要看重)，186馬力和320N·m扭矩百公里加速只要秒，在滿載時跑到120還有余量。帕薩特330精英版和豪華版的區(qū)別是什么性能上也有很大的差別。低功率0T機動力較弱，以燃油經(jīng)濟性為主要目標，而0T大功率版本則凸顯了出色的性能，燃油經(jīng)濟性只能說是相當令人滿意。

邁騰和帕薩特相比，個人感覺帕薩特要好一些，原因如下：首先從外觀方面說起。個人覺得還是邁騰性價比高一些，邁騰的平臺是比帕薩特要高的，而且從整體可靠性來說也是邁騰更有優(yōu)勢，帕薩特只是他在配置上會比邁騰高一些，而且帕薩特太商務了。邁騰和帕薩特在整體產品力表現(xiàn)方面相差不大，邁騰只是在細節(jié)設計和動態(tài)表現(xiàn)方面稍有領先，相比較而言性價比會更高一些。其實兩車都不錯，只是哪個好看個人喜好了。個人覺得邁騰更好。大眾邁騰的優(yōu)點有以下幾個：車內空間和配置方面，前排就不說了。不管是后排，橫向空間和頭部都還可以，尤其是雙腿交叉的腿部空間。

1、術來說，新帕薩特和邁騰B7L都是一個平臺上的產品。2、將要上市的B7L是第七代帕薩特，為區(qū)別上海大眾的帕薩特故稱為邁騰 而上海大眾的新帕薩特是為北美和中國市場量身開發(fā)的新一代中級轎車，由上海大眾承擔開發(fā)和生產任務。3、邁騰。。帕薩特用的是b6平臺，改進的b7發(fā)動機。邁騰的做工也更接近德國原廠品質。

帕薩特和邁騰相比，邁騰更好一些。邁騰的平臺更有優(yōu)勢。其實兩車都不錯，只是哪個好看個人喜好了。個人覺得邁騰更好。大眾邁騰的優(yōu)點有以下幾個：車內空間和配置方面，前排就不說了。不管是后排，橫向空間和頭部都還可以，尤其是雙腿交叉的腿部空間。帕薩特和邁騰這兩款車各有千秋，在舒適性方面帕薩特更好。邁騰和帕薩特都是搭載大眾黃金動力組合。不過雖然都搭載了大眾的黃金動力組合，但是由于發(fā)動機型號和排量的不同，兩車的動力表現(xiàn)還是有一點差別的。邁騰0。12款邁騰0和帕薩特0相比邁騰0好。邁騰0車型更好，容量更大。帕薩特0容量不是很大。邁騰0質量更好，款式也很新穎。帕薩特0款式比較經(jīng)典。

邁騰和帕薩特在整體產品力表現(xiàn)方面相差不大，邁騰只是在細節(jié)設計和動態(tài)表現(xiàn)方面稍有領先，相比較而言性價比會更高一些。帕薩特和邁騰這兩款車各有千秋，在舒適性方面帕薩特更好。邁騰和帕薩特都是搭載大眾黃金動力組合。不過雖然都搭載了大眾的黃金動力組合，但是由于發(fā)動機型號和排量的不同，兩車的動力表現(xiàn)還是有一點差別的。其實兩車都不錯，只是哪個好看個人喜好了。個人覺得邁騰更好。大眾邁騰的優(yōu)點有以下幾個：車內空間和配置方面，前排就不說了。不管是后排，橫向空間和頭部都還可以，尤其是雙腿交叉的腿部空間。

1、款帕薩特油耗數(shù)據(jù)如下：搭載8T150L4發(fā)動機，匹配5速手動變速箱車型。平均油耗為66L/100km，范圍在32-101L/100km之間。測試人數(shù)為352名騎手。搭載8T150馬力L4發(fā)動機，匹配5速手自一體變速箱車型。2、款帕薩特根據(jù)發(fā)動機的類型油耗是：搭載8T150馬力L4發(fā)動機：匹配5擋手動變速箱車型平均油耗為66升\u002F百公里油耗范圍在32~101升\u002F百公里。3、T帕薩特是大眾旗下的中型汽車，其領先的100公里油耗為3升。該車的軸距為2803mm（毫米），縱橫高度分別為4780mm（毫米）、1740mm（毫米）和1470mm（毫米）。

