凱迪拉克

車輛的穩(wěn)定跟蹤控制系統(tǒng)，也就是牽引力控制系統(tǒng)的故障。 是車輛的穩(wěn)定跟蹤控制系統(tǒng)，也就是牽引力控制系統(tǒng)的故障。出現(xiàn)此故障時(shí)，車輛仍可緩慢行駛，車輛危險(xiǎn)警示燈可打開。具體保養(yǎng)，可以找速度比較慢的修理廠或者4s店。 牽引力控制系統(tǒng)的作用 車輛行駛時(shí)能獲得最佳牽引力，由行車電腦控制。通過傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)四個(gè)車輪的速度和車輛方向盤的轉(zhuǎn)向角度，并提供匹配以維持機(jī)動(dòng)車的正常行駛穩(wěn)定性，也稱行駛加速滑移調(diào)整。 牽引力控制系統(tǒng)有幾種類型。 有兩種，第一種是制動(dòng)扭矩控制模式，第二種是發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩控制模式。無論哪種方式，都可以提高車輛的行駛穩(wěn)定性，使其更加安全?，F(xiàn)在是非常好的車輛輔助配置，大部分車型都有配備。

日前網(wǎng)絡(luò)上曝光，凱迪拉克國(guó)產(chǎn)ATS L將增加一款搭載2.0T新調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，據(jù)之前消息，國(guó)產(chǎn)ATS L將會(huì)在今年8月15日正式上市，新車起售價(jià)格為30萬起。據(jù)最新消息，動(dòng)力方面，凱迪拉克國(guó)產(chǎn)ATS L除了會(huì)搭載一款2.0T高功率版車型之外，還會(huì)補(bǔ)充一款25T車型，其搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為169千瓦，最大扭矩為353牛米。另悉，這款新車從0-100km/h的加速時(shí)間僅為7.1秒。外觀方面，我們預(yù)計(jì)新增加的25T車型將與2.0T高功率版車型保持一致，新車前臉將采用更大尺寸的前進(jìn)氣格柵，新車側(cè)面和后方將加入鍍鉻飾條。

外觀方面：凱迪拉克凱雷德這部車不僅外觀值得稱贊，它的內(nèi)飾同樣不同尋常，一襲黑色格調(diào)，優(yōu)雅而神秘。內(nèi)飾方面：內(nèi)部配備了真皮桃木內(nèi)飾，高級(jí)地毯，高級(jí)豪華的異域吧臺(tái)，帶來夢(mèng)一般的境界。對(duì)豪華SUV而言，消費(fèi)者一方面要求它須擁有符合身份的強(qiáng)大動(dòng)力儲(chǔ)備應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況的挑戰(zhàn)。動(dòng)力方面：大型SUV因自重和體積等先天因素在油耗方面遭遇技術(shù)挑戰(zhàn)，凱迪拉克搭配6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率可到達(dá)403馬力，扭矩為575牛米。細(xì)節(jié)方面：凱迪拉克凱雷德體現(xiàn)了凱迪拉克鉆石切割的設(shè)計(jì)風(fēng)格。威武尊貴的外觀設(shè)計(jì)，彰顯了凱迪拉克品牌豪邁的個(gè)性風(fēng)采。

據(jù)海外媒體報(bào)道，通用汽車或?qū)閯P迪拉克凱雷德車型搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)，該車型很有可能被命名為V-sport版本。這款車將搭載的V6發(fā)動(dòng)機(jī)共分為渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種版本。同時(shí)，凱雷德將繼續(xù)保留搭載6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)的車型作為最高配車型銷售，這款V8發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為409馬力，峰值扭矩為565牛米。從六月份的銷量來看，凱迪拉克品牌的全球銷量較去年同期有所下降，但是凱雷德單個(gè)車型的全球銷量卻增長(zhǎng)了74%。凱迪拉克為凱雷德增加V6發(fā)動(dòng)機(jī)的計(jì)劃，或?qū)⑹蛊涫蹆r(jià)進(jìn)一步降低，進(jìn)一步提高凱雷德的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

從外觀設(shè)計(jì)來看，新一代凱雷德帶來的最大感受就是“美國(guó)范兒”十足，比上一代車型更有氣勢(shì)，也更精致。前臉巨型的鍍鉻進(jìn)氣格柵成為最大的焦點(diǎn)，立體感很強(qiáng)，很有視覺沖擊力。車身設(shè)計(jì)則依舊保持著直線條所帶來的那種強(qiáng)壯、堅(jiān)固的特點(diǎn)，非常“凱迪拉克”。同時(shí)立式布局的頭燈和尾燈也繼續(xù)做為凱迪拉克車的標(biāo)致性設(shè)計(jì)而出現(xiàn)，不過全LED頭燈的最新引入是新的看點(diǎn)，為新車帶來科技感與時(shí)代氣息。不僅外觀更漂亮，車內(nèi)空間也更有看點(diǎn)，其中前排頭部空間增加了44mm。

