寶來

大眾寶來和明銳采用不同的動力總成，不同的車身尺寸，不同的造型設(shè)計。寶來和明銳基本都是緊湊型車，這兩款車基本是一個級別的。寶來采用兩款發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機。明銳使用的發(fā)動機有三種，分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動機、1.4升渦輪增壓發(fā)動機和1.5升自然吸氣發(fā)動機。寶來的軸距為2688mm(毫米)，長寬高分別為4663mm(毫米)、1815mm(毫米)和1462mm(毫米)。明銳軸距為2686mm(毫米)，長寬高分別為4675mm(毫米)、1814mm(毫米)、1460mm(毫米)。寶來和明銳用的發(fā)動機基本都是大眾ea211系列產(chǎn)品。而且寶來和明銳用的1.5升自吸發(fā)動機和1.4t發(fā)動機差不多。這兩款車采用1.5升自吸發(fā)動機，113馬力，最大扭矩145牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3900轉(zhuǎn)/分。1.4升渦輪增壓發(fā)動機功率150馬力，最大扭矩250牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至3000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。

安裝在起動機附近。Bora曲軸位置傳感器靠近機油濾清器。曲軸位置傳感器的原理是提供點火正時(點火提前角)和曲軸位置確認信號，用于檢測活塞上止點、曲軸角度和發(fā)動機轉(zhuǎn)速。曲軸位置傳感器的作用是確定曲軸的位置，即曲軸轉(zhuǎn)角和發(fā)動機轉(zhuǎn)速。曲軸位置傳感器的測量方法如下：1 .檢查曲軸位置傳感器與脈沖輪(目標輪)的正常間隙應(yīng)大于0.5 mm小于1.2 mm，如果脈沖輪安裝不正確，過大或過小都可能造成信號偏差；2.關(guān)閉點火開關(guān)并斷開曲軸位置傳感器的插頭。測量傳感器的第一端和第二端之間應(yīng)該有400 ~ 600的電阻。如果不在這個數(shù)值范圍內(nèi)，可以判斷是曲軸位置傳感器本身有故障，應(yīng)該更換傳感器。曲軸位置傳感器的兩根信號線與屏蔽線絕緣；3.打開點火開關(guān)，測量兩條信號線的接地電壓應(yīng)為1.4V，這是發(fā)動機控制單元在信號線上的預(yù)設(shè)電壓。啟動起動機時，如果傳感器、信號線、發(fā)動機控制單元開路或短路，電腦無法接收曲軸位置信號，發(fā)動機無法啟動。曲軸位置傳感器的信號電壓應(yīng)該接近1.6V，通常曲軸位置傳感器安裝在曲軸皮帶輪附近。

而且凸輪軸和正時鏈條都有正時標記，對準就行了。將Bora凸輪軸鏈條上的正時標記與凸輪軸上的正時標記對準，以完成對準。凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號傳感器。它是氣缸判別和定位裝置，將凸輪軸位置信號輸入ECU，是點火控制的主要控制信號。凸輪軸位置傳感器的測量方法如下：1 .拔下插頭，用鑰匙打開二檔，用電壓表測量，確保電源線有電壓輸出；2.用一個表來確定接地線，用一個電壓塊把一個表條和確定的電源線連接起來。另一個樂器條連接到其他兩條線。測得的電壓是地線，其余是信號線。3.關(guān)閉鑰匙引出信號線，插回電源，啟動發(fā)動機。測量信號線和接地線，查看是否有信號電壓。輸出電壓應(yīng)低于電源電壓。如果沒有，傳感器基本壞了。

點火線圈是汽車點火系統(tǒng)的重要組成部分之一。如果損壞，可以直接更換。大眾寶來點火線圈壞了，可以直接更換。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關(guān)裝置。如果增加點火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠的能量，這是點火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動機運轉(zhuǎn)的基本條件。點火線圈的更換步驟如下：1 .打開發(fā)動機頂部的點火線圈蓋；用內(nèi)六角扳手拆下點火線圈的固定螺釘；2.取下點火線圈電源插頭；用螺絲刀輕輕向上傾斜，取出點火線圈；3.插入新的點火線圈并擰緊螺釘；接好電源插頭后再見。蓋上頂蓋。

