銳志

1.二手銳志的價格：1。 2.二手銳志車目前的價格在8-15萬之間，但要看二手銳志車的車齡、配置、里程才能準(zhǔn)確預(yù)估價格；2.銳志(REIZ)是日本豐田MARK X車型國產(chǎn)后的名稱。 3.2005年10月，在天津一汽豐田二廠生產(chǎn)，與皇冠共用底盤，搭載與皇冠相同的六速手自一體變速箱。 4.2017年9月停產(chǎn)，共生產(chǎn)528，188輛；3.后驅(qū)型有一種非常獨特的駕駛樂趣，可以激發(fā)對操控和速度的欲望。 5.同時，超長軸距設(shè)計讓駕乘者的空間處于非常理想的狀態(tài)。 6.豐田先進(jìn)的發(fā)動機技術(shù)和品牌號召力將為銳志一路保駕護(hù)航。

1.綜合油耗基本在70美分一公里左右：1。 2.一般除了駕駛習(xí)慣不同，不同的路況、載重量、溫度、是否開空調(diào)等因素對油耗都有影響；2.銳志(REIZ)是日本豐田MARK X車型國產(chǎn)后的名稱。 3.2005年10月，底盤在天津一汽豐田二廠生產(chǎn)，與皇冠共用，搭載與皇冠相同的六速手自一體變速箱；3.2017年9月停止生產(chǎn)，共生產(chǎn)528，188輛。

1.豐田銳志二手車如果生活還可以，車況不錯，價格實惠的話還是挺不錯的。 2.值得入手：1。 3.外觀是這款車最大的特點。很時尚，符合年輕的風(fēng)格。 4.個人最喜歡的是它的外觀；2.豐田作為大廠的內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)了日系風(fēng)格，給人溫暖舒適的感覺；3.空間很大，乘坐舒適，但是高度差了點。 5.稍微高一點的人很容易上車，但總的來說這車很好，就算是二手車也很好。

1.豐田銳志是國產(chǎn)的日本豐田Mark X車型的名稱。 2.銳志搭載豐田5GR-FEV6全鋁發(fā)動機和3GR-FEV6全鋁發(fā)動機，均采用DOHC雙頂置凸輪軸和DUALVVT-i系統(tǒng)。 3.從性能上來說，銳志擁有世界先進(jìn)的性能。 4.為了讓用戶充分體驗FR特有的駕駛樂趣，銳志銳志擁有無與倫比的運動性能。分別采用3.0升和2.5升兩種排量，實現(xiàn)6.1L同速90km超低油耗和清潔環(huán)保超低排放，動力強勁，扭矩強勁。

1.二手銳志的價格：1。 2.二手銳志車目前的價格在8-15萬之間，但要看二手銳志車的車齡、配置、里程才能準(zhǔn)確預(yù)估價格；2.銳志(REIZ)是日本豐田MARK X車型國產(chǎn)后的名稱。 3.2005年10月，在天津一汽豐田二廠生產(chǎn)，與皇冠共用底盤，搭載與皇冠相同的六速手自一體變速箱。 4.2017年9月停產(chǎn)，共生產(chǎn)528，188輛；3.后驅(qū)型有一種非常獨特的駕駛樂趣，可以激發(fā)對操控和速度的欲望。 5.同時，超長軸距設(shè)計讓駕乘者的空間處于非常理想的狀態(tài)。 6.豐田先進(jìn)的發(fā)動機技術(shù)和品牌號召力將為銳志一路保駕護(hù)航。

如果突然改變加油，就會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。解決方法：加汽油。 4.空氣濾芯問題。當(dāng)空氣過濾器變臟時，進(jìn)氣口會發(fā)出警報。解決方法：更換空氣濾芯。 5.氧傳感器有問題。 6、或點火線圈。解決方法：更換火花塞或點火線圈。 7.附上VSC簡介： 8.VSC就是車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，其他廠商稱之為ESP。名字是VSC。這種情況說明車輛的防滑和牽引力控制失靈，在冰雪等極端路況下可能會打滑，在非極端路況下正常行駛。