日前，據(jù)外媒報(bào)道，德克薩斯州的改裝公司Hennessey正在將改裝目標(biāo)鎖定在2015年發(fā)布的全新凱迪拉克凱雷德上，并將其命名為HPE550。經(jīng)過內(nèi)外大修，這款凱雷德?lián)碛懈蟮那斑M(jìn)氣格柵和垂直設(shè)計(jì)的LED大燈。動(dòng)力方面，利用其最新的技術(shù)，Hennessey將這款搭載6.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)的全尺寸SUV的動(dòng)力提高為557馬力功率和735牛米扭矩，這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)較改裝前分別提升了32%和18%。據(jù)悉，2015款的全新凱雷德將提供標(biāo)準(zhǔn)版、豪華版和高級(jí)版，所有版本均會(huì)配備全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

凱迪拉克ATS標(biāo)配常用于高性能跑車的18英寸Brembo四活塞剎車系統(tǒng)，剎車性能靈敏而線性，令人信心十足。在這個(gè)級(jí)別的車型中，這樣的配備之前是絕無僅有的。這套Brembo剎車系統(tǒng)采用了“定鉗”式四活塞設(shè)計(jì)。這種結(jié)構(gòu)可以讓活塞傳遞到剎車片上的壓力更加均勻，提升剎車的響應(yīng)速度和線性，有效杜絕熱衰減，并讓剎車系統(tǒng)的磨損更加均勻地保持持久、恒定的高效制動(dòng)力。這套系統(tǒng)還采用了碳氮共滲技術(shù)，在涉水后剎車系統(tǒng)能自動(dòng)排水，充分保證任何工況下的完美制動(dòng)力表現(xiàn)。

為了滿足高端客戶需求，2015款凱雷德還將推出Platinum Collection豪華版。車身內(nèi)部第一、二排座椅均采用Nappa半苯胺真皮包裹，上門板、中控臺(tái)和儀表板上的真皮裝飾也均為手工縫制。而麂皮絨超細(xì)纖維頂篷裝飾和異國(guó)情調(diào)的實(shí)木裝飾也為該車增色不少。除此以外，車身內(nèi)部還配備有可加熱冷卻的18向電動(dòng)前排座椅。前排座椅頭枕后部帶有7英寸的液晶顯示屏，中控臺(tái)帶有冷飲存儲(chǔ)空間。

前言：現(xiàn)款SRX自2010年推出以來便搭載了兩款V6引擎，265馬力的3.0升引擎和另外一臺(tái)來自薩博的擁有300馬力的2.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管這兩臺(tái)引擎都不合乎我的胃口，但卻并沒有妨礙SRX成為家族中最受歡迎車型之一。現(xiàn)在這兩款引擎已經(jīng)成為了歷史，在2012款SRX車系中服役的只有一臺(tái)自然吸氣3.6升V6引擎，我們此次試駕的正是擁有新引擎的車型，并且搭載的是全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

近日，凱迪拉克官方宣布推出新款凱雷德（ESCALADE）鉑金版車型，該款車將會(huì)在年內(nèi)于海外正式上市。身處凱迪拉克旗下的凱雷德無疑是這一系列全尺寸SUV當(dāng)中主打奢華路線的高端車型。內(nèi)飾方面：新凱雷德鉑金版的變化主要在于內(nèi)飾上，車內(nèi)使用了更為豪華的光面真皮座椅，采用了仿麂皮纖維和木質(zhì)裝飾。新車在儀表盤、中控臺(tái)上等細(xì)節(jié)上也進(jìn)行了改進(jìn)，并在門檻上增加了鉑金版專有的裝飾條

日前通用表示，將在明年底特律車展上帶來我們一直期待的凱迪拉克ATS車型。凱迪拉克ATS將采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率270馬力，比上一代發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升了16％，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴技術(shù)和可變氣門正時(shí)系統(tǒng)。另外新車還匹配了2.5升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)和3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。有關(guān)此車的更多消息，我們將繼續(xù)關(guān)注。

