發(fā)動(dòng)機(jī)異響

發(fā)動(dòng)機(jī)滯音的原因可分為空氣濾清器、火花塞、點(diǎn)火線、汽油、汽油濾清器、氣化爐、機(jī)油泵等問(wèn)題。檢查空氣濾清器是否臟，火花塞是否老化必須更換，點(diǎn)火線圈是否斷，汽油是否干凈，油路是否有水。還要檢查油泵和化油器。引起發(fā)動(dòng)機(jī)異響的問(wèn)題有很多，但也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)積碳、排氣系統(tǒng)堵塞、火花塞故障、消聲器問(wèn)題、冷卻系統(tǒng)故障等等。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)有異響時(shí)，必須立即停機(jī)進(jìn)行診斷和排除。如果暫時(shí)不能排除，應(yīng)根據(jù)異響的性質(zhì)、嚴(yán)重程度和可能造成的后果，決定是繼續(xù)行駛還是停車修理。發(fā)動(dòng)機(jī)的異常噪音有以下幾種類型。1.活塞敲擊氣缸的異常聲音。活塞敲缸異響是指活塞側(cè)面敲缸壁發(fā)出的異響。一般來(lái)說(shuō)，隨著活塞從壓縮沖程變?yōu)楣ぷ鳑_程，活塞頂部產(chǎn)生的軸向力的方向產(chǎn)生活塞敲擊氣缸的異響；2.曲軸軸承(大瓦塊)和連桿軸承(小瓦塊)的異響，一開(kāi)始可以從聲音位置和聲音頻率來(lái)區(qū)分。一般大瓦聲音低，小瓦聲音高。其次，可以通過(guò)切缸來(lái)區(qū)分。因?yàn)楫?dāng)每個(gè)瓦塊發(fā)出異響時(shí)，如果切斷氣缸的點(diǎn)火和噴油，異響會(huì)減弱或消失。瓷磚一響，切缸時(shí)的聲音只會(huì)減弱，不會(huì)改變，但絕不會(huì)消失；3.進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)中的異常噪音。當(dāng)進(jìn)氣歧管漏氣時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)出噪音，而且噪音會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高越來(lái)越大；排氣歧管漏氣時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)會(huì)聽(tīng)到突然的爆裂聲；空氣濾清器堵塞時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)悶熱，加速時(shí)會(huì)發(fā)出異響；當(dāng)排氣系統(tǒng)堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)，可能因回火而發(fā)生突然爆炸；當(dāng)空氣從空氣流量計(jì)漏到節(jié)氣門(mén)的橡膠軟管時(shí)，突然加速時(shí)也會(huì)發(fā)出回火爆音。

