凱迪拉克

凱迪拉克賽威的質(zhì)量可靠性相當(dāng)不錯(cuò)。它的設(shè)計(jì)、制造和測(cè)試都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格質(zhì)量控制。發(fā)動(dòng)機(jī)耐用長(zhǎng)時(shí)間使用能保持穩(wěn)定性能。車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固能承受各種路況和環(huán)境考驗(yàn)。變速器耐用性能穩(wěn)定。懸掛系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)可靠各種路況下駕駛體驗(yàn)穩(wěn)定。07 款賽威 3.6 作為豪華轎車動(dòng)力強(qiáng)勁內(nèi)飾豪華舒適駕駛性能卓越安全性能高燃油經(jīng)濟(jì)性好保值率不錯(cuò)。賽威專為商務(wù)人士打造提供豐富配置多種排量選擇滿足不同需求。車身長(zhǎng) 5110mm軸距超 3057mm乘坐空間寬敞舒適。進(jìn)氣格柵獨(dú)特外觀融合動(dòng)感與優(yōu)雅標(biāo)志性立式梯形前后大燈辨識(shí)度高。但要注意任何汽車的質(zhì)量可靠性都會(huì)受到使用情況和維護(hù)情況影響。定期保養(yǎng)和維護(hù)能確保車輛始終保持最佳狀態(tài)延長(zhǎng)使用壽命。

凱迪拉克鑰匙的外殼是否容易磨損這得看具體的使用情況。 一般來(lái)說(shuō)使用兩三年后可能會(huì)有掉漆、起皮甚至破損的現(xiàn)象。但這不是絕對(duì)的要是使用時(shí)比較小心在意也可能磨損沒(méi)那么嚴(yán)重。 要是外殼磨損了別擔(dān)心只要不影響內(nèi)部功能花一百元以內(nèi)就能換個(gè)新外殼讓鑰匙煥然一新。 而且還能提前預(yù)防磨損。比如裝個(gè) TCarbon 碳纖維鑰匙殼能防刮花和磨損碳纖維紋理時(shí)尚又高級(jí)能顯車主個(gè)性。或者選個(gè)皮質(zhì)、塑膠材質(zhì)的汽車遙控鑰匙外殼保護(hù)套也管用。 凱迪拉克車鑰匙設(shè)計(jì)獨(dú)特像 V 型設(shè)計(jì)就和以往盾牌造型不同能吸引年輕人。CT5 的鑰匙有無(wú)線充電功能XT4 這種高配車型的鑰匙在材質(zhì)和工藝上可能更講究相對(duì)也更耐磨些。 總之凱迪拉克鑰匙外殼可能會(huì)磨損但有辦法解決也能提前預(yù)防。

凱迪拉克鑰匙丟了不用慌有辦法能解決。要是有備用鑰匙趕緊開(kāi)車去 4S 店或?qū)I(yè)車鎖店配新鑰匙。沒(méi)備用鑰匙就聯(lián)系 4S 店或?qū)I(yè)車鎖店讓他們上門服務(wù)。更換全車鎖是最安全有效的辦法包括車門鎖、后備箱鎖等。遙控鑰匙丟了或被盜通過(guò)特約售后服務(wù)中心買替換遙控鑰匙并編程編程時(shí)其他遙控鑰匙也得重新編程新鑰匙編程后丟的或被盜的鑰匙就沒(méi)用了。配新鑰匙得考慮車鑰匙沒(méi)電的情況拔出機(jī)械鑰匙打開(kāi)塑料外殼換 2032 型號(hào)的紐扣電池。配新鑰匙費(fèi)用不同帶防盜芯片的遙控鑰匙價(jià)格高可能五六百甚至上千。車鑰匙鎖車?yán)镉袀溆描€匙最好沒(méi)備用鑰匙還能設(shè)置好賬號(hào)無(wú)鑰匙開(kāi)車?？傊畡P迪拉克鑰匙丟了別著急按這些辦法能配好新鑰匙保證車輛正常使用。