凱迪拉克ATS-V很快就將投入量產(chǎn)，日前網(wǎng)絡(luò)上曝光了有關(guān)這款即將上市新車型的最新細(xì)節(jié)信息。據(jù)報(bào)道，這款運(yùn)動(dòng)型轎車將舍棄雙渦輪增壓的3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，而采用一款新的雙渦輪增壓3.2升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。目前有關(guān)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的細(xì)節(jié)信息還很少，但是據(jù)消息人士稱，雖然排量更小了，但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大動(dòng)力輸出將超過500 bhp(373千瓦)。如果真的能夠達(dá)到500 bhp的最大動(dòng)力的話，那么這款A(yù)TS-V將會(huì)比2014款寶馬M3強(qiáng)勁得多，后者搭載了一款3.0升的TwinPower渦輪增壓版六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出約為430馬力(316千瓦)。500 bhp的動(dòng)力輸出還將使得這款凱迪拉克ATS-V能夠與奔馳C63 AMG的后繼車型相競(jìng)爭(zhēng)，后者可能會(huì)搭載一款渦輪增壓版的4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出將在485-500馬力(356-367千瓦)左右。

凱迪拉克于日前發(fā)布了新款凱雷德(ESCALADE)的信息，新車將會(huì)配備全新的8速自動(dòng)變速箱從而取代現(xiàn)款的6速自動(dòng)變速箱。根據(jù)此前消息，新車有望在今年年內(nèi)上市。身處凱迪拉克旗下的凱雷德無疑是這一系列全尺寸SUV當(dāng)中主打奢華路線的高端車型。從外觀上看，全新一代凱雷德在延續(xù)了老款車型的那種方正大氣的同時(shí)在細(xì)節(jié)的處理上也要變得更加精致。配置方面，新款凱雷德將會(huì)配備360度全景影像系統(tǒng)，該系統(tǒng)將依靠遍布車身的四個(gè)攝像頭合成全景影像。值得一提的，新款凱雷德配備了全新的CUE車載人機(jī)交互系統(tǒng)和12.3英寸的顯示器。動(dòng)力方面，全新一代凱拉德被配一臺(tái)6.2L V8引擎，最大輸出功率313千瓦，最大輸出扭矩623牛米，與之匹配六速自動(dòng)變速箱，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)則列為選裝件出現(xiàn)。其最大的改變?cè)谟谟眯吞?hào)為8L90的8速自動(dòng)變速箱取代了現(xiàn)款的6速自動(dòng)變速箱。

我在考慮買2010款凱迪拉克SLS賽威 3.0L 豪華型或者是2010款凱迪拉克SLS賽威 3.6L 運(yùn)動(dòng)型，大家給點(diǎn)建議，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別推薦答案：發(fā)動(dòng)機(jī)這塊都屬于SIDI智能缸內(nèi)直噴，區(qū)別在于3.0L是200KW（馬力272）扭距300Nm；而3.6L是229KW（馬力310）扭矩是374Nm……兩個(gè)車來說3.0夠用了，追求動(dòng)力和提速可以考慮3.6L，兩個(gè)我都開過，但是感覺的確差蠻多。最重要3.0和3.6的區(qū)別，也就是價(jià)格為什么差那么多地方除了發(fā)動(dòng)機(jī)外，LZ可能不知道，那就是MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛，那個(gè)是目前全球反映最快的電子懸掛，它可以每秒感應(yīng)路面1000次，并且調(diào)節(jié)懸掛的軟硬，達(dá)到不平坦的路面乘坐舒適性，開起來非常穩(wěn)，這個(gè)東西貴，奔馳S600都是選裝的。

近日，海外媒體曝出了有關(guān)凱迪拉克ATS-V最新消息，該車最早將于今年底或明年初首次亮相，新車將會(huì)搭載一臺(tái)3.6升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀方面，凱迪拉克ATS-V相比ATS在外觀部分進(jìn)行了一些改進(jìn)，其中包括前進(jìn)氣格柵、前保險(xiǎn)杠、輪胎尺寸以及排氣系統(tǒng)等。動(dòng)力方面，凱迪拉克ATS-V將會(huì)搭載一臺(tái)3.6升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但該發(fā)動(dòng)機(jī)的具體參數(shù)我們還并未得知，不過根據(jù)ATS所采用的3.6升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為239千瓦(321Ps)相比，凱迪拉克ATS-V在動(dòng)力性能方面會(huì)讓人更加期待。編輯點(diǎn)評(píng)：在去年的北美車展上，全新凱迪拉克ATS完成了全球的首次亮相，而此次即將亮相的性能版ATS-V車型也是種延續(xù)，相信在這之后凱迪拉克ATS系列還將會(huì)有更加高性能運(yùn)動(dòng)版車型的推出。

