mg6和卡羅拉都屬于緊湊型。唯有408是跟cc差不多的級(jí)別。408的空間、配置、噪音,內(nèi)飾質(zhì)感、駕駛舒適度,動(dòng)力、懸掛很多方面都差cc一截,價(jià)格還比cc貴。訂車(chē)前,看了一大圈的車(chē),卡羅拉、K4、K5、名圖、邁銳寶、408,凌渡、軒逸,MG6、博瑞一大堆合資、國(guó)產(chǎn)都看了。一圈?來(lái),合資直接pass,什么玩意,一個(gè)車(chē)標(biāo)就能值幾萬(wàn),其他更懶?說(shuō)了。我是買(mǎi)車(chē)不是買(mǎi)車(chē)標(biāo),一個(gè)十幾二十萬(wàn)的車(chē)還沒(méi)到***充面子的?步。低于二十萬(wàn)的預(yù)算,不考慮合資車(chē),完全沒(méi)有性?xún)r(jià)比。國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩?,能?jīng)常碰到與睿騁CC說(shuō)事的,就MG6,博瑞,ga6。其他的什么GLi6之流,自覺(jué)跟第二代逸動(dòng)對(duì)比都還差一截,不能跟睿騁CC放一塊說(shuō)?道?。首先,博瑞,外觀(guān)除了車(chē)標(biāo)、還有前臉,太丑欣賞不了之外,其他都還很?,內(nèi)飾,也算國(guó)產(chǎn)的良心制作,但是發(fā)動(dòng)機(jī)油耗,變速箱,底盤(pán)?大件還是跟?安有差距,做工也差強(qiáng)人意。pass。GA6直接不用看,廣汽這個(gè)牌子就基本是垃圾堆里整容爬上位暴發(fā)戶(hù)。PASS。mG6,?MG6跟cc比差很多。雖然價(jià)格跟cc差不多,還貴一點(diǎn),但首先緊湊級(jí)的級(jí)別就差cc中級(jí)車(chē)B-半個(gè)級(jí)別。車(chē)身尺寸,內(nèi)部空間也都小cc一號(hào)。內(nèi)飾風(fēng)格,MG6的那殺馬特風(fēng)格完全丑?要吐。做工、內(nèi)飾用料上,也沒(méi)cc實(shí)在,沒(méi)cc舒服,噪音控制也差CC一個(gè)層級(jí)。雙離合變速箱,是致命的弱點(diǎn)。跟CC的愛(ài)信6AT完全差一個(gè)重量級(jí)。底盤(pán)、懸掛調(diào)教也沒(méi)CC舒服。配置方面,cc很多的越級(jí)配置是MG望塵莫及的。外觀(guān)的話(huà),就因人而異,各入法眼了。MG6更激進(jìn)運(yùn)動(dòng),cc更成熟穩(wěn)重優(yōu)雅端莊一些。發(fā)動(dòng)機(jī)mg6直噴的,動(dòng)力比CC?些,理論上省油些,但弱點(diǎn)也是比較大,直噴發(fā)動(dòng)機(jī),積炭、燒機(jī)油等問(wèn)題比電噴嚴(yán)重?多。MG6唯一?的?方在于發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)比cc?,百米加速比cc?。又不是開(kāi)賽車(chē)比賽或者要去搶屎,cc動(dòng)力完全充足。I6,gl更不用說(shuō),比MG6都還差一截。無(wú)論是價(jià)格性?xún)r(jià)比還是配置做工舒適性。全方位的差一截。