我現(xiàn)在用的是GT魔力紅機油，品質(zhì)很好，它里面含有液態(tài)鉬成分，液態(tài)鉬抗磨能力出眾，能大大減少磨損率，所以GT機油的靜音效果特別好，發(fā)動機可以由高音嘶吼變成低沉獅吼，堪稱“靜音大師”，在用過一次之后就能很明顯的感覺得噪音降低了。

我的也是老銳志，我之前用的是機油，性能倒是還行，但是每次六升多的機油，就是官方店買的話價格有店高了，，后來就直接換了進(jìn)口的GT潤滑油，是四類PAO的基礎(chǔ)油，品質(zhì)上要更好一些，保養(yǎng)周期廠，第一次換就跑了一萬五千公里左右，性價比非常高！

1.說明電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)有故障，需要檢查。汽車穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(VSC)是由豐田汽車公司開發(fā)的主動安全系統(tǒng)。 2.車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)VSC可以大大提高車輛操縱安全系數(shù)和駕駛便利性。當(dāng)緊急轉(zhuǎn)彎、緊急加速、緊急制動等緊急情況發(fā)生時，車輛能迅速感知并采取相應(yīng)的制動措施，如單獨控制每個輪胎，降低發(fā)動機的輸出，保持車身的穩(wěn)定性。車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)是從其他技術(shù)發(fā)展而來的，比如ABS和牽引力控制技術(shù)。當(dāng)這些系統(tǒng)工作時，它們必須檢測車輪是否會抱死，并能獨立調(diào)節(jié)車輪的制動力。穩(wěn)定控制系統(tǒng)利用這種技術(shù)，以及所使用的傳感器和計算控制單元。控制單元不斷監(jiān)測和處理來自轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車輪和車身傳感器的信號，以確定車輛在轉(zhuǎn)彎時是否打滑。如果發(fā)現(xiàn)打滑，控制單元會稍微制動需要制動的車輪，以幫助穩(wěn)定車輛的行駛狀態(tài)。

14款銳志大V和小V價格有什么區(qū)別？很多人還不知道這一點。現(xiàn)在讓我們來看看！ 1.銳志大V和小V的主要區(qū)別：汽車發(fā)動機排量不同。大V排量3.0L，小V排量2.5L輪轂大小不一，大V輪轂18寸，小V輪轂16寸。價格不一樣。大V和小V都停產(chǎn)了，這里只對比二手車的價格。二手小V 12萬英鎊，稀缺的二手大V至少值15萬英鎊。 2.小V的全稱是銳志2.5V優(yōu)雅精英時尚版。相比之前的銳志車型，采用了全新的棕色車身外觀，并增加了運動外觀套件等配置?？偟膩碚f，小V與普通車型相比，在車身尺寸和動力調(diào)校上并沒有特別的變化，但外觀氣動套件的加入，是以運動為導(dǎo)向的車型銳志的最后一擊。不過大V是2012款銳志3.0V，沒有小V常見，但在小V的基礎(chǔ)配置上有所提升。

豐田銳志2.5油耗，豐田銳志2.5油耗，很多人還不知道。現(xiàn)在讓我們來看看！ 1.豐田銳志2.5油耗在8-9L左右。豐田銳志是豐田汽車公司推出的一款中型車。這款車是日本豐田MARK X的名字，屬于一汽豐田汽車公司。值得一提的是，作為豐田汽車公司的經(jīng)典車型，這款車已經(jīng)停產(chǎn)。 2.動力方面，這款車推出了兩款動力車型，分別搭載2.5L和3.0L自然吸氣發(fā)動機。其中2.5L發(fā)動機最大功率193馬力，最大扭矩236牛米，3.0L發(fā)動機最大功率227馬力，最大扭矩293牛米。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。值得一提的是，汽車的油耗不僅與發(fā)動機的排量有關(guān)，還與汽車本身的運行狀況有關(guān)。在汽車的使用過程中，不正確的駕駛習(xí)慣會導(dǎo)致油耗增加，所以在駕駛汽車的過程中要避免突然加速或減速。另外，汽車產(chǎn)生的油耗與汽車的路況也有一定的關(guān)系。如果汽車經(jīng)常行駛在路況較差的道路上，發(fā)動機在工作過程中產(chǎn)生的負(fù)荷會變大，汽車的油耗自然會增加。