凱迪拉克XTS配備了高級(jí)真皮座椅，舒適性及包裹性都十分出色。駕駛席帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱功能，坐墊長(zhǎng)短及頭枕可手動(dòng)前后調(diào)節(jié)。身高175cm的體驗(yàn)者坐在前排空間，頭頂大概有一拳左右的空間，舒適性非常不錯(cuò)。手套箱的控制按鈕是中控旁邊的“GLOVE BOX”按鍵，內(nèi)部采用了絨布覆蓋，并采用了分格處理。在座椅不調(diào)節(jié)的情況下，1758cm的乘坐者在后排的頭部空間大概有四指左右，而腿部空間大概有兩拳左右。由于中央地板凸起，不適宜三人乘坐。后排左右窗均配備了手動(dòng)遮陽簾，有效地保證了后排的私密性。后排中央扶手位置也設(shè)置了娛樂系統(tǒng)的控制鍵，通過藍(lán)牙播放音樂時(shí)后排也可以進(jìn)行控制。凱迪拉克XTS的后備廂容積為509L，后排座椅支持拆分放平，可在一定程度上擴(kuò)展容量。

近日有國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道，凱迪拉克將于下周（10月17日-23日）向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出2012款CTS車型，新車除外觀變化之外，主要對(duì)動(dòng)力進(jìn)行了提升。凱迪拉克新款CTS針對(duì)外觀設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了小幅度改進(jìn)，其中進(jìn)氣格柵采用三橫輻條的設(shè)計(jì)，使整體網(wǎng)狀造型更加沉穩(wěn)大氣。此外，徽標(biāo)邊緣的裝飾也進(jìn)行了優(yōu)化。動(dòng)力方面，據(jù)之前外媒報(bào)道，凱迪拉克新款CTS搭載了經(jīng)過調(diào)校的3.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，相比現(xiàn)款同排量發(fā)動(dòng)機(jī)其最大輸出功率提升了11馬力，達(dá)到了322馬力，傳動(dòng)部分匹配6速手自一體自動(dòng)變速器。編者語：由于目前官方還未透露新款車型更多的消息，我們還無法確定該車尾部與內(nèi)飾設(shè)計(jì)，以及配置是否存在變化。那么從目前已知的信息看，這款CTS只是年底小改款車型，預(yù)計(jì)售價(jià)相比老款不會(huì)有太大變動(dòng)。

凱迪拉克的拳頭產(chǎn)品素有“綠巨人”之稱的凱迪拉克凱雷德Hybrid樣車正式登陸凱迪拉克泉州泰成致尊展廳，定價(jià)140萬元，并接受預(yù)訂。凱迪拉克車主將親身感受凱雷德Hybrid所賦予的豪華、舒適，以及盡顯領(lǐng)袖風(fēng)范的真切感受。據(jù)了解，作為凱迪拉克ESCALADE凱雷德的油電混合版，凱雷德Hybrid應(yīng)用了業(yè)界領(lǐng)先的高效節(jié)能雙模油電混合動(dòng)力技術(shù)，是全球首款雙?；旌蟿?dòng)力全尺寸豪華SUV，在帶來強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，大幅節(jié)省燃油消耗，完美體現(xiàn)了雄渾動(dòng)力和節(jié)能環(huán)保的完美平衡。另一方面，在全球掀起的節(jié)能減排、綠色環(huán)保的熱潮下，也達(dá)成了豪華SUV車主彰顯領(lǐng)袖風(fēng)范和履行社會(huì)責(zé)任間的最佳平衡，展現(xiàn)其駕馭變革的力量。

通用集團(tuán)已經(jīng)在其官網(wǎng)上上線了新一代凱雷德的車型預(yù)覽功能。網(wǎng)上的介紹顯示這全新的豪華SUV將獲得7種不同的外觀顏色涂裝和3種色調(diào)的內(nèi)飾搭配。與預(yù)想的相同，凱雷德的外觀涂裝顏色與雪佛蘭Tahoe，以及GMC Yukon相同。消費(fèi)者可以從7種不同的外觀涂裝顏色中進(jìn)行選擇。內(nèi)飾有三種顏色搭配。分別是全黑色、棕色和黑色搭配，以及米色和黑色搭配。米色內(nèi)飾僅僅是豪華配置以上車型所擁有。凱迪拉克還提供了三種不同的輪輞形式，20寸、22寸以及22寸鍍鉻版本。新凱雷德將會(huì)在近日在美國(guó)首先進(jìn)行銷售，至于何時(shí)引入國(guó)內(nèi)進(jìn)行銷售，目前還沒有通用集團(tuán)的消息。