1、根據(jù)查詢相關公開信息顯示05年的帕薩特車可能更實惠，但07年的寶來車可能更加先進和更好的性能。寶來的性能較強，具有良好的動力性能、操控性能、駕駛舒適性和安全性。2、有口皆碑 寶來2004年型的主導思想是：深化“駕駛者之車”的內涵，強化安全戰(zhàn)略，從更加體貼駕駛者角度進行舒適裝備升級，進一步滿足用戶個性化需求。樹立安全、舒適、個性化新標準。3、帕薩特好。帕薩特定位b型車，定位較高，寶來定位緊湊型a級車，定位較低。帕薩他配置豐富，豪華程度高，寶來配置低，體驗感較差。

1、檢查儀表盤線路是否松動或短路，特別是有改裝過的車型，線路設計有問題，也可能是系統(tǒng)故障碼導致的，直接用解碼儀解碼就可以，如果是儀表盤總成損壞，那就需要進行更換，費用會很高，一般4S店是不會慢慢檢查，進行維修的。2、最佳看不見的 07年帕薩特領馭8t看不見續(xù)航里程，因為 車沒這項功能，出現(xiàn)故障，不顯示。完美3、式較省油（如路況好，操縱柔和，發(fā)動機工作好等），單位油耗變低，即使已用了部分燃油，續(xù)航里程仍然變長。記住，電腦顯示的剩余里程數(shù)是動態(tài)的，而不是一 味減少。4、可續(xù)航里程數(shù)，是根據(jù)油箱油量，近期平均油耗確定的，路況好的話，越跑越多很正常。

1、這個每款車型的輪轂都是不能通用的，這個首先要看一下尺寸，然后還要看孔距等等，如果一樣可以通用。2、上午好，輪轂的眼距不一樣，輪胎的大小不一樣。在不同的車型上是不能互換使用的。這個情況您可以量一下輪轂的眼兒距和口徑。建議到輪胎店幫您檢查一下。3、大眾車、邁騰和途觀的輪胎和輪轂尺寸和規(guī)格可能會有所不同，因此不能通用。不同車型的輪胎和輪轂應該根據(jù)可能的輪胎和輪轂尺寸、規(guī)格和適用性進行選擇。

動力方面。大眾帕薩特的發(fā)動機最大輸出馬力為220匹，而大眾速騰的發(fā)動機最大馬力為150匹，動力上不如帕薩特強勁。空間方面。帕薩特好。帕薩特采用了更高級的動力系統(tǒng)，搭載的發(fā)動機功率更大，駕駛起來更加穩(wěn)定、安靜，同時也擁有更好的操控性能。速騰的燃油經(jīng)濟性還有提升空間，隔音降噪水平一般，油耗高，空間不夠寬敞，后排座椅不夠舒適。大眾速騰好。大眾速騰比帕薩特擁有更高的燃油經(jīng)濟性，節(jié)省油耗成本。大眾速騰比帕薩特的維修保養(yǎng)費用更低，更具經(jīng)濟實用性。

1、新邁騰的制造工藝最好，但是配置和科技含量低于新蒙迪歐，而且也顯得比較老邁，所以建議年輕人可以選擇新蒙，40歲左右選擇新邁騰吧。2、推薦邁騰，外觀時尚而穩(wěn)重。代步車邁騰4T應該足夠用了，以你22W左右的價錢可以買一輛中高配置了，接送領導也不會覺得丟面子，邁騰中高配還是很豪華的，空間也挺大的。3、邁騰的總體質量屬于不錯的，當然電子配置多了當然小毛小病也都會有的，不過這種故障在保修期內都會暴露出來的，所以基本都能免費更換配件的。4、三個都有問題。新蒙迪歐容易斷軸，而且概率還不低。前輪斷軸。邁騰、帕薩特出了名的燒機油、變速箱垃圾。。