大家好，我來回答一下關(guān)于銳志方向盤重量是否可以調(diào)節(jié)的問題。 1.如果車輛本身沒有問題，銳志的方向盤重量是無法調(diào)整的。需要注意的是，銳志新款(2013款以后)的方向盤比老款重。 2.總的來說，銳志的方向盤很輕。如果你覺得方向盤很重，那很可能是運動模式。 3.銳志的運動模式需要手動關(guān)閉。關(guān)閉車輛不會自動關(guān)閉運動模式。 4.銳志的檔位只能說是手動模式，不能說是運動模式。換擋桿下面是一個類似車窗按鈕的東西，可以在兩種駕駛模式之間切換。 5.點擊向上切換到運動模式并標(biāo)記運動。再次單擊取消。按下進(jìn)入雪地模式(從第二檔開始)。再次單擊取消。 6.至于運動模式和雪地模式的功能，由于篇幅所限，這里就不詳細(xì)介紹了。有興趣的朋友可以自己去網(wǎng)上查資料。 7.那么就是車輛本身有問題。比如胎壓異常，減震器上的平衡軸承壞了，四輪定位有故障，轉(zhuǎn)向器有故障。 8.具體你需要去4S店或者專業(yè)的汽車修理廠，讓維修人員檢查后才能確定。只有找到問題，才能對癥下藥。

銳志用的機油是豐田廠家推薦的0W-20或者5W-20，最高不能超過30。 如果車主平時有硬盤，速度又高，最好用5W-30。 油大致可以分為冬季油、夏季油和四季油，其中0W-20屬于冬季油。 0W-20機油當(dāng)然可以在夏天使用，但并不是所有車型都適用。 5W-30機油屬于四季通用機油。 它們不僅具有低溫啟動的流動性，還能在高溫下提供更厚的油膜，更好地保護(hù)發(fā)動機。 0W代表這桶油的低溫啟動性能，分為0W、5W、10W、15W、20W等。 w是Winter的縮寫。 w值越低，油的低溫啟動性能越好。 0W在所有車型中低溫啟動性能最好，可以讓發(fā)動機在-35啟動。 換句話說，0W-20機油在低溫下具有良好的流動性。 w是油在100時的粘度。 數(shù)值越高，粘度越高，高溫下對發(fā)動機的保護(hù)越好。

新舊銳志區(qū)別如下：33601。 內(nèi)飾用料方面，老款銳志比新款銳志要好。 老款銳志，即使是乞丐版，內(nèi)飾也有很多真皮包裹和縫制的地方。 如門把手附近、齒輪兩側(cè)等。 面料也很好。 然后老款銳志整體內(nèi)飾設(shè)計比新款銳志好。 2.動力調(diào)校方面，老款比新款好。 尤其是油門響應(yīng)明顯比新銳志靈敏。 即使是2.5排量的車型，稍微踩一下油門，車子的反應(yīng)也是非常積極的。 而且加速起步時整體感覺更舒服。 3.新款銳志比老款銳志轉(zhuǎn)向更好。 新銳志的轉(zhuǎn)向感更清晰，轉(zhuǎn)向力更重。 整體感覺比較穩(wěn)定。 老款銳志很輕。 4.外貌差異。 這一點我就不在這里重復(fù)了。 蘿卜各有所愛，喜歡的才是最好的。 5.就馬力而言。 新銳志馬力更低(少的可以忽略)。 關(guān)于新老銳志的詳細(xì)參數(shù)，可以自己去網(wǎng)上看看。