大眾寶來有藍牙功能。車載藍牙只是以無線藍牙技術(shù)為基礎(chǔ)而設(shè)計研發(fā)的車內(nèi)無線免提系統(tǒng)。主要功能為在正常行駛中用藍牙技術(shù)與手機連接進行免提通話，已達到解放雙手，降低交通肇事隱患的目的。大眾寶來一般指寶來。寶來是一汽-大眾第一款自主設(shè)計的車型，被譽為是一款傳承經(jīng)典，超越經(jīng)典的新車。2001年，大眾集團全新三廂車以寶來BORA為名正式登陸中國，憑借動感造型和領(lǐng)先技術(shù)，建立了駕駛者之車的良好聲譽。

有許多不同位置和功能的傳感器。寶麗來傳感器分類如下：1 .進氣壓力傳感器：反映進氣歧管內(nèi)絕對壓力的變化，為ECU(發(fā)動機電子控制單元)計算噴油持續(xù)時間提供參考信號；2.節(jié)氣門位置傳感器：測量節(jié)氣門開度，提供給ECU作為斷油、空燃比控制和點火提前角修正的參考信號；3.空氣溫度傳感器：檢測進氣溫度，并提供給ECU計算空氣密度；冷卻液溫度傳感器：檢測冷卻液溫度，并向ECU提供發(fā)動機溫度信息；4.曲軸位置傳感器：檢測曲軸和發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，提供給ECU作為參考信號，決定點火正時和工作順序；5.氧傳感器：檢測廢氣中的氧濃度，提供給ECU作為參考信號，將空燃比控制在最佳值(理論值)附近；爆震傳感器：安裝在氣缸體上，檢測發(fā)動機的爆震，并提供給ECU，根據(jù)信號調(diào)整點火提前角。

新寶來用的是正時鏈條。新寶來用的是正時鏈條。正時鏈條是發(fā)動機氣門系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的準確性。正時鏈條的安裝方法如下：1。將凸輪軸正時齒輪的標記與氣門室蓋上的標記對齊；2.將曲軸正時齒輪標記與前蓋標記對齊；3.依次安裝曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪、皮帶輪等正時鏈條；4.松開滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動張緊器的推桿壓到最低位置，用鋼針插入孔中，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時針旋轉(zhuǎn)使滑輪的兩個調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；5.順時針轉(zhuǎn)動曲軸兩圈，檢查正時標記是否正確對齊；6.翻轉(zhuǎn)發(fā)動機右釘正時鏈條的外下蓋和正時皮帶的外上蓋；7.更換發(fā)電機和空調(diào)壓縮機的皮帶；8.檢查車輛發(fā)動機是否異常。老款寶來用的是正時皮帶。

如果打算跑滴滴，最好選擇合資車輛。滴滴是運營車輛。這類車輛必須耐用、省心、省油。顯然大眾更符合要求。大眾后期高增值率的優(yōu)勢，尤其是里程更長，國產(chǎn)車折舊率更快，大眾的高增值率體現(xiàn)的淋漓盡致。滴滴是營運車輛，開起來像出租車，一個月跑一萬公里，相當于一輛家用車一年的里程。如果這樣的車輛每三天兩頭拋錨，這顯然是不能接受的。對于出租車來說，時間就是金錢。車輛發(fā)生故障，除了花錢維修保養(yǎng)，還會花費一定的時間。良好的耐久性是其首要保證，保證車輛耐久性的主要因素是發(fā)動機。大眾寶來大眾寶來有1.5L5MT版本，這款車很適合跑滴滴。1.5L發(fā)動機自然吸氣，技術(shù)穩(wěn)定性高，耐用性好！大眾的5MT手動擋還是挺有名的。變速箱清晰度高，行駛時換擋感好。它不會跳也不會換擋。而且變速器所有檔位都可以隨意切換，沒有任何卡阻。這是大眾汽車。大眾的底盤有點難調(diào)，車輛座椅也是，但是座椅支撐的很好，長時間駕駛不會很累，但是車主會覺得有點不舒服。大眾的底盤很穩(wěn)。即使開了20到30萬公里，底盤也沒有散架的感覺?？傊蟊姷鸟{駛感是完整的。大眾手動擋汽車不僅穩(wěn)定性和耐久性高，還具有油耗低的優(yōu)勢?，F(xiàn)在的大眾很國產(chǎn)，省油。像大眾寶來手動擋，運營車輛，經(jīng)常在市區(qū)行駛。車輛油耗在6 ~ 7油左右。雖然不喜歡大眾緊湊車型，但作為營運車輛還是推薦的。長安逸動不可否認，長安汽車在自主品牌車企中發(fā)展不錯，逸動也是國內(nèi)最暢銷的車型之一。不過三件套自動擋的耐用性不如大眾，這點不得不承認。長安逸動，考慮滴滴運營，1.6L5MT動力系統(tǒng)和5MT手動擋絕對是首選。我們不擔心這個問題。手動擋畢竟是純機械結(jié)構(gòu)，傳動的耐用性和穩(wěn)定性都比較高，滿足滴滴運行還是可以的。但是，對于1.6L發(fā)動機，我們要打個問號。也許跑10萬公里沒問題，但超過10萬公里，發(fā)動機問題就會增多，出現(xiàn)異常抖動和起火。扭矩輸出不是線性的，等等。發(fā)動機問題是一個累積的過程。新車還好，舊的跑完就出來了。這是因為技術(shù)細節(jié)失控。由于發(fā)動機缺乏耐用性和穩(wěn)定性。不知道大家怎么看。歡迎留言評論！