發(fā)動(dòng)機(jī)滯音的原因可分為空氣濾清器、火花塞、點(diǎn)火線、汽油、汽油濾清器、氣化爐、機(jī)油泵等問(wèn)題。檢查空氣濾清器是否臟，火花塞是否老化必須更換，點(diǎn)火線圈是否斷，汽油是否干凈，油路是否有水。還要檢查油泵和化油器。引起發(fā)動(dòng)機(jī)異響的問(wèn)題有很多，但也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)積碳、排氣系統(tǒng)堵塞、火花塞故障、消聲器問(wèn)題、冷卻系統(tǒng)故障等等。有些異響預(yù)示著發(fā)動(dòng)機(jī)可能有意外損壞。如果發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大。發(fā)動(dòng)機(jī)異常噪音的原因如下。1.活塞敲擊氣缸的異常聲音?；钊酶桩愴懯侵富钊麄?cè)面敲缸壁發(fā)出的異響。一般來(lái)說(shuō)，隨著活塞從壓縮沖程變?yōu)楣ぷ鳑_程，活塞頂部產(chǎn)生的軸向力的方向產(chǎn)生活塞敲擊氣缸的異響；2.曲軸軸承(大瓦塊)和連桿軸承(小瓦塊)的異響，一開(kāi)始可以從聲音位置和聲音頻率來(lái)區(qū)分。一般大瓦聲音低，小瓦聲音高。其次，可以通過(guò)切缸來(lái)區(qū)分。因?yàn)楫?dāng)每個(gè)瓦塊發(fā)出異響時(shí)，如果切斷氣缸的點(diǎn)火和噴油，異響會(huì)減弱或消失。瓷磚一響，切缸時(shí)的聲音只會(huì)減弱，不會(huì)改變，但絕不會(huì)消失；3.進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)中的異常噪音。當(dāng)進(jìn)氣歧管漏氣時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)出噪音，而且噪音會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高越來(lái)越大；排氣歧管漏氣時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)會(huì)聽(tīng)到突然的爆裂聲；空氣濾清器堵塞時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)悶熱，加速時(shí)會(huì)發(fā)出異響；當(dāng)排氣系統(tǒng)堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)，可能因回火而發(fā)生突然爆炸；當(dāng)空氣從空氣流量計(jì)漏到節(jié)氣門(mén)的橡膠軟管時(shí)，突然加速時(shí)也會(huì)發(fā)出回火爆音。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響也和機(jī)油有關(guān)。換油的時(shí)候需要根據(jù)自己的車的狀態(tài)選擇粘度合適的。如果選擇了錯(cuò)誤的粘度，很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。比如以前粘度高的東西換成粘度低的東西，但是油引起的噪音一般持續(xù)時(shí)間很短，跑一段時(shí)間就會(huì)消失。發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因如下：1 .目前大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)采用液壓頂柱，主要用于氣門(mén)機(jī)構(gòu)磨損造成的間隙自動(dòng)調(diào)整，液壓頂柱的自動(dòng)調(diào)整功能是靠油壓實(shí)現(xiàn)的；2.當(dāng)零件過(guò)度磨損并超過(guò)自動(dòng)調(diào)節(jié)極限時(shí)，閥門(mén)會(huì)發(fā)出聲音。即使液壓頂柱失效，自動(dòng)調(diào)節(jié)功能無(wú)效，閥門(mén)也不會(huì)響；3.氣門(mén)間隙過(guò)大，除了汽車啟動(dòng)時(shí)的噪音外還有其他缺點(diǎn)(冷的時(shí)候更明顯)。比如有一些不理想的情況，氣門(mén)升程不夠，進(jìn)氣不足，排氣不足，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率降低，油耗增加。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加時(shí)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同，氣缸會(huì)發(fā)出“咔嗒”聲，與正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的聲音不同，加速性能可能會(huì)變差。這種異響很大，即使在距離發(fā)動(dòng)機(jī)5-6m的地方也能聽(tīng)到，但突然加速時(shí)異響特別明顯。也就是說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的癥狀是可燃混合氣在氣缸內(nèi)快速燃燒時(shí)，瞬間釋放大量熱量，氣缸內(nèi)壓力急劇上升，高壓氣體強(qiáng)烈沖擊活塞頭、氣缸蓋和氣缸壁。爆震的主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、燃燒室積碳過(guò)多、汽油辛烷值過(guò)低、使用的火花塞熱值低、要求不合格。發(fā)動(dòng)機(jī)的異響主要是由某些部件的磨損、裝配不當(dāng)或調(diào)整不當(dāng)引起的。一些異響也預(yù)示著發(fā)動(dòng)機(jī)可能有意外損壞。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)有異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大。1.檢查冷卻系統(tǒng)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。排氣系統(tǒng)堵塞了。在排氣系統(tǒng)中，檢查排氣管是否破裂。真空管會(huì)泄漏或破裂。發(fā)電機(jī)軸承可能損壞。油壓太低。2.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，油品不好。加高級(jí)油很有必要。異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系很多常見(jiàn)異響的存在都取決于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)異響明顯與負(fù)荷有關(guān)；3.異響與溫度的關(guān)系低溫時(shí)響，溫度一升高聲音就會(huì)降低消失；溫度上升時(shí)會(huì)發(fā)出聲音，溫度下降時(shí)聲音會(huì)變輕或消失。異響與發(fā)動(dòng)機(jī)占空比的關(guān)系：發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障明顯與發(fā)動(dòng)機(jī)占空比有關(guān)，尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響。4.異響與發(fā)動(dòng)機(jī)零件的關(guān)系當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，必然會(huì)產(chǎn)生一定程度的振動(dòng)。根據(jù)振動(dòng)的特征和部位，可以診斷出異響的原因。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因可分為空氣濾清器、火花塞、點(diǎn)火線、汽油、汽油濾清器、氣化爐、機(jī)油泵等問(wèn)題。檢查空氣濾清器是否臟，火花塞是否老化必須更換，點(diǎn)火線圈是否斷，汽油是否干凈，油路是否有水。還要檢查油泵和化油器。發(fā)動(dòng)機(jī)異響常見(jiàn)故障有曲軸主軸承聲、連桿軸承聲、活塞銷聲、活塞敲缸聲、氣門(mén)聲、氣缸漏氣聲、正時(shí)齒輪聲、汽油機(jī)點(diǎn)火敲缸聲、柴油機(jī)敲缸聲。以下是常見(jiàn)汽車故障發(fā)生時(shí)明顯的異響。1.冷啟動(dòng)時(shí)異響，機(jī)油不合適；2.皮帶松緊不當(dāng)3。發(fā)動(dòng)機(jī)“回火”故障；4.燃油質(zhì)量差或數(shù)量錯(cuò)誤；5.發(fā)動(dòng)機(jī)外的噪音。