凱迪拉克追高鐵這事兒不是真的其實(shí)是經(jīng)過(guò)剪輯弄出來(lái)的也可能是一種營(yíng)銷手段。 在這個(gè)所謂的故事里一般說(shuō)的是情侶鬧分手女的坐高鐵走了男的因?yàn)樯岵坏镁烷_(kāi)著凱迪拉克去追。 好多人覺(jué)得這個(gè)情節(jié)特別吸引人一方面它展示了凱迪拉克汽車不錯(cuò)的性能另一方面也抓住了 90 后這些汽車消費(fèi)的主力人群。 不過(guò)呢也有人對(duì)這種營(yíng)銷手法表示懷疑。 可不管咋樣咱們得明白在現(xiàn)實(shí)里開(kāi)車可不能這么沖動(dòng)必須得遵守交通規(guī)則注意安全。像這種追高鐵的事兒那純粹是虛構(gòu)的千萬(wàn)別模仿。咱們開(kāi)車就穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)谋ＷC自己和別人的安全。要是因?yàn)闆_動(dòng)干出危險(xiǎn)的事兒那后悔都來(lái)不及。 所以說(shuō)凱迪拉克追高鐵不是沖動(dòng)之舉而是一種虛構(gòu)的情節(jié)或者營(yíng)銷手段咱們可別被它帶偏了時(shí)刻牢記安全駕駛才是最重要的。

凱迪拉克追高鐵不是因?yàn)樗緳C(jī)的沖動(dòng)行為。有多種說(shuō)法一種是情侶間的感情問(wèn)題女生乘高鐵走男生想挽留所以開(kāi)車追。但這也可能是經(jīng)過(guò)剪輯的虛構(gòu)故事沒(méi)準(zhǔn)是凱迪拉克的營(yíng)銷手段。實(shí)際上汽車追不上時(shí)速平均超 300 公里的高鐵。要知道在現(xiàn)實(shí)里開(kāi)車得守交通規(guī)則注意安全。不管啥情況都不能冒險(xiǎn)。交通規(guī)則是為了保障大家的安全和秩序。就算遇到再著急的事也不能拿生命開(kāi)玩笑。安全永遠(yuǎn)是第一位的。要是因?yàn)闆_動(dòng)違反規(guī)則出了事后悔都來(lái)不及。所以不管啥原因都不能像凱迪拉克追高鐵這樣做出危險(xiǎn)又不理智的行為。咱們開(kāi)車得穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)對(duì)自己和他人負(fù)責(zé)。

凱迪拉克追高鐵這個(gè)事啊不是真的是營(yíng)銷號(hào)編出來(lái)的。要說(shuō)這原因傳的是情侶分手女孩坐高鐵走了男孩開(kāi)凱迪拉克去追。但這里頭漏洞可多了。比如說(shuō)車的型號(hào)一會(huì)兒說(shuō)是凱迪拉克 ATSL一會(huì)兒又說(shuō)是凱迪拉克 XTS。關(guān)鍵是這凱迪拉克車的最高速度根本就追不上高鐵。咱再說(shuō)說(shuō)交通法規(guī)國(guó)內(nèi)對(duì)于超速那是有明確規(guī)定的。超速不是小事可不能隨便來(lái)。像這種追高鐵的行為那肯定是嚴(yán)重超速了。正常情況下超速是要被處罰的嚴(yán)重超速可能后果更嚴(yán)重。但也不會(huì)輕易就吊銷駕照并且終生禁駕。還有啊那個(gè)所謂的海洋館場(chǎng)景其實(shí)是凱迪拉克 CT6 的展示跟追高鐵沒(méi)關(guān)系。大家可得記住了不管啥時(shí)候都得安全駕駛。別被這些編出來(lái)的故事誤導(dǎo)了要遵守交通法規(guī)對(duì)自己和他人的生命安全負(fù)責(zé)。