5萬公里更換火花塞。大眾寶來火花塞5萬公里更換?；鸹ㄈ瞧蜋C點火系統(tǒng)的重要組成部分。它能將高壓電引入燃燒室使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點燃缸內(nèi)可燃混合氣?；鸹ㄈ母鼡Q步驟如下：1 .拔下點火線圈線束插頭，拆下點火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，絕緣體是否破損，電極是否磨損等。).);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個取出火花塞；用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止物體進入氣缸；3.將點火線圈對準火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔量具，測量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有問題。將火花塞裝入專用套筒，擰入火花塞孔，用數(shù)字扭矩扳手調(diào)節(jié)至25nm。擰緊火花塞，關(guān)閉點火開關(guān)，打開發(fā)動機罩，安裝三件套。5.用數(shù)字扭矩扳手擰緊至8nm。啟動車輛，排除故障并整理工作站。火花塞是汽車點火系統(tǒng)的部件之一。具體更換周期請參考維護手冊。

寶來轉(zhuǎn)速表在儀表盤上。大眾寶來轉(zhuǎn)速表在儀表盤左側(cè)。轉(zhuǎn)速表一般設(shè)置在儀表盤上，與車速表對稱放置。轉(zhuǎn)速表根據(jù)磁性原理工作。它接收點火線圈中的初級電流中斷時產(chǎn)生的脈沖信號，并將該信號轉(zhuǎn)換為可顯示的速度值。發(fā)動機轉(zhuǎn)速越快，點火線圈產(chǎn)生的脈沖越多，儀表上顯示的速度值越大。以下是汽車轉(zhuǎn)速表的相關(guān)內(nèi)容：1。顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速，反映發(fā)動機是否正常工作。轉(zhuǎn)速表的作用是直觀地告訴駕駛員發(fā)動機的運行狀態(tài)，保證發(fā)動機轉(zhuǎn)速在安全范圍內(nèi)，防止發(fā)動機損壞；2.指出發(fā)動機的安全工作區(qū)域。轉(zhuǎn)速表上會有一個紅色區(qū)域。通常，紅區(qū)的轉(zhuǎn)速在6000轉(zhuǎn)/分以上。如果轉(zhuǎn)速過高，汽車發(fā)動機的潤滑散熱效率不好，轉(zhuǎn)速過高，超過了發(fā)動機某些零件的承受能力，這些零件也會損壞；3.作為手動變速箱換擋的參考。確定輪班時間相對簡單。如果想動力更足，或者想上下坡，也可以在換擋前適當提速。大眾轉(zhuǎn)速表在儀表盤的左側(cè)，溫度計在它的下方。

儀表燈可以控制，儀表燈可以通過光控打開。寶麗來儀表燈必須打開以點亮寬度指示器。儀表，一般車輛儀表燈包括ABS指示燈、EPC指示燈、O/D指示燈、安全帶指示燈、電池指示燈、機油指示燈、機油指示燈、水溫指示燈、發(fā)動機指示燈、手剎指示燈、遠光燈指示燈、轉(zhuǎn)向指示燈、前后霧燈指示燈、車輛故障指示燈等。以下是儀表燈的相關(guān)內(nèi)容：1。指示燈：平時開車時最常見的指示燈，如燈光信號燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈等。用于提示車輛各種功能的狀態(tài)；2.警示燈：具有警示功能，如燃油指示燈、車門狀態(tài)指示燈、安全帶指示燈等。一般在駕駛員采取相應(yīng)動作后，警示燈就會熄滅，比如安全帶指示燈，在我們系好安全帶后就會熄滅；3.故障指示燈：也是最重要的指示燈，如發(fā)電機故障指示燈、變速箱故障指示燈等。這些故障指示燈平時很少亮，或者發(fā)動機啟動時會亮一會兒再熄滅。如果故障指示燈一直亮著并伴有警報聲，則表明車輛存在故障或異常。