ea888發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種怠速工況。一種是正常的異響，一種是故障問(wèn)題引起的異響。正常異響是發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)引起的，異常異響是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障或部件老化引起的。因?yàn)檫@是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在工作中會(huì)產(chǎn)生一些噪音。噴嘴在高壓噴射時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)在慢車怠速時(shí)會(huì)發(fā)出異響。汽車之所以在冷啟動(dòng)狀態(tài)下產(chǎn)生異響，是因?yàn)槔鋯?dòng)時(shí)油泵的液壓沒(méi)有完全建立，發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度升高后，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的異響會(huì)消失。發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能受車墊老化和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)混合氣濃度的影響。腳膠是鋪在發(fā)動(dòng)機(jī)和車架之間的橡膠塊。長(zhǎng)期使用汽車會(huì)影響腳墊的老化。如果禁止，會(huì)發(fā)出嚴(yán)重的異響。這種情況下，更換腳墊就夠了。如果是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)混合氣過(guò)濃，發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中會(huì)積累大量的積碳，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降。

發(fā)動(dòng)機(jī)異常噪音的癥狀表明發(fā)動(dòng)機(jī)艙可能會(huì)發(fā)出異常噪音。很多人從聲音來(lái)源判斷這是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的異響。通常是金屬的刺耳聲，風(fēng)呼嘯的異響。解決方法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響說(shuō)明某個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)發(fā)生了變化。發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因：1。車不在低速，水溫正常的情況下，是冷卻水箱的電子風(fēng)扇啟動(dòng)時(shí)的聲音。當(dāng)汽車上配備的冷卻風(fēng)扇由單獨(dú)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)時(shí)，溫度傳感器或恒溫器出現(xiàn)故障。2.汽車低速或變速時(shí)，活塞與缸壁間隙過(guò)大，活塞銷安裝過(guò)強(qiáng)，連桿軸承安裝過(guò)強(qiáng)，挺桿與導(dǎo)孔間隙過(guò)大，安裝氣門(mén)凸輪。當(dāng)然這是比較規(guī)律的發(fā)音，在最初的表現(xiàn)中有類似“嗡嗡”的體音。造成這種現(xiàn)象的原因一般是氣門(mén)正時(shí)的調(diào)整。4.其次，缸內(nèi)積碳較多，粘在缸壁上，特別是車?yán)涞臅r(shí)候，可能會(huì)有頂氣門(mén)。

