寶馬

寶馬5系倒車影像不顯示的原因有以下幾個：1、檢查一下線路有沒有接好。2、看下你的倒車后視觸發(fā)線有沒有接。3、測一下你的視頻接頭那里有沒有電壓。4、把你的攝像頭拆下來接在別人的導(dǎo)航上面試下攝像頭有沒有壞。

寶馬X4是介于X3和X5之間的一款SUV。從外部來看，寶馬X4的靈感來自于3系。前臉也出現(xiàn)了連接中網(wǎng)的大燈。車尾與新3系高度相似，側(cè)面與X6非常相似。2019款全新寶馬X4搭載的是B482.0T發(fā)動機，但有高低功率兩種調(diào)校。5i使用的小功率發(fā)動機，最大功率135kW/5000-6500rpm，最大扭矩290Nm/1350-4250rpm。匹配的變速箱是8速手自一體變速箱。2.0T高功率版30i發(fā)動機185kW，最大功率轉(zhuǎn)速5200-6500rpm，最大扭矩350Nm，轉(zhuǎn)速1450-4800rpm。變速箱是一樣的。差價接近10萬，低功耗就夠了。如果想要大馬力，不差錢，可以買配置更高的30i。

寶馬質(zhì)保周期為2年或5萬公里，以有效三包憑證為準(zhǔn)，以先到者為準(zhǔn)。整車質(zhì)保周期為：3年或10萬公里，以先到者為準(zhǔn)。油漆質(zhì)保期：33603(不限公里)新車油漆質(zhì)保。新車車身質(zhì)保期為：新車車身質(zhì)保期12年(不限公里)。質(zhì)保期的計算3360質(zhì)保期自寶馬授權(quán)銷售服務(wù)中心向第一位用戶開具購車發(fā)票之日起計算，至質(zhì)保期滿之日止。高壓電池：自銷售之日起(以車輛銷售發(fā)票日期為準(zhǔn))，寶馬享受8年或12萬公里的高壓電池質(zhì)保，以先到者為準(zhǔn)。寶馬i8享受8年或10萬公里高壓電池質(zhì)保，以先到者為準(zhǔn)。全新寶馬5系插電式混合動力享受8年或12萬公里高壓電池質(zhì)保，以先到者為準(zhǔn)。X1插電式混合動力寶馬享受8年或12萬公里高壓電池質(zhì)保，以先到者為準(zhǔn)。

2022年01月06日寶馬X1車身由鋁制成。汽車鋁材主要包括鋁板、擠壓材、鑄鋁和鍛鋁。鋁板首先用于發(fā)動機罩外板、前翼子板和車頂，然后用于車門和行李箱蓋。其他應(yīng)用包括車身結(jié)構(gòu)、空車架、外罩和車輪，如車身、空調(diào)設(shè)備、發(fā)動機缸體、氣缸蓋、懸架支架、座椅等。此外，鋁合金廣泛用于汽車電器和導(dǎo)體，鋁基復(fù)合材料也可用于剎車片和一些高性能結(jié)構(gòu)件。汽車車身材料大致可以分為兩類：1。金屬材料：鋼板、鑄鐵等重金屬材料；輕金屬如鋁、鎂、鈦及其合金材料，泡沫金屬等材料；2.非金屬材料3360工程塑料、纖維、樹脂、玻璃、橡膠、非金屬泡沫材料、非金屬復(fù)合材料等。隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，未來除了金屬材料和非金屬材料，復(fù)合材料和納米材料也將得到廣泛應(yīng)用。

2022年01月06日寶馬汽車上沒有口罩，寶馬的許多最新車型都取消了急救箱。急救箱是車禍發(fā)生后，車主和乘客用來在第一時間搶救傷者、穩(wěn)定傷情的工具。在事故發(fā)生后的幾分鐘內(nèi)，如果能迅速使用急救包對傷者進行救助，傷者生還的幾率會大大提高。雖然很多寶馬車已經(jīng)不配備急救包了，但還是有配備的車型。寶馬車上的急救包里的物品有：三角圍巾、急救用覆蓋毯(急救毯還可以當(dāng)反光膜給救援人員發(fā)信號)、潔膚布、敷料布、無紡布墊、膠帶、伸縮帶、創(chuàng)可貼、醫(yī)用剪刀，但沒有口罩?？赡軐汃R品牌認(rèn)為車載急救箱利用率比較低，醫(yī)療用品保質(zhì)期有限，確實不適合在車內(nèi)放置藥品。不過要注意車上的急救箱。其實我們還是要多了解一下車載急救箱。事實上，西方一些發(fā)達國家大力提倡汽車急救箱。

