節(jié)溫器壞了

恒溫器壞了。水溫表正常的原因：溫控器起到了保護(hù)水溫不下降的作用，所以在車載水溫表正常的情況下，溫控器失效與否不會(huì)影響水溫。水表可以實(shí)時(shí)觀察水箱內(nèi)的溫度。行駛中或點(diǎn)火后要時(shí)刻注意水溫，以免水溫異常損壞車輛。 相關(guān)信息： 1.節(jié)溫器工作原理：節(jié)溫器根據(jù)冷卻水的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，從而調(diào)節(jié)冷卻器的散熱能力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作在合適的溫度范圍。節(jié)溫器必須保持良好的技術(shù)狀態(tài)，否則會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。 2.節(jié)溫器的作用：防止發(fā)動(dòng)機(jī)過冷。比如發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作后，冬天開車如果沒有節(jié)溫器，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度可能會(huì)過低。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要暫時(shí)停止水循環(huán)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不會(huì)太低。使用的主要恒溫器是蠟恒溫器。當(dāng)冷卻溫度低于規(guī)定值時(shí)，節(jié)溫器溫度傳感器中的細(xì)石蠟為固體，節(jié)溫器閥門在彈簧的作用下關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)與散熱器之間的通道。通過水泵回到發(fā)動(dòng)機(jī)，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)做一個(gè)小循環(huán)。當(dāng)冷卻液的溫度達(dá)到規(guī)定值時(shí)，石蠟開始融化，逐漸變成液體，體積增大，壓迫橡膠管收縮。橡膠管收縮時(shí)，以向上的推力作用在推桿上，推桿對閥門有向下的反推力，使閥門打開。這時(shí)冷卻液通過散熱器和節(jié)溫器閥門流回發(fā)動(dòng)機(jī)，再通過水泵，做一個(gè)大循環(huán)。

寶馬節(jié)溫器壞了，不會(huì)報(bào)告故障代碼。判斷節(jié)溫器故障的方法有： 1.打開冷卻水箱的加注口蓋，檢查冷卻水箱中是否有水流。如果不是，則恒溫器損壞； 2.你可以用手感受上下管的溫度來判斷。如果是好的溫控器，上下管溫度不一樣。一般上管熱，下管涼。如果啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后上下管溫度相同，說明節(jié)溫器壞了。 節(jié)溫器是位于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和水箱之間的一個(gè)小零件。它的主要作用是控制防凍液的溫度。溫度低的時(shí)候做小循環(huán)，溫度高的時(shí)候做大循環(huán)。也就是說防凍液可以一直有效的發(fā)揮作用，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。 其次，如果你車的節(jié)溫器拆了，車的發(fā)動(dòng)機(jī)里面的防凍液就沒法循環(huán)了。如果這時(shí)你還在開車，你的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)迅速升高，那么你的發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)磨損，燃油霧化嚴(yán)重。久而久之，你的發(fā)動(dòng)機(jī)就報(bào)廢了。 有些車主在夏天會(huì)擅自拆下節(jié)溫器，以為夏天氣溫高，車內(nèi)防凍液自然會(huì)進(jìn)入大循環(huán)，可以省油，卻沒有考慮到反而會(huì)消耗燃油，因?yàn)槿加挽F化造成的，而且對發(fā)動(dòng)機(jī)也有損害。

判斷節(jié)溫器是否損壞的方法包括檢查冷卻水箱等。以下是判斷節(jié)溫器損壞的三種方法： 1.檢查冷卻水箱：打開冷卻水箱的加注口蓋，查看冷卻水箱中是否有水流。如果沒有水流，則表明節(jié)溫器損壞或主閥開關(guān)之間有異物卡住。建議立即去4S店檢查。 2.煮溫控器：把溫控器從車上拆下來煮。觀察節(jié)溫器是否會(huì)隨著水溫升高而打開。 3.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)：判斷節(jié)溫器是否損壞。你可以發(fā)動(dòng)引擎，讓它運(yùn)轉(zhuǎn)大約三分鐘。觸摸下部管道的溫度。通常，上管是熱的，下管是冷的。然后水溫達(dá)到90度，上下管都是熱水，說明溫控器好。如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后溫度保持不變，說明它壞了。建議立即更換。