寶來和寶來傳奇區(qū)別如下：,1、價格不一樣：全新寶來作為改款升級產(chǎn)品，其定價肯定要比寶來傳奇高。,2、從車身尺寸：全新寶來比寶來傳奇整體大一圈，這是因為全新寶來來自大眾全新的MQB平臺，也就是新速騰和朗逸的平臺，而寶來傳奇依舊來自PQ34平臺，所以空間感受和舒適性上全新寶來都要比寶來傳奇強不少。,3、動力方面：這兩款車型搭載的發(fā)動機都一樣，只不過調(diào)教方面略有不同。并且在變速箱、底盤轉(zhuǎn)向、車輪制動、主被動安全裝備方面也是一模一樣。而在操控配置方面，寶來傳奇比新寶來多出了定速巡航功能，這也是唯一的優(yōu)勢。而新寶來全系標配了LED日間行車燈以此來顯示這兩款車的區(qū)別。

2019款寶來碰撞測試星4.5，配置：1。一是基于MQB平臺打造的新一代寶來，外觀采用了最新的前臉設(shè)計，簡潔精致，前大燈與前中網(wǎng)融為一體，并增加了條形日間行車燈。2.引擎蓋膨脹棱線和車身側(cè)面腰線讓車身運動感十足。尾部上方凸出的設(shè)計和老鷹尾燈層次感十足，整體外觀設(shè)計非常符合年輕人的審美。3.裝飾采用了大眾最新的非對稱設(shè)計，看起來年輕時尚，中控臺布局也比較簡潔。另外鋼琴烤面包機的裝飾很有檔次感，在空間上比上一代有所提升，尤其是背部。

大眾寶來6萬公里或者4年更換一次變速箱油。由于變速箱油是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用，長期不更換的會導(dǎo)致變速箱潤滑效果不好，部件磨損嚴重，減短變速箱的使用壽命，還會導(dǎo)致變速箱換擋出現(xiàn)強烈的頓挫感，所以需要定期檢查和更換。汽車變速箱油的作用：1、降低摩擦，減少磨損，控制離合器的摩擦和同步器的性能。2、承載（低速大扭矩，振動負荷），散熱，減少振動和噪音，清除齒嚙合處的污染物——清洗功能。3、防止腐蝕，防止點蝕和表面金屬撕脫，隔絕金屬表面，防止金屬本體直接接觸。

恒溫器通常在90度左右打開。大眾寶來節(jié)溫器開85 ~ 90度。恒溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門。它是一種自動溫度調(diào)節(jié)裝置，通常包含一個溫度敏感元件，通過熱脹冷縮來開啟和關(guān)閉空氣、氣體或液體的流動。恒溫器的工作原理如下：1。石蠟在室溫下是固體。當水溫低于76C時，主閥完全關(guān)閉，旁通閥完全打開。從氣缸蓋出來的水直接通過旁通管進入水泵，所以叫小循環(huán)。因為水只在水泵和水套之間流動，不經(jīng)過散熱器，而且流量小，冷卻強度弱；2.當發(fā)動機水溫在76以上時，石蠟逐漸變成液體，其體積增大，迫使橡膠管收縮，從而對中心桿下錐產(chǎn)生向上的推力。由于桿的上端固定，中心桿對膠管和感應(yīng)器產(chǎn)生向下的反推力，克服彈簧張力，逐漸打開主閥，逐漸減小旁通閥的開度；3.當發(fā)動機水溫升到88時，主閥全開，旁通閥全關(guān)，冷卻水全部流過散熱器，稱為大循環(huán)。此時冷卻水流線長，流量大，冷卻強度強。當發(fā)動機溫度高時，節(jié)溫器將打開。