寶馬定位系統(tǒng)可以關(guān)閉。關(guān)掉全球定位系統(tǒng)的電源。車輛定位系統(tǒng)可以隨時檢查車輛狀況，確保車輛安全，除非有特殊情況，最好不要關(guān)閉。車輛定位系統(tǒng)由全球定位系統(tǒng)(GPS)和地理信息系統(tǒng)(GIS)組成，可以對車輛進行跟蹤和定位。車輛定位系統(tǒng)33601的功能。實時監(jiān)控：GPS車輛管理系統(tǒng)以移動GPRS為監(jiān)控數(shù)據(jù)載體，真正實現(xiàn)全天候?qū)崟r監(jiān)控(速度、方向等。).)車輛，監(jiān)測頻率可達1秒級別。2.行駛信息管理3360系統(tǒng)可以下載、回放和保存車輛以前的行駛數(shù)據(jù)信息。3.車輛超速報警：當(dāng)車速超過此限值時，系統(tǒng)會提示車輛超速報警，并伴有聲音和彈出提示。4.行駛路線追蹤：可以實時記錄單個車輛或所有車輛的行駛路線。5.區(qū)域報警功能：可以設(shè)置限制區(qū)域，并在車輛進入限制區(qū)域監(jiān)控區(qū)域時報警。

寶馬X7是7座全尺寸SUV，也是寶馬X系列中體型最大的一款。寶馬X7將會基于X5平臺并且做一些針對性的改進，預(yù)計比X5還要長半米多。寶馬X7還會將X5的高性能越野能力和7系的豪華裝備完美結(jié)合。

寶馬X1保養(yǎng)注意事項：1、淋雨后的車車及時清洗2、漆面美容3、底盤護理4、點火啟動5、制動除水6、雨刮保養(yǎng)7、勤開空調(diào)8、音響避潮#寶馬X1保養(yǎng)注意事項_太平洋汽車百科

提問者：當(dāng)然，黃敏最好的回答很好用，只要你的長相讓人無法接受，或者你的性格太過精彩。寶馬3雖然不貴，但是能開寶馬也算是超級有錢，有點有錢。大多數(shù)家庭必須有車有房才能做生意。想想吧?，F(xiàn)在誰有寶馬卻連房子都沒有？很少，所以基本上買寶馬的人都是有房有車(寶馬)，這是很多很多女生的標(biāo)配！雖然不是富裕階層，但一個普通的女生怎么可能正常拒絕一個家境不錯的男生？你是很多女生的小白馬王子。你幾歲了？1988年，我20歲，開著寶馬3系，姑娘無數(shù)。別人覺得我家那么有錢，恐怕比不上.其實我家是做小生意的，年收入幾十萬(有時候一年到頭也沒什么錢賺，生意忽上忽下，今年剩下的錢也不多，生意很難做)?，F(xiàn)在25歲，開奔馳跑車。我還沒能泡妞。我.

寶馬車的駕駛員座位在它座位的左側(cè)下面，一摸就能摸到，有兩個檔，座椅前后調(diào)整和靠背的前后調(diào)整。一鍵啟動就是不用去擰鑰匙門了 ，按一個鍵子啟動發(fā)動機。

寶馬X1 sDrive18i工信部百公里油耗為9.2，而X1 xDrive25i和xDrive28i則為9.6。從寶馬X1網(wǎng)友油耗欄目統(tǒng)計可以看到：2.0L百公里綜合油耗為11.1升，2.0T百公里綜合油耗為10.9升，3.0L百公里綜合油耗為10.3升。#寶馬X1自動擋油耗怎么樣，寶馬X1自動擋油耗高嗎_太平洋汽車百科

標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會有所差別。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是。輪胎內(nèi)部空氣壓強。駕駛側(cè)車門后端有一張印有標(biāo)準(zhǔn)胎壓志標(biāo)，此為輪胎冷卻時的壓力。

寶馬倒車影像在通用設(shè)置中設(shè)置，翻出工廠設(shè)置菜單，點擊，輔入設(shè)置密碼，點OK，將雷達顯示菜單設(shè)置成ON，倒車影像中就會有鮮艷輔助線，另外還可調(diào)節(jié)倒車影像亮度。