恒溫器壞了，故障燈就會(huì)亮。節(jié)溫器是為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的負(fù)荷、轉(zhuǎn)速和氣溫下工作時(shí)，冷卻液的溫度在一個(gè)合適的范圍內(nèi)。并且恒溫器通過控制冷卻劑流速和通過散熱器的空氣流速來控制冷卻系統(tǒng)的冷卻強(qiáng)度。如果拆下或節(jié)溫器有效，會(huì)使切斷門停止在開啟位置而不關(guān)閉，導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)無法快速達(dá)到溫升以維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度，加速對發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。 節(jié)溫器介紹如下： 1.節(jié)溫器根據(jù)冷卻水的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，從而調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。 2.節(jié)溫器必須保持良好的技術(shù)狀態(tài)，否則會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。 3.如果節(jié)溫器主閥開得太晚，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)過熱；如果主氣門開啟過早，發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間會(huì)延長，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)過低。

如何判斷汽車的節(jié)溫器壞了： 1.啟動(dòng)后檢查發(fā)動(dòng)機(jī)。打開冷卻水箱的加注口蓋，查看冷卻水箱中是否有水流。如果沒有水流，則表明節(jié)溫器損壞或主閥開關(guān)之間有異物卡住。 2.你可以用手感受上下管的溫度來判斷。首先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，3分鐘后觸摸上下管。如果是好的溫控器，上下管溫度不一樣。一般上管熱，下管涼。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到90攝氏度時(shí)，水管和管道都是熱的，證明節(jié)溫器是好的。如果啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后上下管的溫度保持不變，則節(jié)溫器壞了。 3.用恒溫器附近的紅外溫度計(jì)檢查。將紅外溫度計(jì)對準(zhǔn)節(jié)溫器外殼，測試節(jié)溫器入口和出口的溫度變化。你可以判斷恒溫器是否開啟。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣口的溫度會(huì)升高。此時(shí)，恒溫器將關(guān)閉。當(dāng)溫度計(jì)達(dá)到70度時(shí)，出口處的溫度會(huì)突然升高。此時(shí)觀察溫度計(jì)的溫度應(yīng)該在80度以上，說明節(jié)溫器打開，工作正常。如果溫度不變，恒溫器就不能正常工作。 如果恒溫器壞了，需要盡快更換。

如果節(jié)溫器壞了，車就不能再開了，因?yàn)楣?jié)溫器必須保持良好的工作狀態(tài)，否則會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。 恒溫器的功能： 節(jié)溫器的作用是根據(jù)冷卻液的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，從而調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。 節(jié)溫器控制冷卻液的循環(huán)，溫度低時(shí)是小循環(huán)，溫度高時(shí)是大循環(huán)。當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到規(guī)定值時(shí)，閥門打開，讓冷卻液進(jìn)入散熱器。 目前汽車上使用的主要節(jié)溫器是蠟制節(jié)溫器。當(dāng)冷卻溫度低于規(guī)定值時(shí)，節(jié)溫器溫度傳感器中的細(xì)石蠟處于定性狀態(tài)，節(jié)溫器閥門在彈簧的作用下關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)與散熱器之間的通道。蠟節(jié)溫器的壽命一般為50000km，使用壽命結(jié)束時(shí)應(yīng)定期更換。

節(jié)溫器壞沒壞有兩種可能，因?yàn)槔鋮s液在發(fā)動(dòng)機(jī)里有兩條循環(huán)路徑，一條是大循環(huán)，一條是小循環(huán)。如果節(jié)溫器壞了，可能導(dǎo)致冷卻液一直小循環(huán)，也可能導(dǎo)致冷卻液一直大循環(huán)。 1.如果冷卻液一直循環(huán)，不會(huì)導(dǎo)致冷卻液溫度過高，因?yàn)槔鋮s液會(huì)一直通過冷卻水箱散熱。大循環(huán)：發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后，冷卻液會(huì)進(jìn)行大循環(huán)循環(huán)。 2.如果冷卻液一直循環(huán)，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，也會(huì)造成冷卻液溫度過高，因?yàn)槔鋮s液永遠(yuǎn)不會(huì)通過散熱器散熱。小循環(huán)：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有達(dá)到工作溫度時(shí)，冷卻液會(huì)進(jìn)行小循環(huán)，以使發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫。 鍋開了，冷卻液也就沸騰了。大多數(shù)汽車使用水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)，依靠冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)中循環(huán)散熱?？刂评鋮s液大循環(huán)或小循環(huán)的是恒溫器。這個(gè)組件非常重要，但也很容易失敗。