必須立即更換頂部閥門。寶來正時皮帶損壞了頂部氣門。發(fā)動機的正時皮帶(正時鏈條)的主要作用是驅(qū)動發(fā)動機的配氣機構(gòu)，使發(fā)動機的進氣門和排氣門在合適的時間打開或關(guān)閉，從而保證發(fā)動機氣缸能夠正常吸氣和排氣。判斷正時鏈條松動的方法如下：1。如果正時鏈條松動，說明鏈條被拉長，容易跳出，會影響發(fā)動機的噪音，車輛的晃動和抖動，加速性差，無法加油，啟動困難。正時鏈條需要及時更換；2.用彈簧秤在三個或更多位置檢查鏈條的伸長率。如果超過使用壽命，應(yīng)立即更換；3.正時鏈條松了，運轉(zhuǎn)時會有噪音，鏈條可能會跳出來，甚至損壞發(fā)動機。一旦發(fā)動機有噪音，應(yīng)立即修理。

在發(fā)動機內(nèi)部。寶麗來點火線圈在發(fā)動機氣缸蓋上。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關(guān)裝置。如果增加點火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠的能量，這是點火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動機運轉(zhuǎn)的基本條件。點火線圈的更換步驟如下：1 .打開發(fā)動機頂部的點火線圈蓋；用內(nèi)六角扳手拆下點火線圈的固定螺釘；2.取下點火線圈電源插頭；用螺絲刀輕輕向上傾斜，取出點火線圈；3.插入新的點火線圈并擰緊螺釘；接好電源插頭后再見。蓋上頂蓋。點火線圈在發(fā)動機上。

點火線圈一般每10萬公里檢查更換一次。寶來點火線圈不是易損件，沒有具體的更換周期。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關(guān)裝置。如果增加點火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠的能量，這是點火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動機運轉(zhuǎn)的基本條件。點火線圈的更換步驟如下：1 .打開發(fā)動機頂部的點火線圈蓋；用內(nèi)六角扳手拆下點火線圈的固定螺釘；2.取下點火線圈電源插頭；用螺絲刀輕輕向上傾斜，取出點火線圈；3.插入新的點火線圈并擰緊螺釘；接好電源插頭后再見。蓋上頂蓋。

在汽車底盤上，寶來差速器的進油口在汽車底盤上，需要把車輛抬起來才能看到。差速器主要由左右齒輪、兩個行星齒輪和一個行星架組成。效用是使汽車轉(zhuǎn)彎或在不平路面上行駛時，左右車輪以不同的速度滾動，即保證兩側(cè)驅(qū)動輪做純滾動運動。區(qū)別分類如下：1 .齒輪差速器。由于結(jié)構(gòu)原因，差速器將相等的扭矩分配給左右車輪。這種差速器的扭矩均分特性在好的路面上可以滿足正常行駛的要求，但是當汽車在不好的路面上行駛時，會嚴重影響通過能力。2.防滑差速器，當一個驅(qū)動輪在不好的路面上打滑時，可以將扭矩傳遞給好路面上的驅(qū)動輪，利用這個驅(qū)動輪的附著力產(chǎn)生足夠的驅(qū)動力；3.其特征在于：轉(zhuǎn)子內(nèi)傾斜安裝有兩個相互嚙合的蝸桿，兩個蝸桿的軸端分別與兩側(cè)的輸出軸連接，連接可以是齒輪連接或萬向節(jié)連接。齒圈安裝在轉(zhuǎn)子上，整個齒圈通過軸承固定在機殼上。動力源由齒圈輸入，兩側(cè)輸出軸輸出動力。

大眾寶來的正時皮帶一般60-10萬公里更換一次。大眾寶來正時皮帶一般60-10萬公里換一次。汽車行駛時怠速不穩(wěn)，容易熄火，主要是加油不暢，加速無力，嚴重時發(fā)動機抖動。當發(fā)現(xiàn)這些情況時，排除油門等電路元件故障就是一個時機問題。如果正時皮帶損壞而不更換，氣門和活塞將會損壞，發(fā)動機將無法工作。以下是正時皮帶的安裝方法：1。將凸輪軸正時齒輪的標記對準氣門室蓋的標記，將曲軸正時齒輪的標記對準前蓋的標記；2.依次安裝曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪、皮帶輪等正時皮帶；3.松開滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動張緊器的推桿壓到最低位置，用鋼針插入孔中，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時針旋轉(zhuǎn)使滑輪的兩個調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；4.順時針轉(zhuǎn)動曲軸2圈，檢查正時標記是否對準正確，將發(fā)動機右釘正時皮帶下蓋和上蓋轉(zhuǎn)回；5.放回發(fā)電機和空調(diào)壓縮機的皮帶，開始檢查發(fā)動機是否有異常。