1.檢查活性炭罐和活性炭罐電磁閥，斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙左前方的活性炭罐電磁閥連接器，并停止活性炭罐電磁閥的操作。故障仍然存在；發(fā)動(dòng)機(jī)異響故障的診斷與排除方法：1。癥狀描述：發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)異響的可能性比較大，很多人也認(rèn)為是聲源，就是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的異響，通常是金屬的刺耳聲，風(fēng)的異響；2.解決方法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響說(shuō)明某個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)發(fā)生了變化。主要是某些零件的磨損或裝配、調(diào)整不當(dāng)；3.有些異響還是說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)可能有意外損壞。發(fā)動(dòng)機(jī)有異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大；4.需要注意的是，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)異響，車主往往無(wú)法自行解決，最好送廠檢查。

這很正常。為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后溫度迅速下降，需要“扶缸”。汽車運(yùn)行一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)各部位溫度高。停機(jī)后，發(fā)動(dòng)機(jī)中的氣缸、活塞環(huán)、曲軸、連桿等運(yùn)轉(zhuǎn)部件因溫度過(guò)高而“卡死”。下次開(kāi)始的時(shí)候可能會(huì)抱抱你。這就是人們常說(shuō)的“抱管爆瓦”。因此，長(zhǎng)時(shí)間行駛，有必要停車時(shí)，要求將車停在原地怠速幾分鐘，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降低后自然停車。這輛車有自動(dòng)冷卻功能。也就是說(shuō)，停車后，如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，它會(huì)自動(dòng)打開(kāi)風(fēng)扇，繼續(xù)降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降至適當(dāng)?shù)臏囟葧r(shí)，風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)停止。這很正常。發(fā)動(dòng)機(jī)停止后，異響可能是打開(kāi)電源后發(fā)動(dòng)機(jī)罩打開(kāi)引起的，可以聽(tīng)到咝咝的電流聲。汽車空調(diào)的四個(gè)循環(huán)過(guò)程：1。壓縮過(guò)程：壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口的低溫低壓制冷劑氣體，壓縮成高溫高壓氣體，從壓縮機(jī)排出；2.散熱過(guò)程：高溫高壓的過(guò)熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器，由于壓力和溫度的下降，制冷劑氣體冷凝成液體，大量熱量排出；3.節(jié)流過(guò)程：高溫高壓的制冷劑液體通過(guò)膨脹裝置后，體積增大，壓力和溫度急劇下降，并以霧狀(細(xì)小液滴)從膨脹裝置排出；4.吸熱過(guò)程：隨著霧化的制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器，制冷劑的沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)的溫度，制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)的過(guò)程中，大量的周圍熱量被吸收，然后低溫低壓的制冷劑蒸氣進(jìn)入壓縮機(jī)。重復(fù)上述過(guò)程，降低蒸發(fā)器周圍的空氣溫度。

啟悅上市才一年。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)是一個(gè)鏈條。當(dāng)你談到咔嗒聲時(shí)，要么是時(shí)間問(wèn)題，要么是閥門(mén)發(fā)出的聲音。一般沒(méi)有問(wèn)題。我真的很擔(dān)心。請(qǐng)到服務(wù)站檢查一下。鈴木凱越發(fā)動(dòng)機(jī)異響的可能原因：1 .異常噪音只存在于怠速或低速時(shí)。產(chǎn)生噪音的原因是活塞與氣缸壁的間隙過(guò)大；活塞銷太緊或連桿軸承太緊；挺桿與導(dǎo)孔間隙過(guò)大；氣門(mén)凸輪輪廓磨損；在某些情況下，抓地力開(kāi)始松動(dòng)，滑輪環(huán)(這在速度變化時(shí)變得明顯)；2、保持一定速度，聲音紊亂，突然減速，有發(fā)出短促的聲音。響的原因是凸輪軸正時(shí)齒輪斷裂或其固定螺母松動(dòng)；曲軸斷了；活塞銷襯套松動(dòng)；凸輪軸軸向間隙過(guò)大或襯套松動(dòng)；3.發(fā)動(dòng)機(jī)突然加速時(shí)會(huì)發(fā)出異響，即使保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)有聲音。產(chǎn)生噪音的原因是連桿軸承松動(dòng)，金屬熔化或尺寸不匹配而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸軸承松動(dòng)或金屬燒結(jié)；活塞銷斷裂；曲軸壞了。