汽車中損壞的恒溫器通常有以下癥狀： 1.當(dāng)節(jié)溫器出現(xiàn)故障時(shí)，其開度過小，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的大小循環(huán)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量無法有效釋放，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高，水溫警示燈亮。 2.節(jié)溫器開得太大，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過低，水溫上升緩慢，油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響。 3.節(jié)溫器卡住，容易形成積碳，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 判斷溫度控制器故障的方法： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，打開冷卻水箱的加注口蓋，檢查冷卻水箱中的冷卻水是否為自來水。如果不是，說明節(jié)溫器損壞或者雜質(zhì)卡在主閥開關(guān)之間。 2.你可以用手感受上下水管的水溫，就可以判斷了。運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)，3分鐘后觸摸上下水管。如果是好的恒溫器，進(jìn)水管和下水管的水溫是不一樣的。通常情況下，進(jìn)水管是熱的，出水管是冷的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到90時(shí)，上下管都是熱的，說明節(jié)溫器是好的。如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后上下水管水溫相同，說明節(jié)溫器壞了。

你可以用手感受上下水管的溫度。先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，3分鐘后觸摸上下管。如果是好的恒溫器，上管和下管的溫度是不一樣的。一般是上管熱，下管涼。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到90時(shí)，上下管都是熱的，證明節(jié)溫器是好的。如果啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后上下管的溫度保持不變，則節(jié)溫器壞了。 恒溫器壞了，解決方法很簡單。這部分損壞后，只需要更換即可。節(jié)溫器屬于冷卻系統(tǒng)，用于控制冷卻液的循環(huán)。水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)依靠發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)冷卻液的持續(xù)循環(huán)來散熱。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)需要防凍液。防凍液的全稱是防凍冷卻液，防凍液是用來降溫的。

如果節(jié)溫器損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的冷卻液無法在大循環(huán)和小循環(huán)之間切換，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。如果水泵損壞，冷卻液無法直接循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)過熱。如果節(jié)溫器損壞，冷卻液可以循環(huán)；如果水泵損壞，冷卻液無法直接循環(huán)。 大多數(shù)汽車使用水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)，依靠發(fā)動(dòng)機(jī)中冷卻液的不斷循環(huán)帶走熱量。 發(fā)動(dòng)機(jī)中冷卻液的循環(huán)路徑有兩條，一條是小循環(huán)，一條是大循環(huán)。 1.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，冷卻液以一種小的方式循環(huán)。此時(shí)冷卻液不會(huì)通過散熱器水箱散熱，有助于發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫。 2.發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后，冷卻液大循環(huán)。此時(shí)，冷卻液需要通過散熱器水箱散熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度保持在正常范圍內(nèi)。 如果節(jié)溫器損壞，冷卻液就無法切換大小循環(huán)的路徑。如果冷卻液一直處于小循環(huán)狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)過高。如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，請停止發(fā)動(dòng)機(jī)，然后打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋散熱。如果溫度過高，繼續(xù)行駛，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸。