邁騰和帕薩特的區(qū)別有：生產廠家不同：邁騰是一汽大眾旗下生產的；帕薩特是上汽大眾旗下生產的。車身尺寸不同：邁騰長寬高分別為4865mm、1832mm、1471mm；帕薩特長寬高分別為4933mm、1836mm、1469mm。大眾的德系金字招牌，加上穩(wěn)定的品質和過硬的產品力，讓帕薩特和邁騰這對“大眾兄弟”，成為中國B級車市的常青樹，其在細分市場的標桿地位，到現(xiàn)在也難以撼動。中國有句俗話，“親兄弟也要明算賬”。邁騰是MQB-B平臺的產物；帕薩特是PQ46平臺的產物。采用MQB-B平臺的車輛的安全性、車身輕量化、空間利用率、風阻、隔音、視野盲區(qū)等都比PQ46平臺的車輛更佳。

沒有米白也不是壞事，雖然米白給人感覺高檔、溫馨，可是它一點也不高檔、溫馨，很易臟，不禁看，你可以問問身邊的朋友誰家的車是米色內飾，有沒有我說的問題，希望對你有幫助。邁騰這款車外觀黑色，內飾盡量選擇淺顏色的內飾才能顯出大氣，當然也看個人喜好。邁騰內飾顏色的話， 全黑色的就不錯， 設計運動大氣， 也比較耐臟的。邁騰這個大前臉還是很沉穩(wěn)的 大輪轂加上了整體大氣度！進氣格柵很有特征。邁騰底下有了字母是不是開出去也硬氣了~無鑰匙進入~副駕駛電動座椅。整個內飾是米色的很高端干凈。你好，大眾邁騰內飾是沒有橘黃色的，但是是有米色這一款的，喜歡的話可以考慮一下。

相比之下，雅閣的車身長寬高為4906/1862/1449mm，軸距為2830mm，就直觀數(shù)據(jù)來講，雅閣整體并不占優(yōu)勢，而且其在后排乘坐體驗上也不如23款帕薩特舒適。總而言之，23款帕薩特的雙前臉外觀比本田雅閣帶來的選擇性更加豐富，適合不同的消費者人群。相對來說，推薦第十代雅閣。新帕薩特和第十代雅閣都是B級車款中最受歡迎的車型。帕薩特更偏向商務，而十代雅閣強調年輕人喜愛的時尚和運動感。個人覺得雅閣更好，無論從外形還是內飾和性價比都是優(yōu)于帕薩特的。雅閣前臉十分富有張力，鍍鉻裝飾與大燈拼接自然，尤其是頂配車型配備的羽翼式LED大燈，非常有現(xiàn)代感。

1、大眾帕薩特和邁騰的區(qū)別：廠商不同：帕薩特是上汽大眾推出的一款中型車；邁騰是一汽大眾推出的一款中型車。2、帕薩特在大換代之后，外觀參考的是美版的PASSATB8，而邁騰則可參考的是歐版的PASSATB8，這兩個的風格是完全不同的。3、邁騰和帕薩特的定位是相同的，這兩款車屬于同一級別車型，相對來說，邁騰的售價要更高一些。

邁騰和帕薩特油耗都在六七角錢左右一公里：配置：首先，邁騰屬于一汽大眾，帕薩特屬于上汽大眾。油耗方面，也是道理上來說，4T邁騰小牛拉大車，4T速騰表現(xiàn)要比邁騰好。邁騰4T油耗會比4T速騰要高。8T的油耗還可以，基本也是看你的駕駛習慣。速騰屬于a級車，而邁騰高于速騰，屬于b級。如果你計劃買十多萬的車，那就選速騰；如果預算在25萬左右，選邁騰。

如果你追求行駛質感和厚實感的，果斷選擇德系，德系中選擇邁騰比較好，一些小細節(jié)比帕薩特更好。在乘坐感受方面，邁騰對比帕薩特車型，邁騰的底盤懸掛調校就比較偏德系。至于中等身高的小伙伴，也可以體驗一下邁騰/帕薩特，因為普通中型車雖然空間綽綽有余，但邁騰/帕薩特更大的內部空間會給人一種開朗開放的感覺，這是同檔次其他車型所沒有的。來自大眾的邁騰、帕薩特和豐田凱美瑞絕對稱得上是這一級別中的佼佼者。而就是因為它們的產品力都過于強悍，所以導致消費者在挑選的時候犯了難，今天我們就從多角度來對這三款車型進行對比，來讓大家看看，是日系香還是德系更強。