凱迪拉克追高鐵這事啊真正原因其實(shí)并不是像網(wǎng)上傳的那樣。這事兒就是一對(duì)情侶分手然后就被人編出了男生開(kāi)凱迪拉克狂追高鐵的故事。要知道凱迪拉克是美國(guó)通用汽車公司 1902 年創(chuàng)立的豪華品牌旗下車型可多啦。但這個(gè)追高鐵的事根本不是真的。其實(shí)是有人在高鐵上拍下超速行駛的車發(fā)到網(wǎng)上結(jié)果被編成了愛(ài)情故事。還有那車沉在魚缸里是凱迪拉克官方弄的因?yàn)橛熊囍魍虏圮噧?nèi)味道大、怕甲醛超標(biāo)。雖然這故事假歸假可感動(dòng)了好多網(wǎng)友。不過(guò)咱得明白任何時(shí)候都別去追高鐵安全永遠(yuǎn)是第一位的只有愛(ài)護(hù)好自己才能更好地去愛(ài)別人。凱迪拉克和中國(guó)鐵路總公司在 2016 年還簽了戰(zhàn)略合作協(xié)議在多個(gè)領(lǐng)域合作比如給高鐵乘客提供接送服務(wù)。凱迪拉克和高鐵在品牌定位上有共同點(diǎn)這種合作是品牌形象的互補(bǔ)和融合。

凱迪拉克追高鐵不是因?yàn)榇蛸€。實(shí)際上這壓根就不是真實(shí)發(fā)生的事而是虛構(gòu)出來(lái)的。說(shuō)是一對(duì)情侶分手男孩開(kāi)凱迪拉克去追乘高鐵離開(kāi)的女孩這情節(jié)聽(tīng)聽(tīng)就算了千萬(wàn)別當(dāng)真。為啥這么說(shuō)呢因?yàn)閺默F(xiàn)實(shí)來(lái)講汽車的速度根本比不過(guò)高鐵。還有啊視頻里車型都混亂著呢里面涉及的處罰情節(jié)也跟實(shí)際情況不相符。這更可能是凱迪拉克的一種廣告手段。像之前還把 CT6 放在魚缸里展示就是為了證明車的環(huán)保特性。咱們可不能學(xué)這種追高鐵的行為太危險(xiǎn)了。開(kāi)車就得遵守交通規(guī)則安全駕駛最重要。安全可不是鬧著玩的關(guān)乎自己和他人的生命。別為了追求刺激或者啥的就不顧危險(xiǎn)這是對(duì)自己和家人的不負(fù)責(zé)任。遵守交通規(guī)則才能保證每次出行都平平安安的。

凱迪拉克追高鐵不是為了證明什么而是一個(gè)虛構(gòu)的段子。起因是一對(duì)情侶分手女生乘高鐵離開(kāi)男生開(kāi)凱迪拉克去追。這并非真實(shí)事件而是經(jīng)過(guò)剪輯的。凱迪拉克是美國(guó)通用汽車旗下 1902 年創(chuàng)立的豪華品牌有眾多豪華 SUV、轎車和運(yùn)動(dòng)型跑車。像凱迪拉克 ATSL 就是旗下一款車17 款 28T 時(shí)尚型2018 年 10 月上牌當(dāng)時(shí)國(guó)五轉(zhuǎn)國(guó)六優(yōu)惠大指導(dǎo)價(jià) 29.38 萬(wàn)落地 20 萬(wàn)出頭跑了 6 萬(wàn)多公里二手掛價(jià) 8.60 萬(wàn)。雖已停產(chǎn)多年估計(jì)不少人不熟悉但當(dāng)年因這個(gè)追高鐵的網(wǎng)絡(luò)炒作火了一把?？傊畡P迪拉克追高鐵就是個(gè)虛構(gòu)情節(jié)不是為了證明啥只是被人創(chuàng)作出來(lái)吸引眼球的。但凱迪拉克這個(gè)品牌的車還是有其獨(dú)特的魅力和優(yōu)勢(shì)的比如豪華的配置、出色的性能等。