首先，2.4萬(wàn)公里的車還是應(yīng)該算是新車。即使按照國(guó)家對(duì)汽車的最低保修要求(3年或10萬(wàn)公里)，你的車應(yīng)該還在保修期內(nèi)。再加上你剛維修完，維修項(xiàng)目已經(jīng)做了。4s店應(yīng)該負(fù)責(zé)到底。但如果單獨(dú)分析發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)異響的原因，我個(gè)人認(rèn)為主要是氣門(mén)挺桿發(fā)出的聲音(也稱液壓頂杯，不同車型的設(shè)計(jì)會(huì)有所不同)。但很快就消失了，說(shuō)明問(wèn)題的根源不是閥門(mén)，而是油路中的單向閥。目前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展方向基本上都是大功率大扭矩，所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑的要求也相應(yīng)提高。最簡(jiǎn)單的一點(diǎn)就是在汽車停車時(shí)，油路中要保持一定的油量，這就是油逆止閥的作用。單向閥可以使汽車在啟動(dòng)的一瞬間，迅速填補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)中需要潤(rùn)滑的位置。這就是為什么一些汽車在冷啟動(dòng)開(kāi)始時(shí)會(huì)發(fā)出吱吱的噪音。在自動(dòng)起動(dòng)階段，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通常較高。如果在停車階段止回閥的打開(kāi)延遲或者止回閥的關(guān)閉松懈，則油不能快速循環(huán)，或者油的快速循環(huán)需要延遲幾秒鐘。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)初期，氣門(mén)液壓系統(tǒng)需要一定的油壓。所以單向閥的問(wèn)題直接導(dǎo)致了閥門(mén)的液壓系統(tǒng)短時(shí)缺油，所以閥門(mén)發(fā)出異響是很自然的，但是持續(xù)時(shí)間一般都比較短。單向閥位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的油路中，一般不容易損壞。但單向閥的故障通常是關(guān)閉不嚴(yán)或開(kāi)啟延遲，這與油液的粘度有一定的關(guān)系。油的粘度太低，雖然有很好的流動(dòng)性，但對(duì)某些部位不一定是最好的。所以在這種情況下，最好檢查一下使用的機(jī)油是否符合發(fā)動(dòng)機(jī)的要求。單向閥雖然是個(gè)小裝置，但作用很大。雖然容易更換，但施工前需要吊裝發(fā)動(dòng)機(jī)。所以針對(duì)這位朋友的車出現(xiàn)的癥狀，建議觀察一段時(shí)間，看看會(huì)不會(huì)出現(xiàn)更嚴(yán)重的情況，或者把機(jī)油提升到更高的粘度水平，或許可以解決問(wèn)題。

現(xiàn)代ix35十款應(yīng)該是第一代車型，跑19萬(wàn)公里是真的。發(fā)動(dòng)機(jī)的異響可能是由發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油粘度低和氣門(mén)液壓頂桿的聲音引起的。不知道你現(xiàn)在用的是什么油粘度？對(duì)于運(yùn)行近20萬(wàn)公里的發(fā)動(dòng)機(jī)，這種情況下最好使用5w-40/10w-40機(jī)油粘度，對(duì)緩解異響會(huì)有一定作用。這個(gè)問(wèn)題對(duì)長(zhǎng)跑沒(méi)有影響，但最好調(diào)整機(jī)油粘度好跑，避免連續(xù)高速行駛和發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良導(dǎo)致機(jī)油粘度下降。