因?yàn)楹銣仄鞅Ｗo(hù)水溫不下降。 以下信息是相關(guān)的： 1.節(jié)溫器工作原理：節(jié)溫器根據(jù)冷卻水的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，從而調(diào)節(jié)冷卻器的散熱能力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作在合適的溫度范圍。節(jié)溫器必須保持良好的技術(shù)狀態(tài)，否則會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作； 2.節(jié)溫器的作用：防止發(fā)動(dòng)機(jī)過冷。比如發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作后，冬天開車如果沒有節(jié)溫器，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度可能會(huì)過低。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要暫時(shí)停止水循環(huán)，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不會(huì)太低。使用的主要恒溫器是蠟恒溫器。當(dāng)冷卻溫度低于規(guī)定值時(shí)，節(jié)溫器內(nèi)的細(xì)石蠟為固體，節(jié)溫器閥門在彈簧的作用下關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)與散熱器之間的通道。 通過水泵回到發(fā)動(dòng)機(jī)，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)做一個(gè)小循環(huán)。當(dāng)冷卻液的溫度達(dá)到規(guī)定值時(shí)，石蠟開始融化，逐漸變成液體，體積增大，壓迫橡膠管收縮。橡膠管收縮時(shí)，以向上的推力作用在推桿上，推桿對閥門有向下的反推力，使閥門打開。這時(shí)冷卻液通過散熱器和節(jié)溫器閥門流回發(fā)動(dòng)機(jī)，再通過水泵，做一個(gè)大循環(huán)。

如果恒溫器壞了，可以立即更換。節(jié)溫器屬于冷卻系統(tǒng)，這個(gè)部件用來控制冷卻液的循環(huán)。 水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)依靠冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)散熱。水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)需要防凍液，防凍液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有兩個(gè)循環(huán)路徑，一個(gè)是大循環(huán)，一個(gè)是小循環(huán)。 防凍液在小循環(huán)時(shí)不會(huì)通過散熱器散熱，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度時(shí)，防凍液會(huì)廣泛循環(huán)，此時(shí)防凍液會(huì)通過散熱器散熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在合理的工作溫度范圍內(nèi)。用于切換大循環(huán)路徑和小循環(huán)路徑的部件是恒溫器。如果節(jié)溫器損壞，防凍液無法切換大循環(huán)路徑和小循環(huán)路徑。這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。如果防凍液一直保持小循環(huán)狀態(tài)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。如果發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)在過高的溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)，很容易發(fā)生拉缸。

關(guān)于大家想要了解的“節(jié)溫器壞了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈報(bào)警嗎?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 當(dāng)節(jié)溫器壞了，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)報(bào)警： 1、節(jié)溫器是為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)在不同的負(fù)荷，轉(zhuǎn)速，氣溫的條件下工作時(shí)使冷卻液的溫度均處于適合的范圍值內(nèi)； 2、而節(jié)溫器通過控制流過散熱器的冷卻液流量和流過散熱器的空氣流量來控制冷卻系統(tǒng)的冷卻強(qiáng)度； 3、而拆掉或節(jié)溫器實(shí)效后，會(huì)使伐門停在開啟位置而不能閉合，從而導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)不能迅速達(dá)到升溫以保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度，加速損壞發(fā)動(dòng)機(jī)； 4、偶以為各位弟兄應(yīng)考慮各自地區(qū)的夏季溫度從而選擇安裝或拆卸節(jié)溫器。而到冬季或者秋季就要必須保證節(jié)溫器的正常工作。

科魯茲節(jié)溫器壞了有以下兩個(gè)癥狀：第一節(jié)溫器打不開，會(huì)發(fā)生水溫表顯示在水溫在高溫區(qū)，但是水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，容易缺防凍液。第二節(jié)溫器不關(guān)閉，會(huì)發(fā)生水溫升的慢，尤其在冬天，10-20分鐘水溫還在低溫區(qū)，而且怠速高。節(jié)溫器根據(jù)冷卻水溫度的高低自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。節(jié)溫器必須保持良好的技術(shù)狀態(tài)，否則會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作?？启斊澲饕褂玫墓?jié)溫器為蠟式節(jié)溫器，當(dāng)冷卻溫度低于規(guī)定值時(shí)，節(jié)溫器感溫體內(nèi)的精致石蠟呈固態(tài)，節(jié)溫器閥在彈簧的作用下關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)與散熱器之間的通道，冷卻液經(jīng)水泵返回發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)小循環(huán)。節(jié)溫器保養(yǎng)應(yīng)注意：1、節(jié)溫器發(fā)生故障，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)升溫較慢，低速行駛時(shí)溫度偏低，這一現(xiàn)象在冬季尤其突出。節(jié)溫器閥門不開啟所造成的表象特征為水箱上水室燙手而下水室很涼，此時(shí)應(yīng)予以檢查、更換。2、平時(shí)在進(jìn)行冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)注意清洗節(jié)溫器上的水垢及污物。如發(fā)現(xiàn)破損，應(yīng)及時(shí)更換。3、如果加水口處水溫低，散熱器上水室進(jìn)水管處無冷卻液流出，或者流出很少，則表明節(jié)溫器主閥門有問題，此時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修理。