凱迪拉克總統(tǒng)一號(hào)的安全配置那是相當(dāng)出色。 配備了 POM 防側(cè)傾翻滾系統(tǒng)能避免緊急情況側(cè)翻大大提升行車安全。BOSCH 8.0 最新一代 ABS 防抱死系統(tǒng)確保緊急制動(dòng)時(shí)操控良好。 車身水平自動(dòng)控制系統(tǒng)讓車身穩(wěn)定各種路況都能平衡。 車身及底盤全面加強(qiáng)耐用又安全。 倒車影像方便倒車定速巡航減輕駕駛疲勞。 雷達(dá)測(cè)距輔助保持車距車輛被盜追蹤防止被盜。 全時(shí)速 TCS 防滑平衡牽引力控制系統(tǒng)增強(qiáng)行駛穩(wěn)定性電動(dòng)遙控雙層防彈后行李箱門提供頂級(jí)防護(hù)。 防撞尾門設(shè)計(jì)提升尾部防撞能力。 還有多個(gè)安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、中控門鎖、兒童鎖、牽引力控制系統(tǒng)和防抱死系統(tǒng)等。 總之凱迪拉克總統(tǒng)一號(hào)的安全配置堪稱一流給您全方位的安全保障讓您放心駕駛。

凱迪拉克總統(tǒng)一號(hào)的二手車保值率不能簡(jiǎn)單一概而論。 它受好多因素影響。車況好是關(guān)鍵要是沒(méi)大毛病沒(méi)出過(guò)事故那保值率能高些。 配置高也有用比如高端音響、舒適座椅這些能讓車更值錢。 里程數(shù)低更是優(yōu)勢(shì)跑得少說(shuō)明損耗小。 像凱迪拉克 ATSL 保值率不錯(cuò)20 萬(wàn)買的新車二手還能賣 20 萬(wàn)左右。 現(xiàn)在買凱迪拉克保值率不算低跟成交價(jià)一比能算出不錯(cuò)的數(shù)值。 但保值率這東西不能全信不能光看數(shù)字關(guān)鍵還得看車本身品質(zhì)咋樣。 所以要想知道凱迪拉克總統(tǒng)一號(hào)二手車保值率咋樣得綜合看車況、配置、里程數(shù)不能只盯著保值率數(shù)字品質(zhì)好才是真的好。 要是您想買就好好挑挑找個(gè)車況好、配置高、里程少的這樣保值率可能就高點(diǎn)以后再賣也能少虧點(diǎn)。

上汽通用凱迪拉克的保值率整體不錯(cuò)。像凱迪拉克 XT6 這樣的中大型 SUV第一年保值率能達(dá) 80.84%CT5 這種中型車第一年保值率有 79.05%。部分車型在二手車市場(chǎng)表現(xiàn)出色是因?yàn)閯P迪拉克有較高品牌影響力和市場(chǎng)認(rèn)可度。而且它在市場(chǎng)上占有率還行售后服務(wù)體系完善維修方便備件成本低這些都能助力提升保值率。暢銷車型像 CT5 等銷量高二手車市場(chǎng)活躍價(jià)格也相對(duì)堅(jiān)挺。不過(guò)凱迪拉克具體保值率會(huì)受車輛型號(hào)影響比如轎車系列的 CT5還有 SUV 系列的 XT4、XT5 等保值率相對(duì)較好。使用年限、行駛里程、車況也很關(guān)鍵。使用年限短、里程少、車況好的車保值率往往更高?？傊荒芤桓哦撜f(shuō)凱迪拉克所有車保值率都一樣得根據(jù)實(shí)際情況評(píng)估比如具體車型、使用狀況等。

新款凱迪拉克的車身尺寸和軸距有變化。全新一代凱迪拉克 XT5 的長(zhǎng)寬高分別為 4888/1957/1694mm軸距為 2863mm。和現(xiàn)款車型相比長(zhǎng)度增加了 75mm寬度增加了 54mm高度增加了 12mm軸距增加了 6mm。車身整體更加修長(zhǎng)車頂略帶下墜腰線簡(jiǎn)潔流暢看起來(lái)動(dòng)感大氣。側(cè)面造型有較大改動(dòng)配備與車身同色的輪眉D 柱位置增加黑色裝飾條有懸浮車頂?shù)囊曈X(jué)效果。底盤高度進(jìn)一步提升離地間隙增加 14 毫米還可選 20 英寸輪輞。車尾線條更豐富采用 V 字形設(shè)計(jì)風(fēng)格運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。輪圈采用 21 英寸多條輻樣式配備 265/45 R21 輪胎還有六活塞 Brembo 紅色卡鉗。