ea211發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件過(guò)度磨損或調(diào)整不當(dāng)造成的。這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)不僅會(huì)發(fā)出噪音，還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。影響發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的原因有很多。有時(shí)候，聲音是判斷發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的關(guān)鍵原因。影響聲音的原因有很多，需要逐一檢查。需要注意的是，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也可能受到機(jī)器腳墊老化的影響，腳墊是發(fā)動(dòng)機(jī)和車架之間的橡膠塊。機(jī)器腳墊的關(guān)鍵作用是減少發(fā)動(dòng)機(jī)制造過(guò)程中的震動(dòng)和緩沖，同時(shí)也起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。這些機(jī)器的腳墊一旦老化或松動(dòng)，工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)顫抖、振動(dòng)，產(chǎn)生一定的噪音。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用，再加上齒輪間隙調(diào)整不當(dāng)，齒輪在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)老化和過(guò)度磨損。在工作過(guò)程中，齒輪之間的松嚙合自然會(huì)產(chǎn)生一些噪音。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可能會(huì)產(chǎn)生噪音。以上是ea211引擎點(diǎn)擊問(wèn)題的全部答案。我相信你對(duì)此有所了解。如果有什么你不知道的，你可以在評(píng)論區(qū)留言告訴小編。

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，需要長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷工作。久而久之，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件會(huì)拉傷老化。零件故障最直接的現(xiàn)象就是發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出各種異響。與安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)外部的附件異響相比，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的異響無(wú)法目測(cè)觀察和檢查，確定故障來(lái)源有點(diǎn)困難。今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸及相關(guān)零件異響的主要原因。1.如果活塞頂部接觸到氣缸蓋，發(fā)動(dòng)機(jī)的上部會(huì)發(fā)出咔嗒聲。爆震聲是有規(guī)律的，頻率會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高而增加。這種異響主要是活塞頂和氣缸蓋碰撞造成的。在零件使用不正確的情況下，活塞頂撞上氣缸蓋的主要原因是連桿大/小軸瓦和曲軸/活塞銷的磨損。連桿大/小軸瓦與軸的配合狀態(tài)會(huì)隨著零件的磨損而松動(dòng)，導(dǎo)致活塞上死點(diǎn)后不能及時(shí)下轉(zhuǎn)，從而與氣缸蓋發(fā)生碰撞。這類故障的維修方法是：拆卸測(cè)量曲軸直徑，根據(jù)測(cè)量結(jié)果選擇相應(yīng)厚度的軸瓦，更換連桿小頭軸瓦和活塞銷。2.活塞撞擊氣缸壁。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果聽(tīng)到氣缸體側(cè)面?zhèn)鱽?lái)爆震聲，通常說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有敲缸故障。如果發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出“叮當(dāng)”聲，說(shuō)明氣缸和缸套之間潤(rùn)滑不足。但如果氣缸的敲擊聲是“咔嚓”一聲，說(shuō)明活塞很可能磨損了。如果活塞磨損嚴(yán)重，圓度誤差大，活塞與氣缸的配合間隙會(huì)變大。這樣，當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)，就會(huì)在氣缸內(nèi)繞活塞銷擺動(dòng)，使其裙部撞擊氣缸壁。這種異響的維修方法是：拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)量活塞的尺寸和圓度，根據(jù)測(cè)量結(jié)果更換新活塞(活塞環(huán)也建議更換)，必要時(shí)更換缸套。3.連桿彎曲變形機(jī)工作條件惡劣，極端情況下可能導(dǎo)致連桿彎曲變形。連桿的彎曲會(huì)使氣缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生偏轉(zhuǎn)，使活塞在換向時(shí)發(fā)出敲擊聲。這種異響聽(tīng)起來(lái)像是活塞磨損時(shí)敲擊氣缸的聲音。連桿彎曲的維修方法是拆下發(fā)動(dòng)機(jī)。如果發(fā)現(xiàn)連桿已經(jīng)彎曲，就要更換新的，同時(shí)檢查活塞銷、曲軸、曲柄等配合件。另外需要注意的是，如果在發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有進(jìn)水，零件還沒(méi)有更換的情況下，連桿彎曲變形，就要注意發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油了。因?yàn)?，在連桿質(zhì)量可靠，發(fā)動(dòng)機(jī)不被水淹的前提下，連桿彎曲的原因很可能與過(guò)量噴油引起的劇烈爆震和活塞連桿過(guò)熱有關(guān)。4.氣門(mén)間隙太大。發(fā)動(dòng)機(jī)低溫運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，氣缸蓋周圍會(huì)有連續(xù)的“咔噠”接觸聲。這種異響的頻率與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速呈正相關(guān)，但會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的升高而緩解。氣門(mén)間隙過(guò)大通常是由于氣門(mén)老化，氣門(mén)與搖臂之間的間隙因磨損而增大，搖臂與氣門(mén)配合時(shí)產(chǎn)生敲擊聲。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，零件受熱膨脹，間隙變小，異響會(huì)逐漸緩解。這類問(wèn)題的修理方法是檢查和更換磨損的零件，比如氣門(mén)和搖臂。如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)缸內(nèi)異響，請(qǐng)及時(shí)到有保障的汽車美容機(jī)構(gòu)進(jìn)行保養(yǎng)。馬勒品牌提供的活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿、軸瓦、氣門(mén)和氣缸套可以達(dá)到同樣的性能和