1.判斷節(jié)溫器有沒有壞，主要是用手感受上下管的溫度。如果啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后上下管溫度相同，說明節(jié)溫器壞了。 2.一般情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)3分鐘后，用手感受上下管的溫度。這個(gè)時(shí)候上下管的溫度是不一樣的，你會(huì)發(fā)現(xiàn)上管是熱的而下管是涼的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到90以上時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)上下管發(fā)熱，證明節(jié)溫器是好的。當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后發(fā)現(xiàn)上下水溫感覺一致時(shí)，說明節(jié)溫器壞了。這是判斷溫控器是否正常的方法。

1.啟動(dòng)后檢查發(fā)動(dòng)機(jī)。打開冷卻水箱的加注口蓋，查看冷卻水箱中是否有水流。如果沒有水流，則恒溫器損壞或有異物卡在開關(guān)之間。 2.你可以用手摸管子的溫度來判斷。先發(fā)動(dòng)引擎，鐘后摸管。如果是好的溫控器，管子和管道的溫度合適，管道就會(huì)冷。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到管路發(fā)熱時(shí)，證明節(jié)溫器是好的。如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，管道溫度的恒溫器就會(huì)壞掉。 3.用節(jié)溫器附近的紅外溫度計(jì)檢查，將紅外溫度計(jì)對準(zhǔn)節(jié)溫器外殼，測試節(jié)溫器入口和出口的溫度變化。你可以知道恒溫器是否開著。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣口的溫度會(huì)升高。此時(shí)，恒溫器將被關(guān)閉。當(dāng)溫度計(jì)達(dá)到溫度時(shí)，出口處的溫度會(huì)突然升高。此時(shí)觀察溫度計(jì)的溫度，表明節(jié)溫器是開著的，工作正常。如果溫度沒有變化，則恒溫器正在工作，需要更換。

1.冷車啟動(dòng)后，打開散熱器加水口蓋。如果散熱器內(nèi)冷卻水平靜，節(jié)溫器工作正常；否則，恒溫器不能正常工作。這是因?yàn)楫?dāng)水溫低于這個(gè)溫度時(shí)，熱力膨脹缸處于收縮狀態(tài)，門是關(guān)閉的；水溫高時(shí)，膨脹筒膨脹，門逐漸打開，散熱器內(nèi)的循環(huán)水開始流動(dòng)。 2.當(dāng)水溫表指示散熱器進(jìn)水管有水流，水溫較暖時(shí)，關(guān)閉水溫表的溫控器門，提前循環(huán)冷卻水。 3.如果節(jié)溫器沒有壞，要看水溫和發(fā)動(dòng)機(jī)出水管是否有水流出。你能感覺到水流過管道。如果感覺水泵或發(fā)動(dòng)機(jī)的水循環(huán)被堵塞，那就比較麻煩了。 4.注意：節(jié)溫器根據(jù)冷卻水的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，從而調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。節(jié)溫器必須保持良好的技術(shù)狀態(tài)，否則會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。如果節(jié)溫器門開得太晚，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)過熱；如果過早打開車門，發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)間會(huì)延長，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)過低。