胎壓故障，胎壓不足或者車胎漏氣，可以通過車載電腦中的車輛狀態(tài)查看具體是什么原因。

寶馬X1保養(yǎng)費用屬于豪華車中低界限，機油用量在6.5升，一般小保養(yǎng)只是換機油和機濾在800左右。

提問者：黃英最佳答案寶馬x1胎壓初始化方法：(1)選擇進入：車輛信息-車輛狀態(tài)-點擊顯示屏上的第二個圖標(biāo)-胎壓初始化。沒關(guān)系。(2)BC鍵方向盤左側(cè)沒有導(dǎo)航，有上下按鈕，內(nèi)部有胎壓監(jiān)測選項。長時間按住BC鍵。是充氣輪胎的命運。過高或過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低，輪胎胎體變形增大，胎側(cè)容易產(chǎn)生裂紋，同時產(chǎn)生屈曲運動，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促進橡膠老化、輪胎簾線疲勞、簾線斷裂，還會增加輪胎的接觸面積，加速胎肩磨損。氣壓過高會使輪胎簾線過度拉伸變形，輪胎胎體彈性降低，增加汽車行駛時的負(fù)荷。如果受到撞擊，會發(fā)生內(nèi)部破裂和爆炸。同時，氣壓過高會磨損輪胎的胎冠，降低滾動阻力。

寶馬3系的缺點我有一輛寶馬328i，外觀和325一樣，但是國外沒有325，國內(nèi)還在賣。第一，不要買運動版，因為像豪華版那樣坐起來舒服太難了。第二，電氣小毛病多。此外，小心皮帶噪音。換帶的話還是會有一些，挺頭疼的。第三，不知道國產(chǎn)新寶馬III系有沒有配備杯架。如果杯架從座椅前部彈出，就無法放一瓶水或一杯水，這是設(shè)計的致命弱點。第四，手動擋比手動擋省油，但是換成手動擋后車內(nèi)噪音太大。第五個：沒有后置攝像頭。內(nèi)飾的豪華程度差不多，其他方面沒有明顯的缺點。不現(xiàn)實的人有兩種：33601。認(rèn)為3系不夠大的人，大車就是好車。自己吃不起酸葡萄的人。

為什么奧迪A4L銷量超過寶馬3系？提問者：陸云最好的回答：寶馬3系除了時尚動感的外形和出色的操控性，沒有其他優(yōu)勢~我覺得奧迪A4L更好，尤其是2.0TFSI豪華和2.0TFSI運動，這就夠了！首先，奧迪A4L的外觀和商務(wù)風(fēng)格更大氣。其次，后方疏散比寶馬3系大很多。其次，奧迪A4L的發(fā)動機注重燃油經(jīng)濟性，渦輪增壓后動力表現(xiàn)要強很多。三款奧迪A4L1.8T和2.0T標(biāo)配8速CVT手自一體變速箱，具有省油的優(yōu)勢。第四，奧迪A4L的保養(yǎng)比寶馬3系便宜。油耗方面，奧迪A4L2.0TFSi標(biāo)準(zhǔn)城區(qū)綜合油耗11升/百公里，寶馬320i豪華城區(qū)綜合油耗11.4升/百公里。國道綜合油耗分別為5.9 L/100 km和6.8 L/100 km。

樓主的問題可比性有問題。哈哈，暫且不考慮車型，就科技和舒適性而言，毫無疑問寶馬贏了3354。哈雷是中國文化和精神的完美體現(xiàn)。RT沒坐過，感覺很舒服。天天突破騎行(賣大貿(mào)的，哈哈)，原裝直柄，大角度遙不可及，后胎240短擋泥板=拉吊桿，哈雷同級別低扭最猛。樓主可以考慮喜歡一個人玩還是一起玩。要想一個人騎行的感覺，兩車都能帶來不錯的感覺。如果你喜歡交朋友，哈雷豬全球會員和N多騎活動都可以贏。一個是技術(shù)，一個是品味。一個是演戲，一個是生活。選擇其中一個，以后一定會改變你的品味和風(fēng)格。如果哈雷其他都沒問題，考慮突破。我建議寶馬RT，因為突破是一款非常高調(diào)的哈雷，與RT. Shoudawangna的一些感覺不謀而合

寶馬730 6.5升機油。普通汽車發(fā)動機都有一個油尺，可以加到最高油位(上限)和最低油位(下限)之間。機油是發(fā)動機使用的潤滑油。它由基礎(chǔ)油和添加劑組成。油可以起到潤滑減少磨損、輔助冷卻、密封防止泄漏、防銹防腐、減震緩沖等作用。被稱為汽車的“血液”?；A(chǔ)油是潤滑油的主要成分，決定了潤滑油的基本性能。添加劑可以彌補和改善基礎(chǔ)油的性能，賦予基礎(chǔ)油一些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。過量添加機油(超過刻度上限)會產(chǎn)生不良后果。機油過多會增加曲軸的轉(zhuǎn)動阻力，降低發(fā)動機的輸出功率。過量的機油會沖進燃燒室參與燃燒，導(dǎo)致車輛燒機油，冒藍煙，甚至增加油耗。機油燃燒后的殘渣(其主要成分是碳，非常堅硬)會堆積在燃燒室壁上，減少了燃燒室的空余空間，所以