奧迪a6發(fā)動(dòng)機(jī)異響包括兩種情況，一種是正常異響，一種是異常異響。正常的異響是由氣缸內(nèi)的技術(shù)缺陷引起的，而異常的異響是受發(fā)動(dòng)機(jī)零件老化的影響。首先也是最重要的，缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中往往會(huì)產(chǎn)生比較大的噪音。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的噴射壓力是普通發(fā)動(dòng)機(jī)的十幾倍，噴射過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，自然會(huì)聽(tīng)到異響。汽車?yán)鋯?dòng)狀態(tài)下出現(xiàn)異響的關(guān)鍵原因是冷啟動(dòng)狀態(tài)下油泵油壓沒(méi)有完全建立，影響了各部件的潤(rùn)滑。在正常行駛條件下，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度升高時(shí)，異響會(huì)消失。異常噪音是由發(fā)動(dòng)機(jī)襯墊老化引起的。它的關(guān)鍵作用是減少發(fā)動(dòng)機(jī)制造過(guò)程中的振動(dòng)和緩沖，同時(shí)還能起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)的剎車片一旦老化，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)震動(dòng)，可能會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的咔噠聲。在這種情況下，需要立即更換發(fā)動(dòng)機(jī)墊片。值得一提的是，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)中的混合氣過(guò)濃時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)可能會(huì)發(fā)出咔嗒咔嗒的噪音，也會(huì)影響汽車的油耗。

尤其是停在地下車庫(kù)后，環(huán)境安靜，聲音明顯。鎖車后，車廂內(nèi)會(huì)有嗡嗡的聲音。這種情況大多是散熱器風(fēng)扇在工作，也是正常的。除了冷卻風(fēng)扇，有些部件熄火后也是工作的，比如渦輪增壓器的冷卻水泵。這種水泵是一種電子微型水泵。車輛熄火后，因?yàn)闇囟冗^(guò)高，小水泵總會(huì)工作一段時(shí)間，循環(huán)冷卻液給渦輪增壓器降溫。還有一種聲音是經(jīng)常遇到的，就是熄火后會(huì)有噼里啪啦的聲音。這種聲音來(lái)自排氣管的局部位置，也是正常的。有些車很明顯，有些不明顯。第一，水溫過(guò)高，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)下降，水溫下降后就不轉(zhuǎn)了。第二，發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)不了，活塞和曲軸都在運(yùn)轉(zhuǎn)。第三，汽油燃燒。停車后因?yàn)槠腿紵幕瘜W(xué)反應(yīng)，熱脹冷縮會(huì)發(fā)出聲音。而且消聲器在車尾，自然會(huì)有聲音。