汽車節(jié)溫器壞了有兩個(gè)癥狀：1、節(jié)溫器打不開,會(huì)發(fā)生水溫表顯示在水溫在高溫區(qū),但是水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，容易缺防凍液。2、汽車節(jié)溫器不關(guān)閉,會(huì)發(fā)生水溫升的慢,尤其在冬天,10-20分鐘水溫還在低溫區(qū),怠速高。 節(jié)溫器壞了立即更換即可，節(jié)溫器屬于冷卻系統(tǒng)，這個(gè)部件是用來控制冷卻液進(jìn)行大小循環(huán)的，水冷發(fā)動(dòng)機(jī)依靠冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)進(jìn)行散熱，水冷發(fā)動(dòng)機(jī)需要加防凍液，防凍液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有兩條循環(huán)路徑，一條是大循環(huán)，另一條是小循環(huán)。防凍液在進(jìn)行小循環(huán)的時(shí)候不會(huì)經(jīng)過散熱器散熱，這樣有利于發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后，防凍液會(huì)進(jìn)行大循環(huán)，此時(shí)防凍液會(huì)經(jīng)過散熱器散熱，這樣可以將發(fā)動(dòng)機(jī)保持在合理的工作溫度區(qū)間內(nèi)，用來切換大小循環(huán)路徑的部件就是節(jié)溫器，如果節(jié)溫器損壞了，防凍液就無法切換大小循環(huán)路徑，這樣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，防凍液一直處于小循環(huán)狀態(tài)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，如果發(fā)動(dòng)機(jī)在溫度過高的情況下繼續(xù)運(yùn)行，很容易出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象。判斷溫控器故障的方法:1。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，打開冷卻水箱的加注蓋，查看冷卻水箱中的冷卻水是否為自來水。如果沒有，則表明恒溫器損壞或雜質(zhì)卡在主閥開關(guān)之間。2.可以用手感受上下水管的水溫，可以判斷。運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，3分鐘后觸摸上下水管。如果是好的溫控器，進(jìn)水管和下水管的水溫是不一樣的。通常，進(jìn)水管是熱的，下水管是冷的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到90℃時(shí)，上下水管都是熱的，說明節(jié)溫器良好。如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，上下管的水溫相同，則節(jié)溫器壞了。

判斷節(jié)溫器壞了的方法如下： 1.啟動(dòng)后檢查發(fā)動(dòng)機(jī)。打開冷卻水箱的加注口蓋，查看冷卻水箱中是否有水流。如果沒有水流，則表明節(jié)溫器損壞或主閥開關(guān)之間有異物卡??； 2.把車上的恒溫器拆下來煮。觀察溫控器是否會(huì)隨著水溫升高而打開； 3.你可以用手感受上下管的溫度來判斷。首先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，3分鐘后觸摸上下管。如果是好的溫控器，上下管溫度不一樣。一般上管熱，下管涼。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到90℃時(shí)，上下管都是熱的，證明節(jié)溫器是好的。如果啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后上下管的溫度保持不變，則節(jié)溫器壞了 。 汽車節(jié)溫器根據(jù)冷卻水的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，從而調(diào)節(jié)冷卻系統(tǒng)的散熱能力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作在合適的范圍。 綜上所述，判斷節(jié)溫器是否損壞有啟動(dòng)后檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、把車上的恒溫器拆下來煮、用手感受上下管的溫度三種方法。

恒溫器壞了，車可以繼續(xù)行駛，但是對車有一定影響。不建議繼續(xù)行駛。 恒溫器是控制冷卻劑循環(huán)的裝置。如果節(jié)溫器損壞，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，嚴(yán)重時(shí)甚至自燃。還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫降低，惡化發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑效果，增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。 如果汽車的溫控器在行駛過程中出現(xiàn)故障，汽車的水溫可以在低速時(shí)保持正常。如果稍微提高車速，車輛水溫會(huì)明顯下降，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)不到正常工作溫度，會(huì)產(chǎn)生非常大的噪音，降低車輛的加速性能，增加油耗。 還有一個(gè)故障就是節(jié)溫器打不開，導(dǎo)致水箱風(fēng)扇停止工作，汽車水溫瞬間升高，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用。 如果汽車的恒溫器壞了，需要盡快更換。不同型號的恒溫器價(jià)格不同。一輛家用車的溫控器價(jià)格在100-200元左右。