追高鐵的凱迪拉克進(jìn)行了多種改裝。首先是車燈改裝透鏡這能顯著提升照明效果讓夜間行車更安全視野更清晰增強(qiáng)駕駛者的視覺(jué)感受。其次是動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)把動(dòng)力輸出提升到千匹馬力極大地增強(qiáng)了加速性能使其在行駛中能快速提速。再者是車身顏色改色全車陶瓷黑的改色營(yíng)造出獨(dú)特的黑武士風(fēng)格讓車輛外觀極具個(gè)性與魅力。要知道汽車改裝得合法合規(guī)按照個(gè)人喜好來(lái)進(jìn)行。像在今日廣州叁捌零汽車俱樂(lè)部的改裝案例中凱迪拉克 ats 就更換了 Border 避震和中冷這進(jìn)一步提升了車輛的性能和穩(wěn)定性?？傊@些改裝讓追高鐵的凱迪拉克變得更加強(qiáng)勁、獨(dú)特和吸引人。

要降低凱迪拉克的油耗辦法不少。別讓車長(zhǎng)時(shí)間怠速像有事等人時(shí)就別怠速這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)不停運(yùn)轉(zhuǎn)油耗猛漲還容易積碳。注意車輛負(fù)載載重越大油耗越高車內(nèi)不必要的東西都清理掉。機(jī)油粘度得選合適的粘度大耗油就多。高速行駛少開(kāi)窗戶開(kāi)窗戶風(fēng)阻大發(fā)動(dòng)機(jī)更費(fèi)勁油耗就高了空調(diào)溫度別調(diào)得過(guò)高過(guò)低不然也費(fèi)油。保持良好駕駛習(xí)慣別急加速、急剎車。定期維護(hù)很重要按廠家推薦保養(yǎng)周期換機(jī)油、空氣濾清器等讓發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)好降低油耗。還有確保輪胎氣壓正常氣壓不足行駛阻力大會(huì)導(dǎo)致油耗上升。部分車型有節(jié)能模式用節(jié)能模式能限制行駛速度和轉(zhuǎn)速降低油耗。要是對(duì)燃油消耗特別在意還可以考慮買混合動(dòng)力或電動(dòng)汽車。

凱迪拉克的質(zhì)保期分情況而定。 一般來(lái)說(shuō)整車質(zhì)保期限通常是 3 年不限里程。這里要注意不管您在這 3 年里跑了多少里程都能享受免費(fèi)維修和更換零部件的服務(wù)。 而對(duì)于符合“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)的車型其動(dòng)力總成質(zhì)保期延長(zhǎng)到了 8 年或 16 萬(wàn)公里。 但如果您買的凱迪拉克是“國(guó)五”車型那整車質(zhì)保期限依舊是 3 年不限里程。 所以在您考慮購(gòu)買凱迪拉克時(shí)一定要清楚自己所選車型的排放標(biāo)準(zhǔn)這樣就能明確對(duì)應(yīng)的質(zhì)保期限啦。 要是您不太確定自己車的質(zhì)保情況也別著急可以通過(guò)查看購(gòu)車合同或者咨詢凱迪拉克的官方客服來(lái)弄清楚。 總之凱迪拉克在質(zhì)保方面還是比較貼心的能讓您在一定期限內(nèi)沒(méi)有后顧之憂。