發(fā)動(dòng)機(jī)異響一般是氣門(mén)頂杯間隙大造成的，更換頂杯即可解決。此外，檢查油壓。如果油壓正常，則正時(shí)殼體內(nèi)的環(huán)是鏈條張緊器或VVT輪，因此需要更換鏈條張緊器和VVT輪。VVT轉(zhuǎn)輪中有一個(gè)虛擬位置。虛位太大就會(huì)格格作響，尤其是在加速的瞬間。如果怠速不響或者只發(fā)出一點(diǎn)點(diǎn)噪音，而加速時(shí)噪音特別大，而且一直響，那就是小瓦磨損太厲害，需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)才能完美解決。不同故障點(diǎn)的解決方案是不一樣的，維修方案和需要更換的零件都要在進(jìn)一步檢查確認(rèn)故障零件后才能做出。

1.異常聲音僅在等待速度或低速檔運(yùn)行時(shí)存在。產(chǎn)生噪音的原因有：活塞桿與缸壁的間隙過(guò)大；活塞銷安裝過(guò)緊或連桿軸承安裝過(guò)緊；挺桿與其說(shuō)是導(dǎo)孔間隙太大；氣門(mén)凸輪軸輪廓損壞；有時(shí)，當(dāng)離合器啟動(dòng)時(shí)(尤其是當(dāng)速比變化時(shí))，皮帶卷軸會(huì)響。2.保持一定速比時(shí)，噪聲混亂，緊急換擋時(shí)有瞬態(tài)噪聲。產(chǎn)生噪音的原因是：發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的正時(shí)齒輪開(kāi)裂或其固定螺母松動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸斷裂；活塞銷軸套松動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸徑向間隙過(guò)大或軸套松動(dòng)。3.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)快速加速時(shí)出現(xiàn)異響，保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)異響依然存在。產(chǎn)生噪音的原因有：連桿軸承松動(dòng)、活塞銷熔化或因規(guī)格不合而轉(zhuǎn)動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸滾動(dòng)軸承松動(dòng)或活塞銷燒損；活塞銷斷裂；發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸斷了。

車輛發(fā)動(dòng)機(jī)有異響怎么辦 轎車發(fā)動(dòng)機(jī)異響怎么回事車子發(fā)動(dòng)機(jī)異響的解決辦法是：1、檢查所用燃油標(biāo)號(hào)；2、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)溫度；3、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣空燃比；4、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)極接地線連接是否良好；5、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的積碳情況；6、檢查點(diǎn)火正時(shí)。車子發(fā)動(dòng)機(jī)異響常見(jiàn)的故障有：1、冷啟動(dòng)異響，機(jī)油不合適；2、皮帶松緊度不合適；3、燃油質(zhì)量差或者標(biāo)號(hào)不對(duì)；4、發(fā)動(dòng)機(jī)外部導(dǎo)致；5、機(jī)油壓力不夠正時(shí)鏈條未能正常工作；6、曲軸箱通風(fēng)泄漏。

比亞迪宋發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大是什么原因 比亞迪宋發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因比亞迪宋發(fā)動(dòng)機(jī)噪音越來(lái)越大的原因是：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多、機(jī)腳膠墊老化、機(jī)油使用不當(dāng)、發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸不正常工作以及發(fā)動(dòng)機(jī)爆震等。汽車長(zhǎng)時(shí)間使用，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗不完全，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳，要及時(shí)清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。比亞迪宋是比亞迪推出的一款緊湊型SUV，搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，開(kāi)啟人車網(wǎng)聯(lián)新時(shí)代，采用第三代DM技術(shù)，搭載全新BSG電機(jī)，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)及后驅(qū)總成。車身尺寸方面，比亞迪宋的長(zhǎng)寬高分別為4565mm、1830mm、1703mm。