銳志工信部綜合油耗8.8-9.1L/100km，實際油耗會根據(jù)車主的駕駛習(xí)慣和車況有所不同。 影響汽車油耗的主要因素有：(1)先進(jìn)的汽車技術(shù)對油耗至關(guān)重要。 車輛本身的質(zhì)量，車輛的外形，發(fā)動機的熱效率是關(guān)系到油耗的三個關(guān)鍵技術(shù)。 (2)車況好是省油的基礎(chǔ)。 除了注意汽車的清潔外，還要注意汽車的正確保養(yǎng)，如及時給輪轂軸承上油，定期更換空氣濾芯，及時檢查汽車的制動情況等。 (3)不正確的駕駛習(xí)慣會使油耗翻倍。 隨著越來越多的汽車進(jìn)入家庭，中國的非職業(yè)司機也越來越多，一些司機的不良駕駛習(xí)慣會導(dǎo)致油耗增加。 (4)路況決定汽車油耗。 據(jù)專家估計，在城市路況下駕駛，會比在考點駕駛增加20%的油耗。 城市駕駛油耗影響最大的因素是頻繁的啟停換擋和道路擁堵造成的加減速。 在爛路上開車也會增加油耗。

我的銳志是06款07年車，算下來之前每年保養(yǎng)都不少錢，因為它每次要用6升多的潤滑油，太差的潤滑油不想用，大品牌的潤滑油用著性能倒是可以了，但是保養(yǎng)周期太短，后來我就換了GT潤滑油，它是純進(jìn)口潤滑油，而且PAO基礎(chǔ)油含量也很高，使它的保養(yǎng)周期達(dá)到了15000公里左右，是我之前用的潤滑油二倍還多！而且性能也不比品牌潤滑油差！用著非常劃算！

我一直開的就是06款的老銳志，這個機油保養(yǎng)確實費錢，因為它每次保養(yǎng)都要用5升多的機油，大品牌的機油用過一些，但是保養(yǎng)周期都不長，所以性價比都不是很好，后來換成了GT魔力紅機油，這個機油用著性能特別好，是四類PAO的基礎(chǔ)油，長效耐用可以跑15000公里保養(yǎng)更換，比之前來的劃算。

老銳志一般換機油都是6.2L左右，我之前也是很糾結(jié)，用好機油太貴了，沒幾千公里就要換一次，用不好的機油又怕磨損發(fā)動機，后來就直接換了更高端的進(jìn)口GT魔力紅機油，魔力紅機油雖然比較小眾，但是用著性能確實不錯，最主要的是保養(yǎng)周期達(dá)到了15000公里左右，目前現(xiàn)在很少有機油能達(dá)到這個保養(yǎng)周期的！

我的車也是老銳志，不知道這個車怎么設(shè)計的，每次換機油都要加6升多機油，同樣換機油我就要多花還幾百，之前也用過不少大品牌的機油，覺得只要對發(fā)動機好，多花錢也認(rèn)了，但大品牌的機油性能也不是特別好，后來就換了GT魔力紅機油，品質(zhì)很好，四類PAO的基礎(chǔ)油保養(yǎng)長效，可以跑15000公里保養(yǎng)更換，相比之前用的機油要長效的多，保養(yǎng)要比之前用的機油劃算的多。

我也有一臺老銳志，我的是06款，我平時保養(yǎng)很仔細(xì)，之前用的是原廠機油效果一般，就換了進(jìn)口GT魔力紅機油，它雖然比較小眾，但是性能一點也不比大品牌的機油差，四類PAO的基礎(chǔ)油長效耐用，還有酯類的添加，動力爆發(fā)足，發(fā)動機噪音也很小，保養(yǎng)效果要比之前好太多了是我目前用過最完美的機油！