凱迪拉克的保險(xiǎn)盒位置有多個(gè)。 在引擎蓋下發(fā)動(dòng)機(jī)左上角的蓄電池旁邊有一個(gè)。 主駕駛車門附近也有一個(gè)。 主駕左邊下面的小儲(chǔ)物盒里面也能找到。 對(duì)于凱迪拉克 ATSL 來(lái)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的右前方有保險(xiǎn)絲盒。車內(nèi)的保險(xiǎn)絲盒位于左側(cè)儀表板的端面。后備箱左側(cè)蓋板后也設(shè)有保險(xiǎn)盒。 而凱迪拉克 CT6 的發(fā)動(dòng)機(jī)艙保險(xiǎn)絲盒在左前方。車內(nèi)的保險(xiǎn)絲盒在左側(cè)雜物盒下的蓋板后面。后備箱右側(cè)蓋板后同樣有保險(xiǎn)盒。 總之不同車型的凱迪拉克保險(xiǎn)盒位置可能會(huì)有細(xì)微差別但大致就在上述這些地方。 如果您需要準(zhǔn)確查找保險(xiǎn)盒建議查看車輛的使用手冊(cè)手冊(cè)中會(huì)有詳細(xì)且準(zhǔn)確的說(shuō)明和圖示。在查找保險(xiǎn)盒時(shí)要注意安全避免不必要的損壞。

凱迪拉克的拖車鉤位置在前后保險(xiǎn)杠。前后保險(xiǎn)杠上有拖車鉤孔蓋像是扁形的或者圓形的輕輕一撬就能打開(kāi)。而拖車鉤就隱藏在后備箱內(nèi)一般在左右側(cè)兩個(gè)凸出去的角角小坑坑里面或者在后備箱的隔墊下方跟備胎放在一起。另外有的車型拖車鉤接口在前保險(xiǎn)杠前面有個(gè)圓形蓋子按一下或者用工具在邊上撬開(kāi)里面就是安裝孔。使用時(shí)將拖車鉤從后備箱取出然后擰緊安裝在相應(yīng)位置就可以了?？傊业酵宪囥^孔蓋和存放拖車鉤的位置是關(guān)鍵。在操作時(shí)要注意動(dòng)作輕柔避免對(duì)車輛造成不必要的損傷。多熟悉車輛的相關(guān)配置和結(jié)構(gòu)能讓您在需要用到拖車鉤時(shí)更加得心應(yīng)手。

凱迪拉克新車磨合期一般是費(fèi)油的。 因?yàn)樾萝嚫髁悴考o沒(méi)達(dá)到最佳工作狀態(tài)行駛時(shí)要多輸出力所以耗油多。 比如凱迪拉克 XT5 新車磨合期 1000 公里百公里約 1 個(gè)油得消耗 10 個(gè)油。 凱迪拉克 CT6 車主反饋新車磨合期第一缸油可能十幾升之后會(huì)逐漸降至平均 8 升高速能到 7 升。 凱迪拉克 CT5 車主稱市區(qū)堵車經(jīng)濟(jì)模式下磨合期百公里約 11.5 升。 要降低凱迪拉克新車磨合期油耗得避免緊急制動(dòng)選平緩道路提前在轉(zhuǎn)彎和交匯路口減速。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速別超 3000 轉(zhuǎn)/分鐘避免長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷。 不同車型磨合期油耗有差異過(guò)了磨合期油耗通常會(huì)降 3%至 5%百公里能少 1.5 升左右。 總之處理好磨合期之后就會(huì)省油。

凱迪拉克的操控性能非常出色。以凱迪拉克 CT5 為例其配備了 MRC 電磁懸掛這一配置使得車輛在行駛中能根據(jù)路況迅速調(diào)整懸掛硬度保證了卓越的操控性能。而且CT5 搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前置后驅(qū)的布局動(dòng)力充沛能為駕駛者帶來(lái)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。10AT 變速箱加上后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式讓車輛在加速、換擋時(shí)更加順暢操控體驗(yàn)相當(dāng)不錯(cuò)。在應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況時(shí)CT5 能夠輕松自如比如彎道行駛時(shí)車輛的穩(wěn)定性和抓地力表現(xiàn)優(yōu)秀。此外多種駕駛輔助功能的配備不僅讓駕駛更安全還提升了操控的便利性。和同級(jí)別車型相比CT5 在賽道圈速上力壓 34C成為操控標(biāo)桿?？傊畡P迪拉克在操控性能方面表現(xiàn)出眾無(wú)論是日常駕駛還是追求駕駛樂(lè)趣都能滿足消費(fèi)者的需求。